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【経済】日産・ゴーン社長「日本経済はきわめて危うい」

1 : ◆SCHearTCPU @説教部屋に来なさい→胸のときめきφ ★:2008/12/15(月) 23:53:45 ID:???0 ?2BP(111)
日産自動車のカルロス・ゴーン社長は15日、主要メディアを集めた懇談会で
「日本経済はきわめて危うい。このまま事態を放置すると、日本経済のけん引役だった
自動車産業などの製造業が大きな打撃を被る」と危機感を表明した。さらに、日本政府に
対して「信用収縮などへの対策を早急に講じるべきだ」と述べ、対応を迫った。

ゴーン社長によると、日本経済は3つの危機に直面している。1つは急激な信用収縮が起き、
長期の投資資金だけでなく、足元の運転資金さえ部品会社や販売店では
枯渇しかねないことだ。自動車産業は取引関係が複雑に絡み合い、ある会社の経営が
行き詰まると、玉突き的に危機が連鎖する恐れがあるという。

2つ目は深刻な需要減退。米欧で顕著な新車販売の減速が日本にも波及した。
先行き不安から消費者は財布のひもを引き締め始めた。さらに3つ目の問題として、
1ドル=90円前後に達した急激な円高をあげた。「円相場がこの水準で定着すれば、
日本製品は競争力を持ち得なくなる」とし、製造拠点の海外シフトがいや応なく
進むとの認識を示した。

*+*+ NIKKEI NET 2008/12/15[**:**] +*+*
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20081215AT1D1507715122008.html

2 :名無しさん@九周年:2008/12/15(月) 23:54:26 ID:cu0r+8ys0
2222

3 :名無しさん@九周年:2008/12/15(月) 23:54:30 ID:L9BhupAQ0
そらぁねぇ

 ♭       
. 〃〆⌒へ  ♪
./´ノ ヘヽヽ )ヾ 
ノ( ●  ●)¶|y
ノ  > .▽丿 ミヘ)
〆^ん   《゙ン

4 :名無しさん@九周年:2008/12/15(月) 23:54:38 ID:5cJXTYb30
ガーン

5 :名無しさん@九周年:2008/12/15(月) 23:54:41 ID:feAPAaPE0
ほう2か

6 :名無しさん@九周年:2008/12/15(月) 23:54:41 ID:P3CdhRIg0
2

7 :名無しさん@九周年:2008/12/15(月) 23:54:47 ID:xWLe9oT60
き…危うい

8 :名無しさん@九周年:2008/12/15(月) 23:54:46 ID:YLMmSNCz0
ゴーンが言うならそうなんだろ

9 :名無しさん@九周年:2008/12/15(月) 23:55:00 ID:cpnu2MOU0
リストラのフリだな

10 :名無しさん@九周年:2008/12/15(月) 23:55:18 ID:jJtgcskg0
ゴーン「私の地位が一番危うい」

11 :名無しさん@九周年:2008/12/15(月) 23:55:29 ID:wM93rtl/0
みなとみらいに作ってるデカいビルは途中で工事ストップするのかな?

12 :名無しさん@九周年:2008/12/15(月) 23:55:35 ID:xAYc6WeQ0
もうこんな国は滅んでしまった方がいいと思う

13 :名無しさん@九周年:2008/12/15(月) 23:55:43 ID:0N1zBtIs0
じゃあ次期首相はゴーン氏で

14 :名無しさん@九周年:2008/12/15(月) 23:55:49 ID:llky7lnj0
日産に勤めている友人から車買えゴルァはがきが届いた。

相当やばいのかもしれないな。ここ・・・

15 :名無しさん@九周年:2008/12/15(月) 23:56:03 ID:+Atv9xF60
まあゴーンは分かっているよな
何もしないだろうけど

16 :名無しさん@九周年:2008/12/15(月) 23:56:15 ID:kdyO2IiL0
すっからかんでも生きていけるのが日本人の強み
外人が心配すんな

17 :名無しさん@九周年:2008/12/15(月) 23:56:32 ID:h3kjqGlC0
国債刷りまくって世界中の資源や鉱山を買えばいいのに

18 :名無しさん@九周年:2008/12/15(月) 23:56:46 ID:rFvExGic0
日本じゃなくて日産がだろ

19 :名無しさん@九周年:2008/12/15(月) 23:56:50 ID:pxSlmwoA0
まず自分の役員報酬を辞退してから物言え>ゴーん

20 :名無しさん@九周年:2008/12/15(月) 23:57:05 ID:GNCuWSIP0
ちょっと聞きたいけど
車の原料になる鉄とかレアメタルは円高で安くなってないのか

21 :名無しさん@九周年:2008/12/15(月) 23:57:12 ID:y1qrhtZuO
シャブ中が多いと言いたいのか

22 :名無しさん@九周年:2008/12/15(月) 23:57:14 ID:SEHefPzV0
その前にルノー・ニッサンが危ない。
ニッサンが無くなってもそれも社会。
ガンバレ。


23 :名無しさん@九周年:2008/12/15(月) 23:57:26 ID:0sl1jKUv0
俺は横浜市民なので日産には頑張って欲しいが・・・

トヨタと違って、貯金の無い会社は辛いね。

24 :名無しさん@九周年:2008/12/15(月) 23:57:30 ID:jBlab3YH0
都市生活者なら自家用車なんて贅沢品。

BIG3が崩壊して、米の経済が超縮小したらどうなるんだろ。
また戦争かな。

25 :名無しさん@九周年:2008/12/15(月) 23:57:34 ID:0BJH+6eN0
ゴーンも相当なボーナスをもらってるんだよな。
あとフランスから連れてきた奴等にも2億円のボーナスとか。

26 :名無しさん@九周年:2008/12/15(月) 23:57:42 ID:7bXJaRYRO
だからリストラは仕方無いんです

ですね


27 :名無しさん@九周年:2008/12/15(月) 23:57:46 ID:eEku8UnJ0
ダボスで偉そうに語ってたAIG、GM、SONY、日産
そろって全滅

28 :名無しさん@九周年:2008/12/15(月) 23:57:48 ID:dh+ZO6nk0
ゴーンって何時までニッサンの社長やんの?

29 :名無しさん@九周年:2008/12/15(月) 23:58:04 ID:C5yatjVI0
ゴーーーン

30 :名無しさん@九周年:2008/12/15(月) 23:58:04 ID:PLJ//7SJ0
自分とこ援助しないと海外に工場もっていくぞって
すげー脅しだなー

31 :名無しさん@九周年:2008/12/15(月) 23:58:07 ID:NwlpAVPS0
ゴーんはGMに行くという話がある。
今度はうまく行かないな。

32 :名無しさん@九周年:2008/12/15(月) 23:58:17 ID:FONdqXCR0
ホントに単なるコストカッターだなぁ。
あの不細工な新型キューブにゴーサイン出したのはこいつなのかなぁ・・・

33 :名無しさん@九周年:2008/12/15(月) 23:58:18 ID:XuFVm1Sr0
結局日本の繁栄は独自で気づいて来たというよりも、
アメリカの梃入れによって行われてきたわけだから、

アメリカだ不調なら日本はダメになるのはアタリマエ。

だがアメリカは必ず復活するから安心しろ



34 :名無しさん@九周年:2008/12/15(月) 23:58:36 ID:DMCsuMVN0

(  `ハ´) 9m あのカルロス・ゴーンが日本脂肪宣告!

< `∀´> 9m 日本経済崩壊!ウェーハッハッハ!!

35 :名無しさん@九周年:2008/12/15(月) 23:58:45 ID:haFlmeTH0
日本がこの先生きのこるには萌え産業を数十兆円規模の基幹産業にするしかない

36 :名無しさん@九周年:2008/12/15(月) 23:58:57 ID:+Atv9xF60
>>28
最初はアレルギーがあったけど
今はゴーンがいなきゃ纏まらない会社になってるんだよ。日産は
ここで日本人がトップになったら、むしろ不安に思うだろうな、社員は

37 :名無しさん@九周年:2008/12/15(月) 23:58:59 ID:udqCJBNu0
政治が無茶苦茶だから、もうダメポ。

38 :名無しさん@九周年:2008/12/15(月) 23:59:13 ID:MiJ83Mmr0
リストラと工場閉鎖しかしなかったこんな無能に言われたかねえなw

39 :名無しさん@九周年:2008/12/15(月) 23:59:15 ID:hzkMpmmd0
ごーんってひとは、コストカットしかしなかったんだよね?
日産は、工場が無くなって、神奈川県に貢献しなくなったから、好きじゃない。

40 :名無しさん@九周年:2008/12/15(月) 23:59:17 ID:CSQLB/4w0
フランスの方がヤバイしルノーの方がヤバイ

41 :名無しさん@九周年:2008/12/15(月) 23:59:21 ID:FalGGZA8O
カルロスごめんな

もう1回車検を通させてくれ
その後にエルグランドを買うから

42 :名無しさん@九周年:2008/12/15(月) 23:59:30 ID:hOPsT539O
ゴーンて誰?

43 :名無しさん@九周年:2008/12/15(月) 23:59:32 ID:+ZgDU/x/0
自動車産業は最早国の中枢と言っても差し支えないのではないだろうか?
だったら、自動車省を創設して国民の税金を使って自動車を作るべき
みんな自動車欲しいだろ

44 :名無しさん@九周年:2008/12/15(月) 23:59:39 ID:tabOliz50
ゴーンが警鐘を鳴らしている

45 :名無しさん@九周年:2008/12/15(月) 23:59:41 ID:TudsaOnp0
日本人は中国人の下働きで十分

46 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:00:30 ID:2LMU965R0
コストカットで下請けいじめて利益出せるだけ出して
ほんとの不景気には国に支援を仰ぐだけか。
トヨタも嫌いだがこいつの日産も嫌いだ。

47 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:00:32 ID:A2ISUDmh0
日本経済が危うくなれば危うくなるほど公務員はメシウマなんだから
わざと危うくしてるんじゃねーの?

48 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:00:32 ID:iNoM2t480
ゴーンは先見の明があるからなぁ

49 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:00:44 ID:WbmOwNSW0
>>18
俺もそう書こうとしてた。
やばいのは日産

ろくな車がない。
セダンもSUVもミニバンもだめ・・・

Zもなぁ・・・

50 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:00:48 ID:BS699uQT0
助けてほしいんなら給料を大幅カットしてから言えよ

51 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:00:55 ID:H1cAsow10
リストラごーん。
って、リストラ以外に何かやったの?
まあ、日産首になってもミスタービーンの代役できるから
良いよね


52 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:01:12 ID:wYt3iH+s0
ゴーンが言うんだから、ネット右翼は認めろよ。

53 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:01:49 ID:SMgQgaJw0
ビッグスリーのように金をくれと言っているしか
聞こえない。

54 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:01:51 ID:tlaohL7c0
マスコミが散々持て囃していたが、こいつの実績って何?

55 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:01:58 ID:SGYSFoX0O
>>44
ゴーン♪…

56 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:02:03 ID:FUTVMskw0
>>43
いらん
縦横無尽に線路を敷いてくれたほうが助かる

57 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:02:08 ID:d/1yu6bC0
まずゴ〜ンをリストラしろ

58 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:02:14 ID:+32aj1dK0
「安定とは幻想に過ぎない」by カルロスゴーン

59 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:02:35 ID:Sp3W5Lzk0
とっとと無配宣言しろ

60 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:02:45 ID:FAJbIgD00
ゴーンが来て日産車はとどめを刺す様にボロくなった。


61 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:02:46 ID:2VN55kU30
「日産がきわめて危うい」の間違いでしょ

62 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:02:46 ID:1bYHdMa90
ジュセリーノなどのオカルトの影響なのか、技術立国の地位が危ない。


63 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:02:56 ID:UlQBuWR00
>>10
それだ!!

>>36
なんつーか、ヘルシンキ症候群だっけ?
ハイジャック犯と一体感持つやつ

64 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:03:02 ID:ghFvW9930
派遣切りにレイオフで雇用対策を国に丸投げ。
本来企業が負うべきコストを国=国民の血税に転嫁しているくせに。
たかり企業の社長が偉そうな口を叩くな。

65 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:03:02 ID:MGx8zUt90
円高大歓迎。日産もトヨタも視ね



66 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:03:09 ID:QeaTr+RA0
この危機で、ちょっとだけホンダとトヨタとパナソニックを買ったり売ったりしてるけど。

日産は危なそうだから、買う気も起きない。

67 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:03:10 ID:lxJtJfzm0
正直ここ潰れてもよくね?

68 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:03:17 ID:+E4x4I2G0
ゴーンが来る前の日産車が好きだった
ブルーバードなんか程よく角張っていて渋いかっこよさがあったな

69 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:03:19 ID:r1u/TghK0
あああああああああああ

70 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:03:23 ID:hzkMpmmd0
>>51
ごーんって、もう10年か15年ぐらいか、
それ以上日産の社長やっているんでしょ?
で、やったことは、工場閉鎖とリストラ。
あと、なんかやったの?

71 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:03:30 ID:TfkcaQ1s0
時代の流れに置いていかれる不要な会社は潰れていくのです・・・

72 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:03:30 ID:Z5hDYE2I0
【コラム】「名古屋不況」が襲って来た:「自動車無策」の霞が関(山田生輝) [08/12/09]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1228830271/


73 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:03:35 ID:+Atv9xF60
>>63
ゴーンはリストラしかできないけど
ここで日本人をトップにしたら、また労組となあなあの日産に逆戻りだからな
追浜工場に部品納めてる俺んちですら、
ゴーンは日産にまだ必要な人物だと思うよ

74 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:03:47 ID:dQqkV2gG0
ばんざい ばんざい


 日本人オールニート





75 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:04:08 ID:YGAiOJYS0
自動車産業が危ういんだろ
日本全体をひっくるめて危ういみたいな言い方すんなよ

どんなにほざいても日産は落ち目だし国として援助する気もさらさらない

76 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:04:24 ID:c68L7jXS0
ゴーンはGMの社長やるんじゃないの?

77 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:04:26 ID:fpSHq5keO
日産はDQNなデザインの車が少ないのが好感
一昔前と逆だな

78 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:04:28 ID:yivqy9HC0
いらない自動車作るのに国がお金を出すぐらいなら
定額給付金でばら撒いて無駄にしたほうがましだ

79 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:04:37 ID:PLJ//7SJ0
ローワン・アトキンソンとゴーンがそれぞれ運転席と助手席のってる
CMあったらいいのにね。

ティーノででてたし無理じゃないんじゃね

80 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:04:37 ID:ivaRQfEwO
>>18
全く同意。
ネットじゃトヨタ叩き酷いし俺も嫌いだが、やっぱりクオリティは腐っても鯛。
日産は腐った鮒。


81 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:04:41 ID:BS699uQT0
スカイラインクーペ・GTR・フェアレディZ
こんな時代遅れの車作ってる時点で終わりだな

82 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:04:58 ID:j2/coXo00
>>20
安く作れても売れなきゃ意味ナッシング

83 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:05:12 ID:DK2/AQle0
日産ってそういえばあったなw

84 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:05:15 ID:U2nHSkVP0
ゴーんが言うならそうなんでしょう

85 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:05:37 ID:HzhTYlx7O
給料高杉だ木瓜日産!

86 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:05:42 ID:SY1e0Gw70
景気悪いのに景気悪いですって言って何が楽しいんだ?
増々経済が縮小するじゃねえか

87 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:05:48 ID:TfFpYyMNO
何だゴーンめ
結局は我田淫水かよ

88 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:05:48 ID:qpMGYrVG0
だめでしょ経済に介入しちゃ。
競争がみんなを豊かにするんですから。

89 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:06:12 ID:541+aIFI0

てか、この人は日本政府に助けてほしいだけだろw


90 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:06:14 ID:4MMa6PiM0
闇じゃ!

91 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:06:16 ID:NbkZ1l5W0
ちょっと位介入しても円高が変わるわけでもない
介入すれば徐々に減らしてきた米国債が積みあがるだけだしな
アメリカ他過剰債務を減らすことと土地・住宅でバブル破裂したところの土地・住宅価格が落ち着くまでどうにもならんさ

92 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:06:19 ID:0ZkRCfsb0
日産・ゴーン社長「日本経済はきわめてキメェェ」

93 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:06:26 ID:y/BTJ7mR0
今朝のめざましで、マンハッタンを走る自動車のメーカーチェックしてたけど
米国だとトヨタ、ホンダが強いんだよな。驚くほど日産がいなかった。

94 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:06:37 ID:VfIoS95d0
日本はもう中国の属国として生き延びるしかないのか?

95 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:06:44 ID:L5l1Okb80
フランスに頼めよ
筋が違う

96 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:06:51 ID:aMso+cMcO
うちのマンションは元ごーんの工場だった

97 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:06:57 ID:pM5zJzpA0
会社の向かいの日産ディラーにはタイヤだけで60万の1000万近いスカイラインの上級を展示している
女と50歳代の独身サラリーマンが買ったとか
ほんとうにそんなにするのか



98 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:07:00 ID:QeaTr+RA0
>>81
復活はいいんだけどさ。
スポーツカーを意識してるのが、ダメ。
もっと気品と優雅さと秘めた実力のある、ポルシェを目指せば売れるのに。

99 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:07:08 ID:Z5hDYE2I0
N+はやっぱり馬鹿しかいないな

100 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:07:25 ID:pp3gCoQw0
このまま工場を日本に維持するには
派遣の給料を安くするしかない

101 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:07:27 ID:pSBFpWkF0
>>94
日本よりあっちの方がヤヴァイよw。

102 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:07:29 ID:wdZ3ykK7O
円高に馴れるしかねぇな(`へ´)

103 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:07:47 ID:noFU6yPD0
>>49
昔からオッサン向けデザインの車を作るのが日産。
今も変わってない。上層部がアホだから。

104 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:07:47 ID:UYTQs2Rm0
地球まるごとやばいからな
本気の景気対策するなら景気なんて一切無視した方がいいんだよな
一度更地にして一から立て直すぐらいじゃないと国として続かないと思う
せめて自国でエネルギーと食料を100パーセント自給できないと
どこの国も崩壊するよ

105 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:07:48 ID:g/FAXpHg0
馬鹿

106 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:08:46 ID:EllmbMb00
>>1
【日本語訳】

日産マジヤバ、助けてモナミ!!

107 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:08:47 ID:hTiAcjst0
経常収支大黒字で各国とも金利下げてるんだから
どうしたって円高はとめられない

108 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:08:55 ID:4MDAz68V0
「ゴーンが警鐘をゴーン」禁止ね

109 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:08:55 ID:kEw6vH+50
ごーんさんよ!もはや日産が生き残る為には、三菱自動車の子会社に
なる以外に方法は無い!

110 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:08:55 ID:9CAxOq2a0
経常収支の黒字は国を亡ぼす(EJ1808号)
http://electronic-journal.seesaa.net/article/16108198.html

日本は一日も早く黒字を減らしなさい。黒字は増えれば増えるほど、
日本が手塩にかけて大切に構築してきた生産能力を、それだけ大きく破壊することになるのです。
       ――元イタリアの中央銀行総裁ギッド・カルリ氏

石橋湛山著
 『金輸出解禁論史』/『週刊東洋経済新報』より/1929
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
アメリカが第一次世界大戦中に金の輸出を停止している時に、日本が大きな黒字を計上し、
同時に多額のドルの輸出代金を抱えた。金と切り離されて、いわば紙切れ同然となったドルの輸
出代金を円に交換しようとすると、円の為替レートが大きく切り上がった。
円高を嫌って多額のドルをそのまま抱えると、今度はデフレ効果が現われた、と。
   ――三国陽夫著『黒字亡国/対米黒字が日本経済を殺す』
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
輸出拡大によって経常収支の黒字が累積することがデフレの原因であるなら、

輸出を抑えて現地生産に切り替えればよい―常識的には誰でも考えることです。
実際に日本の企業―とくに輸出産業である自動車産業などはそれを実施しています。
現地生産にもかかわらず減っていないのです。

 その原因は、現地生産を増やせば増やすほど、日本でしか作れない高性能部品を輸出せざるを得ないからです。
この部品の輸出増加が経常収支の黒字を増やしているのです。
まるで、日本は蟻地獄に落ち込んだようにひたすら輸出を増やし、大量のドルを抱えてデフレに苦しんでいるのです。

111 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:09:32 ID:arRDukPY0
危うくない国を教えてくれ

112 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:09:32 ID:wOvQyrXD0
>>1
日産はきわめて危うい?

113 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:09:38 ID:eKcmPJpD0
>>13
> じゃあ次期首相はゴーン氏で

派遣どころか役員まで切られまくりだぞ

114 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:10:00 ID:QCSwj7MN0
>>14
ずいぶん前からやってるよ。
何年も前から毎年誰かから送られてくる。
社員にも販売促進の仕事があるんだよ。
大きな会社だと珍しいことじゃない。

115 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:10:08 ID:ivaRQfEwO
>>109
共倒れktkr

116 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:10:15 ID:TXzvHY2XO
>>74
にっぽんじんオールニート♪
こっとばにすれば〜
にっぽんじんオールニート♪
ウソにそまる〜
にっぽんじんオールニート♪
このままずっぅと〜
にっぽんじんオールニート♪
じたくけいびいぃん♪

117 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:10:28 ID:ACQUqYMJ0
そりゃバンバン派遣、正社員の首切ってたら危ういだろjk

118 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:10:33 ID:oHBbEuSX0
イギリスは車を手放した。アメリカからももうすぐなくなる。日本からもなくなるんだろうな。

119 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:10:51 ID:4dKhXTPU0
糞つまんねぇなw

120 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:11:00 ID:3qo3dVbv0
ルノーは日惨から搾取するから安泰だろw

121 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:11:02 ID:HKIO5MK30
シルビア後継車はやく出せよ

122 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:11:06 ID:UTBGQMDX0
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

アメリカ発金融恐慌は日本の脱製造業化を加速する
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/eco/1225551612/9

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

123 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:11:06 ID:CEyF7Ti+0
どさくさにまぎれて政府支援求めるんじゃねぇよ
この窮地を乗り切るのがあんたの使命じゃないの?ゴーンさんよ

124 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:11:15 ID:QeaTr+RA0
日産って300円かよw
トヨタやホンダの10分の1

マジで二度目の倒産危機か。

125 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:11:16 ID:SiNprTS90
国民のみならず、政治コメンテーターや識者の誰に訊いても
1000に1つも「日本がこれから良くなる可能性」が無いことは、誰もが「確信」してるってのが、凄い。

こんな言葉実際に使う場面ないと思ってたが、まさに「絶望」 生きてる間に、状況が日々悪くなることだけが決定されてる国に生きてく絶望。

126 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:11:16 ID:1IiljDA50
>>1
本当の記事を張ろうぜ!

日産・ゴーン社長:自動車業界へ政府支援必要 円高は危険 − 毎日jp(毎日新聞)

 日産自動車のカルロス・ゴーン社長は15日、毎日新聞などに対し
「雇用の約1割を担う自動車業界は国にとっても大事で、(窮状を)無視してはならない」と、
欧州並みの政府支援が必要との認識を示した。円の急伸については
「非常に危険。このまま続けば、企業は生産を国外に持って行かざるを得なくなる」と指摘。
「あらゆる手段で、円相場を妥当な水準にする必要がある」と政府に円高是正を強く求めた。

 ゴーン社長は、世界の自動車業界が直面している問題は「すべて業界外の金融危機に端を発している」と強調。
米自動車大手3社(ビッグ3)の危機を経営上の失敗とすることには「誤解がある」と述べた。

 仏独政府がそれぞれ自国の自動車産業への資金繰り支援に乗り出したことや、
欧州連合(EU)に業界として総額400億ユーロ(約4.9兆円)の資金支援を求めていることにも触れ、
「正常な資金繰りにしてほしいと求めているだけで、救済を頼んでいるのではない」と述べた。

 一方、日本の自動車業界から同様の声が上がらないことについて
「誰も自分が問題を抱えていると見られたくないから、言い出さないのだ」と、消極姿勢に不満げだった。【福本容子】

http://mainichi.jp/select/biz/news/20081216k0000m020102000c.html


127 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:11:22 ID:N2hnTaN50
日本の自動車メーカーって
日本市場より海外重視だろ。
一社くらい潰れてもいいんじゃないか。

128 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:12:09 ID:IPsYhil70
この外人はリストラしかやってねえんじゃね?

129 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:12:19 ID:nidQwmQHO
ごんに言われなくとも国民が皆思ってる

130 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:12:24 ID:bv5+aJRt0
>ゴーン社長によると、日本経済は3つの危機に直面している。



誰でも分かりそうな事をさも分かりきったように吹きまくる子供かゴーンはw
しかもそれをわざわざ主要メディアを集めた懇談会ってwww
ポルシェでも乗ってろハゲwww

131 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:12:24 ID:U76K/H4K0
オレはフェルドマンが危ういと言うまでは信じない!

132 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:12:24 ID:cQ40KdVr0
ネトウヨ涙目

133 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:12:47 ID:ZkIoPgXB0
              ┌─┐
               |. ● |
               ├─┘
              \レ'
            、z=ニ三三ニヽ、
          ,,{{彡ニ三ニ三ニミヽ
         }仆ソ'`´''ーー'''""`ヾミi .
         lミ{   ニ == 二   lミ|    /
    .      {ミ| , =、、 ,.=-、 ljハ  < 二次補正は来年で
          {t! ィ・=  r・=,  !3l   \
           `!、  , イ_ _ヘ    l‐'      
          丶@ r=、.U @.ノ
         .  .ヽ、`ニニ´ ./     
              ` ー‐ ´

134 :70:2008/12/16(火) 00:12:51 ID:iqKJZ01N0
>>70
調べたら、1999年からだったから、
まだ9年間だね。
10年近くはやっているけど、15年はやっていない。
>>65
おれ、1ドル10円になったら、
5万ドルでシボレーを買う予定だ。

>>81
スカイラインのGTRだったか、
フェアレディZだったか忘れたが、
いまや1000万円もするんだね。
シボレーのスポーツカーが、
500万円ぐらいで買えた時代が懐かしい。
>>68
バブルのころでしょ?
1993年ぐらいまでは日産車も良かったんだよね。

135 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:13:03 ID:J9VxdMyf0
派遣の給料を今のwon安の韓国並に引き下げないと
国内で工場をもってる意味がない。

136 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:13:30 ID:JHY+9sUC0
日産って今や軽自動車のディーラーでしょっ・・・・
バブル期のちょっと前、マーチが稼ぎ頭だった。マーチなら値引き販売しないでも売れたから
ゴーンが社長になって日本で一番売れてる日産ブランドの車って何?

137 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:14:12 ID:LFlAIFiS0
先進国が中国などの極端に安い労働力をなるべく使わない方向で協定を結べばいいんでね?

138 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:14:16 ID:xGh5v5v20
おいおい
中小に無理な価格で卸すようにさせてるのはどこだよ

139 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:14:16 ID:w7bQ6zpA0
失業者で田畑耕せば全て解決じゃね。

140 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:14:44 ID:TgnZjau20
>>126
>自動車業界へ政府支援必要
外人って意外と他力本願なのか。すぐ政府に頼ろうとするね。
ゴーンも結局の所、小物でしたな。

141 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:14:47 ID:k+BzFRn/O
>>70 
鉄鋼とかのコスト削減はゴーンからじゃなかったかな
販売数は増やせなかったけど、これで増収 
ある意味では悪夢の始まりでもあったけど、まぁそういう時代

142 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:14:49 ID:sBX320tNO
今度の不況ってまさか戦後最悪?

143 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:14:50 ID:0CfKNTcOO
最悪農業があるからいいんじゃね。この国
一応雨降るし気候温暖だし肥えた土あるし知恵あるし。

144 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:15:00 ID:f5t+B3Sk0
GTRがイギリスで売れたのはグラツリのおかげ。
まめちしきな。

145 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:15:10 ID:eKcmPJpD0
>>136
XTRAIL?

146 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:15:31 ID:wC3/DXEx0

ダグラス・マッカーサーさながらに日産に乗り込んできたゴーンを、困り果てた庶民に救済
の手を差し伸べる“白馬の騎士”と捉えたら大間違いだ。

白馬の騎士を装った国富収奪作戦 

日産は2002年3月、仏ルノーに金融子会社を通じて、19億ユーロ(約2175億円)を出資した。
続いて5月、2億ユーロを追加出資 して、対ルノーの出資比率を15%とした。これはフランス
政府に続く第二位の大株主で、 ルノーとの提携関係が、相互出資による「対等な立場」に
進化したと言うのが、 日産ゴーンの謳い文句だ。だが、これははなはだ疑問なのだ。

「極言するなら、この資本関係は、ルノーを利するだけ。日産にはほとんどメリットがないという
のは、日産が取得する株式には議決権がないからです。議決権のない株式を引き受けて、
いざという時にどうするんです?」

こういって外資系の証券アナリストはあきれる。ルノーは金を出し、日産の経営にも口を出す。
一方、日産は金を出すだけで、ルノーの経営には一切口をはさまない。いや、はさめないのだ。
こうした不平等な取り決めに異議を唱えない日産の日本人の役員たちは、独裁者ゴーンの前に
ひれ伏す従順な下僕でしかない。

ルノーが日産を支配するようになったのは、1999年3月にルノーが日産グループに6430億円
を出資、日産本体の36.8%の株式を握り、筆頭株主なった時からだ。日産が議決権のない株主
取得を見返りに2475億円を出資したことで、ルノーは投資額の四割弱を回収できたことになる。
さらに、日産は2001年3月期決算から一株当たり年7円の配当を復活。ルノーは100億円
強の配当を受け取った。社内保留より株主配当を優先するのが外資系の流儀で、2002年同期は
同8円配当と、さらに1円増配した。日産はルノーにとって、“金になる木”に大化けした。
ttp://www.kyoto.zaq.ne.jp/ark/global/GENDAI.HTM

147 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:15:35 ID:aIEB0e8Q0
日本経済って言うのはどういうところをさしているかということですよね。

148 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:15:42 ID:kA65lgpI0
都合が悪くなるとすぐ日本経済の話を始めるウチのオヤジみたいだ

149 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:15:42 ID:itwmUjFv0
フランスに売ったのは大きな間違いだった

150 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:15:47 ID:ZaoKPZdh0
こんなときに政局が不安定って・・・
バブル崩壊直後もそうだったし
あれで公的資金注入が遅れた

151 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:15:48 ID:ZM6Shf5k0
>>1
うるさいな!
漫画アニメ規制でそれどころじゃ
ねーんだよ!!

152 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:15:55 ID:/2gNmABD0
おまえが言うな

153 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:15:57 ID:Cauz1nUUO
もう資本主義は限界だな。


154 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:16:02 ID:MjEzw2mV0
今の中流が、下層に落ちるゾ つぅことだ。

155 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:16:24 ID:OjUpRqEj0
日産のお前が言うなwwwwwwwwww

156 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:16:29 ID:c17a8qTBO
企業人は自分の所が生き残るためなら人員コストカットもするし、円高になったら海外に生産地移すし
うちらに国内産業空洞化の責任ないもんね
だって政府の政策が悪いんだもーん

で済むからいいなw

157 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:16:35 ID:xGh5v5v20
>>142
いや、日本じゃまだバブルはじけた時のが酷いだろ
つーか雰囲気も終わってたあの時は。

世界的に見たら最悪かもしれない。

158 :アニ‐:2008/12/16(火) 00:16:42 ID:/q1O59+70
結局、売ることは下手なんだねゴーン
そろそろ逃げるかな

159 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:16:47 ID:Q/7BAdtP0
OTAKU文化は衰える気配がないから大丈夫

160 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:16:51 ID:IB00iT7X0
あぶうい

161 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:17:22 ID:zGKhXyYd0
正社員の給料下げるか首を切れ。
派遣・請負を残した方が人件費少なくてすむだろ。

162 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:17:22 ID:jJF8eUwb0
おかしいなあ。
日本なんかまだいいハズ。省燃費の車多いし。
ドイツやフランス、イタリアはどうなの?
あまり聞こえてこない。

163 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:17:35 ID:2rBuOblT0
ノートユーザーの俺は日産がコケると困る

164 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:18:01 ID:w7bQ6zpA0
>>157
だな、バブル当時は皆下向いて歩いてた
もう日本は終わったって感じがしてた。

165 :名無しさん太郎:2008/12/16(火) 00:18:07 ID:W+WUqIMWO
小学生程度の経営手腕が何を言うか
社員切って 下請け泣かす経営なら 小学生でも出来るぞ
中身変わらず、皮だけ変えて新型車?
技術の日産が聞いてあきれる

まぁ甘やかす日産信者も問題ありか
アイツらは日産のエンブレムさえ付いてれば ジェネシスだろうとソナタだろうと区別無く買うんだろうけど…


166 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:18:46 ID:2PSenG7P0
いまさら言われてもw
去年言えよ能無しハゲ

167 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:19:11 ID:QXAbRi4W0
Big3のように日産も税金で助けてください

言いたいことははっきり言わなきゃ

168 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:19:12 ID:8tyrXmjP0
派遣や非正規社員の皆さん 

派遣先では 適当に仕事してれば良いんですよ。
ガムシャラニ頑張っても 報われません 体壊すだけ。
給与に見合った労働をしているように 見せてれば 良いんです。
いくら頑張っても成績考査を反映出来る事は出来ません。昇給昇格賞与無しじゃ成績点付けれない。

本来 派遣社員や契約社員は正社員よりも年収は多いのが世界の常識なんです。
つまり、専門職で正社員より能力があり 都合の良い期間だけ採用できるから
それだけ 賃金も高いのが当たり前なんですが、日本の経営者や政治屋が勘違いして制度化したんです。

ですから日本の非正規社員は物凄い意味での搾取をされてるんです。だから 適切なバランスの取れた労働をすれば良いんです。
そうすれば、雇用先も 製品の品質低下に 困るから 正社員化を考えるでしょう。
それが いまの経営者や政治屋には分からんのです。
日本の企業は 忠誠心のある労働者は要らないそうです。
経営者が 分かるまで、適当な製品を製造してください。それで良いんです。

勿論、欠陥品になっても 歩留まり悪化でも 仕方ありませんが それでもいいんです。それは始めからリスクとして承知してます。
あくまでも適切適当な作業をしてれば良いんです。経営者がいくら頭が良いと言っても人間の心まで見透かす事は出来ません。

労働者派遣業は労働基準法を改悪し法抵触寸前ギリギリの法律で出来た会社です。

唯一派遣の強みは 複数の派遣会社に登録が出来ることで、もし不当解雇でもまた次の職があることだ。
労基署は企業の味方でなかなか問題を受理しないから 連合系以外の労組に相談するのも選択肢ではある。

もし派遣先の会社が、卑劣な行為に出たら コンプライアンスの遵守に則り 違法な操業や悪行を内部告発しなさい。
告発事態は 「公益通報者保護法」で 法的に保護されます。やましいことなどはありません。

169 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:19:12 ID:fpSHq5keO
>>136
マーチかキューブかセレナじゃね?

170 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:19:15 ID:F2yzVhtX0
>>63
ストックホルム症候群じゃね?
ヘルシンキは、ヘルシンキ宣言とごっちゃになってると思われ。

171 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:19:18 ID:86U2dBwA0
利益が出ている時はほくほくで
円高で利益が出なくなったら支援しろ?いい加減にして欲しい物だ
そう言う前に非正規従業員を守れよ

172 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:19:33 ID:UYTQs2Rm0
これから始まろうとしていることはバブル崩壊の比ではにと思うよ
多くの人が生き死にに直結することだから

173 :ムスカ「ナスカ何ですか?」にゃ、ぬこにゃ:2008/12/16(火) 00:19:51 ID:+KRE0VU20
 
 
 
祇園精舎の鐘の音




ゴ〜〜〜ン〜〜




174 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:19:59 ID:vvt5tOYz0
政府も金ばら撒くくらいなら、自動車税減税するとかいくらでも国内販売増やす
方法はあるのに。とにかく麻生政権はズレてると言うかバカすぎる。

175 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:20:19 ID:XFq/sNNs0
日産自動車のカルロス・ゴーン社長は、定時株主総会で、株主から国内自動車メーカーで
突出している高額な役員報酬についての批判に対して「国内では高いのは事実だが、
グローバルスタンダードを適用すれば高くない」と述べた。
今回の株主総会で、経営陣は役員報酬の総額を20億円以内から
26億円以内に引き上げる提案を上程した。
同社の役員が7人から9人に増えたのが理由だが、それでも1人平均で
約2億8000万円で、トヨタ自動車の約3500万円などと比べて大きな差がある。
ゴーン社長は日産の役員報酬を「欧米と比べれば平均だ」とした上で
「半分はインセンティブで、会社のパフォーマンスを条件にしている。
今までは記録的な業績で支払われている」と述べ、好調な業績が
高額な報酬を支えているとの見解を示した。
ただ、別の株主が「役員の報酬をグローバルスタンダードにして
トヨタの7倍なら、従業員の給料もグローバルスタンダードに照らして
トヨタの7倍に引き上げるべきでは」との質問には答えなかった。
http://response.jp/issue/2005/0621/article71784_1.html

176 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:20:24 ID:iLCbFr850
7201ほどじゃねえよ/^o^\

177 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:20:40 ID:ZaoKPZdh0
バブル崩壊のときは海外が絶好調
新自由主義を謳歌してた。だから輸出で逃げられた
今は輸出で逃げられない

178 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:20:42 ID:k+BzFRn/O
というより、馬鹿でも分かることを言われても…って感じなんだが。
危うくない国をあげてみて欲しいんだけど

179 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:20:46 ID:yWOQesXS0
うぜえよ別に日産潰れてもいいからwww

180 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:20:56 ID:iqzWDs0AP
最後は自分で自分をリストラするんだろ?


181 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:21:12 ID:bv5+aJRt0
日産も百円台だっけ
首の皮一枚ってとこか
これはもうゴーンの首の皮を差し出さないことには株主様に申しわけたたんだろ

182 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:21:22 ID:eWb/peUeO
>>171
最後の一行でガッカリした

183 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:21:38 ID:Qa1Z2ijV0
逆に危うくないところなんてあるの?

184 :アサヒナユタカ:2008/12/16(火) 00:21:45 ID:z0pEQEq/0
官僚に好き放題させているから、そのうちソ連のように崩壊するだろう。
そして人民軍と朝鮮兵に占領される。

家建てるの、やめた。

185 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:21:59 ID:KvKMk+IH0
景気の除夜の鐘


ゴーン

186 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:22:17 ID:nyk+9M1T0
念願のポスト可愛さに最後までしがみつきます。
成果を出したいので、税金もバンバン投入します。
でも頭が悪いので、バラマキ等ろくなものを実行せず結果はついてきません。
そのうち被害が少なかったはずの日本はボロボロになります。

187 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:22:29 ID:nXw1UOtT0
日産おかしいって
フェアレディZとスカイラインクーペとGTR
なんか自社で競合してね?コスト無駄じゃね?

188 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:22:47 ID:y/BTJ7mR0
なんとなくBIG3が米国民から見捨てられてる理由がわかる気がしてきた

189 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:22:48 ID:SqpkURvJ0
いまさらゴーンの発言に重みなんて全くないだろ。
なんでこんなの記事にしてんだ?

190 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:23:00 ID:O6qAFZ660
>>93
インフィニティは?

191 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:23:19 ID:A09F/4qc0
>>143
農業は土作りから始まる。
いったん宅地にしたりすると前と同じ農地に戻すのには十数年かかる。
郊外型ショッピングセンターや宅地にしたほうが地方自治体が
税収が増えるため優良な農地はつぶされてしまった。

日本は山なりの地形だからアメリカみたいな大規模化は無理。
イギリスも国土の6割が平地で8割が山地の日本と事情が異なる。

露地栽培なら300万もあれば零細農家をやれるが
ハウスとかをやってサラリーマン並みの収入を安定して出すのには
酪農の最低資金の5000万はかかる。

192 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:23:19 ID:PVEUtphK0
>>14
三菱も今年からかやり始めたのか、初めて届いた
日産は前からやってるが、うちの会社にお願いする人も居るけど

日産車自体が売れないからなぁ……

193 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:23:39 ID:/MIuy0m60
とりあへず 日銀砲打てよ  

韓国がスワップ円をドル転するのなんか待ってねぇで……


194 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:23:48 ID:Bwv//tnV0
今更ゴーンなんか評価してる奴って

195 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:23:49 ID:f5t+B3Sk0
>>178
やっぱ資源持ってる国は、なんだかんだ言っても強えんじゃね?
中東とかロシアとか。
あと南米、ブラジルあたりはどーなっとるんだろ。
なんか海底油田が見つかったとかいうニュースを見た記憶が。

196 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:23:57 ID:SiNprTS90
いや確実に、バブル崩壊の時の悲壮感とは比べ物にならないぐらいの
「漆黒の闇」に覆われてるけどね、今の日本は。 絶望が絶望を呼んでる

1つたりとも逃げ道のない暗闇の経済で永久に彷徨いながら、1人ずつ餓死してくことが決定されてる国。

197 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:24:01 ID:cHwPeFkvO
日産・ゴーン社長「日産経営はきわめて危うい」

198 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:24:09 ID:kyx09hjK0
契約不更新をゴネるバイトくんは就職乞食です

199 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:24:19 ID:mKrP/3R50
>>187
今はそうなってるな
せっかくいい車開発したのにってかもうスポーツクーペなんて売れないっしょー

200 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:25:25 ID:o8jHbNcbO
日本経済がダメになったのは、ゴーンの手法を他社が真似し始めたから。
ゴーンはニッサンを立て直すと称して、社員を削減し、資産を売却。
部品会社には納入価格を従来の五割にしてくれと要請した。
これでクルマが売れなくても、利益が出る体質をつくろうとした。
しかし、クルマが売れないので、部品会社が疲弊した。
ニッサンが出した利益はルノーへの配当に回したため、
日本経済には何の利益ももたらさなかった。
ゴーン自身は10億円以上の報酬を受け取っている。


201 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:26:10 ID:4drJLSEUO
そんなことより外国人参政権を実現させたい(笑)

202 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:26:23 ID:dOB0aPgY0
日本にとっての鬼門の原油が下がり、円が高くなるから復調するかと思ったら異常な内需の冷え込みだからな
まぁマスコミが散々煽ったおかげだわな

203 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:26:24 ID:y/BTJ7mR0
バブルの時の株価思い出してみれば今の悲惨さがわかるというもの

204 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:27:13 ID:9P9Dq6wA0
切り捨てるものがなくなったのか

205 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:27:24 ID:jJF8eUwb0
つうか企業の論理っつうのは都合よくて、世の中不景気ならそのようにする。
余計な雇用を切るいいチャンスだからな。
マスコミもバカだから言いなり。おかしいじゃんか。
海外にも拠点がある大企業は、レートの差でなんか損してない。

206 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:27:51 ID:N2hnTaN50
>>187
SUVもXトレイルとロボットの変身する奴も
競合しそうだし、
海外じゃ同じようなSUV造りまくってるし。

207 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:28:00 ID:/OSmNTky0
Σ(゚д゚|||)ゴーン

208 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:28:15 ID:D/KmqtNP0
ゴォ〜〜ン〜〜〜〜、、、

諸行無常の響きあり

209 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:28:25 ID:IYs9hr270
日産が危ういんですね

210 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:28:35 ID:mTLmfH7v0
で、いつ役員報酬減らすの?

211 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:28:35 ID:joXEgA050
入っているボランティア団体(村の体協)の忘年会に行った時
酔っ払って「今度の社長リストカッターでよ〜」と「リストカッター」を連呼していた俺。
聞いてる人が「?」になっているの気付かなかった。


212 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:28:35 ID:B6jV1Y8s0
ゴーンよ、お前のトコの売り上げがもっとも危ういんじゃねーの?
日産がダサダサデザインだからトヨタも手抜きするようなデザインになったんだろ?
エコや先進的なデザインもいいが、売れなきゃ話にならんぜよw

新キューブ、何だあれ?売れる気しねーよw

213 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:28:41 ID:pf0v8l9n0
0金利で実質マイナスに持ってゆく
量的緩和
麻生もそうだが
日銀総裁も交代してくれ
民主も責任有るぞ ゴラァ

214 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:28:44 ID:KdgdN6Sl0
元々バブル期は濡れ手に粟の糞車ばっか造ってた会社だから
さっさと潰れたほうがお国のためだけどね。

215 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:29:02 ID:IQEihWt50
>>1


そんな事は、もう既にわかっているんだよw

216 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:29:07 ID:K3MB/P+gO
ゴーンが言う事は外れます。
20億もらってるってマジ?

217 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:29:10 ID:777kv+lxO
>>1
今だから言える。
日産や卜ヨ夕の代わりなんていくらでも生まれるんだよ。
国に頼るな、甘えるな。

あーすっきりした

218 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:29:15 ID:q4qzqJ7Z0
冬の査定は最悪だった
おまえらが車買わないからだ

マジこんな時に営業やっても売れねーよ
冷やかしばっかだから笑顔も引き攣るっつーの
しかも最近の客はKYが多い
不況だからこそ車買って景気に貢献しろ

219 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:29:15 ID:sBX320tNO
日本が今さら景気対策しようが国内需要は増えない
だれが将来が見えない不安の中で維持費がクソかかる車買うんだよ
そもそもアメリカが収入に見合わない過剰な消費で世界経済を引っ張ってきたんだ
アメリカが立ち直らない限り2、3年前のような売上げは無理だろ
日本にできることはアメリカのドルを支え少しでもアメリカ人の購買力が落ちないようにすることだけ

220 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:30:05 ID:2jozEbSzO
自動車産業は斜陽
その内日立や東芝が電気自動車つくるよ

221 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:30:09 ID:nQNxKGmF0
はじめ人間?

222 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:30:16 ID:VsARifhr0
>>170
おお、確かに。
言われてみるとそんな気がする。

223 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:30:17 ID:4BYLtGMQO
ゴーン「この危機を打開すべく、早めの除夜の鐘を慣らしましょ! …ゴーン」

224 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:30:20 ID:Aq/BviaPO
コストカッター
「そうだ、日本人を国からリストラしよう」

225 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:30:37 ID:KOKZ5WrW0


心あるネラーへ

今日のJMMよんではっとしたぜ

「日本から、もっとも品質にうるさかった層が消えかかっている」




びびった・・・
その通りだわ・・・



226 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:31:25 ID:tWP+raRi0
要するに人件費削減と下請け虐めを更に強化したいわけですね
わかります

227 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:31:35 ID:RCNjz0xK0
日産って次世代車一つできてない感じがするのは気のせいですか?
ハイブリッドしかり燃料電池車しかり。
CVTTだけ?

あとは過去の栄光にすがってGT-RとZですか 
これじゃ危なくもなる罠

228 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:31:36 ID:JfkrYeot0
生活必需品以外の
生産業はいつ倒産してもおかしくない状況だろうな



229 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:31:52 ID:SiNprTS90
もう終わりだよ、この国は・・・

230 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:32:07 ID:GMbesPj6O
気楽な正月も来年で最後かね

ゴーン

231 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:32:19 ID:fpSHq5keO
次期CEOは阿部礼司

232 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:32:36 ID:/xx61nWK0
ゴーンはもう数年前に手札がなくなって、泣きそうになってたからな
日産を建て直したかのように見えてるけど、こいつが止めを刺すかもなw

233 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:32:57 ID:QWaonoi2O
ゴーン

ウィズ ザ ウィンド

234 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:33:06 ID:2OVYKkxq0
役員報酬、株主配当が日本トップクラスかつ下請け虐めはトヨタより厳しい
ルノーの子会社が危ないだってさ。


さっさと潰れればいいのに。

235 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:33:14 ID:+hKIGFVR0
GMからオファーが来てるって聞いたが?

ある意味すげー人材なんだよな
世界的にみても

236 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:33:52 ID:oYGouO5P0
さすがカルゴン

237 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:33:55 ID:vvt5tOYz0
日産は確かにやばいと思うけど、バブルの時に比べたら超身軽。
それより富士重工、ダイハツ、日野等その他多数抱え込んでる
トヨタの方が遥かにやばい。


238 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:33:57 ID:2rBuOblT0
だいたい、五輪のときリチャード・ギアを切って、支那さまのご機嫌を取ったんだから
支那に買い支えて貰えばいいじゃん

239 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:33:57 ID:AuloEPyE0
日本、じゃなくて
日産が危ういのね
それとゴーンの懐具合

240 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:34:15 ID:ZaoKPZdh0
>>234
でもなぜかワープアたちはトヨタたたきに必死w

241 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:34:43 ID:A09F/4qc0
>>219
むしろユーロに切り替えるべきだろう。
ユーロも負け組の通貨になりつつあるが、

切り替えをやらないとアメリカはアメロ計画を発動で
米国債が紙くずになり日本がデフォルトになりかねないからな・・・
中東は独自通貨だな。

円ブロックをやるのなら話は別だが・・・

242 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:35:11 ID:OpsmIO6V0
元々鎖国してたんだから、鎖国型内需経済にすればいいよ。
300年間それで問題なかったんだし。

車なければ、ガソリン輸入も最低限になるし、必要な輸入もへって内需型で十分いける。


243 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:35:21 ID:cvaZLU4C0
危ういのは日産だろ
株価がそれを物語っている。
大企業でPBR0.4倍w
倒産の可能性がかなり織り込まれていると考えていい。

244 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:35:36 ID:X/FRh4rp0
なぜ政府に頼ろうとするのか?
しかも外資だろ?
サルコジに頼め。



245 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:35:43 ID:jJF8eUwb0
昭和じゃないんだから輸出ばっかで食ってるわけじゃない。
輸入業者なんか、まだほとんど還元してないかえら笑いが止まらないだろ。
そういうとこに目を向けずにダメダメ言ってる。特にマスコミ。
どういう国だ?

246 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:36:01 ID:P8ssZcr10
またサンタナを出してほしい

これが本当のカルロス・サンタナとか

なんちゃってw

247 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:36:02 ID:1sAFK/Vd0
日産はバイクを作れば?と思う。


248 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:37:02 ID:nHBLgJtP0
日本経済じゃなくて、ぉめぇの立場が危ういんだろww

たいした手腕も持っておらず、ただ切った節約しただけの馬鹿社長
がなにを偉そうに。

今の日産が危うくなってしまったのは、ほかでもないゴーンのせい。


249 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:37:06 ID:N2hnTaN50
>>227
ハイブリッドは再建の時に縮小か止めて
燃料電池はXトレイルを使って開発してたはず。
海外でプリウスのシステム使って
ハイブリッド自動車を売ってます。

250 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:37:19 ID:fpSHq5keO
>>247
スズキのOEM一択…

251 :ムスカ「ナスカ何ですか?」にゃ、ぬこにゃ:2008/12/16(火) 00:37:33 ID:R6RhBWHW0



本当の公務員だけで無く



製造業の社員が



公務員と同じに成ったら



おしまいです。終了です。



252 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:37:47 ID:4UG4uoc60
それなりに愛着のある車を最近手放したが・・・
無ければ無いでやっていけるもんだなw

253 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:37:48 ID:ZaoKPZdh0
人口が8000万に減っていくんだから内需減少社会の日本にいても仕方ないだろ
あと数十年でイギリスの規模の内需が丸々消滅するんだから

254 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:38:03 ID:bv5+aJRt0
>>244
軽く断られたんだろ

255 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:38:06 ID:Ee1iN/S/0
あー、日産ヤバイんだ。なるへそ。

256 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:38:25 ID:SiNprTS90
「日本経済は大丈夫」とか言ってるヤツ、脳外科行った方がいいんじゃない。

257 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:38:27 ID:goxoc9560
こいつが日本式の会社経営のモラルハザードを打ち壊したんだよな
外人だから社会全体に与える影響なんか考えもせずやってたんだろうが
それに追従した日本の経営層のなんと浅ましきことか

日本式経営経済の頃を未だに越えられない、猿真似と立場の弱い者から搾り取るだけの今のトップ連中は能無し

258 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:38:31 ID:TXJ5AOFX0
ゴーンはただのコストカッター。
サプライヤーの儲けが日産の儲けになっただけ。
ゴーンを持ち上げているマスコミは、何も取材をしていない。

259 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:38:36 ID:6USYoFnn0
ゴーンってまだ日産の社長やってたのか・・・・

260 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:38:37 ID:P8ssZcr10
日産はたしか洗車か非行機をつくってるんじゃなかったか?

261 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:38:47 ID:dtq5vwA+0
ブロック経済って、今の国際法で可能なの?

262 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:39:04 ID:u6NniEZ30
いいから車屋は斜陽産業入りしたと認めろ
みっともないよ

263 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:39:21 ID:ob3F+OYJ0
車業界の景気なんか政治のサジ加減ですぐ変わるよ。
まず車検の基準を甘くして改造車を公的に許可すれば瞬く間にパーツの売れ行きが良くなる。
あと、道路交通法を改正してスピードを出せる公道を設ける。
これで更にエンジン周りのパーツが一気に売れる。

法を厳しくするという事は締め付けてる業界を縮小する効果しか生まないという事だ。


264 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:39:21 ID:dLbqRhiY0
金くれ金くれ
乞食ばかり

265 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:39:33 ID:9CAxOq2a0
来年の不景気は経営者レベルの発想から
国家レベルの発想に変えないと、アメリカの経済奴隷のままの日本から抜け出せないよ

266 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:39:43 ID:U1uI7ZqG0
360 :小白竜 ◆RGxaLerA9. :2008/12/15(月) 20:12:59 ID:nTei4kbX
今週の週刊現代に記事が出てたが、
かって構造改革論の旗手の一人だった中谷巌が、当時の自分の主張が誤りだったことを認めている。
懺悔の書とも言うべき本も出版するようだ。
NHKは一時よく中谷を使ってたんだから、ここで改めて特集でも組んで語らせて欲しいな

267 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:40:18 ID:REXOHNoR0
>>241
アメロはやらないでしょ、たぶん
ってか、そもそもがネタもとがロシアのノーボスチ…

268 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:40:36 ID:oF5F3rxuO

いつまでも危機だとか危ういとか言ってる暇あるならさっさと潰れて終わろうぜ。

しつこいわ。

269 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:40:47 ID:1sAFK/Vd0
>>218
・低賃金
・残業代カット
・雇用不安
・ローン審査が厳しい

どうしろと・・・
ただ、ガソリン代が下がったのは好材料


270 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:41:23 ID:WwI30L4j0
ゴーンをさんざん日本はもてはやしたんだよね。

一方で本国フランスでは、自殺者出たとか労働者からつきあげ
くらってたなあ。

この人がやったことはなにか、今この時期だからこそ、また
考えさせられる。GM関係で、この人また注目浴びてるようだが。

271 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:42:02 ID:/xx61nWK0
>>260
ミサイルか砲弾だろ?そんな高度なもの作れないよw


272 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:42:05 ID:PpHUtyIF0
いまフランス某紙の記者とスカイプで話してるんだけど
こいつ今日サルコジにも同じこと言って支援頼んだらしいぜ

欧米企業マジで必死だな
日本が載るこたーないからほっておけ

273 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:42:07 ID:IBxETFFZ0
日産まだ生きてたの?

274 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:42:07 ID:Mb0hUohU0
ま、わかるけど
いまさらGT-Rは、ないよなぁ
売れたけど
やっぱり時代とずれてるし進む道間違えたと思う



275 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:42:14 ID:5i/1XqV10
自社で競合しまくりのミニバン戦略じゃそりゃきついわ

276 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:42:27 ID:7e3kM9NR0
このひとENA出身だっけ?

277 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:42:34 ID:dtq5vwA+0
>>218
俺は、空気読まず来年早々車買うぞ
今までたんまり貯金した分、景気悪い時は、ちょっとくらい貢献しないとな

278 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:42:40 ID:wxknxAZM0
まあ、日産自動車は確実にヤバいだろうなw

279 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:43:28 ID:JGoY7AGMO
所詮南米系のDQN野郎だろ。

あと、日産は栃木リンチ殺人の落とし前をきちんとつけろよ。
隠してないで。
それと当時の栃木県警も許されないぜ。



280 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:43:30 ID:60KL+1wA0
日産ってフランスの会社なんだろ
日本に買い戻してくれよ

281 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:43:59 ID:mTLmfH7v0
>>275
してないでしょ

282 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:44:07 ID:GoPKrXTp0
もう製造業で食ってける時代でもないしな
ニッポンこれからどこへ行く?

283 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:44:22 ID:06iX8Nz70
いまどきZのCMを流してるけど
頭大丈夫?w


284 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:44:22 ID:2OVYKkxq0
>>240
まったくだ。
自動車業界の雇用環境を腐らせた第一人者なのに何故かスルーされる始末。
あいつがきてからディーラーの人件費は派遣並みに酷くなり
その結果貯まった資産をルノーに移されてるのに、2chで全くと言っていいほど
叩かれないよな。

285 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:44:51 ID:/IqfY+tzO
トヨタ役員みたく報酬カットしないの?
この不況で高給のまま。ニサーンは基地外か。

286 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:45:27 ID:vvt5tOYz0
日産はまだマーチのFMCが控えてるし、一発ヒットでどうなるか
わからんよ。それより他のメーカーが激しくヤバいような気がする。

287 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:45:38 ID:bv5+aJRt0
日産はタタに追従してインドで激安カー売るって話あったよな
海外シフトも何も最初から日本で作る気なんかなかったじゃん

でその後激安カーの話はどうなったんだ?

288 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:46:12 ID:xhHtI0Z/0
もう自動車は終わりだよ
構造改革のときだ

信用収縮への対応として代わりに政府が国債で50兆円の信用を創造したとしよう
そしてそれを1億人にひとり50万ずつばら撒く
景気は瞬く間に回復するだろう。だが誰が車も2台も3台も車買うんだ?
輸出が減った分を補うことなんて飽和しきってる日本市場では不可能なんだよ

日産おとなしく廃業しろ

289 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:46:14 ID:dtq5vwA+0
別業種だけど、日産とソニーどっちがヤバイかな?

290 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:46:23 ID:EDgubAqH0
危ういのは日産だけだろ
鉄クズ糞ルノーは日産株を手放せよ

291 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:46:49 ID:ob3F+OYJ0

景気対策の奥の手で、日本が他国に対して攻撃を加えて円の価値を意図的に落として円安に戻す。w


292 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:46:56 ID:REXOHNoR0
>>272
取り合えず、リベラシオンには載って無かったけど
他にソースある?

293 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:47:40 ID:60KL+1wA0
ルノーから国は買い取れよ
フランスの参加に入るな

294 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:47:43 ID:8hQ+fe1D0
日本って異常じゃね?
綺麗な車しか走ってない

295 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:48:10 ID:o8jHbNcbO
>>266
週刊現代に載った中谷の記事を読んだ。
若いときにアメリカに行き、感化された。
それ以来、アメリカのシステムを日本に導入すれば、
国民は豊かになれると考えてきた。
しかし、それは間違いだった。
小泉・竹中路線で日本は中流層の厚みがなくなった。
秋葉原事件の加藤容疑者は、派遣じゃなければ事件を起こさなかっただろう。
…といったことが書いてある。


296 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:48:40 ID:mTLmfH7v0
>>282
まだでーしょぶでそ
中国やインドがさらに伸びてきたらどうなるか
金貸しでやってけそうな国でもねーし

297 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:49:09 ID:rHPgqn/V0


おまえが 夕菜

298 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:49:14 ID:+hKIGFVR0
おれも古い体質の組織にいるが
簡単には切れないんだよ、しがらみがすごくて。

ゴーンのコストカットが簡単だと思うやつは
刺されるつもりでやってみればいい。

299 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:49:32 ID:bv5+aJRt0
>>294
おまえだって毎日風呂入るだろ

300 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:51:02 ID:3KUBxJLEO
そんなことより、かわいい女とセックスしたい。

301 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:51:12 ID:dtq5vwA+0
日本が製造業以外の何で食ってくの?
資源も無いのにさ

膨大な資源が無ければ、農業にしろ工業にしろモノ作りを大切にしない国は滅びるのみだよ
虚業だけで国が立ち行くはずが無い

302 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:51:22 ID:+XStnk3+0
法人税も高いし、どんどん海外に出て行くだろうね

303 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:51:23 ID:2OVYKkxq0
>>298

今はルノーというしがらみのせいで潰れかけている。
言うならばルノー傘下になる前に潰れるべき会社だった。

304 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:52:19 ID:TsTl1Kth0
やっぱりクビ切りしか能のないアホは先を読む能力もまったくないみたいだな。

アメリカのビック3の縮小、衰退で日本の自動車メーカーには特需来るよ。

まあ日産だけはダメかもなw

305 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:52:31 ID:8hQ+fe1D0
俺のプレセアとクレスタは可愛いぞ

306 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:52:36 ID:+6jMwdM+0
数年前、儲かっていた時、役員賞与をトヨタの何倍(数億円)も出して、
儲からなくなったら、国は助けろだって。
このボケ!早く母国に帰れ!

307 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:52:38 ID:ug3YYvwL0
      ,一-、
     / ̄ l |   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    ■■-っ < んなーこたーない
    ´∀`/    \_______
   __/|Y/\.
 Ё|__ | /  |
     | У..  |

308 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:52:41 ID:REXOHNoR0
>>301
滅びはしないだろ?
資源も無く、物も作れない国が大半なんだから

309 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:52:49 ID:h7+6C6KK0
>>296
インドはまだまだだと思うけど、中国はいまのとこどうなのよ?
2億人くらい金持ちいるんだったら日本車がバカ売れしてもおかしくないが

310 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:52:55 ID:llaFEYEPP
自分は昔からの夢だったZをそろそろ買おうと思ってるけど。
新型Zかっこいいやん。時代に逆行してても買うよ。
だから、かっこいい車を作ってくれよ。

311 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:53:20 ID:e2iWFrT50
>>298本当にコストカットしたとでも思っているのか?
お前相当幸せな奴だな
メディアに騙されすぎ
ゴーンが積極的に日産の好印象を流すようにとメディアにカネを渡しただけ

312 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:53:29 ID:4oxBFsQn0
ゴーンがやったら経営を立て直すことができたのに、
日産の経営陣は、自分たちではどうして立て直せなかったの?

313 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:53:35 ID:3XHooD7yO
ゴーンも、就任直後は、
過去に2万人の従業員を解雇してるからな。


314 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:53:49 ID:O6TfEkw3O
>>284
昔。日産というのは、本体より業績のいい子会社や関連会社を綺羅星の如く持っているというのが定評だった。
ゴーンのやったことは子会社や関連会社の所得を本体に付け替え資産を収奪し、フランス国営企業に送金したに過ぎない。
もう送金額は累計5千億近くになるとかならないとか。

315 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:54:02 ID:sBX320tNO
もう世界経済しばらく成長しないんだから国際競争とかしばらく脇に置いといて
今まで痛めつけてきた自然環境を守る方向に転換した方がいいと思う

316 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:54:51 ID:EToLr5Tw0
He has gone…

317 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:55:58 ID:9CAxOq2a0
池田内閣時代に「所得倍増計画」を構想し、今日の日本の発展の礎を築いた下村治博士(経済学)の
1982年当時の講演内容。

浪費と借金に依拠するかのような米国の経済政策を当時から批判した下村博士の考えは、
大まかにまとめると次のようになる。
(1)消費に明け暮れる米国人と、レーガン大統領の大減税は虚構に虚構を重ねた経済だ。
(2)日本商品は米国の異常膨張に吸い込まれ、繁栄しているかのように見えるが、
  それに合わせて設備投資をすれば、過剰設備がやがて深刻な重荷になる。
(3)財政赤字を減らすには大幅な歳出削減と増税以外に道はないが、
  米国は本気で財政収支均衡をやる気はない。
(4)米国の要求に合わせた日本の内需拡大論は日本経済を破滅させる。
(5)ドル崩壊の危険性は常にある。既に日本は何兆円も損をしている。
(6)日米は縮小均衡から再出発せよ。世界同時不況を覚悟するしか解決の道はない。

http://www.sanin-chuo.co.jp/column/modules/news/article.php?storyid=507900035

318 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:56:35 ID:uLFP+6j60
フレンチ野郎がいっぱしの口きくんじゃねーw

319 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:56:45 ID:8hQ+fe1D0
ゴーンが日産にきて
日産は小さくなったってだけなのでは?
ブルもサニーもパルサーも消えた

320 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:56:52 ID:o8jHbNcbO
トヨタ車が売れるのは、長く乗れないから。
耐用年数じゃなくて、古くなると格好が悪い。
先代型や先々代型に乗っていると、ひどくみすぼらしい。
だから、モデルチェンジをするたびに買え替えなければならない。
小室哲哉の音楽と同じ。
売れるが、印象に残らない。
トヨタ車に名車なし。
AE86ぐらいか。


321 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:56:56 ID:9FL5XlGn0
評判よく無いけど、個人的には日産のデザインが一番好きだ。
でもラインナップが保守的過ぎて欲しい車はひとつも無い。
今はトヨタ・ホンダの方が、積極的に面白い車作ってる。

322 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:57:09 ID:CasugFDH0
けど、ゴーンのやり方はあながち間違ってなかったと思う

単純に人を切っただけじゃなく、
自社の工場同士で車の製造コストや納期を競わせて、
生産能力が優れてる工場に最優先に仕事を回した

社員に免許が持ってない人も採用して、免許が無い(車を持つ意思が無い)人の
意見も重視してる辺りも違うと思う


成果主義を重視してきたし、トヨタが似たようなことをやっていたら、
また違ったんじゃないかと考える

323 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:57:26 ID:dtq5vwA+0
>>308
ああ、すまん 言葉が違った
滅びるってのは、そういう意味だ
衰退するのみ

324 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:57:42 ID:JAseYehI0
銀行を国有化したなら経済危機は収まる。

325 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:57:45 ID:+xQzg3Si0
やばくなったらミシュランにばっくれるんでそ

326 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:58:18 ID:REXOHNoR0
>>309
馬鹿売れはしないだろうが(地方政府と結びついた自動車産業のライバル閉め出し等の為)
逆に言えば、上海で日本車は厳しいが、広州ならマシ
あの国はデカ過ぎる…



327 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:58:44 ID:EDgubAqH0
日産のマスゴミ買収はトヨタ以上に酷いと思う
この前何かのランキングでゴーンが1位になってた時とは露骨すぎてワロタ

328 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:59:44 ID:bv5+aJRt0
>>327
もはや電通自動車だよな

329 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 00:59:57 ID:3SrMyfoF0
売上−コスト=利益

ゴーンのやったことはコストを削減して利益を出しただけ
土地も何もかも売ってしまって、もう売るモノが無いんだよな
やっぱ、車屋は車を売らなきゃな

330 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 01:00:22 ID:9PdH/VDH0
・・・ルノーがヤバイと読んだが

331 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 01:01:26 ID:X98BDZET0
新高島のビルはまだ工事ストップしてないようだね。

332 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 01:02:28 ID:+1wXwTef0
1,3に関しては補正予算だすって話だろ
糞民主党がさっさと通せよカス

333 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 01:02:47 ID:IjsCbH2A0
何の結果も残してないゴーンの意見なんて…


334 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 01:02:58 ID:h7+6C6KK0
>>326
そっか、じゃーまだ望みがあるな
ただ、中国重視の産業政策をとるのは結構難しいかもしれないが

335 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 01:03:15 ID:dtq5vwA+0
やっぱ、モノ作りを優遇して欲しい
モノの作り手をないがしろにする今の風潮はおかしいよ

336 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 01:04:07 ID:o8jHbNcbO
>>321
ニッサン車が90年代に低迷したのはデザインが悪かったから。
中村史郎を呼んで、一時的によくなったが、またダメになった。
GT‐Rのなまず顔はセンスを疑う。

337 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 01:05:18 ID:FuPx/Ep+0
人の国のことを心配する前にてめぇの国の心配でもしとけ

338 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 01:05:27 ID:hEIdNcNA0
ゴーンを散々英雄扱いしてたマスコミがなんていうのか興味あるよ
当時やったことは今の派遣切りなんて生易しいものじゃなく
工場を閉鎖しその周辺を壊滅させ人を切りまくり
今これやったらむちゃくちゃ批判するくせに当事ではなぜか
それまでの日本人経営者にはできない大胆な改革とかいって
テレビ新聞雑誌をほとんどで絶賛
今になってあのゴーン改革は間違いだったとかいうのか

339 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 01:05:30 ID:P8ssZcr10
これからは「中で生活できるクルマ」をつくれば
いいのに・・・小学生でもわかるぞ・・・

340 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 01:05:32 ID:Jm9y26Ss0
>>335
でももうみんなにモノ行き渡っちゃったし

341 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 01:06:24 ID:4oxBFsQn0
>>314
どこかに違法はないの?
他の株主に不利益を与えたとか。

342 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 01:06:53 ID:lVloSYkC0
ゴーンのマスコミの持ち上げと掌返しは凄すぎるw

343 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 01:07:46 ID:yWOQesXS0
金もねえのに役員増やすなよボケ

344 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 01:07:48 ID:1IiljDA50
>>140
トヨタなどはすでに政府とズブズブですからwww

345 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 01:07:50 ID:60KL+1wA0
ルノーから買い戻せ。税金を使ってでも

346 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 01:08:18 ID:xhHtI0Z/0
>>317
(2)はまさしく小泉時代の好景気から今の状況を表してる
自動車会社の過剰投資は粛清されるべきだ

347 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 01:09:03 ID:cvaZLU4C0
>>338
全然間違いじゃない。やらなきゃあのときに日産は消えていただろう。
死亡フラグをへし折って生き残るにはなりふりなんて構っていられない。

348 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 01:09:09 ID:96n7UZ/G0
>>1
をまいが言うなよ、アホゴーンが
リストラと言う最後の手段がお手軽になったのはをまいのせいだろうが
こいつを英雄視する事自体が日本の国力を低下させているのに・・・
とっとと国へカエレ!!

349 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 01:09:21 ID:CasugFDH0
>>335
しかし昨今じゃあ日本人の若者がモノづくりの職に就くのを嫌がり、
その結果として中国人を研修生として迎えて技術を伝えている

専門の大学もあるし、日本の技術を全て吸収されたら日本は終わるな

350 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 01:09:26 ID:spO79oeE0
>>345
いや、どうせならこのままフランスに買い取ってもらった方が
公的資金もフランスに頼めって感じでwww

351 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 01:09:27 ID:COvyMRoGO
資本主義をやめればいいのに。

352 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 01:09:36 ID:lygNfraI0
結局コストカットだけではなぁ。頑張ってほしいが、日産は次の戦略があるのかよ

353 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 01:09:41 ID:fzSSgHjE0
円高なんとかしろってのは同意
日銀介入して円安誘導とかしてんの?

354 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 01:09:41 ID:Jne5vHkh0
ゴーン!!!11!
貴様がリストラを日本に持ち込んだからこんなになったんだろがぁ!!
諸悪の根源が何を言うか
持ち上げたマスゴミも同罪


355 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 01:10:21 ID:FMZG3BL00
元々国内販売は下がる一方だったし海外も頭打ちじゃどうにもならんだろうな

356 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 01:10:59 ID:2OVYKkxq0
>>314
簡単に言えばゴーンは子会社に対して村上ファンドの買収と同じことをしただけだよな。

357 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 01:11:29 ID:7rseku6w0
アメリカの犬で日本経済の独自性なんかないのだから
もうだめだな。アメリカ追従でいけば沈むだけ。トヨタが見事いい例になった。

358 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 01:11:46 ID:spO79oeE0
>>353
この時期にそんなことしたら世界中からフルボッコだぞwww

359 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 01:11:53 ID:/CXsSf9/0
昨日底打ちしただろ
悪材料で尽くし

360 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 01:11:55 ID:oBIWv/1sO
>>1
そんなことを言うのなら雇用を守れよ。首切って社会不安あおっている張本人がいうことばじゃね−だろ

361 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 01:12:52 ID:7TGaX1DX0
わかってないヤツ多いな。
お金というのはゼロサムなので、外国からお金が入ってこないと国内で
流通するお金を回すだけに過ぎなくなる。

日本はどうやって外国からお金を得てるか?といえば、基本的に製造業の稼ぎ。
製造業が得た金で税金が国に行き渡り、マスコミが飯を食える。
それ以外の業種は国内で金を回しているにすぎない。

派遣切りがどうとか言ってるのは元々円安だったために国内で雇用があった。
これ以上円高が進むとさらに現地生産が進み、国内での雇用はなくなる。

派遣のヤツが言っていた言葉が印象的だ。
「派遣元を叩かないで、叩かれるべきは派遣会社。派遣元を叩いて雇用を外国に依存されるほうが困る!」

362 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 01:12:58 ID:t0etD47ZO
日産はフランス人に買われた会社。ようは自主独立経営できずに潰れた会社。

そんな会社が経済を語るなんて笑い者。


363 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 01:13:37 ID:vvt5tOYz0
日産もリストラ(人じゃなくて車の整理ね)すれば、まだまだ復活の可能性有りだよ。
それよりトヨタの車種の多さは尋常じゃないと言うか異常なレベル。


364 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 01:14:20 ID:spO79oeE0
>>356
いや、当時から2ちゃんではメチャクチャ叩かれてたよ。
過去ログ漁れば出てくるはず。

365 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 01:14:22 ID:60KL+1wA0
>>361
派遣のくせに
2ちゃんに大勢いるトヨタ叩きしか脳がないクズたちより知っているじゃねええか

366 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 01:14:31 ID:wlNckzvn0
来たよリストラ大将www

俺の得意技がやりやすいってかwww

減らす成果じゃなくて増やす成果をあげてみろコラ。

367 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 01:15:26 ID:o8jHbNcbO
北陸のどこかの県の日産系販売店が揃って民事再生法を申請したな。


368 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 01:15:30 ID:lVloSYkC0
>>352
必要なところもコストカットしはじめたからなあ日産は・・・

369 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 01:15:31 ID:wYCrPSu90
日産の役員報酬って外資並みの馬鹿高なんだよなぁ

370 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 01:15:34 ID:TAP4QtfF0
まさにナナリーが死んだと思った時のルルーシュ。
『止められるものなら止めてみよ!我が絶望に敵う者がいるのなら!』
いや、欧米に挑んだ大日本帝國の方がいいか。

371 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 01:15:44 ID:cfOx//lx0
>>364
でも今やワープア馬鹿どもは奥田しか叩いてねえよな
あの馬鹿どもの奥田への執念は凄いがゴーンには全然

372 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 01:16:00 ID:Ku/nKCedO
何が辣腕社長だよ。フランスやブラジルでしたっけこの方社長職務めたけど、労働訴訟怖くて下請けいじめで辣腕の名誉を頂いたとか。いずれの国々で出来なかった事を日本で行っただけ。

373 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 01:16:16 ID:7TGaX1DX0
>>365
予想は外れて残念だが、自動車会社の社員なんだYO

374 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 01:16:23 ID:dtq5vwA+0
>>349
そうなんだよね
学力低下で数学・物理ちんぷんかんぷんっていう生徒の多いこと
変なマスコミみたいな業種の方が給料高くて技術者の給料は少ない

ここから正さないと本当に日本が終わっちまう

375 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 01:17:03 ID:xhHtI0Z/0
>>361
中学生以下の低脳は黙っとけよ

376 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 01:17:19 ID:8hQ+fe1D0
最近、日産車のタクシーってなかなかないな


377 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 01:17:22 ID:REXOHNoR0
>>334
っと言っても、広州はトヨタ、上海はワーゲン、北京は日産が頑張ってるけど、ベンツだろう…
最近の情報には疎いけど、ルノーは有っても、日産はダメだろうな…

378 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 01:17:50 ID:vB6qNX/b0
既に日本は詰め将棋で必至の状態

379 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 01:18:39 ID:2OVYKkxq0
>>357

トヨタはそもそも下請けや雇用叩きで業績を上げたというより
アメリカ人がサブプライムで買った家の「値上がり見込み」を抵当とさせて
車を売り、販拡に成功した企業だ。愛知は下請けも含めて金満だったからな。
ようするにサブプライムで甘い汁を吸ってたのがトヨタとビッグ3。
サブプライムの崩壊と共に自動車業界が壊滅することは織り込み済みさ。
ぶっちゃけ今アメリカの中古車市場はとんでもないことになっている。

380 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 01:18:56 ID:EisN0Vhn0
日本で極まっちゃってるって事は、あの国とかあの国辺りはどうなるんだよw

381 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 01:19:23 ID:o8jHbNcbO
>>371
奥田が叩かれるのは、小泉政権とべったりだったから。
自民党に22億円渡して、派遣法を改正した。
賄賂だな。


382 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 01:19:44 ID:Jne5vHkh0
ふつうに考えたって分かるよな
もとのままの組織で会社を立て直したのなら立派
社員の首を切って収支を改善って何それハァ?
家計が苦しくなったから家族を放り出したら家計が改善てのと同じだわな
なぜこんな奴が持ち上げられたのか
経済界とマスコミは低脳の集まりか

383 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 01:20:09 ID:PSKO/+kM0
>>361
知らんがなw 現地生産すれよw 売れるならなw

384 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 01:20:19 ID:ECUwbrky0
>「日本経済はきわめて危うい。このまま事態を放置すると、日本経済のけん引役だった
>自動車産業などの製造業が大きな打撃を被る」

この事態の原因のひとつがおまえだろカルロス。この首切り屋め。
おまえが来てから日産は新技術を生かしたユーザーに
魅力的な製品を作れたか?売れたか?
クビ切って利益増やしただけだったじゃないか。
無能な経営者の見本だ。日本から出て行け!

385 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 01:20:43 ID:h7+6C6KK0
>>374
>学力低下で数学・物理ちんぷんかんぷんっていう生徒の多いこと
そんなことないよ、医歯薬系の志望者はむしろ増えてるし
機電系のレベルは相対的に下がりつづけてるけど

386 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 01:21:50 ID:metZrCKr0
>>373
お金がゼロサムだなんて、さすが正社員のギャグは一味違うな。

387 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 01:22:17 ID:EJnYOP2Z0
危うくした張本人の1人が何言ってやがる
こいつがやったことって財務を見た目だけ良くしてスリム化した
伝統的な欧米型CEOのやり口をそのまま持ってきて企業体力を失わせただけじゃないか
今日本のトップがやってることはこいつが当時やった手法そのまんま
詐欺と言ってもいいようなやり口だけどなぜかこいつ人気あるんだよな・・・

388 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 01:22:36 ID:tR20J23G0
75円程度まで円高が進み、日本は内需のみで景気回復を果たす。

389 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 01:23:15 ID:5Rsb74ic0
>>361
アホか。
製造業が稼いでる貿易黒字と同等の外貨準備高を為替介入で
海外に流出させてる現状は無視か?

日本国内の富は外需にあらず。国内の労働力によって生み出されている。

390 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 01:24:28 ID:h3q/ugQB0
ゴーンは人員削減ありきのコスト削減屋さん。
それ以上でもそれ以下でも無い。
経済の難しい話なんて聞いても無駄。

391 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 01:24:49 ID:7TGaX1DX0
>>379
ちょっと違う。

アメリカ人は車だけじゃなく、全てカードで物をバンバン買う(自分の収入額以上の物をリボ払いでね)。
その担保は不動産だったんだよ。

毎月の支払が滞るヤツ続出⇒差し押さえ続出⇒不動産(担保)の価値が下がる⇒
支払限度額も下がる⇒今まで問題なかったヤツまでカードが使えない(現金持ってない)
⇒何も買えない(当然車も買えない)

という悪の循環が起こっている。中古車市場に限定しているところがよくわからん。

392 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 01:24:52 ID:iyESLC9R0
まあ、ブラジルとフランスよりはましだわな

393 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 01:25:09 ID:k+BzFRn/O
>>371 
マジ叩きとネタぐらい読み取れよw 


394 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 01:25:51 ID:yuQutSci0
豊田:スペックが全て控え目
本田:鉄板が薄い
日産:故障が多い

395 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 01:26:47 ID:rG2HK+sPO
>>361
円高ならコストプッシュインフレの逆が起きるから、低賃金でも食っていけるようになるね。
直接雇用&低賃金&原料コスト減ならいい線行くんじゃない?

円高は必然なんだから、円高前提で製造業の国内囲い込みを考えた方がいいんじゃないかな。

396 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 01:27:04 ID:Jne5vHkh0
奥田ばっかり叩いてないでゴーンも叩くべきだろ

397 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 01:28:51 ID:7TGaX1DX0
>>383

現状売れない。しかし一台も売れないわけではない。
それを国内で作ると円高で損するから経営は即座に現地生産にシフトしている。

国内で一気に工場の稼動を減らしているのは売れないのはもちろんだが
生産能力を国外にシフトしているのも大きい。



398 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 01:29:07 ID:EJnYOP2Z0
>>390
俺もそう思うよ
こいつから何を引き出そうとしたのかわからんけど
こいつの真似してあっちこっちで企業が財務改善やったら屍累々になるだろーよ
実際そうなりつつあるわけだし

399 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 01:29:33 ID:5Rsb74ic0
>>388
円高が進む → 輸入が増え内需が潤う → 円安が進む → 輸出企業が潤う → また円高

このサイクルの繰り返しが健全なモデルなのに、自分の利益だけに固執する
トヨタを始めとする輸出企業が円高進行をストップさせて
国内市場の息の吹き返しを阻害し、結果として日本経済全体を混乱させてるのが現状。


400 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 01:29:46 ID:dtq5vwA+0
>>385
いや、違うんだ
確実に数学・物理がわからない生徒は増えてる
もちろんゆとり教育のせいなんだが
医薬系の志望者が増えてるって言っても、下位層が増えてるだけなんだ
俺が勤めてる県内の高校全体で理系クラスの人数は減っている
理系志望はここ10年以上減り続けてる

結局中学の勉強が良くわからないで高校に入ってくるから、暗記でどうにかなる科目に逃げる生徒が多い
理系のパイが減るってことは、必然的にレベルが下がってくるよな?

俺は高校教師なんだが、高校で中学の勉強をカバーするのは限界がある…
希望は、ゆとりを見直したことだけど、あと10年くらいは理系志望低迷すると思う

401 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 01:30:20 ID:h7+6C6KK0
>>395
>円高ならコストプッシュインフレの逆が起きるから、低賃金でも食っていけるようになるね。
>直接雇用&低賃金&原料コスト減ならいい線行くんじゃない?
ここんとこサルでもわかるように説明してくれ

402 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 01:30:18 ID:YmcZItZh0
産業が競争力を失うのを待って
超円安が来るんだろうな・・たまらん

403 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 01:31:33 ID:O6TfEkw3O
>>347
当時はクリントン・ウォール街連合の圧力により、我が国の金融政策が乱れに乱れ

「一期でも赤字が出たらカネは貸せない」という無茶苦茶な指導が行政により行われていたこともあったし、

「日産メインの富士銀は破綻寸前」とマスコミが煽り立てて、実際取り付け騒ぎみたいなこともあった

で、当時一期程度の赤字だった日産は非力な富士銀に支援を断られ資金繰に窮してルノーの資本を受け入れざるを得なくなった

当時の異様な世相や金融を今に当てはめたら、東芝あたりなんかとっくにLGに買収されているぐらいの壮大な詐欺陰謀劇を見ているみたいだった。

別にルノーに渡さなくても、あれから北米バブルでどんなメーカーでも業績が上向いた。日立みたいな感じになってたんじゃないかなと思う。

404 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 01:32:03 ID:dx7S0aKPO
>>385
確かに医学部のレベルはずば抜けて高い。
俺は予備校で講師やってるが、昔は底辺私大と言われたところも、
いまは医学部じゃなけりゃ早慶だって楽勝って奴らしか受からなくなった。
中堅以上の私立なら東大理一を蹴って入ってる。
地方国立に行くような人はそもそも理三を除いた東大なんて楽勝で眼中にないレベル。
本当はこういう頭脳が製造業には必要なのになって思いながら、
それでも生徒のこと考えたら医学部を勧めてしまう。


405 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 01:32:15 ID:rG2HK+sPO
よく内需だ外需だ言ってるけど、内需のみで経済が拡大する事は、不可能じゃないよね?
人口がバカスカ増えて、増えた連中が片っ端からローンで家と車を買えばいい。

アメリカ人に借金させるか、日本人に借金させるかの違いでしょ?

406 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 01:32:52 ID:VPz+X8Rp0
車業界は限界だろ
似たり寄ったりのDesign
購買意欲が失せる日本の道路事情
未来の車はフロント三人乗りだったが
誰もがそんなコンセプトは
教育からだと気づいたが
そんなもんは日本の歴史を見れば
封じ込められてきた
トップの天皇家が旗をふるべきだったが
天皇家と軍部の暴走で
何事もない

407 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 01:33:42 ID:5Rsb74ic0
>>405
労働力も一つの資源なのだから当然。

408 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 01:33:45 ID:cbhPic7C0
>>335
おそらく、作り手の重要性を会社幹部が認識出来ていない。
現場レベルで高く評価されてる人間は会社幹部にとってはどうでも良い存在だと言う事。
そいつが居なくなったとしても、残った人がその穴を上手に埋めるから。
でももうじきその穴が埋まらない日がやってくるのが楽しみ。

あるいは、誰でも出来る仕事になっているのかもしれんね。

409 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 01:33:49 ID:HRwHEioL0
>1
自分の事だけじゃなくて下請けとか周りの事もちゃんと考えてるなあ
奥田には無理な発言だ

410 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 01:34:47 ID:lLifR3wS0
あ〜あ・。




411 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 01:35:03 ID:qRf2NCNH0
ゴーンってポルシェ乗ってるんだよな(笑)
日産の社長で、フランス腎なのにドイツ車かよって、
つーかやっぱポルシェってそんないいのかって思ったけどね。
ゴーンがマーチ、とはいわねーけど、日産車乗ってたらまだいいけどさ・・・。

412 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 01:35:12 ID:fpSHq5keO
>>367
石川のレッドステージ

413 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 01:35:40 ID:lygNfraI0
ゴーンさん、海外移転するような事を簡単に言ったら、信用なくすよ。
日産の本拠地はどこにするのさ?
客や従業員も不安になるんじゃないか。よっぽど焦ってんのかね

414 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 01:36:15 ID:naMlgus50
日本のGDPにしめる輸出の割合は15%程度。
85%は国内需要な。

415 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 01:36:45 ID:vE5XePZN0
人の生活も省みずに首切りまくって経営立て直したっていうが自分に都合のいい
だけのことしただけじゃぁないか。で、今度のことでいざって時には政府に泣きつきか?
自分自身の首切ればいい。

416 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 01:36:51 ID:oL6Q6d8CO
十何年後かには世界の自動車メーカーは数社だけになるだろ
結局グローバル化なんて言葉使ったってたいしたことなかったんだよ
日本人の仕事が減っていくだけさ

417 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 01:37:08 ID:pPIJAUTt0
日産っていい車作ってるわりには自身がない
ブランド力が十分にあるわけだから、少々の円高でも価格を上げて売れ
日本で作るから日産であって、海外で作った日産なんてだめじゃん

418 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 01:39:43 ID:fGQ6oE46O
またデフレスパイラルに突入しちゃったみたいね
日銀もゼロ金利に戻したくないのはわかるけど、そろそろ決断するかも。FRBの利下げ幅次第じゃ日米の金利が逆転しちゃうし

419 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 01:39:59 ID:h3q/ugQB0
円高→国内製造業衰退→円安→国力衰退
ってのが今後の流れ。
製造業は外国に投資することで競争力を維持出来るかが課題。
金融はいつになったら外貨を獲得できるのか。まあ、無理だろうけど。

420 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 01:40:05 ID:8hQ+fe1D0
日産ってゴーン来て良かったの?


421 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 01:40:10 ID:YWx5Nk7IO
300円になったら日産の株買ってやるよ

422 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 01:41:02 ID:fzSSgHjE0
>>418
そこでインフレターゲットですよ
って知ってる言葉を適当に言ってみる

423 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 01:41:13 ID:HJlJUbYn0
日産を切ってV字回復を狙えと?

424 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 01:41:17 ID:+hKIGFVR0
天下りやら縁故入社をぶったぎったからな
ゴーンは。

425 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 01:41:32 ID:2OVYKkxq0
>>391

論点が違う。カードじゃなくHELの話だ。知らないならググってみな。

426 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 01:41:35 ID:Z75SWpMl0
このスレを見て書きたくなったのは、>>4

427 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 01:43:13 ID:hLqMXe3NO
レアメタルよりシリコンが鬼高ですよ

428 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 01:43:25 ID:5A78gmy80
別にゴーンに言われるまでもないが。

もうちょっと気の利いたことを言ったときに記事にしてくれ。

429 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 01:43:56 ID:vvt5tOYz0
>>420
残念ながら、ゴーンの前は半分倒産状態。

430 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 01:44:34 ID:OD/zO9G20
もういっぱいお札刷ったら?
円の価値も下がるし、デフレも止まるだろ。

431 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 01:44:51 ID:e2iWFrT50
>>429
残念ながら、ゴーンの後も半分倒産状態

432 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 01:44:59 ID:8hQ+fe1D0
セドグロにサニーパルサーブルみんな消えちゃったが
日産的にはOKなのかな?

433 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 01:45:02 ID:iez4i4cd0
今日のお前が言うなスレはこちらでしょうか?

434 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 01:46:21 ID:mFwBHOT10
それにしてもゴーン長いな。

奴が来たときに、一時的に着任して立て直したら、
フランスに帰るのかと思ってたが・・・・

435 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 01:46:20 ID:btPziHk60
リバイバルプランもゴーンの来る前から有ったらしいな。外人だから実施出来ただけの話で
優れた経営者だったらこれからが手腕問われる時ですよ

436 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 01:46:46 ID:4oxBFsQn0
>>419 金融はいつになったら外貨を獲得できるのか。まあ、無理だろうけど。

この円高のときに政府が円売り介入すれば、外貨はざくざくだよ。
しかもそれで海外に出た円は、将来、日本の製品やサービスを購入することで
環流する。将来の需要をつくる用意することにもなる。

日本の政策当局は馬鹿すぎ。
円高が利益だと主張する馬鹿経済学者に惑わされているようではダメ。

437 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 01:46:57 ID:frB9sCeA0
日産はエコを先取りしすぎて傾いた
そこにデザインのゴーンが来たわけだ

438 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 01:49:54 ID:CkRuqTshO
ルノーサムスン日産連合。
自己主張だけは強い奴ばっかりいそう。

439 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 01:50:30 ID:O6TfEkw3O
>>429
当時、日産単体では資産超過。一期赤字。倒産とはほど遠い。赤字と言っても採用抑制人員自然減で対応できたと思う。金融が乱れてなければ。

440 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 01:51:31 ID:8hQ+fe1D0
日産は多少むちゃしてでも国内シェアたもった方が良かったんじゃないかな?
ゴーンのせいでルノー路線になったような

441 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 01:51:33 ID:AE4eqCpe0
>>1
あぶないのは日産だろ。
問題のすり替え乙


442 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 01:51:57 ID:EJpZnPDQ0
日産しにかけのおまえがいうな

443 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 01:52:18 ID:2YYyHR1k0
新しいキューブを見て、今の時代にリアシートたたんでフラットな荷室が出来ないなんて…。
それで国外にも出して行くとか。フィット買うだろ。

444 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 01:52:46 ID:PsFCMH5y0
元リストラ隊長のもとで働いてた、漏れに言わせると
日本企業の人員カットはやりすぎだよ。
他にやることたくさんあるのに。固定費は人件費だけじゃないよーだ。、

445 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 01:55:04 ID:B2Mr4tuH0
みずほ銀行がつぶれそうなとき、
こいつは増資に応じなかったんだよなあ

まさに、おまえがゆうなといいたいわ
円高といっても、今の水準は、大して円高でもないんだから、
自助努力でなんとかしろw

446 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 01:55:43 ID:vvt5tOYz0
>>444
円高やバブル不況の時は、人員整理の前に自社資産(土地等)の
整理したんだよね。社員も会社の垣根越えて仕事のある企業に
出向させたりとか。

447 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 01:55:51 ID:5AgiSV8U0
てか、自動車自体いらね
つぶれたって任天堂のような儲かっているところが雇用を創出し穴を埋めてくれるさ



448 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 01:57:07 ID:o8jHbNcbO
>>435
だから、塙義一社長は外国人のゴーンを呼んだ。
しがらみがないから、大胆なことができると。
あとデザインの立て直しが必要だった。
開発にカネをかけないし、見えないところで手抜きしているから、
日産車は安っぽくなった。
まるで軽自動車だ。

449 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 01:58:06 ID:PDDMXLHX0
ん〜良く判んないけど、日本人って世界に(特に欧米人と)比べて
没落しても案外すぐに順応する気がする。
そりゃ、物質的に恵まれるに越した事は無いけど。

450 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 01:58:14 ID:pPx6cxa90
          /⌒ヽ
   ⊂二二二( ^ω^)二⊃
        |    /       ブーン
         ( ヽノ
         ノ>ノ
     三  レレ

451 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 01:59:11 ID:naojYn4c0
>>447
これがゆとりか^q^・・・
釣りならおk、マジレスならマジキチ。

452 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 01:59:22 ID:BMODoPtD0
>>448
新しいGTRも軽か?

453 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 02:00:17 ID:hTCmxh/C0
正確には「日産が」だろw

454 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 02:00:17 ID:FAJbIgD00
>>437
これは言えてる

初代ブルーバードシルフィはプリウスより燃費がいいはず。

455 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 02:00:29 ID:AE4eqCpe0
日産はやたら役職多く硬直化してて
社員は役人みたいで糞。

456 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 02:01:04 ID:XNxpD/Uy0
みかじめ料である配当が取れそうになく保身上大ピンチ


457 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 02:02:25 ID:PsFCMH5y0
>>446
そうそう、まずトイレットペーパー持参させろよ。
若い人が、切られるのは忍びない。ちょっとやりすぎだよ。

458 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 02:03:46 ID:XNxpD/Uy0
いいタイミングなんで、これを機会に経営権戻ってくるよう頑張れ。
お互いべっこべこに凹んだら嫌でも手放すだろ。


459 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 02:05:04 ID:bv5+aJRt0
>>452
その意気だ
日産はGT−Rを売りに売りまくって鬼のように儲けまくればいいんだよ

460 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 02:05:23 ID:2OVYKkxq0
>>391
んー理解できた?詳しく書くのは面倒だから端折ったのがいけなかったか。
HEL、つまりホームエクイティーローンなんだが住宅の値上がり見込み部分を担保に
サブプライムの上に新たに追加借り入れが出来るローンなんだよ。
住宅の拡充でも自動車購入でもなんでもござれの資金使途の制約なしローンね。
そこに目をつけたのがトヨタを筆頭とする自動車屋さんなわけだ。
「環境にやさしい家を買ったら、環境にやさしい車を買いましょう!」と。
結果サブプライムローンと共にホームエクイティーローンも破産し
差し押さえられた自動車が中古車市場にものすごい勢いでダブついて
今後数年、ひょっとしたら10年ぐらい車が売れないのではないのか?という
状況になってしまいましたとさ。チャンチャン

461 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 02:05:34 ID:2JjPP/j70
日産がピンチですか。そうかそうか。

462 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 02:07:24 ID:OD/zO9G20
>>447
任天堂の社員数しってるか?

463 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 02:07:27 ID:5Rsb74ic0
>>436
意味が無い。


464 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 02:07:35 ID:o8jHbNcbO
>>452
あれはアリバイづくり。
このままでは「技術の日産」の呼ばれなくなるので、
一台だけ特殊なクルマをつくった。
採算度外視で(デザインは最悪)。
ミニバン軍団となったホンダのS2000やタイプRと同じ。


465 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 02:08:22 ID:0H9jVDRd0
日産の株、3万円で買ったよ(*^_^*)

466 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 02:13:25 ID:keX9jkEy0
>元リストラ隊長

大抵車業界ってリストラか叩き要員が或る程度のところまで出生する。
でもまた逆にリストラ候補の一番手なんだがw

467 :携帯傭兵 ◆paQQsuqs1. :2008/12/16(火) 02:13:28 ID:8I7NdssjO
ガチで内需拡大したいならゲレンデみたいなオフロード軽4WDだな
今のオモチャみたいな軽はフナムシとみなす

468 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 02:13:31 ID:DaHpqYRNO
日産の車、オリジナリティだけはあると思う。
そこがトヨタホンダとは違う

469 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 02:18:37 ID:bv5+aJRt0
>>468
そういう言葉をゴーン本人から聞いてみたかった
しょせん叶わぬ願いだろうか

470 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 02:28:27 ID:vvt5tOYz0
>>468
そりゃ韓国人がデザインしてんだからトヨタホンダと違って当然だわな。

471 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 02:29:52 ID:m7Bn8DYL0
日本経済よりルノーのほうがあぶないと思うんだが....

472 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 02:31:00 ID:kO+6oiqw0
>>351
それがプラウト経済なのです

473 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 02:40:07 ID:ReHsHh1O0
自動車産業助けてくれといってるだけだろ?
そのために日本経済ダメなるとか勝手なこと言ってる

474 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 02:46:54 ID:PUJ10I6k0
で、コストカッターは日産どうするつもりなのかな

475 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 02:47:02 ID:iM8ahO9FO
>>464
デカいとこ、重いとこ、横からみたサイズ感を除けば、
走ってる実車みるとフロントデザインとか悪くないぞ

476 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 02:48:13 ID:Ait/NJOzO
ゴーン
…じゃなかった
ガーン

477 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 02:51:54 ID:VJqWGNcA0
日本も負けじとジャブジャブ札を刷ればいい

478 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 02:53:49 ID:yWOQesXS0
まず自分の給料1ドルにしてから言え

479 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 02:58:25 ID:5i/1XqV10
>>475
ぶっちゃけGT-Rとかめったに見ないし
無駄に高くして「走る広告塔」であるユーザー車両が減るのはかなり痛いと思うけどね
バブル時でそれなりに売れたNSXのようにはいかんと思うよ

480 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 03:03:44 ID:bv5+aJRt0
ふとステルビオ思い出した
やはりそういう運命なんだろうか

481 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 03:06:09 ID:dCYYJxUi0
実際問題日本の企業はキャッシュを貯め込んでいるのでそんなにやばくない

日産がキャッシュ持っていないだけ

482 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 03:09:23 ID:DEcA6yOVP
時代の流れあるんだから自動車業界潰すのは潰していいんじゃないの
その分他の業界伸ばすとかさ・・・
不動産業もそうだろ、無意味に無秩序にやりたい放題立てて自転車操業とかな

483 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 03:12:54 ID:dCYYJxUi0
>>482
自動車産業並みに大規模に人を雇用する産業がない

484 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 03:24:48 ID:hTCmxh/C0
>482
自動化できない作業、部品点数=ぶら下がってる企業が多い、
生産台数=売り上げ高、バカでもできる作業が残ってる事を考えたら
自動車産業に変わる産業はないよ。

485 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 03:28:52 ID:7wlMikHk0
>>483
みんな農業をやろうや

486 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 03:39:32 ID:VLrIDoww0
日産はきわめて危ういじゃねえの?

487 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 03:39:37 ID:bv5+aJRt0
日本の自動車メーカーは数が多すぎるってのは何十年も前からさんざん指摘されてて、
最終的には二つか三つ程度に統廃合されるってのも勿論予想されてたんだけど、
そんな中あらゆるリスクを想定しながら生き残りをかけてどのメーカーも切磋琢磨してきたわけなんだから、
いちいち脱落していく自動車メーカーごときをわざわざ政府が救済するってのは、たとえばそれは金をドブに捨てるようなもんでしかないんだよな。
雇用保護を力説するなら企業間競争を金輪際禁止するしかないでしょ。

儲けたときは俺のせい。損した時だけ他人のせいじゃちょっと虫が良すぎやしませんかね。
散り際も肝心ですよ旦那。寒桜の桜吹雪ですよ。

488 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 06:14:39 ID:/Y7zqAo90
てめーのせいだろ

489 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 06:15:18 ID:HZzckPkj0
あんたがいうな。

490 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 06:15:29 ID:KTCaafPR0
ポジショントーク乙

491 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 06:37:58 ID:a7MmBJdp0
>>487
通産省の指導で3社位にする構想だったけど、
合併される側にまわりそうなメーカーが大反対してつぶした。
実際、その後に乗用車を止めたのは「いすゞ」だけだね。

492 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 06:41:09 ID:GU9nwFq80
さっさと電動自動車の実用化を進めやがれ。
そうすりゃTVのアナログ→デジタルの移行みたいに販売促進化さ。
軽く言ったけど無理か

493 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 06:56:36 ID:EQlFvbRh0
自分のところを助けてくれと言ってるんだろ^^

494 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 06:58:41 ID:H769ns2K0
日産のスカイラインのR32を10年、R34を7年ほど乗っている。次もスカイライン
と思ってカタログを見ると、2500CCの最低価格が290万!で買う気がうせた。
以前はトヨタのマークUの三兄弟、日産のスカイライン、ローレルなど
やく200-240万円ていどでよく売れた。ユーザーから不満のなかった2000CC
の6気筒を生産中止にして価格は大幅アップじゃ客も怒るわな。

日産の高級車では、セドリック、グロリアという伝統ある車名を捨てたが、
その結果、客はクラウンに流れた。結局、ゴーン流では部品会社、販売
店は儲からない、客は離れるのが現状なのに、潤っているのはゴーンと
役員だけじゃ、日産の運命はGMとダぶる。

495 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 07:05:32 ID:mGOEkVs+0
>>481
まさかルノーへの配当だとか言いがかりをつけるんじゃないだろうな
日本人が大経営者・カリスマと持ち上げたゴーン様が
そんな企業の生き血を吸うようなマネをするはずないだろうが!!!!!

496 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 07:09:30 ID:gUxCBpl00
危ういのは日産だけってオチかよ

497 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 07:09:40 ID:mGOEkVs+0
>>481
それとも日本人の首を大量に切って金を浮かしておきながら
自分への報酬を日本の常識外の桁外れに設定して掠め取ったとか言いがかりをつける気か?
日本人が大経営者・カリスマと持ち上げたゴーン様が
そんな日本人の生き血を吸うようなマネをするはずないだろうが!!!!!

498 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 07:10:17 ID:1nZbkGNqO
日産は元から業績上がってないから不況になった所でたいして影響もないのだ

499 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 07:11:23 ID:nJIMT5WD0
今の円高はハンデが重過ぎる。

500 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 07:13:48 ID:80E7pTU50
前に俺が作業服で日産プリンスに行ってスカイラインGT-Rの
カタログをくれと言ったら、「今は切れている」と営業に言われ
ペラペラのチラシしか貰えなかった。
人気があるからしょうがないかなと思って、
とりあえず展示車を見せてもらって帰ろうとすると
受付のカウンターの上にはGT-Rカタログは一杯置いてあった。
今は色々あってプリウス乗ってるけど日産の車は二度と乗らねぇ。






日産ざまぁぁぁぁwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

501 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 07:16:00 ID:DJunbKSeO
その間、役人は天下りを繰り返すのだった。

502 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 07:19:29 ID:dUZNTGos0
>>395
> 円高は必然なんだから、円高前提で製造業の国内囲い込みを考えた方がいいんじゃないかな。

むちゃいうなよw

ま、2chの国士様がいうには「日本は加工貿易国じゃない」「円は基軸通貨だから円高でも困らない」
だそうだが。

503 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 07:19:55 ID:/9J3caP3O
日産は品質悪いねえ…
製品も人も
うちも日産はもう買わないが合言葉になった

504 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 07:22:53 ID:GmCcb1qKO
外人が日本経済を暗く予想するのはめずらしいと思ってわくわくしながらスレを開いたら
自分のところを助けろと言ってるだけでがっかりした

505 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 07:25:54 ID:Ix8PdK3rO
うっそぉ?
おれはトヨタ買うくらいなら日産買うけどなぁ。

506 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 07:30:13 ID:fsunjnFc0
>>481
自動車はほとんど自動車ローンで購入されるから、自動車会社は自動車ローンの資金を用立てないと車を売れない。
トヨタですら、無借金経営というのは本体の話で、関連の自動車ローン資金は、借り入れや社債などで調達してる。


507 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 07:31:27 ID:H/vsHDyB0
>>479
スカイラインの看板を外してしまったからね。



508 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 07:39:32 ID:LUsG27z80
>>217
日産やトヨタ規模の雇用が生まれる産業ってそんなに簡単にできるの?

509 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 07:41:13 ID:sBX320tNO
アメリカ人がカード、ローンの使い過ぎでどれくらいが適正な需要か分からんようになった
バブルがずっと続くと考えた企業は設備投資も人員確保もやり過ぎ生産過剰になってしまった
本当の需給に戻るまで、どの製造業も事業は縮小せざるを得ずリストラ、デフレの一途を辿る

510 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 07:41:21 ID:KGAKP27F0
CEOとしての仕事がうまくいかないのを、日本経済全体が悪いって適当な理由を付けて
責任回避しようとしているの?

511 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 07:43:15 ID:VFJekIxM0
GT-Rって、車名じゃないよな

フーガとスカイラインも見分けつかんし
北米市場しか見てない

512 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 07:43:54 ID:AE4eqCpe0
>>500
おまえは一休さんか

513 :南米院 ◆qZn4PpFR5Y :2008/12/16(火) 07:45:50 ID:8xGbJ0bM0
世界中の経済がやばいだけqqqqqq

514 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 07:46:29 ID:Ji+EKq3DO
日産ディーラーでルノー車の対応とかしてくれるのかな?
旧型カングーなら欲しいな。

515 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 07:46:31 ID:edeGN6C2O
トヨタが弱ったら三菱とスズキがくる。

516 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 07:46:45 ID:D95J/hgi0
日産って120円の円安でも




下方修正した屑企業だもんねwww

517 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 07:51:22 ID:d0826b3V0
Gone with the Kamikaze

518 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 07:58:16 ID:sBX320tNO
1930年代:世界大恐慌→ケインズ登場(福祉重視の世界へ)
1970年代:オイルショック→フリードマン登場(自由競争重視の世界へ)
2010年代:金融危機→ケインズ再来?
40年毎に経済の周期が変わるとしたら2050年頃からまた市場経済マンセーの時期がくる?

519 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 08:19:14 ID:psAKr3Ap0
>>472
プラウト経済ってのを調べる良い機会を与えてくれて感謝
何か考え方が大幅に変わった気がしてきて希望が持てた

520 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 08:39:28 ID:MwG7wpxy0
危ないのは日産だろ
そして お前の経営責任が問われる

521 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 08:51:07 ID:fgL3mu5KO
自工会の会長に言わせないと

522 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 08:55:36 ID:2srys06s0
車が60万ぐらいの時代がくるかな。

523 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 09:07:33 ID:5zu7+Gwg0
ゴーンってまだ日本にいたの?

524 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 09:20:40 ID:YuzRmXst0
>>1
今は麻生降ろしで忙しいので、いかんともしがたいです。

政権交代の後は、日本つぶしで忙しくなるのでさらにいかんともしがたいです。

525 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 09:23:21 ID:WMSyszSa0
つうか、円高にしているのはそのせいだろ
高くして日本の価値を失わせる
決して安全だからでもないよ
ユーロの方がまだ安全。国を跨いでの通貨だからな

526 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 09:25:27 ID:H8NAAikK0
もう車に頼るのは止めるように動かなくちゃだな
脱石油の電気自動車になれば今までのノウハウはあまり意味を成さなくなるし
アメリカは民主政権で日本車に対する締め付けも厳しくなる
自動車離れも加速してるし、自動車業界を優遇するのは終わりにすべきだ。
トヨタも全てアメリカに移転して自給4000円以上で高品質な自動車を生産すべき

527 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 09:32:47 ID:Fibi5rGJ0
今回派遣切りしてないところだけ救済すればいいよ。
あ、なかったなw

528 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 09:33:35 ID:2uFtE3u20
ゴーンが言うなら間違いない

529 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 09:37:23 ID:ZwN16LaN0
金融危機当初日本は勝ち組みたいな事を言ってた奴らはどうしたんだろ

530 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 09:38:03 ID:clUfRlq+0
ゴーン「ガーン」

531 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 09:39:24 ID:6pLQ4hmA0
日産よりはマシ

532 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 09:39:41 ID:qyjw1jDA0
>>525
もうちょっと勉強してから語った方がいいよ
特にユーロについて

533 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 09:42:08 ID:77cR/IvB0
>>35
それマジかもしれん

でも文化圏によって萌え要素がちか゛う

イスラム マスク萌え
アメリカ 女ガンマン萌え
ロシア  コルホーズ娘萌え
インド   コブラ萌え


534 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 09:51:08 ID:CmDc1+vJ0

今後、公務員と優良企業正社員以外の連中は
今まで「いかに充実した人生を送れるか」が目標から
「いかにして生活保護受給認定を受けるか」になりましたw

学校で真面目に勉強して優秀な成績を維持?
昔から人気者で小中高と友達多かった?
今まで犯罪なんてした事無いし倫理感も常識もある?

人間として本来望ましい姿だしそうあるべきだよね?

ところが残念ながらこの社会じゃ全く評価されませんww
人格だの能力だの一切関係ありませんww
真面目な人間程搾取されて捨てられて終了ww
今後の日本で安定得たかったら生活保護認定受けるか受けないかww

今後は 生活保護認定=就職内定を勝ち取った、 のと同じ価値基準になるだろうなw
ていうかむしろ下手な企業の就職内定より堅いし充実保障ww
そろそろ「公務員試験専門学校」みたいに「生活保護受給認定専門学校」でも出来るんじゃね?www

「お母さん!やったよ!!生活保護認定されたよ!!倍率20倍の難関突破したよ!!!!」
「よかったね!!お母さんが言った通りなるべく暗い表情で小さい声で喋ったのも印象良かったんだろうね!!」
「お父さん今パチンコ行ってるから、帰ってきたら報告するよ!お父さんも近所に自慢できるね!」
「今日はじゃあ奮発してお寿司でも取ろうかwやっぱりアンタもやれば出来る子だねえw」


535 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 09:52:10 ID:n4bpqkyR0
>>1
そんな事言われなくてもわかってるからwww

536 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 09:55:28 ID:0nlGEi80O


今時、GTRやZしか売り物がない会社w



537 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 10:02:10 ID:kKewhzFB0
ゴーンが言うと説得力あるなぁw

538 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 10:07:43 ID:CmDc1+vJ0

昭和(ていうか普通・当たり前の社会)では
生活保護受給者「君の生活いいな〜俺ももっといい生活したいな」
社会人「いやだって俺働いてるからさ。働かなかったら君みたいな生活でも仕方ないでしょ。
君は俺の生活を羨むかもしれないけど俺は君の生活を羨まないよ。だって真面目に働いて苦労もして、それで君みたいに
働いてない人と同じ生活してたらおかしいでしょ?そりゃ誰も働かなくなっちゃうじゃん?」
生保「・・・・・」

・・・・それから30年、在日・同和・糞マスゴミ・ゴキブリ公務員のやりたい放題の続いた現代

社会人「君いいな〜俺も君みたいになりたいわ。毎日苦労してるのに働いてない君と生活レベル同じかそれ以下なのに何で俺は働いてるんだろ?」
生保「そんなの今更何言ってるの?w自己責任でしょ?www俺は憲法で保障された最低限度の生活を送ってるだけだよ?w
ちゃああああんと憲法で定められた権利なんだから君ら納税者に感謝なんてしないよ?悔しかったら君もなれば?w
ていうか今って働いても俺と同じレベルの生活しか出来ないんだってね?wじゃあ何で働いてるの?馬鹿なの?死ぬの?w
もう一生働く気も努力する気も無いし全然君らなんか羨ましくないよねwあ、ちょっと公務員とかは羨ましいかもw
公務員待遇なら働いてもいいかななんて思ったり?wまあでも今でいいか?現状維持で一応は満足かな☆w」
社会人「羨ましいなあ・・・働いても希望も無いし欝と過労で医療費かかって三割負担でも圧迫されてむしろ生保の方がいい生活できるし
君等みたいな連中と公務員のリッチな生活の維持の為に搾取され続けるだけだしもう死のうかな・・・」
生保「いやいやw君等が不満に気付かず納税し続けてくれないと俺とか俺にも分け前流してくれてる公務員様が困るからw
勝手に欝になってくれても結婚諦めても構わないけど仕事だけは頑張ってw
見返り求めない辛抱とか苦労は日本人の美徳って教わったでしょ??ww
言っとくけど生活保護は権利、だからね?俺は認定されてるんだから権利あるけど君には無いのw
そして君には労働と納税の義務があるのw
グダグダ下らない愚痴いってないで義務と常識は守りなさいよww」


539 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 10:18:44 ID:ZAPQkA0Z0
>>536
それ一番売れない車だから

540 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 11:22:04 ID:R1nzuKbG0
>>1
政府支援の前に、訳の分からんモータースポーツ参加をやめれ。

541 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 11:29:48 ID:8X714Oit0
ここで今までのしがらみを全部切り捨て
本当の系列再編すれば車売れない時期だからできる

542 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 11:31:14 ID:Sbwz1y2k0
なに支援してほしいの?
税金ドロボーは死ね

543 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 11:36:38 ID:789bg9hj0
まったくの正論だよ。
いっそのことゴーンに首相やらせたら?

544 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 11:38:02 ID:ntMro56S0
日産の3つの危機には対米依存が含まれていないよな
日産はトヨタと違って対米依存似非グローバリズムじゃなくてホントの意味での世界市場を相手にしてるから
トヨタはとちくるってイスズとのディーゼルエンジンの共同開発中止したけど米中日以外はエコディーゼルの市場なんだよ


545 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 11:39:09 ID:ul0zYgSD0
それが理由で日曜のラジオは打ち切りか・・

俺の日曜の楽しみを

546 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 11:40:11 ID:VQ8DBktt0
日産がやばいんだろ

547 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 11:42:40 ID:Sbwz1y2k0
>製造拠点の海外シフトがいや応なく進む

やればいいじゃん。円安でどれだけ国民が苦しんできたと思ってんだ?
ゴーンは自分の都合しか考えず納税者から税金ぼったくることしか考えてない。



548 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 11:46:06 ID:Sbwz1y2k0
税金に頼るようでは車業界は公共事業に成り下がってしまったな
高給取りのゴーンと役員追い出して国営にしたらどうですか?

549 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 11:51:11 ID:5sfSuhgdO
製造拠点が海外にシフトすると日本不況が長引きさらなる人員整理、超絶不況スパイラル。雇用もないから結婚もできない。さらなる少子化。自殺者、凶悪犯罪が増え・・・・ケイオス状態。国会に危機感はないし。

550 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 11:53:11 ID:b7004k4RO
人切り以降もゴーンが居座り続けたことが日産の低迷を招いたのにな

551 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 11:53:33 ID:5Rsb74ic0
>製造拠点の海外シフトがいや応なく進む

毎度おなじみのちゃちな脅しだなw
それで利益出せるんなら脅し文句をのたまう前に
とっくに海外シフトを強行してるだろw
要は出来ないんだよ。
特に日本の輸出企業は製造拠点の海外シフトは出来ない。

欧米では日本の2倍以上の賃金を払わなきゃならないし、派遣工員の調達でも
向こうは厳しい待遇保護規制があるので日本みたいに使い捨てには出来ない。
かと言って中国や印度じゃ品質維持は不可能だし、不透明な法律と行政の介入で
何時足元を救われるか分からん。

日本の輸出企業が海外に出て行く事は絶対ない。

552 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 11:54:33 ID:Sbwz1y2k0
政府のインチキ為替操作=円安で地べた這いずって内需が生き残ってきたように
円高で輸出産業が生き残るよう努力でもしたらどうですか?
努力もしないうちから支援とかそれで高給取りですか?
頭おかしんじゃないの?
死ねばいいのに。
あんたらどんだけ内需犠牲にして今まで過保護に経営されてきたかわからんだろ
その低脳な脳みそでは。
ゴーンもやっぱりクソだわ。


553 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 11:54:36 ID:XESMroIj0
日本人も同時に海外移転して現地の給料で働くってのはどうよ?

554 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 11:56:24 ID:4kTP00r00
エコに反して、自動車業界のエゴ丸出しwwwwwwwwww

555 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 11:56:28 ID:HL0B2y5X0
どう考えてもフランスの方がヤバいだろw

556 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 11:58:13 ID:G+lUrky50
カルロス・ゴーンの給料〜10億円!?

http://bom7.com/webmoney/archives/2005_06.html

557 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 11:58:29 ID:5Rsb74ic0
派遣法を改正し多くのワーキングプア奴隷を作り出して日本社会を滅茶苦茶にし
それに加えて情け容赦ないリストラを強行しておきながら
「俺たちが海外シフトすると困るぞ〜。お前達の為にいてやってんだぞ〜」
なんて台詞を誰が信用するんだっての。

558 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 11:59:13 ID:Dq1Gp5pl0
役員報酬を最低9割カットしてからほざけ
正社員の給料は4割カット

559 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 11:59:46 ID:Sbwz1y2k0
>製造拠点の海外シフトがいや応なく進む

さっさとやれよ。
日本の法律に甘えてるくせにいきがってんじゃないよクズ。

560 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 11:59:55 ID:5sfSuhgdO
生産拠点は賃金の安いアジアにシフトするよ。今の為替レートは効率的に日本で生産しても赤字になるレベル。ドル円90円が続くなら非常に厳しい。

561 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 12:01:31 ID:A1UERptL0
デザインはビークロスの凄腕デザイナーが一元管理しだしてから
マトモになったと聞くが。

562 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 12:02:10 ID:X8uxN4+50
権兵衛が何言っても説得力ゼロ。
これ以上日本にたかるのはゴメンだ。

563 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 12:02:49 ID:5sfSuhgdO
くそダメリカが贅沢してきたバブルのツケを世界が払ってる状況。

564 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 12:03:08 ID:WMqmcVQi0
今起きているのは、不景気とか不況とか需要減退じゃないよ。

一時的なものじゃないよ。

衰退が始まったんだよ。

今まで以上に勝ち組と負け組の差が大きく開いていくよ。

負け組は、それこそ死んだほうが楽になるくらいにね。

565 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 12:03:30 ID:GB/Tw/h60
これからの自動車は環境対策が必要とか、デザインが大事とか当たり前の事しか言えないね

この経済状況に関する発言も経済評論家が十年前から言ってる事をそのまま言ってるだけだし

無能だけどリーダーシップだけはあるタイプでハッタリ屋さんなのかな?

まあ所詮、あのルノーから来たシャチョーだからしょうがないか

566 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 12:03:35 ID:5Rsb74ic0
>>560
具体的にどこの国にシフトするんだ?
簡単にシフトするって言うけど、日本国内にある複雑で緻密な生産体制と施設を
移行させるのは至難の業だぞ。そのコストで企業全体が潰れかねん。

567 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 12:04:01 ID:Sbwz1y2k0
ピンチなら潰れてまえ
それが資本主義だろ
こいつら低脳が生き残ってるせいで新しい会社が生まれてこんわ。

568 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 12:04:14 ID:uGLYoKgHO
ALL HOPE IS GONE

569 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 12:05:15 ID:7sbKJ7S3O
自動車産業は飽和状態。

570 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 12:06:07 ID:/KWbfT900
Σ(゜д゜lll)ゴーン

571 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 12:06:37 ID:SCAPxyy20
マスゴミがゴーンの首切りをリストラともてはやしてから社会の崩壊は加速した感じがする
今考えると改革詐欺の一環だったな

572 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 12:09:12 ID:CO5pqCAb0
ゴーン必死すぎww

税金を使った自動車メーカー支援なんて、日本では絶対しねーからwww

573 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 12:10:50 ID:SZFwjBwVO
おいおい、何なのこの流れは
90年代にバブル崩壊と共に、急激な円高で海外にメーカー達が逃げて
国内で就職氷河期が吹き荒れたの忘れたのか

海外に行ったのは良いが、技術盗まれたりトラブルで嫌気してた企業達も
円安で国内回帰になってきてたのに、円高喜んでどうすんだよ

574 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 12:11:59 ID:3cEx8TdY0
散々リストラして日本経済引っ掻き回したのはお忘れのようで


575 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 12:13:24 ID:IMhCA00WO
でも株価は大暴騰

576 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 12:13:34 ID:Sbwz1y2k0
インチキ為替操作(円安誘導)でウハウハ
派遣を奴隷扱いしてウハウハ
車産業支援という名の税金ボッタクリでウハウハ
日本を奴隷扱いしてさぞかしご満悦だろうね。



577 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 12:14:08 ID:5sfSuhgdO
円高でどんだけ為替損失が出てる・・・・トヨタあたりは百億単位だぞ。

578 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 12:17:05 ID:3cEx8TdY0
>577
その分物価が下がるけどね。
物事には2面性があるわけで。


579 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 12:17:50 ID:keX9jkEy0
自動車関連は無茶売れ過ぎてただけの話で。

ただ来年からは他の業界も正社員もモロに来る危機なのは確かだけどね。
何の策もないし、公的資金投入したところで効果は大してないし
流れのままで行くしかないんだよ今回の恐慌は。

悲惨なのはローン抱えてる所帯人のリーマンだけど。



580 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 12:18:18 ID:Sbwz1y2k0
>>577
トヨタは稼いでも日本に還元しませんからね。
トヨタは稼がなくていいです。

581 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 12:18:59 ID:veeAlaqTO
日本は車なしでも生きていけるからなー
ザマーwww

582 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 12:19:31 ID:uWoPjUl60
日本は中小含め与信で手形社会なんだから
死ぬ時も皆一緒なんだぜ。


583 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 12:20:12 ID:fvYRYJzxO
自動車、産業器械、家電、電子機器、ゴーンの話に全て当てはまる
今貿易がヤバい。うちは全然仕事ない。とにかく海外に売れない
従業員も解雇の予定だ。悪いけど。自分だけで今までの儲けで食い繋ぐしかない
利益もないから納税もしないし雇用もしない。こうなると底辺から死んでいくよ


584 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 12:20:47 ID:keX9jkEy0
>>581
今こそトレーラーハウスかキャンピングカーでも買うべきだけどね。
家族連れのホームレスが激増する様だし。

585 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 12:22:40 ID:8WXSsciO0
いいエアダクト鼻につけてるよね

586 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 12:23:28 ID:q8979gsb0
>>118
自動車を手放したイギリスはモノを作れない国になってしまった。
日本がそうなれば良いとは俺は思わないし、フィンランドやドバイや英国にように
金融国になって欲しいとも思わない。
自動車がエコではないというのは短絡的過ぎる。
生まれ変わる必要はあるが、廃止するのがベストとは思わない。

587 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 12:23:40 ID:+jh9AeitP
リトル・ペブルさんを知り、愛し、支持すること。

そうすれば日本経済の悲惨な未来を変えることができます。

588 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 12:24:16 ID:BspBpypp0
>>54 官僚化した日産の体質を変えた事かな。

589 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 12:24:19 ID:aD4ycep80
トヨタ、ホンダ、スズキはたぶん大丈夫
日産、三菱、スバルがきわめて危ういだけ

590 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 12:25:25 ID:U67SF0WN0
外貨準備の含み損だって、相当なもんになってるだろうな
兆とかそういうレベル

591 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 12:25:26 ID:iPLGjSuP0
市場に需要がそれほどない時に一定以上の製造を続けようとするのがそもそもの間違いだろう。
給料減らして休みを増やしたらいいだろ。

592 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 12:27:06 ID:ywyLeFEf0
日産が潰れれば他の車メーカは少し楽になるだろうかな。

593 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 12:27:07 ID:q8979gsb0
三菱自動車は、もともと重工の一部門だったんだから
元の鞘に戻れば済む話。


594 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 12:27:24 ID:keX9jkEy0
>>586
車は程ほどで良いんだよ

車屋が流行ろうが売れないだろうが潰れようが
他の業界は関係なかったのが殆どだし。
大して恩恵も受けないよ一般レベルには。

595 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 12:27:37 ID:aH8LJR7I0
>>578
物価が下がっても、仕事がなく収入がない人が増えて、買うことができなくなるだろ。


596 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 12:28:01 ID:Kq4t7MTO0
コストカッターと持て囃されてたね。
確かに、従業員はコストだが、お客様でもあったみたいだね。

597 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 12:28:56 ID:xR9FCwdu0
GTRがかっこ悪いのがすべての元凶

598 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 12:29:36 ID:FzeKBdXjO
ホームレス中学生が、どこにでもある話になる

599 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 12:29:42 ID:zBXN2hrg0
で結局どこに金があるんだろうな?
みんな貧しい。って事はどっかに金がある。
どこに金があるんだ?投資家の金は吹っ飛んだ。

600 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 12:30:28 ID:8U/hCscPO
雇用促進案委員会開催中
民主党「解散!解散!」

雇用促進案国会提出
民主党「解散!解散!」

雇用促進案可決
民主党「民主案を出すニダ、こっちの方が良いニダ」
これでは景気対策が進む訳がない。

601 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 12:30:38 ID:2PEP6UpL0
派遣促進雇用で内需壊滅にさせて
外需がダメになったらピンチって
まさに自業自得wwww
ピンチになっても絶対に救済するな

602 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 12:30:56 ID:dmHkAVmc0

白馬の騎士を装った国富収奪作戦 

ルノーが日産を支配するようになったのは、1999年3月にルノーが日産グループに6430億円
を出資、日産本体の36.8%の株式を握り、筆頭株主なった時からだ。日産が議決権のない株主
取得を見返りに2475億円を出資したことで、ルノーは投資額の四割弱を回収できたことになる。
さらに、日産は2001年3月期決算から一株当たり年7円の配当を復活。ルノーは100億円
強の配当を受け取った。社内保留より株主配当を優先するのが外資系の流儀で、2002年同期は
同8円配当と、さらに1円増配した。日産はルノーにとって、“金になる木”に大化けした。
ttp://www.kyoto.zaq.ne.jp/ark/global/GENDAI.HTM

603 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 12:30:57 ID:5sfSuhgdO
今や一兆、二兆の損失額もポンポンニュースに出てるよ。3年〜4年は需要が大幅に落ち込むからとにかく無駄な人員をカットしてる。

604 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 12:31:26 ID:Sbwz1y2k0
車業界に楽させるためになぜこっちが犠牲にならなければいけないんですか?
教えてださい、ゴーン。

605 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 12:31:30 ID:BspBpypp0
>>599 企業の内部留保、一部の資産家、公務員。

606 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 12:31:47 ID:q8979gsb0
>>594
車産業がなくなると、部品業界、素材業界、
もっと川下は化学業界が影響を受けるんだけど?
組立て産業が国全体の経済システムを回していた。
トヨタがアメリカのビッグ3の救済に加わらざるを得なくなっているのも、
アメリカの車産業がつぶれると、アメリカのパーツ業界が潰れる。
するとトヨタの組立ても影響を受ける。
パーツや素材、化学物質はそれらを吸収する先がないと、
あっと言うまに崩壊して産業がつぶれます。これそのまま大量失業だからな。

607 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 12:32:20 ID:2u80RWjh0
ルノーだかどこか他社にCEO待遇で引き抜かれる前だから言いたい放題だなクズゴーン

608 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 12:32:54 ID:GB/Tw/h60
バカでマヌケなゴーン君にヒント

欧米人が低性能な国産車を我慢して買う理由と、日本人が低性能な外国車に我慢して
乗ってる理由は愛国心の違い

想像もできないんだろうけど

609 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 12:33:11 ID:aD4ycep80
そもそも日本は自動車会社が多すぎる
トヨタ系、ホンダ系、スズキ系、その他の4つくらいで良い

610 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 12:33:54 ID:DthaOfkq0
日本経済じゃなくてゴーンの日産がヤバイってことじゃないの??

611 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 12:35:06 ID:q8979gsb0
地球温暖化論者は、経済システムをマクロに見ていないお子様の集団。

612 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 12:35:06 ID:U67SF0WN0
>>610
そこまで呑気な状況ではないよ。
日産やばいのは事実だけど

613 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 12:35:45 ID:LZfh9/zzO
コイツが社長になってから日産の売り上げボロボロじゃね?
コストカットは上手いのかもしれんけど
肝心の売り上げが落ちたら元も子もない

614 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 12:36:09 ID:21euhsNP0
テメエに言われなくても日本経済ここ20年くらいずっと危ういわボケ。

615 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 12:37:17 ID:zBXN2hrg0
>>605
資産家≒投資家なら投資をするから金が回る。
公務員だって所詮人並みに比べて給与が高い程度。

って事は一番死んでいる金は内部留保か?

616 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 12:38:47 ID:veeAlaqTO
日本車なんて、
まあ個性はないわ話ならんねー
アメ車には頑張って欲しいねー

617 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 12:39:25 ID:Ogu7W22s0
本来なら経済を浮揚させるはずだった団塊Jrが氷河期世代で貧民だらけってのが致命的
しかも今更対策してもすでに手遅れだから完全に手詰まり状態

618 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 12:39:45 ID:dmHkAVmc0

372 :金持ち名無しさん、貧乏名無しさん :2005/03/21(月) 13:04:48
ルノーは日産の出資比率を36.8%から44.4%に引き上げた。それもワラント権で時価の
半額で手に入れた。さらにその金も議決権の無いルノー株13.5%を日産に引き受けさせて
調達した(20億ユーロ)。つまり日産の金を使って日産への出資比率を高めた。

619 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 12:39:51 ID:4nS2QybiO
アレもコレも総じてマスゴミの情報操作のせい。

あと5万円給料があれば車買えるんだが・・・。

620 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 12:40:17 ID:pPx6cxa90
全部麻生が悪い

621 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 12:40:47 ID:zXTVM+eKO
石油の値段がおかしくなったかと思えば、次は円か

622 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 12:41:55 ID:oMZDGbcP0
>>609
トヨタ系(トヨタ・ダイハツ・富士重工・日野)
ホンダ系(ホンダ)
スズキ系(スズキ)


日産
マツダ
三菱
いすゞ(海外がメイン、マツダと協力関係)
光岡(ニッチのみ)


あと、どうやって再編する?

623 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 12:42:10 ID:kLt5Y5Zv0
アメ玉を取られて駄々捏ねてるガキにしか見えん

624 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 12:42:19 ID:wemVbKesO
別にゴーンの肩を持つつもりもないが、
ここまで状況が悪くなるまで日産に踏みとどまっている点だけは
真意はともかくすごいと思う。

625 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 12:42:21 ID:b5L0cthn0
雇用の根幹を成すのが自動車産業である事が目に見えてわかったのだから、
国内の需要喚起策を一刻も早く政府はすべき。
自動車取得税や自動車税を下げる、新車取得代の一部を控除対象にする、
月ぎめ駐車場代の補助など。
電気自動車など環境対応自動車開発に資金投入も必要。
手をこまねいているだけの政府は、ただの疫病神に過ぎない。

626 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 12:42:31 ID:2Jlj0+bp0
日産はいらないだろ、日本は自動車メーカー多すぎ

627 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 12:43:34 ID:Sbwz1y2k0
>>606
今まで政府のインチキ為替操作(円安誘導)で内需犠牲にして楽して生き残ってきたんだから
これからそれ相応の報いを受けて潰れるとこは潰れてくれないとワリが合いません。


628 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 12:43:42 ID:keX9jkEy0
>>606
全てがと言う意味でないよだから程々で良い
今までが不思議なくらい売れすぎただけの事だし

自動車関連から見れば大騒ぎだけど他からみれば
全体から見ても大した事はない。アメさんは車立国だし(あと飛行機と)
比べる事自体が・・・日本がシェア喰ってただけの話(そこそこ性能の良いもの造るから)

そうそうホンダは二輪専門に。車屋多すぎ。

629 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 12:43:47 ID:6L805OKQ0
ああ、トヨタに気を取られて日産の存在を忘れていたw
トヨタは数年持ちこたえる体力あるけど、日産はある日突然逝きそうだなあ・・・

630 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 12:44:39 ID:qj1w4wSe0

× 日本が危うい

○ 日産が危うい



631 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 12:45:13 ID:nHzmzaHmO
リストラ屋は高給取りの自分の首でも切ってろよw少しはマツダの外人社長を見習え

632 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 12:45:56 ID:jQPsqzAW0
横浜に引っ越しするとかほざいていたけど、無理だし、
日産スタジアムも売却か?

633 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 12:46:08 ID:keX9jkEy0
>>630
現実言えば、来年以降はどっちも危ないよw

634 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 12:46:10 ID:6L805OKQ0
柿食えばベルがサウンドするなり法隆寺

635 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 12:46:20 ID:T9K6qTdk0
>>610 そう。  
だから目先くらますために、ジャブ繰り出してきている。


636 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 12:46:36 ID:nUnQrcoZ0
フレンチのギロチン職人
ゴーン&トルシエ

637 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 12:46:47 ID:R5SPdFtA0
誰が税金と消耗品の塊を高い金出していまさら買うんだよ。

638 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 12:50:22 ID:Sbwz1y2k0
国民が円安(→燃料高による漁業、運送業、食料高騰)に怯えて暮らしてきたように
車産業も円高に怯えて経営してみろよ。
死ねよバカ。


639 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 12:50:26 ID:Wlwd+5suO
年々日銀で作ってるから
日本にあるお金も年々増えるんだよ
火事で焼けて無くなる位しか作ったお金は無くならない
これ常識

640 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 12:50:51 ID:D41P6C5v0
日本だけじゃないと思います・・・。

641 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 12:51:27 ID:iDr4C0xPO
わかってるよ。わかってないのは政治家だけ。

642 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 12:52:02 ID:V9OS1quh0
ゴーンが言うなら間違いないんだろうな・・・

643 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 12:55:19 ID:Sbwz1y2k0
自分の都合のいいように屁理屈言って国富を奪うのは経団連のやり方そのもの。
消えろ日産、トヨタ。


644 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 12:56:06 ID:HKRkWfDjO
売れない市場に次々新車モデルチェンジ投入してるのは何で?
しかも値段上がってるし
現在の経済状況把握してるのか

645 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 12:56:48 ID:oMZDGbcP0
>>639
毎年、回収した紙幣を大量に古紙にしてるけどね。

646 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 12:57:39 ID:Sbwz1y2k0
車は金食い虫。
誰が好き好んで買うかボケ

647 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 12:57:54 ID:vwE0dp2r0
大韓民国が追い付くチャンス

648 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 12:58:42 ID:ljcAyRk40
ほう。

日本より危うくない国があるって言いたいのかゴーン。

649 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 12:58:55 ID:vqv0DsPo0
世界経済云々の前に、前の石油高騰で車買い控えの影響が丸々残っているんだよな。
あの時何も手を講じなかったのが、車業界の全ての敗因。

650 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 13:00:10 ID:kmd7S/s30
この人の給料って億単位なんでしょ?
それだけ吸い上げれば台数売れるわけ無いじゃん。

651 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 13:00:19 ID:l9d/aQGr0
>>1
>1ドル=90円前後に達した急激な円高をあげた。「円相場がこの水準で定着すれば、
>日本製品は競争力を持ち得なくなる」とし、製造拠点の海外シフトがいや応なく
>進むとの認識を示した。

円安でも海外に工場をどんどん広げてたように見えるんだが・・・・?

652 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 13:02:01 ID:6Z+Ow5GP0
競争が皆を豊かにする

653 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 13:02:46 ID:Azk2XZeXO
内需で食べれば良い

654 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 13:03:48 ID:qj1w4wSe0

がーん

655 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 13:05:07 ID:lbX2HBvgO
現実味ある提案を一つ紹介。
『新車購入の方にガソリン3ヶ月OR半年〜無料定期の配布』
これは実行出来るだろう。こういうのバンバンやらないと売れないよ今の御時世

656 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 13:07:33 ID:3FB9+06l0
高品質で故障しない日本車は20年は買い換える必要がない。

657 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 13:08:38 ID:MCNIlpkX0
危うくない国ってどこかな

未だに金持ってんの中東くらいらしいけど

658 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 13:11:30 ID:09zr+Sm30
きわめて厄い

659 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 13:12:00 ID:Dq1Gp5pl0
派遣が職を失うのは自己責任
国に頼るな無能ども

会社が潰れるのは自己責任
国に頼るな無能ども

660 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 13:12:09 ID:/PfSzvXaO
とりあえずもっと金かけて開発しろ、最近の日産車は酷過ぎる。
経済関係無しにあんなのが売れるわけない。

661 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 13:13:06 ID:nq4hr70Z0
いやぁ、自動車会社さんが下請け孫請けを
救えば良いんじゃないんですかね?

だって、部品がないと商品ができないわけでしょ
自分の食い扶持を捨てる奴は馬鹿だと思うんすよ

662 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 13:13:40 ID:iJd3GWyU0
爺さんの代から日産に乗って来ているが、
故障は全くないしディーラーも親切で良いんだけど、
省エネ車などの開発は遅れているんじゃないかねぇ
プリウスとか他社の電気自動車とかに少しずつ
興味が行きつつあるよ
ゴーンさんが来る前の日産はグッズとかいろいろくれたけど
そういうカネのかかることはしない会社になって持ち直したんだよな

663 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 13:14:06 ID:urN9n+Th0
デミオとかスプラッシュとか。
ああいう元気が良いデザインの車って日産から出なくなったね。

664 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 13:14:14 ID:fvYRYJzxO
米と野菜だけ食ってたまに魚と卵
携帯やクルマやネットを捨てて病気なったり年取ったら潔く死ぬ
金ない奴は最後こんな土人並みの暮らしが待ってるよ

早い話ホームレスだな。俺はごめんだけど


665 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 13:14:46 ID:0dNL/JAw0
>>664
アホ!

666 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 13:14:51 ID:sMLcBAZc0
この前、新しいZ34のカタログをネットで取り寄せたら
近くのディーラーの主任がわざわざ持ってきたがな。

「今のお車は何ですか?買い換えですか?どうですか?
もうお決まりですか?」ってもう、うるさいうるさいw
おいら「いやー2台前がZ32だったし今回のZも良いと思うけど
資金的に厳しいし、まだ白紙の状態です」って言ってその場はいなしたけどね。

「いやー是非ご検討ください!ご期待してます」だって。。。

期待されてもZ買うにゃあお金が150マソほど足りません。


667 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 13:15:37 ID:CZO+KvB80
自動車会社が今までの規模を保とうとすること自体に無理がある。
そんなもんが牽引役を努めてきた産業構造自体に問題がある。

668 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 13:17:15 ID:iIf8hMqrO
自動車業界が景気持ち上げようとは思わないのか?

まぁ思わないからこうなってるんだが。

669 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 13:19:41 ID:CS8V4aUM0
日産は販売台数の上位にランクインしてこないからなぁ。
厳しそうだ。

670 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 13:21:13 ID:4APW/W4z0
アメリカはすでに次ぎの戦略をぶちあげた。
オバマの脱石油構想、代替エネルギーへの変換とかね。

情報ハイウェーのクリントンの時のように、日本が先行していても
あっという間にアメリカに持っていかれるよ。

車産業は石油依存から脱却する方向に舵をとるだけで、
巨大な需要を掘り起こせる。

671 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 13:22:22 ID:TAt9IimN0
これからの時代は製造業は収縮せざるを得ない。
どうしようもない。

672 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 13:22:25 ID:O7VyJ+k+O
日本語に訳すと
「日産自動車はきわめて危うい」
と言うことですね、わかります。

673 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 13:22:28 ID:AfvZcDtn0
とりあえず法人税引き上げないとな

674 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 13:22:57 ID:9ZbM7LGF0
首切りのカルロスも首切りだけじゃどうにもならんとな

675 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 13:24:41 ID:SCAPxyy20
コスト主義による下請け切りとリストラの悪影響で品質と開発力が低下し
仏車並に成り下がった日産車に救う価値あるのか疑問だ

676 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 13:24:53 ID:7sYACF5a0
製造拠点の海外移転がすすむっていうけど、なんで自動車は国内生産に
拘るわけ?
さっさと海外行けばいいじゃん。家電なんかほとんど海外生産でしょ。

677 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 13:25:28 ID:qj1w4wSe0
儲けている企業に日本経済を引っ張っていただかなければ!!
そして国内消費を増やさなければ!!

法人税増税!
所得税減税!

これで

678 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 13:28:14 ID:SjxDcSv70
>>1
寅さんのタコ社長でも、そのくらいのことは言う。

679 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 13:29:09 ID:yOIqYhYe0
>>667
それは産業構造ってより、もの作りが好きな民族性だと思うけど。
こういうのは意図的に変えられるものじゃない。
韓国の自動車産業は組立てオンリーで部品も素材も作れない。
日本はそうじゃない。
探究心まで捨てろってのは無理だよ。
まぁ、もっとも在日勢力が主力になれば文化性も変わるんだろうけどねw



680 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 13:29:31 ID:pUmk7yG10
今度の新車は「車検のいらないクルマ」なら買う。

もうこれしかないぞw

681 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 13:31:22 ID:yOIqYhYe0
>>676
外貨って分かる?
てか、なんでこんなDQNばっかなのw
ゆとりだな。

682 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 13:32:08 ID:QOvaYaw40
>>679
韓国人は本国の人口も少ないのに日本を乗っ取れるわけ無いじゃん。
かれらはマンパワーが足りなさ過ぎるんだよね。だから内需も貧弱で安定しない。
日本が負けるはずが無い。2ちゃんねらは自虐思考過ぎる。

683 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 13:32:31 ID:quILyuRCO
自転車でいいじゃんw

684 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 13:33:18 ID:qj1w4wSe0
>>680
それだw


685 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 13:33:26 ID:Sbwz1y2k0
もう車なんかいらんよ
体に悪いし道路作って森林壊して環境破壊しまくってるんだから。
時代に逆行する産業は潰れていくんだよ
いつまでもしがみついてみっともない。
日本全国に地下鉄張り巡らしたらいいんだよ。
空気もきれいになるし騒音もなくなるし道路壊して農地拡大食料自給率アップ。
一石三鳥いいことづくめ。

686 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 13:33:38 ID:shof7s9m0
フランス経済はすでに終わった

687 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 13:35:34 ID:R5UvYpzF0
日産の儲けはルノーに吸われてるってことでいいのね

688 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 13:35:56 ID:7sYACF5a0
>>681
バカだからわからないや。
説明してくれよ。

689 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 13:36:23 ID:rqraCuKj0
ここのお前等の書き込み読んでて日本は終わると確信した。

690 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 13:37:06 ID:J8iJADnP0
>>685
地下鉄を張り巡らす「過程」を考えてみたことありますか?
大量のCO2が発生するよ。
あと農業は石油産業だって知らない奴が多くて呆れてる。
日本の環境論者って驚くほど幼稚だよな。

691 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 13:37:17 ID:rvm/EjlJ0
>ある会社の経営が行き詰まると、玉突き的に危機が連鎖する恐れがあるという

↑これって、ゴーンさんの経営手法で、購入先を絞ったからじゃないの?
以前は、複数の企業に納入させてたが、現在では1社に絞ってる。
生産コストを下げるのが狙い。
もちろん、1社に頼るわけだから、そこがコケると、全部コケるw

692 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 13:38:31 ID:Cn3MyXFc0
ゴーン必死だな

693 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 13:43:36 ID:SCAPxyy20
ゴーン改革以降、日産はルノーグループの低コスト部品の調達が増え
国内下請け(中でも技術力がある下請け)は高コストを理由に切った。

仮に日産が潰れても持っていた市場を他の国内自動車メーカーで分け
あえば国内産業に与える影響は限定的なものになるだろう。

694 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 13:43:48 ID:Sbwz1y2k0
>>690
過程の後を考えたことあります?
道路は森林壊したまんまなんですよ。
食料を輸入するのに環境負荷かかってんの知ってます?


695 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 13:45:35 ID:TAt9IimN0
自動車産業は衰退してくだろうね。
今までの隆盛はもはやありえない。無くなりはしないけど。

696 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 13:45:50 ID:r0scPfPMO
そんな事ゴーンでなくてもわかる

697 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 13:50:09 ID:O7VyJ+k+O
>>696
ゴーンですらやっとわかったと言うことにニュースバリューがあるのです。
あのゴーンですらと言うことです。

698 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 13:51:05 ID:T9K6qTdk0
>>681 なんで外貨が関係あるんだよ。全く無関係ではないが
それを論拠にするのは弱いよ。
昭和期の日本と間違えてないか?


699 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 13:51:38 ID:sZzjQR+C0
リストラフラグ来た

700 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 13:51:38 ID:TAt9IimN0
頭がゴッーン

701 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 13:53:40 ID:pwfSHzXr0
日産経営はきわめて危ういの間違いじゃね

702 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 13:54:49 ID:l9bDr06JO
自動車取得税、重量税、ガソリン税を5年間廃止すれば買い換え需要生まれるよ。
何兆円バラまきとかやるよりよっぽどよい。
車買うときに車体以外で諸費用30〜40万かかるとか基地外。
加藤がやったような一般人向けのテロ行為だけは二度と起きないことを願う。


703 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 13:55:50 ID:SeTUNv52O
>>663
おちんちんスプラッシュはハンガリー製なんだな
見たことないがどうなんだろう

704 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 13:56:01 ID:fvYRYJzxO
こう酷い不況になると中小はどうしようもない。円高も解消されないし
更に大手もこれ以上国内見捨てて海外依存したら一体誰が国税払うんだ?

欧州みたいに消費税バカ上げして足りないぶんは国民が自腹だな
これまで日本が道路鉄道を作り豊だたのも全部企業と労働者のやる気の賜物だったからな
いくらやっても結果が出ない世の中。企業はいい最後は安い外国人労働者を使えば。労働者は…
おまえらが当然のように利用しているバス電車も携帯も料金数倍に・・・あとは分かるな


705 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 13:57:42 ID:enLV0/iEO
もうどんな対策しても間に合わないし厳しい

706 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 13:59:40 ID:SeTUNv52O
>>702
エコ(笑)じゃないのでそんなことできません(笑)


707 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 14:06:14 ID:v+dk0Kqg0
日産自動車のカルロス・ゴーン社長は15日、主要メディアを集めた懇談会で
「日産自動車はきわめて危うい。このまま事態を放置すると、日産はあと半
年で倒産するだろう」と発言。


708 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 14:06:26 ID:ZAPQkA0Z0
>>676
別に国産に拘ってないよ。
投資に見合うコストダウンができればいいっていうのが基本スタンスだから。
品質が不安っていう意見が多いが、そんなもんヒトは日本から技術者送り込んで教育すればいいし、
製造設備だって日本から送ればいい。実際そうしてるし。
次期型マーチは国産をやめて輸入するそうだ。

709 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 14:08:53 ID:Sbwz1y2k0
日本を車社会にして車にありとあらゆる税金をかけ公務員を平々凡々と
生かせているのが今の日本です。
車は乗らなくても持ってるだけで多大な税金がかかりますからね。
これ以上の金食い虫は他にありません。


710 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 14:14:34 ID:asEQo83pO
短期的利益を挙げるために日産の贅肉だけしゃなく、
筋肉や骨まで売り払ったゴーン。

711 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 14:16:14 ID:zFelFG1n0
まだ、Zとか買うとかいうバカがいるのかよwwww

712 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 14:18:07 ID:T9K6qTdk0
>>710 それで一応3期くらいは最公益たたき出してただろう。
どういう仕組みでそうなってるのかはゴーン本人がよく知っているはずなので
これ以上長居するとボロが出てヤバいと思って、その最高の実績下げて
どこか新天地に移るのかと思ってたよ。
ここまで来たら手の施しようは殆どないはず。


713 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 14:18:32 ID:veeAlaqTO
さすがはボーナスも例年並み満額だけの企業すね!

庶民を見下しとるぞゴーン氏わw

714 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 14:19:18 ID:aD4ycep80
>>676
日本の人件費が安いから
アメリカなんかと比べたら笑うしかないくらい差がある

715 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 14:19:43 ID:zFelFG1n0
つか、日産のデザインナーは死んでるだろ。

なにあのキューブwwww

716 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 14:20:10 ID:hCXB1pLh0
ゴーン!



ドテッチーン!
ヒネモグラー!
マンモー!
ガイコツー!

717 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 14:23:04 ID:T9K6qTdk0
>>715 イジる前のキューブはそれなりに良かったと思うんだけどね。
なんだか今度のは、物凄く昔のダイハツ車みたいになっちゃってるね。あれは今時ありえない。

718 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 14:25:40 ID:yraPtMFI0
韓国人デザイナーw

719 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 14:29:26 ID:7sYACF5a0
>>708
別に拘ってるわけではないんだね。
だったら日産はさっさと海外に行けばいいよ。
品質は別に気にしませんよ。最近では国産バイクメーカーでも中国、台湾製があるし。

>>714
アジアで造れば安いじゃん

720 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 14:38:41 ID:ZScWHLiL0
で、次はどの産業が日本を引っ張っていくの?

721 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 14:49:09 ID:WF3FcaGO0
黄色人種はリストラしまくったけど、白人にはちょと・・・のゴーンさんが
なんか言ってますねww

722 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 14:56:23 ID:1s3woznO0
>>720
私も、それに対する答えを聞いてみたいです。

一産業・企業を叩くばかりで、
政治家と同じで、誰も答えてない…

723 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 15:02:43 ID:Sbwz1y2k0
日産の軽はスズキのパクリ

724 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 15:05:19 ID:1D3G4zFW0
>>723
パクリじゃなくてそのものスズキの車だろ。三菱の軽も売ってるが

725 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 15:05:37 ID:1s3woznO0
>>723
へっ??

パクリって…製造元は同じスズキなのに?

726 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 15:06:33 ID:4APW/W4z0
>>722
無駄だよ。ニュ+は脊髄反射で叩いてればOKのスレだしw
次の産業は模索状態だろうね。
エネルギーや食料関係が牽引役になる予感。
そこにnetが融合していきながら、マスコミの解体再編成、
技術的なブレークスルーが起これば一気に進むと思われ。

727 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 15:07:41 ID:hCXB1pLh0
>>724-725
釣りにマジレ…と思ってid:Sbwz1y2k0のレス見たらマジキチでワロタwww

728 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 15:07:59 ID:Nz+iJN440
・車両価格60万の電気自動車を作る
・電気自動車関係の税金をゼロに

これで日本だけ大復活だろ('A`)

729 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 15:08:25 ID:Sbwz1y2k0
>>724
産地偽装と同じだな
スズキなのにブランド名は日産?
はて?

730 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 15:12:58 ID:Sbwz1y2k0
>>727
716 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 14:20:10 ID:hCXB1pLh0
ゴーン!



ドテッチーン!
ヒネモグラー!
マンモー!
ガイコツー!


おまえも大概キチガイだよ


731 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 15:14:59 ID:7sYACF5a0
>>729
OEMってそんなもんでしょ

732 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 15:16:43 ID:RLbVCQtE0
日産は確かに危ないな
もちろん ルノーも あーでも半分国営か

733 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 15:26:08 ID:oMZDGbcP0
>>729
OEMで販売しているのだからどこにも偽装の要素がない。
TOPVALUブランドの商品を、イオンが一切作ってないのと同じ。
相手先ブランドってやつだ。
ブランドが日産というだけで、製造元を偽っているわけじゃない。
マツダもスズキから軽自動車をOEMで作ってもらっている。
トヨタの小型車はダイハツが作ってる。

734 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 15:35:17 ID:6L805OKQ0
>>729
おまえどんだけゆとりなんだよw
自分がクルマ買えないからって自動車メーカー恨むのはお門違いにもほどがあるw

735 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 15:40:14 ID:Sbwz1y2k0
>>734
ゆとりにゆとりって言われちゃったわ。

736 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 15:42:05 ID:ylVE9cc30
OEMも知らない小学生なんでしょ?
ネット時代は中途半端な知識聞きかじってこういう所で発言しちゃう
ガキが増えて嫌だよ。

737 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 15:43:45 ID:WZNIBax70
ゴーンの役員報酬10億だか20億だかをカットしてから税金にたかれ
それすらできないなら潰れてもいいよ

738 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 15:46:06 ID:Sbwz1y2k0
>>736
日産株買って大損こいてるからってつっかからないでよ。



739 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 15:49:48 ID:WZNIBax70
日産で一番売れてるのがスズキの車なのが悲惨

740 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 15:50:05 ID:oMZDGbcP0
>>738
余り醜態を晒し続けていると、惨めになるぞ。

741 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 15:52:35 ID:Sbwz1y2k0
>>740
のん気に自動車株持ってると資産溶かして地獄見ますよ。

742 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 15:52:45 ID:eM8iJKb90
>>739 ワゴンRと同じ車種もあるんだっけ。

743 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 15:53:37 ID:8hQ+fe1D0
サニーはいつ復活するのかね?

744 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 15:54:21 ID:jEFpJ1iA0
カルロス・ゴン

だったら日系人みたいで親しめる。
キャプつばにでてきそうな。

745 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 15:57:41 ID:+GSVUhUl0
ト@タは金あるんだよ。貯金を一銭も使わないで従業員切ってるだけ。
会社の体質が問題。

746 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 15:58:59 ID:saRLXCOY0
ゴーンさん、何とかして!

747 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 16:00:43 ID:cadwgXqw0
もう車いらないんじゃないかな。

748 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 16:01:04 ID:RiY7FsGs0
この外人は首切っただけだろ
つまりなにもしてないw

749 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 16:01:28 ID:qGuBBqR80
>>1
外人だし、未体験のバブル崩壊でビビってるんだろうな、気持ちはわかる。
どうせなるようにしかならん。

750 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 16:03:38 ID:cadwgXqw0
アホらしくて車なんかいらないよな

751 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 16:04:22 ID:eM8iJKb90
>>749 南米で1000%くらいのインフレ時代に経営手腕を発揮してた経歴があるから
ビビってはいないかもしれないよ。
この発言も、実は自分ところを棚に上げて、ズーズーしい事言ってるし。

752 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 16:09:40 ID:PLtlOrRJO
日産は今回と関係なしに、また傾いていただろ

753 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 16:10:04 ID:qGuBBqR80
>>751
途上国のインフレは別に珍しくもないでしょう。
駐在の現地社長として報酬も外貨受け取り、消費も外貨払いで悠々
暮らしてたんだろうし。
今度は自動車産業が崩壊しそうで、この人の生活そのものが危ういから。



754 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 16:14:12 ID:18VcEwTE0
大本営発表によると、日本は一人勝ちすることになっているんだが。 ( ´,_ゝ`)プッ

755 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 16:14:21 ID:iqKJZ01N0
自動車の税金や諸経費が多すぎるから、
なんか三つととかその辺の税金を廃止しないと買う気が起こらない。
燃費のいい車は、税金免除と金利もゼロにしないと売れないだろ。

756 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 16:15:36 ID:eM8iJKb90
>>753 経営の舵取りはそれなりに難しくなると思いますよ。極端なインフレなど。

757 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 16:16:18 ID:YglSQ8K0O
>>753
この人もともとブラジリアンだよ

758 :ムスカ「ナスカ何ですか?」にゃ、ぬこにゃ:2008/12/16(火) 16:16:38 ID:2jzLCdAj0


政治はね〜



何もしないで騒いでるだけ



公務員も議員も



国の借金で収入は有る




759 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 16:17:59 ID:26twoMIg0
これ「お前が言うな」スレだよね。
コストカッターとして幾多の下請けを潰してきた男が何を言うか?

760 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 16:18:25 ID:SPCcYIH00
鬼瓦みたいな顔で社員の首切っただけなのに経済の話など・・・。馬鹿!

761 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 16:19:01 ID:dmSkF8VI0
賛成だがお前が言うなよ

762 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 16:21:42 ID:jGfEuAcT0
親会社のルノーに助けを求めなさい

763 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 16:23:53 ID:oClAZRY80
>>81
Zは結構好きだなあ

764 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 16:26:35 ID:ylVE9cc30
>>738
小学生が軽く「株」とか言うもんじゃない。
所で俺はレスアンカー何も付けずに書いたんだけど、
よく自分宛だって分かったなw バカの自覚はあるんだなw

765 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 16:28:05 ID:nKH9GAad0
日本の心配してくれるのは有難いが、母国おフランスの心配をされた方がよろしいのでは・・・
とりあえず、日本の金融は安泰ですよ。自動車業界も欧米みたいに金貸し業に手を染めてないし・・・

766 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 16:28:06 ID:9GbcigCZO
ミスタービーンが偉そうに。

767 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 16:30:30 ID:gyM3zk2I0
今回の円高って内需拡大、円高差益とかマスコミが騒がないね?
ああ、なぜか韓国旅行がお得ってニュースだけ良く見るな。

768 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 16:33:19 ID:7uIBcZU/0
近所の販売店から点検どうですかー?て電話が毎週かかってくるぞ。
今までこんな事一度も無かったんだが
そんなに現金がすぐにでも欲しいのかね?

769 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 16:35:42 ID:45zQeyVQ0
おまえの生え際のほうが危ういわ!

770 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 16:35:52 ID:eM8iJKb90
>>766 >ミスタービーンが偉そうに。
ミスタービーンだけど、滅茶苦茶高学歴だぞ。それから当然高額所得者。
喩えると、東大出の志村けんみたいな存在。しかも実はそれよりずっと高レベル。

771 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 16:38:01 ID:HmJreCJf0
まぁ言ってることは概ねごもっともだな。
問題は、日本だけの問題じゃないと言うことで・・・

772 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 16:38:19 ID:tBx2x3lrO
ゴーンは有能な経営家ではない。
既得権益がないことだけが長所の首切り屋。
不採算部門を切った以外に功績はない。
莫大な役員報酬にしがみつくゴーン自身が既得権益となった今、切るに切れない不良債権。

773 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 16:38:19 ID:lnUyhH2OO
うんこみたいなミニカーの株主優待やめれ・・・

774 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 16:42:11 ID:WZNIBax70
税金にたかるな、ルノーの犬野朗

775 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 16:47:32 ID:5T4041ye0
>>772
見た目を変えたアイアコッカでそ。
マクナマラから連綿と存在する算盤屋。

776 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 18:07:08 ID:Sbwz1y2k0
>>764
いつまでねちねちつっかかてきてんだ?
かまってちゃんなのか?



777 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 18:11:55 ID:g+Ao/fnk0

ゴ〜ン
      ..\\         ||_||||_||
        \\       |キ==井==キ|
     (二二二川二二二() |)| ̄||||| ̄|||  ゴ〜ン
          //       | ||_|||||_|| |
     /二二ヽ| |    (( . |キ===井===キ| ))
    / ( ´∀`)'')       ' ̄ ̄ ̄ ̄ ̄'
    < 、__ノ__]つ  
    /::::::::::::::| | |
    (二/ヽニ) .○
             ゴ〜ン


778 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 18:13:25 ID:JKWRwJso0
ゴーンってV字回復のVの右上でやめれば良かったのに
いまこうなのか Λ 

779 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 18:13:36 ID:Sbwz1y2k0
チョヨタ週休3日制導入
キャハハ♪

780 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 18:33:17 ID:Sbwz1y2k0
ゴーンは自分の資産提供して車産業に貢献すればいいじゃない。
この人社会になんか貢献したことあった?


781 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 18:34:51 ID:EDgubAqH0
なんでフランス系企業の日産が日本政府に支援を求めてるの?
サルコジか親会社のルノーに頼めよ

782 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 18:35:03 ID:keJVP+nJ0
まぁ僕はこの国はもう諦めた
移民する予定でつ

783 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 18:41:37 ID:SrRZsSNx0
だって、日産救済名目で、日本政府からお金欲しいんだもんなw

ゴーンさん。

ルノーが日産を安く放出したところを日本が
買い戻す。これでおk。

784 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 18:44:07 ID:Sbwz1y2k0
除夜の鐘ゴーンでチーンだな
プププ

785 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 18:44:40 ID:SrRZsSNx0
あとあれだ。ゴーンは、年俸もらいすぎだ。1ドルくらいにしてから
そういうことは言ってほしいわ。

9年x3億くらいか?役員報酬。

786 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 18:45:51 ID:aUQCZVeR0
役員減らせよアホ

787 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 18:47:33 ID:quILyuRCO
そうだよ、完全週休3日制でワークシェアでいいじゃん。給料減っても今よりは幸せだよ多分。

788 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 18:54:22 ID:I051KWcUP
税金タダにしろ。

789 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 18:58:45 ID:5BAAFOxt0
ゴーンって機械工学の知識はあるの?

790 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 19:31:05 ID:9YZWcz1X0
>>781
社員は日本人だろ。

791 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 20:06:13 ID:IXWtt9+w0
別にルノーなんかに身売りしなくとも日産は十分成長できたんですよ
それを妨害する企業テロと言うものが横行してあんなふうに成ってしま
ったわけです。
外人社長になって社内では英語のトンチンカンな会話が横行して企業の
効率は大幅ダウンですよ、それでも資産を売り払い取引先を減らし社員
たちを解雇して負債を減らし、日本人社長の退任でサボタージュや
破壊工作などの産業テロが減ったわけで当然経営負担は減り楽な舵取りを
ゴーンはやれてただけで彼は本来必要無いと言うか足手まといなだけ
なんですよ。


792 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 20:08:27 ID:JG8e0T0h0
ゴーンの奇跡のV字回復って、単なる詐欺だよな。だましの手口。

こんなペテン師に経済なんてわかるわけねーよw
どうやって人をだまして、自分の手柄を誇張するかしか考えてないんだからよ

793 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 20:09:42 ID:eHVgpoCbO
赤字減配だったら株主総会でゴーンの年棒1ドルで提案する。

794 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 20:13:59 ID:fgL3mu5KO
>>791
え?まじすか?

795 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 20:32:01 ID:2+xnea4F0
経済が良くったって日産の車は買わないがな

796 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 20:39:27 ID:cKcbrXWb0
やっぱりN速+って経済音痴しかいねーな。
低学歴の集まりだからしょうがないよね。

797 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 20:43:04 ID:Jal38uGkO
自家用車が無くなったら困るが、今までのような販売台数は不要な事実。
もちっとこぢんまりヤレ。

798 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 20:45:38 ID:8wrmB+2m0
信用収縮なら、ゴーンが下請けの連帯保証人になればいい

799 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 20:48:22 ID:wBZZCqvG0
ゴーンはもっと早くに日産を去って、
ビッグ3の建て直しをやって欲しかったな。
そこであんまり頑張ってやると暗殺されたりもしたかもね。

800 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 20:48:35 ID:V7hOT3bC0
年間4千円の配当は霧のかなたへ

801 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 20:49:21 ID:V2HoRq/tO
ゴーンさん、ちゃんと「アホーの責任だ」まで言ってあげないと駄目だよ。

802 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 20:51:16 ID:241O2+DO0
でもサブプラ崩壊するのを知らなかった事はないでしょ。

803 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 20:52:32 ID:1PGdnv1K0
まさか2010年の電気自動車を投入も資金難から開発進んでないとかないよな?
日産が販売シェア巻き返せる唯一の起爆剤なのに。

804 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 22:22:03 ID:wBZZCqvG0
これは明らかに自分とこの日産がヤバいからでしょう。
米のビッグ3に公金投入されてるので、日本でもやれよと催促してるんだろ。
同じ脅しが通用すると思ってるんだよ。


805 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 22:22:44 ID:EVZlwFK90
政府が国民の税金で自動車産業を助けるのは当然だ!
私の10億円の年収を支えるのは当然なのだよ!

806 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 22:22:59 ID:pZC70UhWO
大企業や銀行もそうだがどんだけ政府に甘えてんだよw

おまえ等に俺らが潰せる訳ないだろうとタカをくくり過ぎ

807 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 22:23:35 ID:J8zIRaOa0
こいつ何様だよ
やめろ

808 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 22:24:57 ID:CkU1gOPJ0
営業努力が足りないだけ
0円携帯のように需要喚起させろよ


809 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 22:26:45 ID:cguuncdv0
自己責任だろ。努力しろよwwww

810 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 22:27:07 ID:KWf0EVGl0
危ないのは日産だろwww

811 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 22:29:55 ID:Ku/nKCedO
単なる首切り社長でした。発売する商品皆購入意欲湧かせない物ばかり。駄目にしにきたとしか思えない。

812 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 22:39:01 ID:tORapSxI0
いいから配当払えよ

あれだけ大口叩いて減配、無配は詐欺に等しい

813 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 22:42:47 ID:YbpnThEr0
>>日産・ゴーン社長
霞ヶ関に行ってコストカットしまくってください。そこから派生する天下り団体も
みんな潰しちゃってください。おながいします(-ノ-)/Ωチーン

814 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 22:43:46 ID:ubR5OA4X0
業績回復しないけど株価V字回復
 →経営者の報酬は株価を反映させるべきだ

業績はそこそこだけど株価停滞
 →利益率は悪くない。経営者の報酬は利益率を反映させるべきだ

業績低迷、株価も低迷
 →世界的不況が原因だ。業績の更なる悪化を食い止めたことを報酬に反映させるべきだ

815 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 23:08:36 ID:T5+lznwA0
歴代首相の中で、今が一番アホウなやつがやってるからなぁ
どうしようもない。オワタ

816 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 23:37:48 ID:+10jSxT80
ダメなら普通に倒産すれば良いよ。

817 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 23:39:58 ID:isOv/qbp0
経済以上に危ういのは主権だろ
次期政権を担いそうなやつらが主権を放棄する気なんだから

818 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 23:40:06 ID:jGfEuAcT0
ルノーの子会社は黙ってろ。

819 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 23:42:19 ID:KY+KWuiB0
日本経済より日産の将来心配するほうが先だろ。
さんざ言われてるだろうが、若者の車離れ作った原因の一翼は
自動車メーカーも担ってるんだから。

820 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 23:43:03 ID:3a5sdxCX0
まぁ、ここに書き込んでる中小弱者よりは救いがある企業だが。
おまえらの企業が危うくても、ニュースにならないからねぇ。

821 :名無しさん@九周年:2008/12/16(火) 23:54:53 ID:bmq22UCU0
横浜の空き地はずっと空き地のままだろうなw

822 :名無しさん@九周年:2008/12/17(水) 01:44:38 ID:UDd7fsyd0
困ったな。
欲しいものがない。
必要なものは全部揃ってる。
無駄遣いは嫌いだからしたくないし。

飲食代と服代と諸雑費以外出て行かない。

またアパートでも買おうかな。


823 :名無しさん@九周年:2008/12/17(水) 03:16:35 ID:PNdeQUF/0
日産は潰れた方がいいとおもうよ。株安いし

824 :名無しさん@九周年:2008/12/17(水) 07:45:07 ID:cf+oibo/0
わけのわからん排ガス規制とか
なかったことにして
また新しい車作ればいいんだ。

825 :名無しさん@九周年:2008/12/17(水) 07:49:20 ID:+xDtRcXNO
社長はまだ役員報酬いくら貰ってるの?

826 :名無しさん@九周年:2008/12/17(水) 07:54:58 ID:IFmUqEM90
>製造拠点の海外シフトがいや応なく進むとの認識を示した。

いつの時代の人ですか?

827 :名無しさん@九周年:2008/12/17(水) 08:07:39 ID:pyDJhJIBO
これこそまさにお前が言うなだなw
正社員雇って販売員のサービス残業なくせボケ
>>817
多くの一般庶民は主権より明日の飯
それに中国自民も朝鮮民主も売国だから
売国はもう争点にはならないよw

828 :名無しさん@九周年:2008/12/17(水) 08:08:45 ID:dSqgr5CV0
ゴーン株は上昇の一途だ。もっとも外から見ればいいことずくめだが、「円安による為替差益
と人減らし、資産の切り売りによる合理化効果で最高益を達成しただけ」(外資系証券会社の
アナリスト)という辛口の見方もある。
 ダグラス・マッカーサーさながらに日産に乗り込んできたゴーンを、困り果てた庶民に救済
の手を差し伸べる“白馬の騎士”と考えたら大間違いだ。この大物助っ人はビジネスの論理に
基づき、きちんと見返りを要求する。
 日産は2002年3月、仏ルノーに金融子会社の日産ファイナンスを通じて、19億400万
ユーロ(約2175億円)を出資した。続いて5月、2億6140万ユーロ(約300億円)を追加出資
して、対ルノーの出資比率を15%とした。これはフランス政府に続く第二位の大株主で、
ルノーとの提携関係が「救済」から相互出資による「対等な立場」に進化したと言うのが、
日産ゴーンの謳い文句だ。だが、これははなはだ疑問なのだ。
 「極言するなら、この資本関係は、ルノーを利するだけ。日産にはほとんどメリットがない
というのは、日産が取得する株式には議決権がないからです。議決権のない株式を引き受けて、
いざという時にどうするんです?」
 こういって外資系の証券アナリストはあきれる。ルノーは金を出し、日産の経営にも口を出す。
一方、日産は金を出すだけで、ルノーの経営には一切口をはさまない。いや、はさめないのだ。
こうした不平等な取り決めに異議を唱えない日産の日本人の役員たちは、独裁者ゴーンの前に
ひれ伏す従順な下僕でしかない。
 ルノーが日産を支配するようになったのは、1999年3月にルノーが日産グループに6430億円
を出資、日産本体の36.8%の株式を握り、筆頭株主なった時からだ。日産が議決権のない株主
取得を見返りに2475億円を出資したことで、ルノーは投資額の四割弱を回収できたことになる。
 さらに、日産は2001年3月期決算から一株当たり年7円の配当を復活。ルノーは100億円
強の配当を受け取った。社内保留より株主配当を優先するのが外資系の流儀で、2002年同期は
同8円配当と、さらに1円増配した。日産はルノーにとって、“金になる木”に大化けした。
http://www.kyoto.zaq.ne.jp/ark/global/GENDAI.HTM

829 :名無しさん@九周年:2008/12/17(水) 08:09:46 ID:Ta4M2tgl0
不況のせいにしないと自分が危ういんだろ

830 :名無しさん@九周年:2008/12/17(水) 08:15:04 ID:eQ/x9rVdO
さすがゴーンや!
奥田なんて始めからいらなかったんや

831 :名無しさん@九周年:2008/12/17(水) 09:13:48 ID:gWMAeSal0
業界トップのトヨタや、自工会を束ねる本田はダンマリ?

832 :名無しさん@九周年:2008/12/17(水) 09:23:46 ID:TZIlYaOH0
そりゃあイギリスとかの海外工場は、工場閉鎖するぞって脅せば、
その政府から助成金たっぷり来るから、うまーだが日本政府はどうかな。

833 :名無しさん@九周年:2008/12/17(水) 09:39:33 ID:HM3qzS150
なんか、要するに日本政府に「何とかしろ!」って恫喝してるように聞こえるが。

有能な経営者だったら、去年のサブプライムローンあたりで気付いて、
対策を講じておくんじゃないのか。

今頃減産だの首切りだのじゃ凡人経営者と変わらないじゃないか。

834 :名無しさん@九周年:2008/12/17(水) 09:46:05 ID:I/mleuCs0
大丈夫だ。日本が終わる頃にはお前の母国近辺はもっとひどいボロ雑巾状態だ

835 :名無しさん@九周年:2008/12/17(水) 09:51:22 ID:YW793mEM0
あいつフランス人だろ 日本語わかんない
きわめてキウイ っていいたかったんぢゃね

836 :名無しさん@九周年:2008/12/17(水) 09:53:07 ID:rypvx/7H0
カルロス・ゴーン  

  大胆なコスト削減や組織活性化策で日産をわずか1年で業績急回復に導き、会社を活性化させた「ゴーン革命」。

日産入りすると4カ月で経営再建策「日産リバイバルプラン(NRP)」をまとめ、矢継ぎ早にグループの世界全体の従業員14万8000人の14%に当たる2万1000人をリストラするほか、

工場の閉鎖、購買コストの削減などの大胆な改革を実行し、2001年5月の決算発表の席上では「日産は復活した」と高らかに宣言した。前期の6844億円の最終連結赤字から、3311億円の黒字に転換。

長年業績の低迷に苦しんだ日産を、強力な指導力でV字回復に導く。


切れ味抜群「ゴーンカッター」

837 :名無しさん@九周年:2008/12/17(水) 10:02:17 ID:KjNtYYgQO
>>836
結局、売れるクルマはつくれなかった。
部品メーカーをいじめただけ。


838 :名無しさん@九周年:2008/12/17(水) 10:17:33 ID:CJEH+C9n0
ホンダも今日かなりヤヴァイ発表があるらしい

839 :名無しさん@九周年:2008/12/17(水) 10:52:10 ID:KiRA0k+W0
町工場に立ち戻れ、それしかないよな

840 :名無しさん@九周年:2008/12/17(水) 10:57:49 ID:KiRA0k+W0
ホンダはもてぎサーキットや多摩テック手放すんだろ
鈴鹿サーキット一本に絞るんだろ
和光の工場閉鎖、青山の本社撤退だろ。
先行きが見えないから
派遣労働者は切るが正社員や下請け企業は守る腹だ

トヨタとは大分違うよな

841 :名無しさん@九周年:2008/12/17(水) 11:08:26 ID:BqsInERT0
企業を元気にする政策ばかり続けて国民からは収奪するだけでは
どんな対策も景気浮揚には結びつかない。
9年連続世帯収入減少がここにきて国力にボデーブローのように効いて来た。
ゴーンが言うまでも無く製造業は相当やばいところにいる。





842 :名無しさん@九周年:2008/12/17(水) 11:14:37 ID:CvR7QpKcO
>>840
埼玉の児玉方面で今年から工場が操業なんだが。
アボ〜んですかいな?

843 :名無しさん@九周年:2008/12/17(水) 11:58:23 ID:HRhJ9jy20
経済は正社員、公務員、資産家だけで回してください。

844 :名無しさん@九周年:2008/12/17(水) 12:03:01 ID:Ul2S8QxL0
日産は「栃木日産リンチ殺人事件」の総括をするまで世間様に意見言う資格は無い。


845 :名無しさん@九周年:2008/12/17(水) 13:21:08 ID:Eeo/Qxge0
周りから「あんこうみたいw」「お尻デカっ!肝い」
と酷い言われような車を買った俺様が通りますよ
(´゚ω゚`)

846 :名無しさん@九周年:2008/12/17(水) 14:02:39 ID:ptRAINvRO
馬鹿ゴーンよ(笑)
その前にお前らが犯したミスに対して述べろや。

リンチ事件・個人情報漏れた事件など沢山の事件について何か語りましたか?

部品メーカーに対しては毎年5%の値段を下げ派遣を切るのも良いが…政府に何かを求めるのも良いが、日産の企業努力が足りなかったからではないの?

ハイブリットに対しては豊田に抜かれ、電気自動車に対しては三菱に抜かれ、更にプラグインハイブリットは中国メーカーに抜かれ、日産は一体今まで何をしてきたのか?
ゴーンが経済の事語る権利はない。

847 :名無しさん@九周年:2008/12/17(水) 14:49:09 ID:0+S6WSmK0
派遣を全部切っておいて国から支援を受けようなんて図々しいな

848 :名無しさん@九周年:2008/12/17(水) 14:51:45 ID:39sNu3PT0
たとえ景気が良くても日産に欲しいと思うクルマはない。

849 :名無しさん@九周年:2008/12/17(水) 14:53:26 ID:geGOYGI20
よくわからんが、えらそうに物乞いをするのが白人流ということでいいのかね。

850 :名無しさん@九周年:2008/12/17(水) 14:55:53 ID:h0wMeVbSO
悲惨

851 :名無しさん@九周年:2008/12/17(水) 14:59:08 ID:N/F0lA/OO
>>843
そうすれば経営と企画設計だけ日本で製造は外国になるね。
日本で低学歴が余るぜ?

852 :名無しさん@九周年:2008/12/17(水) 15:01:24 ID:jgwbbO9g0
中国がハイブリッドで販売価格が200万円の自動車を作ったらしい。

853 :名無しさん@九周年:2008/12/17(水) 15:04:42 ID:tS6IZvegO
プライベートジェットを使う馬鹿ゴーン!

854 :名無しさん@九周年:2008/12/17(水) 15:05:59 ID:tNic1tyr0
>>852
中国製じゃ誰も買わない。
中国製で買われるものは、安くていつでも買い替えができる値段のものだけ。

855 :名無しさん@九周年:2008/12/17(水) 15:59:55 ID:HH3zM+e/0
>>845
ムラーノ?

856 :名無しさん@九周年:2008/12/17(水) 16:01:49 ID:wZba2FrX0
ゴーンは日本人を分かってない。
日本人はもっとバタ臭い感じのダッサイクルマが好きなんだよな。

857 :名無しさん@九周年:2008/12/17(水) 16:07:41 ID:KiRA0k+W0
日産に政府支援する代わりにゴーンの死が必要だ。

858 :名無しさん@九周年:2008/12/17(水) 16:09:50 ID:s/p5Ixxl0
なぜ日本の社長どもがこうやって、
ピンチピンチって叫ぶのか知ってますか?

円安を引き起こすためですよ。

騙されるな!!!!

859 :名無しさん@九周年:2008/12/17(水) 16:10:25 ID:yefID95K0
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1219155646/631

631 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2008/12/15(月) 02:23:36 ID:woKxntnG0
とかなんとか言っても公務員専用のヤミ車検センター、
埼玉県三郷市の笹塚あたりにバイク屋を隠れ蓑にして
るお坊さんが実在するんですけどね。

860 :名無しさん@九周年:2008/12/17(水) 16:14:40 ID:OOXPSVta0
日本国内での中古車販売を禁止すればおk

861 :名無しさん@九周年:2008/12/17(水) 16:16:38 ID:Eeo/Qxge0
>>855
Z34だよ(・∀・)

862 :名無しさん@九周年:2008/12/17(水) 16:17:42 ID:sSWjFGsA0
CDS保証料率からみる主要国内自動車メーカーの破綻リスク。(三菱は資料無し)
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日産  スバル スズキ ホンダ トヨタ

863 :名無しさん@九周年:2008/12/17(水) 16:27:48 ID:uyIqokrV0
日本もビッグスリーくらいでいいよ
自動車メーカ合併してくれ

864 :名無しさん@九周年:2008/12/17(水) 16:44:31 ID:WDHBHLPd0
>>835
フランス人かぁ
日本いじめ好きなw フランスイギリスアメリカw

865 :名無しさん@九周年:2008/12/17(水) 16:48:29 ID:WWHGWK5l0
麻生よりゴーン氏のほうがトップの器だな
ま、当然と言っちゃ当然なんだが。

866 :名無しさん@九周年:2008/12/17(水) 17:01:46 ID:cQKkWjeW0
【企業】 派遣社員約500人、全員解約。中途解雇も…日産、国内で78000台追加減産
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1229494121/

日産は派遣と同じく自己責任で頑張ってくださいw

867 :名無しさん@九周年:2008/12/17(水) 17:35:05 ID:11qplCig0
>>81
日本で売る気はないでしょ
国外向け

868 :名無しさん@九周年:2008/12/17(水) 17:35:35 ID:cQKkWjeW0
 

869 :名無しさん@九周年:2008/12/17(水) 17:36:30 ID:xOzfAzGc0
>>851
余った人間は田舎に行けばいいんだよ。

生活保護つけてな。

都会ではお金足りなくて苦しいだろうが、田舎ならなんとか生活できるでしょ。

870 :名無しさん@九周年:2008/12/17(水) 17:38:29 ID:D8B2ROXg0
>>865
政治家のレベルは国民のレベルの鏡

871 :名無しさん@九周年:2008/12/17(水) 17:43:46 ID:80v9V/Jb0
わかってんならさっさと日産潰して出て行けよ

872 :名無しさん@九周年:2008/12/17(水) 17:55:13 ID:vc8MxCxKO
日産リストラしすぎて車出来なくなりそうじゃないかw

873 :名無しさん@九周年:2008/12/17(水) 17:57:18 ID:cv0Igy5W0
>>1
アンタの国よりマシだがなww

874 :名無しさん@九周年:2008/12/17(水) 17:57:54 ID:eb5QrZnIO
あぶないをわざわざあぶなうぃとDAIGOの真似で語るとは、さすがゴーンは余裕だな

875 :名無しさん@九周年:2008/12/17(水) 18:19:44 ID:hB4dE1aA0
日産の社長てまだゴーンだったのか
相変わらず愛車はポルシェなの?


876 :名無しさん@九周年:2008/12/17(水) 19:18:30 ID:Q1g8lr5j0
日本経済極めて危うい

あんた達が労働者の給与をピンハネした結果でしょ?????????



877 :名無しさん@九周年:2008/12/17(水) 19:25:28 ID:DdHiVOmi0
マツダが残ってくれりゃそれでいいんだけど
あっちも結構厳しそうだ

878 :名無しさん@九周年:2008/12/17(水) 20:23:40 ID:HXAto76q0
ゴーン氏が言うのなら日本は危ないということだ。
こういうのは客観的意見こそ信憑性があるというものだ。 ナイス ゴーン 大本営発表を打ち消した。

879 :名無しさん@九周年:2008/12/17(水) 21:14:10 ID:So9qc3Lo0
ゴーンは見せしめに日本人のクビをどんどん切ってるぞ
役員連中は億単位の報酬のままw

880 :名無しさん@九周年:2008/12/17(水) 21:15:46 ID:d0KjeOc10
ニッサンがきわめて危ない、だろw

881 :名無しさん@九周年:2008/12/17(水) 21:15:59 ID:YO4El30I0
会社担保に融資な

882 :名無しさん@九周年:2008/12/17(水) 21:16:41 ID:3DaXaAV10
政府が支援することになれば、日産の株は無価値になるのか

883 :名無しさん@九周年:2008/12/17(水) 21:21:32 ID:YDfhHrqN0
言ってることはよく分かるが もう自動車は詰んでるよ。
自動車が景気の牽引役になることは当分ない。
不況の悪循環が始まる。

884 :名無しさん@九周年:2008/12/17(水) 21:45:11 ID:hIm/YB340
自動車業界を整理するにはいい機会だろ。
会社が多すぎるんだよ。

日産は自動車廃業で農業でもやりゃいいんだ。
そうすりゃみんなから喜ばれるだろ。

885 :名無しさん@九周年:2008/12/17(水) 22:03:20 ID:RdwigrlS0
アホ会社役員増やしてどうすんだ?

886 :名無しさん@九周年:2008/12/17(水) 22:11:41 ID:RG9BuzraO
数ヶ月前まであれだけ売れてたのがここ半年でそんな打撃受けるほど日本の自動車会社が体力無いとは思えん


お前ら俺の言葉よーく覚えとけ


『来年秋には嘘のように景気回復している』

887 :名無しさん@九周年:2008/12/17(水) 22:13:07 ID:N34bXR6W0
都合のよく資本主義と社会主義を使い分けるのがお金持ちの知恵

888 :名無しさん@九周年:2008/12/17(水) 22:15:07 ID:t2caxTnQ0

【企業】 派遣社員約500人、全員解約。中途解雇も…日産、国内で78000台追加減産★2
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1229517584/

889 :名無しさん@九周年:2008/12/17(水) 22:17:36 ID:N34bXR6W0
リーマンなみだ目w

890 :名無しさん@九周年:2008/12/17(水) 22:20:25 ID:YIX4PELPO
おまいらの税金で円安誘導して

輸出産業を助けよw

891 :名無しさん@九周年:2008/12/17(水) 22:23:53 ID:BYnjA/5rO
ゴールドマンサックスをとりあえず日本から追い出せ。

892 :名無しさん@九周年:2008/12/17(水) 22:43:09 ID:Sw0ae9oH0
こいつも靴投げられる必要があるな。
工場労働者の靴は安全靴だから、当たり所次第では痛いで済まないぞ。

893 :名無しさん@九周年:2008/12/17(水) 22:43:39 ID:OB4elPf20
自己責任だしょ?

894 :名無しさん@九周年:2008/12/17(水) 22:50:41 ID:+XXCdK/r0
日産の車はホントに出来が悪いからなぁ。
見た目も中身も古いというか…

895 :名無しさん@九周年:2008/12/17(水) 23:29:08 ID:fFrrE4vki
会社潰すため、ワザと悪い車作ってるのかな?
いや、いまに始った事じゃないか。

896 :名無しさん@九周年:2008/12/17(水) 23:30:29 ID:uSyIoPKuO
絶対にはずれない占い師の予言かよw
はwwwウケるw

んなもん絶対にそうなるのは、みんな重々承知の上だし

しかし、いつかは誰も言えない

897 :奥田:2008/12/17(水) 23:32:44 ID:l0q3uNYTO
自己責任ですw

898 :名無しさん@九周年:2008/12/17(水) 23:32:53 ID:p4ym1N3/0
ガ━(゚Д゚;)━ ン !!!

899 :名無しさん@九周年:2008/12/17(水) 23:37:24 ID:n0q9xHkt0
リストラにコストカットそんなことやってりゃ
いずれ経済危機になるに決まってるだろ

900 :名無しさん@九周年:2008/12/17(水) 23:40:45 ID:FIwFrbDi0
>>899
リストカットですね。わかります。

901 :名無しさん@九周年:2008/12/17(水) 23:42:32 ID:FUF6pcpW0
日本が不景気でもなんとかやっていけたのは
アメリカという気前のいい旦那さんがいたからであって
その頼みの綱のアメリカがこけた今
日本がうまくやっていけるはずがない。
アメリカが復活するのに10年はかかるだろうから
それまでの間どの国に依存するか考えなきゃいけないよ。


902 :VIP遊撃隊 ◆SKLlRL09zQ :2008/12/17(水) 23:44:30 ID:PsSHFRiA0
ゴーンがガーン

903 :名無しさん@九周年:2008/12/17(水) 23:54:26 ID:MRz7VCQe0
もうすぐ日産といえば日産化学のことになる。

904 :名無しさん@九周年:2008/12/18(木) 00:04:50 ID:ZE6WQXl80
>886

マジで?釣り?


905 :名無しさん@九周年:2008/12/18(木) 00:11:53 ID:DYmkAMe30
日本経済オワタ
はじめ人間が言うんだから間違いない罠

906 :名無しさん@九周年:2008/12/18(木) 00:14:06 ID:DNt4ZfUp0
>>1

今更感。もう10年以上前から危ういわ。ずっと景気がいいのは公務員と経団連だけ。


907 :名無しさん@九周年:2008/12/18(木) 00:17:26 ID:tJp53z100
>>905
いや、そのりくつはおかしい。

908 :名無しさん@九周年:2008/12/18(木) 00:19:02 ID:Fd7Xgvkn0
にっちゃんの車なんか中古でも買わねえよm9(^Д^)

909 :名無しさん@九周年:2008/12/18(木) 00:22:06 ID:JwD2DMDr0
危ういというか終わってるな
2月までこのままだと正社員切るって話し今日やってたぜ

ほかも同じだろな

910 :名無しさん@九周年:2008/12/18(木) 00:41:34 ID:ax8fpK6P0
都市部および外郭部はタクシー増やして主要部への自家用車の乗り入れ禁止すればいいんじゃね?渋滞も減るし、
金も落ちるし雇用の確保にもつながるし長い目で見れば家計にいいし。

911 :名無しさん@九周年:2008/12/18(木) 00:43:50 ID:hCn5NQ5dP
今日、新型Z試乗してみた。
むちゃ欲しくなった。好きだけどなー、Z。

912 :名無しさん@九周年:2008/12/18(木) 00:48:27 ID:h2+wxtUB0
新しい技術とか開発すりゃいいのに。
エンジンの熱でさらにスターリングエンジンを回して燃費を減らすとか、
ハンドル握らなくても、目的地を言うだけで自動で運転して行ってくれ、
自分はテレビ見たり新聞読んだりして着くまでのんびりできたり、
家に電話すると無人で自分の場所まで迎えに来てくれる
ナイトライダーみたいな車とか。
そうなると、運転免許がなくても車を購入して乗れる制度とかできて
購買層が広がり販売チャンスが広がるし、暴走族も減るだろう。
タクシー業界は危機的な状況になるだろうが。
車はまだまだ開拓チャンスがあるのにな。

913 :名無しさん@九周年:2008/12/18(木) 00:54:17 ID:bpT9t3NwO
>>886
プッ馬鹿丸出し
車売ってる市場は日本だけじゃないんだけど

914 :名無しさん@九周年:2008/12/18(木) 02:31:22 ID:BZYzZbsB0
ゴーンは今日までの役員報酬を公表しろ。
日本ではありえない額だったはずだぞ。

915 :名無しさん@九周年:2008/12/18(木) 03:07:04 ID:D5weBvdC0
景気の良し悪し以前に日産に欲しい車がない 絶望的にない

3700ccとか2500ccなんて維持費の高いクルマは、所有すること自体が
今の時代にはマナー違反でカッコ悪いライフスタイルに思えてならない。

916 :名無しさん@九周年:2008/12/18(木) 06:32:23 ID:5becgjiU0
外国企業の日産に対する支援は最後の最後で十分。
国産の産業を振興することのほうが大切だな。

917 :名無しさん@九周年:2008/12/18(木) 07:14:16 ID:rkHVPmepO
日産の車が売れないのはスペック以前にスタイリングの問題。
いつのまにやら、魅力も味も無いデザインになったな。
もぅ一度初代フェアレディZやシーマを思い出せ。


918 :名無しさん@九周年:2008/12/18(木) 07:21:42 ID:9aOB4nmBO
ニートに国から毎月30万支給すれば消費が活気づくのに

919 :名無しさん@九周年:2008/12/18(木) 08:11:34 ID:qAw3l0hj0
誰も働かねえw

920 :名無しさん@九周年:2008/12/18(木) 08:14:01 ID:1tGkJe/B0
>>918
ニート100万人に対して年間3兆6000億円か。やれるんじゃないの?w

921 :名無しさん@九周年:2008/12/18(木) 08:54:06 ID:QZ5JJy2l0
とっととGMに逝けよ。GMもろとも亜盆しろや。

922 :名無しさん@九周年:2008/12/18(木) 15:11:02 ID:QKUNaIyo0
日本がヤバイというかニッソンがすごくヤバイ。

923 :861:2008/12/18(木) 15:21:34 ID:ZMFtVw+Y0
>>911
おまいも早くZ買え。
いいぞ〜
おいらは黒のST買ったぞ(・∀・)

924 :名無しさん@九周年:2008/12/18(木) 15:54:11 ID:elZIflqMO
しゃっちょさんの報酬いくら?
危なくなったら国にお金ちょーだいなの。


925 :名無しさん@九周年:2008/12/18(木) 15:56:10 ID:8LBJuxgPO
日本の心配より欧州の心配しろよ。
欧州の何ヵ国かは既に心肺停止状態だろーが。

926 :名無しさん@九周年:2008/12/18(木) 15:59:07 ID:JU594tdZO
日産の車キモスギ ナマコみたい

927 :名無しさん@九周年:2008/12/18(木) 16:00:50 ID:d+MniEpc0
じゃ、何とかしてね。

928 :名無しさん@九周年:2008/12/18(木) 16:00:53 ID:dwkiUUyxO
スカイラインじゃないGT-Rを作った呪い

929 :名無しさん@九周年:2008/12/18(木) 16:09:26 ID:ZFOAvxddO
ロータスGTRなんか作るからだ

930 :名無しさん@九周年:2008/12/18(木) 16:10:40 ID:SOQvawcc0
日本経済は余命3年だっけ?

931 :マイク ◆yrBrqfF1Ew :2008/12/18(木) 16:49:14 ID:ZVdklr2I0
日本政府は円高対策してないんじゃね?
ヤバくね?

932 :名無しさん@九周年:2008/12/18(木) 16:54:30 ID:QMfL86LJ0
ハイブリッドで100万台の2シータースポーツを作れば
いいんだよ、、。

933 :名無しさん@九周年:2008/12/18(木) 16:57:56 ID:dYeJWQBe0
>>915
ミニバン買ってろよ

934 :名無しさん@九周年:2008/12/18(木) 17:00:33 ID:WrfnEwWb0
スカイラインを全て込み100万くらいで売れば立ち直るんでない?

935 :名無しさん@九周年:2008/12/18(木) 17:00:34 ID:PUrhXVyD0
日本の文化にそぐわない、非情なリストラやった奴なんか嫌い。

936 :名無しさん@九周年:2008/12/18(木) 17:01:34 ID:dYeJWQBe0
>>917
むしろ魅力あるスタイリングのトヨタ車ってあんの?セリカもスープラもMRSも無いのに
アルファードとか言うなよwwwwww

937 :名無しさん@九周年:2008/12/18(木) 17:02:15 ID:AWGsjOQ80
>>925
ユーロは持ち直してきてるけどな。

938 :名無しさん@九周年:2008/12/18(木) 17:02:44 ID:d5KTv6Er0
>日本政府に
>対して「信用収縮などへの対策を早急に講じるべきだ」と述べ、対応を迫った。

日本経済を引き合いに出してだから自動車産業を国家レベルで守ってくださいねって事だな

死ね

939 :名無しさん@九周年:2008/12/18(木) 17:03:37 ID:tJp53z100
民主党曰く「外貨準備なんて止めろ」
この時期にそんな事言ってる政党が最大野党ww


940 :名無しさん@九周年:2008/12/18(木) 17:04:07 ID:+lt1efXc0
>>923
買いたいけどお金ないお

941 :名無しさん@九周年:2008/12/18(木) 17:04:41 ID:jVRS4E8M0
官僚体質な日本でゴーンみたいなはっきり物事を言える奴は貴重

942 :名無しさん@九周年:2008/12/18(木) 17:04:43 ID:Tbo2HBGb0
阿呆総理を望んだのは経団連でしょ。
自業自得。

943 :名無しさん@九周年:2008/12/18(木) 17:05:04 ID:dYeJWQBe0
>>923
新型Zロドスタ出るまでガマンの子

944 :名無しさん@九周年:2008/12/18(木) 17:07:05 ID:eHPiyxhIO
ここで日本もゼロ金利政策

945 :名無しさん@九周年:2008/12/18(木) 17:07:51 ID:O9KzpQ4n0
ゴーンさんは爬虫類顔だと思う。
うちで飼ってるリクガメに顔がそっくりなんだ。

946 :名無しさん@九周年:2008/12/18(木) 17:09:00 ID:OppDGOWm0
ゴーンさんが言っちゃったか・・・日本オワタ

947 :名無しさん@九周年:2008/12/18(木) 17:09:13 ID:KETKd3RD0
車とか資源関係のスレで

レアメタル レアメタル

ってよく聞くけどなんなの?
メタルスライムの仲間みたいな響きだから
きっとすごい物なんだろーなーw?


948 :名無しさん@九周年:2008/12/18(木) 17:09:43 ID:5hz11ztl0
連れの営業所にZ見に行ったら
「俺のところはないよ」だって。聞いてみたら
県内でZの展示車ある営業所1箇所だって。。

949 :名無しさん@九周年:2008/12/18(木) 17:11:26 ID:5Vwdxv1e0
車が売れないのは会社の自業自得
支援不要


950 :名無しさん@九周年:2008/12/18(木) 17:15:46 ID:jVRS4E8M0
き・・・危うい

951 :名無しさん@九周年:2008/12/18(木) 17:20:29 ID:qfkc/Gu/0
ゴーンよ、おまえが言うな

952 :名無しさん@九周年:2008/12/18(木) 17:23:27 ID:xLhwyedl0
円高ってしばらく見てなかったらもう87円台かよ!!!

953 :名無しさん@九周年:2008/12/18(木) 17:26:11 ID:7fGZL+z/0
日産車買ったことない…
トヨタは過去に1台だけ
ホンダはいま乗ってる
三菱は過去に2台(1台は保有中)
スズキはいま2台乗ってる
ダイハツは1台乗ってる

954 :名無しさん@九周年:2008/12/18(木) 17:27:06 ID:fpLbWTjN0
>>945
バグ犬にもなんとなく煮ている

955 :名無しさん@九周年:2008/12/18(木) 17:30:53 ID:8K6HejPe0
派遣切りというのは極めて印象が悪い。
真っ先に弱い者から切り捨てるやり方は最低だ。
派遣切りした企業はリストアップしておいて後々まで
不買の対象にしてやらないと。

956 :名無しさん@九周年:2008/12/18(木) 17:31:36 ID:PUrhXVyD0
>>955
ナイスアイデア!

957 :名無しさん@九周年:2008/12/18(木) 17:34:16 ID:v7QMm4t+O
スマンもう新車は買わないわ、34GTRを一生乗り続ける

958 :大阪のおばちゃん:2008/12/18(木) 17:35:01 ID:Z4GzDqIcO
ゴーンやなくても
普通の主婦でも
わかってる事やろ?

959 :名無しさん@九周年:2008/12/18(木) 17:35:10 ID:Y86+lsiR0
iQのHP見てみたけど、外見は前方がパッソをちんちくりんにしただけだし、
内部もヴィッツの速度表示継承すれば良いものをパッソ…メーター見えにくいんだよね
あれってそんなに売れたっけ
初代ヴィッツの後部座席をすっぱ抜いた方がずっとマシ
パッソとヴィッツの外見区別するだけの為に今のヴィッツって見た目変えちゃったし

960 :名無しさん@九周年:2008/12/18(木) 17:39:17 ID:EvjawbbK0
その通り
円高容認した奴は誰だ

961 :名無しさん@九周年:2008/12/18(木) 17:47:40 ID:QwviZ5AkO
SHIFT THE ?

962 :名無しさん@九周年:2008/12/18(木) 17:54:24 ID:vS9CknrW0
派遣や契約社員は昔でいう
水のみ百姓みたいなものかね

963 :名無しさん@九周年:2008/12/18(木) 17:55:08 ID:XOIVFKEE0
>>113
結構なことじゃないか
国の贅肉をサクッと削いでもらいたいものだ

964 :名無しさん@九周年:2008/12/18(木) 17:57:00 ID:7JLyO/X50
事実かもしれないが、じゃあ危うくない経済がどこにある。言ってみろ

965 :名無しさん@九周年:2008/12/18(木) 18:29:35 ID:I6Furc/L0
【共産党】 ※共産党は、使用上の注意をよく読み、用法用量を守ってお使いください。

                    /: : :\ヽ、: . :`丶、: : . \( /   _ハ__
                   /: : / : :/`丶、 、: . : . `丶: :辷!-‐-<__仁vヽ
                    /: : ´: /     `丶 、:`ヽヽ_ム-‐〈 ヘコ〉人
                   ,゙: . :l : . /          `丶ミ、(∧  ヽ二ノ |〔
                   l: : :l,、≠ ‐‐ - 、,_         _,, ..ム∧    |ノV
                   !: : :|/  、ァぅ‐`、ヾ      '~,r¬く \ヘ__ノl;」ノ
                  ゙,:l :.{  _メ_ノrッc}`      '{_ノッ゙vド くこヒ/
                  ヾ :.!  ヽ辷ン       ヽこ:シ´  !::〃  動かせ日本!共産党
                   f⌒ハ   ~  ̄´   !   ` ̄ `   ハ⌒i
                  / (.. ',       r===┐        ,゙..) \
                  {! \t‐',       |´    |      た ノ }}
                  ヾ;、_マ ヽ     ヽ、__ ノ     メ、__ ノ'
          ,. -─- 、  r‐''"´ ̄ ̄`ヽ、          .イ´;: ̄ ̄ ̄`ヽ
        ,.-''"´ ̄>-、)  |: 〕. . . . . : ;;;;;;;;〉|> 、 _,. ‐''|´〈;;;;;;;;; . . .   〔 .}
       /    /   〉-、〈_‐ニニニヱヽ/_ノ/={ :::: }=\ズ;;r;;;:二二`_ヽ_〈
     /    /    /  ヽ_ ̄フ;;;;;_∠二イ_::::;:イ ̄l\::: \\_;;;;;;;;;;;;、‐''"ヽ、
     !        ´   / }√´    ;;;;;;|゙/:::| O |:::ハ、:::/;; ̄`"' ゞ、    \

 【効能】 経団連肥大からくる諸症状の緩和に
 【用量】 衆院40議席、参院20議席 までとしてください
 【用法】 政権へのご使用はおやめください
 【注意】 まれに革命を起こすことがあります。公安にご相談ください

966 :名無しさん@九周年:2008/12/18(木) 18:46:14 ID:dkYdiiY70
確かに日本経済は危ういかもしれない。
だが、それよりさらに崖っぷちに立っているのは
お前の日産だ
派遣を全員首切らなきゃいけないとこまでいっているんだろが
馬鹿高い給料もらってふんぞり返っていないで、
そっちをまずなんとかしたらどうだ?


967 :名無しさん@九周年:2008/12/19(金) 01:33:47 ID:ScU7uTAp0
やっぱり来たね
超リストラ
だってコイツができることってこれだもん

968 :名無しさん@九周年:2008/12/19(金) 07:16:21 ID:/088NSAkO
まだ日産の社長やってたんだ。w
いざとなったら捨てて逃げるんだろ?

969 :名無しさん@九周年:2008/12/19(金) 07:23:00 ID:VDoiqhKm0
日産社員と元社員はゴーンをとっつかまえて、みんなで殴れよw

970 :名無しさん@九周年:2008/12/19(金) 07:34:22 ID:3eXzBGVT0
甘え
自己責任
努力が足りない

てめーが危ないときだけ他人に頼るな死ね

971 :名無しさん@九周年:2008/12/19(金) 07:34:53 ID:nkeR+J6R0
シゴジ
ーーー
マンコ
奇社監
贈長督
   に

972 :名無しさん@九周年:2008/12/19(金) 07:52:27 ID:O0IBjqtQ0
ルノーに配当しまくってリストラ費用が足りないのか

973 :名無しさん@九周年:2008/12/19(金) 07:57:19 ID:B4smWgIF0
お前が金を貰いすぎなんだよ

974 :名無しさん@九周年:2008/12/19(金) 07:59:48 ID:B0/p+6nY0
ゴーン、ドテチン、ヒゲモグラ、マンモー、ガイコツ
ぅおー、おー、おー、おー

975 :名無しさん@九周年:2008/12/19(金) 08:02:48 ID:Taqjjcyx0
自動車産業のことしかいってないじゃん
日本経済=車かよw











そうだな

976 :名無しさん@九周年:2008/12/19(金) 08:06:08 ID:UwbqLRjPO
私の頭も極めて薄い。

977 :名無しさん@九周年:2008/12/19(金) 08:07:33 ID:3c4+uyPo0
危ないのは日産です。
日本は大丈夫です。

978 :名無しさん@九周年:2008/12/19(金) 08:18:30 ID:CK/r1np20
>>977
法人税・所得税ともに税収下がるのに公務員の給料は絶対下げない
非正規を簡単に切ってたら保険・医療も崩壊するし

日本は危ないよ。


979 :名無しさん@九周年:2008/12/19(金) 08:26:44 ID:yRBEjeSK0
>>978
非正規って派遣か?あれは派遣会社に雇われてるわけで。
派遣先からは契約解消されただけだろ?
そういや何で派遣会社に文句言わないんだ?

980 :名無しさん@九周年:2008/12/19(金) 08:29:57 ID:B/YvZDpp0
>>978
企業と違って公務員は税金が下がっても給与を下げないからな。

981 :名無しさん@九周年:2008/12/19(金) 08:30:41 ID:6fbAVyBm0
金くれって言ってるようにしか見えない

982 :名無しさん@九周年:2008/12/19(金) 08:38:25 ID:5F4K4Zo70
そんな当たり前のことをいまさら・・・

983 :名無しさん@九周年:2008/12/19(金) 08:39:29 ID:nsNdH6EP0
労働者絞りすぎて企業ばっかり儲けたツケだよ。バカだな。死ねよ。

984 :名無しさん@九周年:2008/12/19(金) 08:41:07 ID:yqlmkGLBO
ここ20年ぐらい何も変わってないものがいつまでも売れるわけもなく
14型のブラウン管テレビを未だに高値で売ってるんだろ

985 :名無しさん@九周年:2008/12/19(金) 08:42:46 ID:iw5GrJSF0
無責任ゴーん、ごーん、ごーん 除夜の鐘。




こんな馬鹿にもう駄目といわれた麻生、ヨサノ責任取れ。

986 :名無しさん@九周年:2008/12/19(金) 08:47:47 ID:B/YvZDpp0
>>984
自動車だけは、基本設計が20年前とほとんど同じものを、
当時の3倍ぐらいの値段で販売している計算だからな。
いまや14型のブラウン管テレビは3万円ぐらいだろ?
昔は10万円ぐらいしたのに、
いまや3万円か2万円。
かたや、自動車は、20年前が大衆車が100万円だったのに、
いまや大衆車でも250万円と2倍以上。


987 :名無しさん@九周年:2008/12/19(金) 08:50:49 ID:cqy2SVk80
ニートに国が毎月50万支給してくれるなら日産車買ってやるよ

988 :名無しさん@九周年:2008/12/19(金) 09:05:51 ID:7+/lJG/s0
鎖国しちゃえば経済回復するよね

989 :名無しさん@九周年:2008/12/19(金) 09:08:12 ID:B/YvZDpp0
鎖国だけじゃなくて外国資本や外国企業は国外に出て行ってもらう。


990 :名無しさん@九周年:2008/12/19(金) 09:12:01 ID:BCzFIKt80
ついでに朝鮮中国人もでていってもらおう

991 :名無しさん@九周年:2008/12/19(金) 09:14:40 ID:+cJD2Bua0
他の経営者と同じで、サブプラ崩壊する前に対策しておけばよかったのに、
いまさら信用できんな。

992 :名無しさん@九周年:2008/12/19(金) 09:26:03 ID:N6jEFTk90
日産のCM見て車買う気になるやついるのか?

993 :名無しさん@九周年:2008/12/19(金) 10:04:56 ID:eKEe9Ppt0
効果的な経済テロ、サイレントテロについて考える
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/eco/1211528100/
効果的な経済テロ、サイレントテロについて考える
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/eco/1211528100/

994 :名無しさん@九周年:2008/12/19(金) 10:58:40 ID:KSMQUzfe0
>>965
       ノ)
  ハ,,ハ_ / ノ
 ( ゚ω゚)' ./   セクシーにお断りします
 ( -、   ~⌒`つ

995 :名無しさん@九周年:2008/12/19(金) 11:01:28 ID:PwXCdvz30
糞ゴーンめ

996 :名無しさん@九周年:2008/12/19(金) 11:04:47 ID:G+rhSxqe0
>>1
キミの国はどうだ?

と、問いたい



997 :名無しさん@九周年:2008/12/19(金) 11:07:11 ID:9ywDrI2uO
ついでに、お前らにもでていってもらう

998 :名無しさん@九周年:2008/12/19(金) 11:12:41 ID:GexMoomgO
>>10
ワロタwww

999 :名無しさん@九周年:2008/12/19(金) 11:13:49 ID:UgUxsvBbO
鎖国したら、燃料、食料ともにアウト。

1000 :名無しさん@九周年:2008/12/19(金) 11:15:16 ID:NrUxoRt9O
1000なら

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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