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【名古屋】 売れてます!フェラーリの189万円超高級自転車

1 :かしわ餅φ ★:2008/01/07(月) 12:07:29 ID:???0
フェラーリ社などが開発した189万円の超高級自転車が中部初登場―。
名古屋市中区栄の松坂屋本店南館に5日、イタリアの自転車メーカー
「COLNAGO」の期間限定ショップがオープンした。14日まで。

 注目は同社と自動車メーカー、フェラーリ社が共同開発した世界限定60台、
189万円の「フェラーリ60周年記念モデル」。無駄を一切省いたデザインと
6キロの超軽量で「最高クラスの自転車。すでに53台が売れている」と同ショップ。
訪れたファンからも「いつか絶対に欲しい」とため息が漏れた。

 同ショップでは世界最大の自転車レース「ツール・ド・フランス」を疑似体験できる
マシンなども設置。松坂屋は「健康増進とエコライフの実践から自転車を生活に
取り入れる人が増えている。一つのきっかけになってもらいたい」と話していた。

http://www.meitai.net/archives/20080105/2008010502.html
【写真説明】フェラーリ社のエンブレムが光る189万円の最高クラス自転車=
5日午前、松坂屋本店南館
http://www.meitai.net/archives/20080105/2008010502.jpg

2 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:07:47 ID:q1jxPNK20
2うらやましい

3 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:08:09 ID:T07ezAD80
>>1
このサイズで6キロは凄いわ

4 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:08:44 ID:8l4LwRbj0
>>4の妹もフェラあり。

5 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:08:56 ID:02kPD4YU0
189万で超高級なのかよ・・

6 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:10:00 ID:Xcm8pLNf0
血練とか毘暗記にくらべたら糞

7 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:10:16 ID:6E4oqfam0
自転車すら買えねぇよ つД`)

8 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:10:38 ID:uowk1ZoCO
ブランド(笑)
フェラーリ(笑)
シャネル(笑)
グッチ(笑)

9 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:10:57 ID:W+TqGKga0
189万円くらいたいしたことないよな

10 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:10:59 ID:aariPD690
駅前に駐輪しといてくれ

11 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:11:07 ID:k7BGZzgs0
盗まれたら泣いちゃう 。・゚・(ノД`)・゚・。

12 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:11:27 ID:v4BPXzCOO
>>5
イオンの自転車なら189台も買えるだぞw

13 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:12:04 ID:CFLz45h80
車買えよw

14 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:12:09 ID:9aJS64+D0
高級ではあるけど、この程度で超はつかないだろ

15 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:12:11 ID:3kTByKtg0
1万8千円でも買わない

16 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:12:27 ID:P0UC6C8l0
ファンとやらの底が知れるなwww
まだ7台売れ残ってるんだったらすぐ買えばいいのに

17 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:13:07 ID:aariPD690
買い物かごもついてない自転車なんて

18 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:13:21 ID:7d/A3xNzO
イラネ

19 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:13:23 ID:3jeLLW8o0
これってカーボンなんだっけ?
カーボンってそんなに持たないよね?
10年も乗ったらボロボロ

パナのチタンフレーム完成車を20万で買った方が良いわ。

20 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:13:26 ID:6jc0HiYB0
ルック車w

21 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:13:44 ID:SoO91NsgO
フレームだけフェラーリで、部品はほとんどシマノ……なんてオチがついたりしないの?

22 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:14:02 ID:3EWBFelE0
どっかのブログで腹の出た爺さんが乗ってたわ。

23 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:14:20 ID:fvMuEUOB0
キャプ
http://tv2ch.net/3/jlab-tv/s/42992.jpg
http://tv2ch.net/3/jlab-tv/s/42993.jpg

24 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:14:23 ID:dMYgeX0y0
>>17
ライトもないね

25 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:14:33 ID:HwWkdbl/0
189万円あったらコンポーネントパーツだと
どのくらいになるの?

26 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:14:41 ID:MJ93sXW10
少なくとも50万は名前代だなぁ。

いらね。

27 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:14:43 ID:xKN39eu30
心配で街中には止めておけないな

当然買えないけど

28 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:15:16 ID:QIMB/XrYO
>>4
よかったなw

29 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:15:31 ID:3jeLLW8o0
他人に自慢する目的で買ったものって
良い思い出がないんだが、
ブランドって結局なんなんだろうな。
本当に必要なもの、欲しいものを我慢してまで
他人に見せびらかすためだけのものを買う価値って。。。

30 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:15:41 ID:0dNwXN0v0
価格のうち100万円はフェラーリの冠代

>21
パーツはカンパニョロニョロだろ

31 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:15:51 ID:6VD/6yms0
ブランドのママちゃり発売希望。

価格は10万円くらいに負かりませんか?

32 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:15:55 ID:xblbgPyY0
>>12
189万円も出してイオンの自転車を189台買っても、6kgの軽量ボディを
乗り回す快感は得られない。


イオンの12kgの自転車を1台買って6kg減量した俺がいちばん勝ち組。

33 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:16:00 ID:Qo7K5gOJ0
以下、買いたくても買えない人のすっぱい葡萄の話が続きます。
お楽しみください。

34 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:16:04 ID:PWqBkuDEO
金持ちは是非ともこういう物をガンガン買って消費を盛り上げてくれ。俺には手が届かないから。

35 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:16:21 ID:POWLwkc60
こんなもんで走ってたら笑いもんだぜ、おい
それに、

軽量化云々言ったとこで、盗難対策で太いチェーンワイヤー
常備しなきゃならんじゃん。

36 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:16:34 ID:lYu+8oN20
>>21
カンパとかじゃない?

37 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:16:56 ID:lL2el6zV0
イタリア人はボッタくる事しか考えてないのかよ

38 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:17:41 ID:Vc/KyqPw0
連れの自転車は10万くらいとか言ってたけど
めちゃくちゃ軽かったなw


39 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:18:17 ID:+LLLbl6j0
わざわざ、高い値段の、壊れやすくサポート雑な、外車を買う低脳が理解できない。

世界の中でも、世界一優秀と言われてるメーカーが目の前にあるってのに。

40 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:18:19 ID:X/ryQiW80
なぁ。やっぱり今、空前の好景気だよな?
ワーキングプアとか、ネット難民、マクドナルド難民、
ホームレスなんて、マスコミが作った虚構だろ?
たまにテレビなんかで取り上げられる自称貧困層だって、
劇団員とか使った演技だろ。
もしくはフォトリアリスティックなCG。

もう騙されない。
日本は今、戦後最大最高の好景気に違いない。


41 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:18:41 ID:x1SeJ1HB0
ピラネロ
ピラレロ
ピナネロ

さあ、どれが正解?

42 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:19:48 ID:3jeLLW8o0
自転車を知らない人がこの値段を性能の値段だと勘違いしてるのが心苦しい。
エンブレムがなければ1/3程度の値段で同等かそれ以上のものが買えるのに。

43 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:20:16 ID:1b96J1u6O
スズキワゴンRやダイハツムーブやトヨタカローラワゴン
より高い

44 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:20:27 ID:T07ezAD80
>>23
kwsk

45 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:20:29 ID:v4BPXzCOO
要するに観賞用って事? それとも金持ちって乗り回したりするのかな

46 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:20:31 ID:puG3HS6rO
おれ厨房だけど明日買お

47 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:20:34 ID:EW9gq5P50
コルナゴとカンパで組み上げたチャリに
フェラーリのロゴぶち込んで
高値で売りつけてるだけ。

当然乗れるが金持ちの飾り物だろ。

48 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:20:40 ID:Lb2lZnOuO
成金で下品な名古屋らしい話だね


49 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:21:33 ID:2gLW0N4+0
これって時速300キロ出せたり0-100が4秒だったりするの?

50 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:22:13 ID:0QgZn3lIO
たまには日東の事も思い出してください

51 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:22:22 ID:84jA35JH0
>>8
貧乏(笑)
無職(笑)

も入れないと

52 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:22:23 ID:y7LSB9Gu0
カゴ無いとか発狂するわ

53 :秋水 ◆rSYUUSuiAQ :2008/01/07(月) 12:22:31 ID:EHI29c340
('A`)q□ ピナレロのF4:13が3台買えるなぁ・・・・
(へへ    

54 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:22:46 ID:mvRa5HXX0
>>39
サポートっつか
この手の自転車を買う奴はメンテナンスなんか自分で何とかする。
(俺の周囲は、一台100万クラスの自転車を何台も持ってる奴多し。)

大抵、行きつけの自転車屋もあって
部品なんかも自分で個人輸入かそこを通じてまかなうし。

55 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:23:04 ID:Dmk/YCgp0
http://www.rakuten.co.jp/sakaiya/423312/778001/

このA-bikeってのが超欲しいんだけど・・・

体重制限が82kgでギリギリなんだが大丈夫なのか



56 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:23:09 ID:RJacWfvqO
一切無駄がないデザインなのはママチヤリだろ

57 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:23:09 ID:P6ouMkODO
自転車かよ!

58 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:23:36 ID:T07ezAD80
>>42
ホームセンターの服にブランドロゴつけて売れば高値になるだろうね
ブランドって自己満足

59 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:23:37 ID:29+Ijbax0
>訪れたファンからも「いつか絶対に欲しい」とため息が漏れた。

これ、自転車乗りじゃなくてフェラーリのファンだろ?


60 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:23:56 ID:luqheRolO
タイヤが2つで人力の乗り物に何でかな?

61 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:24:06 ID:3VM/gEwTO
軽量化するのいいんだがあんまりしすぎるとけっこう壊れるからなぁ
レースにでないならかざっとくのが無難
いいサドルつけて駐輪場にとめてたらサドルだけ盗まれることも多々あるからねぇ


62 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:24:06 ID:4LjJJC50O
>>31
プジョー辺りならそれぐらいであるぞ。
セリーヌのママチャリで30万ぐらいか。
ブランドが何のブランドかわからんが
ジャイアント ブリジストンなんかも自転車では
ブランド

63 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:24:18 ID:3jeLLW8o0
>>55
それパッと見でヤバイことに気づけ。
地面に段差があって、それに気づかなかったらそのまま前転してあべし。

64 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:24:22 ID:J/ksHzoDO
買う人いるんだなぁ…

65 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:24:53 ID:bnnoh/oeO
>>39
外車売ってるディーラーの友達もまったく同じ事言ってる。
日本車が最高なんだって

66 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:25:09 ID:dwy56tFp0
こういうのを買ってしまうのは一部のフェラーリファンでしょ
決して乗ったりせずに、愛車のガレージに壁に掛けて飾っておくだけ。
乗ろうにもお腹のお肉が邪魔で前傾姿勢もとることができない。

67 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:25:21 ID:7yhaDVnT0
>>55
重量が耐えられてもこの小さな自転車にデブが乗る姿は笑いものだぞ。

68 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:25:25 ID:b3y6DRrcO
ワシなんか10万ちょい超えのビアンキ買うのに清水の舞台から飛び降りる覚悟だったけどな。

69 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:25:28 ID:VE2GNG+10
自転車ヲタはこのパーツはこっちよりコンマ何グラム軽いとかキモイ会話してるけど
まずお前が痩せろよw
自転車が6kgでも乗る奴がピザなら意味無しw

70 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:25:41 ID:U7XwTR130
>>48別に名古屋限定じゃないし。氏ねよ。

71 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:26:07 ID:2mGmqH8v0
10年くらい前にロードレース(とりわけ山岳)に凝ってた時期があって
パーツを個人輸入したり費用を切り詰めて60万くらいで、フレームはビアンキ、
ギアはデュラエースで組んだけどそれでも8`台だったな。
シートピラーもハンドルもハブもスポークもチタンと軽量化に努めたけどそれが限界だった。
一体どんな素材使ったら6`台のレースに耐えうるチャリが出来るんだろ?
ギアとか3段くらいかw

72 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:26:13 ID:T07ezAD80
>>67
するどいw
折りたたみ自転車はタイヤが最低10はないと折りたためても意味がない
進まないぞ

73 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:26:22 ID:IHMOQgBkO
うちの物置にはメルセデスベンツ(笑)って書いた自転車がある
自転車乗れないって言ったら練習しなさいって社長がくれた
もしかしてほんとにメルセデスが出してたりしてw

74 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:26:43 ID:0DOhnCyz0
>>21
シマノかどうかはともかく、コンポーネントをフェラーリが自作するって事はないだろう。

やっぱカンパかねえ。
シマノだったら笑うが。

75 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:26:45 ID:2H7z7O/H0
漏れはベンツのチャリ乗ってるよ。

76 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:26:58 ID:Dsl32JGe0
やっぱフジか宮田だよな?

77 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:27:07 ID:UQ/5Kkfi0
>>40
犠牲の上に成り立つのが好景気。
バブルの時は中流層が犠牲になった。

中流層が崩壊した今・・・

78 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:27:13 ID:ozo7mj0s0
>>32の勝ち組ぶりに、驚いたよ!

79 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:27:19 ID:1hvDJ2Q/0
え?フェラーリが189万?
やすって、自転車かよw

80 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:27:24 ID:Dmk/YCgp0
>>67
乗ってるガイジンの画像、どれも80kg近い恰幅の男っぽいけど。

電車で小旅行したとき、出先でチョロっと乗れると活動の幅広がるとおもうんだよね。
あと、歩き回ってヒザ痛めたりしなさそうだし。

真夏とか、歩いたら地獄のときも自転車でそれなりの速度でると
涼しくて気持ちいいじゃない?



81 :秋水 ◆rSYUUSuiAQ :2008/01/07(月) 12:27:44 ID:EHI29c340
('A`)q□ >>69
(へへ    自転車軽くすると全然違うよ。10kgのロードと8kgのロード乗り比べたらわかる。
>>71
今時は人工衛星で使うような軽量なカーボンw

82 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:28:26 ID:0r/gNj6h0
こんなの買っても、公道で乗る場合
どこにも寄らずにまっすぐ家に帰るしかない。

83 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:28:57 ID:+sCp5hSM0
>>49

ホンダの中古のシヴィックにターボを付けると
お釣りがもらえますよ

サヨナラGTR
http://youtube.com/watch?v=wMs_FeWGkrs
http://youtube.com/watch?v=M1mbA_-pPNw
http://youtube.com/watch?v=cvaOfvGnqJk

84 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:29:00 ID:Totqn3wM0
30万くらいで3kgの自転車オーダーメイドできるじゃん

85 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:29:10 ID:1kV0n9tjO
フェラーリが189万円で買えると思って来たら、自転車だったorz

86 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:29:37 ID:3VM/gEwTO
自転車好きならこれぐらいの値段のチャリは驚かんわな
まぁこれ買うのは自転車好きではなくフェラーリ好きなやつだわな

おいらはメリダで十分っす 
こんなの街でのりまわせまへん
メリダはお手ごろ値段でフレームの継ぎ接ぎが目立たないしな


で、やっぱりフェラーリチャリに使われてるギアはシマノ?

87 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:29:40 ID:2H7z7O/H0
と、書いた矢先に
>>73本当に出してるんだよ
38万ぐらいで買えるよ

88 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:29:48 ID:xdNlHzn80
普通にビアンキのランドナー乗ってる俺は勝ち組

89 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:30:09 ID:mvRa5HXX0
>>82
路駐したらまずパクられるだろうからなw

見える場所に雁字搦めにして停める以外にない。

90 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:30:28 ID:aqenE2FbO
ポケモントレーナー必須のアイテム

91 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:30:43 ID:92d13MI9O
名古屋は自転車利用者が多いのと無駄にブランド好きという田舎コンプレックスが強いなら間違いなくバカ売れ

92 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:30:54 ID:dwy56tFp0
>>80
真夏のしんどさをよく知ってる
ロード乗りは早朝か夕方しか乗らんよ

93 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:31:10 ID:cXLWsk+30
フェラーリといっても、
駆動系はカンパだろうし、フレームだってどっかのOEMだろ。
フェラーリの独自技術なんてどこにあるんだ? 塗装?

94 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:31:22 ID:+sCp5hSM0

ホンダ・シヴィックで344km/h

ホンダと日産じゃ地力が違い過ぎますよ
http://youtube.com/watch?v=8HvHaC_Cgbk
http://youtube.com/watch?v=DzAdbUuJbgI

95 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:31:31 ID:rgJQTTXRO
フェラーリならスーパーカーライトつけろよ

96 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:31:33 ID:VE2GNG+10
これにぶかぶかのスカジャン着てチョッパーハンドルに改造してのりてーw

97 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:31:38 ID:W7hA2Wcx0
タイムトライアル用のホイールなら直前を横切る犬を避けるために
急ハンドルを切って横方向に力が加わるだけで破壊してしまう
強度がギリギリの製品とかあるから素人は厳禁な。

98 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:31:38 ID:T07ezAD80
パクってもサバけないと思うけどね
シリアルぐらい売ってるし台数少なくて乗り回すと足がつく

飾りにしかならねーもん盗んでもしょうがないな



99 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:31:49 ID:3jeLLW8o0
>>69
それをいっちゃあオシマイよ。

実際ロードレーサーなんてメーカーにもよるが、
ジャイアントみたいにブランドに値段をつけないようなところのなら
12〜3万ぐらい(自転車界では入門クラスとか言われてるw)のを買うと
他メーカーのハイエンドモデルとかに殆ど乗っても差は感じない。

劇的な差を感じるのはホムセンの3〜4万クラスから乗り換えた時だけ。
10万クラスのヤツから20〜30万のに乗り換えても意外とガッカリする。

プロの世界になるとその微々たる差が大きく影響してくるんだろうけど
素人では完全なる自己満足。あくまで本人が気持ちよく走れるかどうかだ。

100 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:31:52 ID:BBEGK98h0
フェラーリの名前代が高すぎて萎える。
素のコルナゴに乗ってるほうがカッコイイと思うが。

101 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:31:58 ID:Dmk/YCgp0
>>81
ドンキで売ってた、前後サスでfフロントフォークとトップブリッジが
3ピース構造の原チャリみたいに超ゴツイMTBがかっこよくて買って乗ったら
重すぎて大変だった。

鼻歌交じりで普通に走ってるママチャリに追いつくのに必死にこがないと
ダメだったし。

まあ、いい運動にはなったが移動手段としては最低だったな。

102 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:32:47 ID:OwlZfG6Q0
カーナビは?

103 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:32:52 ID:hjQJNZfaO
イラネw

104 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:32:58 ID:29+Ijbax0
>>71
どこにも「レースができる」とか「街乗りで常用できる耐久性」とか謳っていない件。

>>73
自動車メーカで自転車を「作ってる」と言えるのってプジョーくらいじゃね?(っつーか元が自転車屋)
あとはポルシェバイクとビアンキが微妙なラインか?

105 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:33:01 ID:tUG/o1eX0
売れてますさぎか

106 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:33:15 ID:Totqn3wM0
ギアチェンジ無しのストレートチェーンの
競輪選手みたいな自転車で行けば3kgぐらいなのに…
とふと思ってしまった

そう言うことじゃないんだけどな

107 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:33:20 ID:T6QYpctB0
古畑任三郎が乗ってたやつ?

108 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:33:22 ID:Dfb9Mspa0
フェラーリは無理だけど
自転車なら手が届くって人が買ってたりして。

こち亀に全財産をはたいてポルシェとかフェラーリ買ってた話があったな。

109 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:34:05 ID:+sCp5hSM0
>>94

ちなみにあなたがたの嫌いなXBOXです

110 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:34:07 ID:3jeLLW8o0
>>104
ホンダはDHバイクをほぼ自作で作ってたが

111 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:34:21 ID:MT5PmR0mO
軽いわね

112 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:34:32 ID:Dmk/YCgp0
100kgオーバーの超デブだったとき、ブリジストンのスーパーコルモとかいう
スポーツ自転車乗り回してて、自転車のホイール3回ダメにしたな。

ガンガン乗ってるとゆがんで来るんだよ。

ブレーキカスでリムが真っ黒になるくらい激しいブレーキングもしてたし。

100kgもあったのに友達とチャリ競争して負け知らずだった俺って
今考えるとすげーな。



113 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:34:47 ID:8szVUhPZ0
ツール度フランスで使ってるのはいくらすんの?

114 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:34:53 ID:T07ezAD80
2000万のフェラーリ車
189万のフェラーリ自転車
1万で美人のフェラチオ

絶対一番下がいいよ

115 :71:2008/01/07(月) 12:35:05 ID:2mGmqH8v0
>>81
そうなんだ。当時スポークの数減らしたり、軽量バーテープ買ったりと軽量化をかんばってみたな。
そうそうシートピラーの不必要部分を糸鋸でカットしたり試みたっけ。


116 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:35:07 ID:VE2GNG+10
中国の方が売れるんじゃね・・・と思ったが
シナ成金は見た目金かかってそうなもんしか買わないからダメだなw

117 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:35:07 ID:GXF/sDUH0
チャリヲタに、ブランド代引いた正味の
値段聞いてみたいなぁ

118 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:35:23 ID:0DOhnCyz0
ちうか、自転車に自動車メーカーのロゴぶちこむのって感心しないんだよなあ。
かっこいいとも思わないし。

あのシボレーとかジャガーのMTBってなんなの?

119 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:35:49 ID:2Wtuh4WQ0
名前代が半分くらい占めてそうだな

120 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:36:11 ID:xdNlHzn80
男はクロモリ

121 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:36:11 ID:84ipeC9j0
普通にコルナゴでフルレコでも100万ぐらいだろ。あとての80万は
フェラーリの取り分か?

122 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:37:12 ID:dwy56tFp0
>>108
頭金の1000万円を子どもの頃からためて
やっと買ったポルシェの話?
最後は家ごと燃えてしまう・・・


123 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:37:15 ID:SMNqt0WtO
軽いし簡単に盗まれそうだな

124 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:37:23 ID:GcsXkVLf0
チャリだけで1年で105kgから72kgまで痩せた俺が断言する。
ママチャリがコストパフォーマンスで最強

125 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:37:47 ID:peNFyULD0
>>121
フェラーリの車も基本的にそんなもんよ。
車としての価値は半分、残りはF1資金として寄付。

126 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:37:59 ID:Dfb9Mspa0
こういうのって日本人好きだよね。

127 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:38:15 ID:OiBYJkJH0
質問して欲しくて自転車マニアしか知らない単語でそのまま書き込む自転車板の
連中が痛い。

128 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:38:20 ID:ye8K2Rfc0
新型ジャンボ機のせいでカーボンの価格が高騰しちゃって
カーボンフレームも値上げしてるみたいね。

129 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:38:24 ID:3jeLLW8o0
>>118
車好きな厨房御用達

130 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:38:49 ID:xngTkJ6K0
コルナゴつっても、フレームは台湾製じゃないの?

131 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:39:04 ID:xdNlHzn80
エンド幅が126mm、カンパの縦RDの俺は現在の規格についていけてません

132 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:39:06 ID:+sCp5hSM0

米国では売れないでしょうね

コースター・ブレイキにアップハンで
浜辺をゆっくりと転がすのが米国風
日本なら宮崎の日南海岸辺りでしょうか
http://www.beachbikes.net

133 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:39:09 ID:0r/gNj6h0
ニュースクルの美しさにかなう自転車はない

134 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:39:12 ID:mvRa5HXX0
>>127
他に言い換えられる言葉がないだけじゃ・・・

135 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:39:15 ID:Totqn3wM0
ところで、メリダの自転車って何であんなにフレーム弱いの?

136 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:39:22 ID:VE2GNG+10
これカーボンなのか?
6キロのカーボンで200万なら、軌道エレベーターカーボンで作ったらどんだけ金かかるんだよw

137 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:39:31 ID:WS5RK22+0
ほとんどブランド代ですよ 奥さんw

138 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:40:24 ID:Da9boZXKO
でもパーツの70%は中国ry)

139 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:40:53 ID:3jeLLW8o0
ハイドロ付ワロタw
ttp://www.h-hop.com/pc/media.cgi?nub=8

140 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:41:07 ID:GXF/sDUH0
COLNAGOのHP見に行って驚いた
何でこんなにフレームだけで高いんだろ
つかこれ素人の買うもんじゃねーような
気がするのは俺だけか??

141 :秋水 ◆rSYUUSuiAQ :2008/01/07(月) 12:41:10 ID:EHI29c340
('A`)q□ >>101
(へへ    ああ、走っているの見かけるけど重そうだよね・・・。
        鍛える前に膝を壊しそうでw
>>115
ピナレロの08モデルで一番軽いのはプリンスカーボン 900gとかだしね。
軽量パーツで組んだら簡単に7kg以下には収まりそうw

142 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:41:13 ID:uhtrbiJL0
どっかの国で作ったぱくりフェラアリ自転車が出回る

143 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:41:20 ID:xh5xC5Xw0
>>138
パーツはイタリアのカンパーニョか日本の島野で、中国が入り込む余地はない。

144 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:41:23 ID:cXLWsk+30
>71
今は、主要パーツのほとんどがカーボンだから、6キロ台は簡単。
ただこのクラスになると、軽量化のための肉薄化が酷すぎで、
想定外の方向からの衝撃に極端に弱くて、簡単に穴が開く。
おまけに紫外線劣化も酷いから、
こんなチャリで町乗りしたら、あっという間にゴミ。

145 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:41:37 ID:xngTkJ6K0
>>131
同じく126mmだわ。
俺のデュラRDなんて6S-7S過渡期モデルなんだ

146 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:41:45 ID:yjRjoTQvO
金買ったほうがまし

147 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:41:54 ID:0DOhnCyz0
>>129
あー
でもシボレーとかジャガー好きな車厨ってのも少ないのでは?
自転車買う層に対してブランドイメージがいいのかどうかも不明。
アレは販売にプラスになってんのか?とw

148 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:42:21 ID:3VM/gEwTO
カーボンはいまいち信用ならん
乗りつぶすならやっぱり鉄フレーム

149 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:42:44 ID:Totqn3wM0
>>135
軌道エレベーターをフェラーリに頼むとどんだけ金がかかるんだよwww
って話なんだよ。

150 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:42:48 ID:439ZMpijO
やっぱGTMがついてないからダメだな

151 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:43:09 ID:kruEEhpOO
ツン ツン ツノダの自転車

152 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:43:20 ID:7TV3rpRd0
コルナゴがフェラーリのカーボン工場で創って
記念にエンブレム付けさせてくれたってものでエンブレム代が
30万ぐらいしてるな。デローザとかでも最高級完成車は150万ちょっとだしな。
ホイールの値段が50万、コンポが30万、フレームが70万ぐらいか・・・
ちょっといいフレームは40万はざらだし超がつくほど高級じゃないね。

153 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:43:28 ID:KOe+F0eX0
高級自転車(笑) チャリンコ(笑)

154 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:43:36 ID:wVxLFMik0
コルナゴ(笑)
レースとかいっても多すぎ。
しかも安物完成車。

155 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:44:14 ID:sP7K0uSI0
んな自転車これ見よがしで金があっても絶対買わね。

156 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:44:33 ID:KLnOknwd0
60台限定で
売れてますって

157 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:44:44 ID:SOeIBL1W0
左ハンドル?

158 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:45:14 ID:0DOhnCyz0
真空溶接のチタンフレームって結局流行らなかったの?
今はカーボン主流なのかなあ、軽量フレームは。


159 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:45:39 ID:kiBzryLD0
>>1
俺の車より高ス。(´・ω・`)ショボーン
同じく驚いたのが躯体の軽さ。

160 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:46:00 ID:CJ6n8way0
プジョー(笑)ジャガー(笑)シボレー(笑)ルノー(笑)

161 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:46:09 ID:dKNfcigW0
名前貸すだけで150位持ってちゃうんだろうな

162 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:46:25 ID:xdNlHzn80
>>160
プジョーは外せ

163 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:47:00 ID:XC1HMd0Z0
高級ロードって体に合わせてフレームから作るもんじゃないの?
これはどうなん?

164 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:47:08 ID:s1DKO4BJO
宝くじで一等当たったとしてもこんな無駄な物は買わない

165 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:47:48 ID:3jeLLW8o0
>>158
軽量化だけ考えればカーボンだが、
長期間運用するならチタンの方が上。

166 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:47:55 ID:72i7Dnjp0
ジャイアントも100万超えする時代だし、ありがたみねーなー

167 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:48:01 ID:pDHGLmaC0
コルナゴの高額車は乗らないで飾っとくものだぞ

168 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:48:33 ID:PvR2u32aO
53台…貧乏人の俺にとってはゴミだな

169 :秋水 ◆rSYUUSuiAQ :2008/01/07(月) 12:48:40 ID:EHI29c340
('A`)q□ >>147
(へへ    車オンリーな人たちは結構気に入りやすいみたいw
うちの社長がまたry

ピナのカーボン欲しかったけど、最近クロモリの細身のフレームに憧れが。
Lemondのクラシックな奴とかJamisのNovaとかいいなぁと。

170 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:49:44 ID:qrB9Xpbm0
ただ軽いだけ?
空力は?空力はどうなの?www



てか、屋内にしまわなきゃ気になって寝られんな。
どっかに乗って行く気には到底なれん←根が貧乏人

171 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:50:06 ID:ZAAJVYl70
自転車の軽量化よりも乗り手の体重を減らす方が安い

172 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:50:06 ID:WS5RK22+0
フルオーダーでも、189万もかからねえw

173 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:53:01 ID:y37XWdyY0
カンパレコードをフルに突っ込めば、普通に7〜80万いくだろ。
ついでに、カーボンホイールの性能良い奴も7〜80万程度。
フレームが無くても150万はくだらないんだぜ。

174 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:53:20 ID:XWbO5I/JO
フェラーリですが、エンジンはあなたです。

175 :秋水 ◆rSYUUSuiAQ :2008/01/07(月) 12:53:26 ID:EHI29c340
('A`)q□ >>170
(へへ    普通ロードは屋内だよ・・・・w


176 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:53:32 ID:dKNfcigW0
http://plaza.rakuten.co.jp/asianengeikan/diary/200602210000/
×378

177 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:53:53 ID:q0DxVJC+O
高級車なのに200万円でお釣りがくるの?
安いじゃん

178 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:54:03 ID:tVUKosql0
八割は転売目的

179 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:54:32 ID:peNFyULD0
>>174
2気筒、0.1馬力ぐらいかな

180 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:55:19 ID:sl4XlyNHO
こんなの買うなら スコットのアディクト買った方が幸せだろ

181 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:55:24 ID:0DOhnCyz0
>>165
炭素繊維自体はともかく成型する樹脂が劣化しちゃうんだろうね。

>>169
けっこう長期間売り続けてるみたいだから、あれはあれで定着してるんだろうなあと。
車好きには、あれでもおkなのか・・・・


182 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:56:39 ID:cqOgQ+faO
>>170
外に置くわけ無いW濡れるじゃん

183 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:57:31 ID:Totqn3wM0
通勤用にロードは怖くて未だにクロス乗ってる
ロードに変えるかシティサイクルにするべきなんだろうが
ここは最後の砦だからシティサイクルにだけはできない。

まぁ、ロードを買うお金も無いわけですが……

184 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 12:58:41 ID:s6AQ7JDkO
格好いママチャリが欲しい。

185 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 13:01:00 ID:84ipeC9j0
>>184
モールトン買え

186 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 13:01:21 ID:mzDKCmzM0
189万×53=1億17万

なんだか売上目標が1億って設定で
それ達成しましたって吹いてまわっている感じの数値

187 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 13:02:06 ID:PLwGyJxw0
10数万だせば同じ性能の自転車普通に買えるんじゃねぇの?

188 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 13:02:57 ID:rpgrAaDC0
スポック壊れる恐怖を考えたら、奮発して買おうという層は買えないな
ただでさえ最近のは壊れる傾向にあるんだから

189 :秋水 ◆rSYUUSuiAQ :2008/01/07(月) 13:03:06 ID:EHI29c340
('A`)q□ >>181
(へへ    一回軽いロードに乗らせて見ると、余りの加速に感動してくれるよw
ペダルを踏んだときの踏んだ分前に出る感覚は、凄い違うからねw
>>185
すぐに盗まれそうだw
>>187
そりゃ流石に無理だw フレームすら買えないよw

190 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 13:03:20 ID:G+8oVLSN0
原価5万円ぐらい?

191 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 13:03:40 ID:BUxTlOnU0
昨夜、某実況スレで
「ピザ屋が使う配達用の屋根付き原付は高い」って流れに
「自転車だって60万する奴もある」とか、わけのわかんないことを言い出して
「普通の原付と屋根付き原付の比較」に絡んでたバカがいたことを思い出した。

192 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 13:03:52 ID:PMWL5iHc0
ホムセンで23000円で買ったルック車に15万円掛けた俺は
かなり大人気ない

そこそこのMTBを河川敷でぶち抜いたあとに、後からやってきた
彼らがフレームを見てポカーンとするのがちょっと快感になりつつある

193 :田白梨華 ◆RIKArX8odQ :2008/01/07(月) 13:03:55 ID:tZ1PpFeDO
フェラーリの自転車買ってもつまらん
それなら自分仕様の自転車を特注した方がまし
昔BMWにテレレバーの自転車があったが何処へ?

194 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 13:04:37 ID:3u6U4dKv0
捏造乙w
この女が6キロなワケねーだろw


195 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 13:04:48 ID:Gkt6HIBP0
自転車好きでフェラーリのブランドに釣られるやつなんてモグリもいいとこ

同じ金出すなら俺はデローザが欲しい

196 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 13:05:14 ID:gxwAudf3O
シャア専用

197 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 13:05:16 ID:QdFBScgh0
やっぱり速いんでしょ

198 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 13:05:20 ID:84ipeC9j0
>>195
デロザはロゴがださださでなー。

199 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 13:06:45 ID:PMWL5iHc0
>>193
パナソニックがチタンフレームのセミオーダーフレーム作ってくれるみたい。
15万そこそこくらいかららしいから、結構お得かも。


200 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 13:08:55 ID:0DOhnCyz0
自動車メーカーのロゴとか生々しいんだよ。

どうせならマーチンマリエッタとか今は無きフェアチャイルドとか石播とかの
ロゴ入れようぜ。

201 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 13:09:30 ID:84ipeC9j0
>>197
エンジンしだいじゃね

202 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 13:11:34 ID:vFC7R88S0
こないだホムセン寄ったときにローバーのが3万くらいだったなぁ

203 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 13:11:34 ID:y37XWdyY0
>>199
チタンは取り扱い結構むずい・・・っていうか、慎重に使わないと結構やれるぞ。

204 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 13:12:49 ID:sZtxFsTMO
HONDAが市販したら性能は遥かに上を逝く

205 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 13:12:54 ID:YcbCbr4i0
キャノンデールのチャリがほしい。フェラーリなんて想像ができない。

206 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 13:12:56 ID:gKKlCx0pO
俺、マドン乗りなんだけどトレーニングしてるとジャイ乗ったピザがチラチラこっち見て来るのやめてほしいわ
なんか俺のバイクまで劣化しそうでキモイ

207 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 13:13:43 ID:wFmyNTHp0
安いと思ったらチャリかよ。

208 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 13:13:51 ID:YUBWo+Me0
>>39
日本車はかっこ悪い。
特にスポーツカー。
でも外車が無駄に高い、サポートが雑は同意。
ガワがフェラーリ、中身が日産が理想的。
ガワがランボルギーニ、中身がホンダが理想的

だから俺はロータスエキシージ購入予定(中身がトヨタ)
ttp://catalogue.carview.co.jp/LOTUS/EXIGE/latest/overview.asp
値段も比較的手ごろ。

209 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 13:14:12 ID:84ipeC9j0
>>206
間丼ですか。いいっすね。やっぱり違いますか。

210 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 13:15:26 ID:1cv3lnwBO
味噌民は見栄っ張りだからな

211 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 13:18:12 ID:4fW1DKFN0
>>5は自動車と間違っているような希ガス

212 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 13:18:49 ID:gKKlCx0pO
マドン乗ってて今まで街中で抜かれたこと無いですがなにか?




213 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 13:20:35 ID:wVxLFMik0
トレックなんかもはや過去のブランド。
いまさらマドンでいい気になるなよ

214 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 13:21:57 ID:KlMDxEmm0
これ買うくらいならイギリスのモールトンのダブル・パイロンステンレス買うな
値段はフレームだけで160万だから完成時フェラーリコルナゴと同じくらいになりそうだけどw

215 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 13:29:30 ID:gKKlCx0pO
トレックが過去のブランド?笑

じゃあ今はどのメーカーが旬なんだ?

216 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 13:30:11 ID:kLPM2spo0
安いな
スーパーの買出し用に買っとくか

217 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 13:30:31 ID:peNFyULD0
>>208
皮がフェラーリで中身が日産?

フェラーリエンジンの官能を知らないとは可哀想な子

218 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 13:34:43 ID:Lb2lZnOuO
成金の田舎者しかいない名古屋w




219 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 13:37:14 ID:6ZRphWXF0
うちの大枚はたいてレストアしたプジョーのMTBがやっと11kg台なのにこいつときたら……

220 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 13:37:15 ID:PMWL5iHc0
>>216
荷台も泥除けもライトも無いから買い物は難しいよ?

221 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 13:38:19 ID:fKGIvkqj0
6kgってことはフルカーボンか
前ブレーキ使うと転がるんだよなぁ

222 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 13:39:01 ID:BuFD2SzH0
子供を後ろに乗せられないし。。。

223 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 13:41:33 ID:dKNfcigW0
コルナゴは釜揚げを辛子酢醤油でいただく。
春ヤネ〜

224 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 13:42:53 ID:PMWL5iHc0
>>219
レストアのMTBで11`台は十分軽いからいいじゃない。
ハードテールでカーボンだったら10`切りが見えてくるだろうけど。

225 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 13:43:03 ID:4M2vcTz60
乗るのはだいたいメタボ禿げオヤジ

226 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 13:43:29 ID:kB1P4oEJ0
>>54
一台100万クラス(笑)

227 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 13:46:11 ID:kB1P4oEJ0
>>219
プジョー(笑)

ホントにMTBがジャスト11キロだったらたいしたもんだが、プジョーのフレームじゃ無理。

228 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 13:46:31 ID:JTdKeJOo0
つうか、すぐに盗まれそう
盗んだ奴も気付かずに何処かで乗り捨て

229 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 13:46:31 ID:EA3SLhbwO
ルイカツで十分。

230 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 13:46:34 ID:wVxLFMik0
>>215
トレックなんて豪腕が乗っていたからブランド能力は高かったけどねぇ。
トレック万歳ショップもピナレロにシフトしていたり。

まぁ、北米のバイクだったらライトスピードとかサーベロ
欧州だったら、BMC、LOOK、ウィリエール。等々。

231 :粟野:2008/01/07(月) 13:48:16 ID:/VZZiz5u0
サーセンw
トレックのいっちゃん安い奴ッスwwww
よく人と被りますwww

232 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 13:49:34 ID:5bWCYLkQ0
ジャスコと共同開発してくれたら・・・もしかしたら俺でも!

233 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 13:50:15 ID:1leJ6rKq0
ったく無駄な趣味だな、というか悪趣味、下品すぎる。
俺だったらアジアアロワナ(ワイルドブルー)の最上級の奴買うわ。

234 :秋水 ◆rSYUUSuiAQ :2008/01/07(月) 13:51:47 ID:EHI29c340
('A`)q□  ここでいまにゃかさんが公告にry
(へへ

235 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 13:54:15 ID:6ZRphWXF0
>>227
ジャストは無理w 正確には11.8kgぐらいw
15年くらい前のふっるーいMTBにシマノのXTコンポとボントレガーの様々なパーツをぶち込んだ
そしたらギリギリ切った

フレームがクロモリでよくここまで行ったとは思う

236 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 14:07:22 ID:Dmk/YCgp0
シマノが強いなら、リョービとかダイワはなんでいいチャリパーツ作りませんか?

237 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 14:18:43 ID:4ndnCOhn0
おまいら、日本人なら石橋アンカー乗れよ

238 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 14:19:31 ID:pOayMVpy0
>>163
>>高級ロードって体に合わせてフレームから作るもんじゃないの?

昔、なぎら健壱がイタリアの一流工房にロードフレームを注文したが、一向に作って貰えない。
問い合わせしたら、イタリアの工房ではなぎらの送った注文表の数値=胴長短足の超日本人体型を見て、
「こんなのありえない!間違った数字が送られてきた」と思い込んでたそうな。

239 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 14:21:11 ID:4QCciOxF0
日本だと車との接触で危ないし、排ガスで体に悪いしで
高級自転車は通勤に使えないな

240 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 14:22:24 ID:Viuasc9f0
レースに出るような人間でなければクロモリ最強。とRNC7エキ乗りの素人が言ってみる

241 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 14:23:19 ID:zWTFfaVR0
>>23
誰?

242 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 14:25:43 ID:y37XWdyY0
>>238
何処のメーカーも一応体型に合わせて作ってくれるオリジナルモデルっていうのがあるけど、
それはそれで結構高いよ。

243 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 14:43:30 ID:bpbRuODt0
値段の半分がブランド名。
買うやつばかw

244 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 14:46:43 ID:2qs/EfT50
まぁフェラーリのチャリは買う必要ないな
エンジンあってこそのフェラーリだもの

245 :粟野:2008/01/07(月) 14:54:31 ID:/VZZiz5u0
>>237
アマンダの工房っつーの?あれが近所だと気付いたので
次買うとしたらそこでお願いしようと思うんだぜ。たぶん国産になると思うぜ。

鉄になるかどうかはわからんのだが・・・

246 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 14:55:14 ID:TBpyJBB40
プジョーの自転車で味をしめやがったな

247 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 14:56:11 ID:ye8K2Rfc0
BIANCHIもDEROSAもCOLNAGOも20万弱のカーボンフレームは台湾製なんでしょ?

248 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 14:56:39 ID:BTOS1sTd0
じゃあ値段に見合った性能のある安価な自転車はどれなんだ?
ママチャリ以外で

249 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 14:59:12 ID:aS3OS1R30
あれ以外にもジャイアント厨まだ出てきてないね

250 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 15:03:02 ID:84ipeC9j0
>>247
レバルトコルセ、なめんな

251 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 15:04:07 ID:y37XWdyY0
>>247
そんなこと言ったら、殆どのメーカーの廉価版は台湾製だ。
後、台湾製の方が性能が良い場合が多い。

252 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 15:09:41 ID:jIglbeWp0
これ、駅前に放置できないね
めんどくさ
鎖でも付けておくのか

253 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 15:09:47 ID:wVxLFMik0
>>247
全カーボンフレームの9割以上が台湾・中国製
と、思っておいておk



254 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 15:12:27 ID:xh5xC5Xw0
島野の一人勝ち

255 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 15:13:09 ID:2w9sSFtg0
これ1kgあたりの価格は車のフェラーリの20倍近くするんじゃないか?

256 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 15:15:18 ID:2wqq5RLhO
いらない!でもくれるのなら貰う。

257 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 15:15:43 ID:qC2raqDkO
時速200kmくらい出るのか?

258 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 15:15:50 ID:XBVJdoNGO
こういう車会社が出した高級自転車乗ってる奴は馬鹿としか思えない。

自転車好きな人間はまず選ばないのにな。

259 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 15:18:59 ID:lgdrfpUWO
資産としての自転車か

260 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 15:20:10 ID:y37XWdyY0
資産にゃならんよ。
ただのコレクターズアイテムだ。

261 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 15:20:30 ID:kwk70nb6O
>>258
これってコルナゴ製だから、ポルシェとかベンツの自転車とは全然ちがうよ
アセンブルされてるパーツもかなり高いやつだし。ライトウェイトの前後ホイールだけで50万以上はするし。

262 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 15:21:14 ID:hoGHF/a40
チャリンコでフェラーリなんて恥ずかしすぎるわ
ルック車じゃん。どんなに高くてもそれは変わらん

263 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 15:21:28 ID:PMWL5iHc0
>>258
そういうルック車を魔改造するって好き物も少なからずいるだろうけど。
ローバーとかランボルギーニとかフェアレディZの自転車は、そこそこ使えそう。

264 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 15:22:40 ID:R3HaNnVu0
景気のいい話だな名古屋

265 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 15:22:53 ID:GLUTLUmz0
フェラーリがこのチャリにどう関わったのか記事からは読み取れないな。
まさかコルナゴのチャリにフェラーリのロゴ貼っただけというオチじゃないよな?

266 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 15:22:59 ID:MsYCPsqM0
>>261
でも、フェラーリの赤塗装とエンブレムで50マソは上乗せされてるでしょ?


267 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 15:24:40 ID:qXn9a5AX0
つんつんつのだのTU号で十分

268 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 15:25:49 ID:tUlYNVQA0
何に乗ろうがかまわんが夜中の無灯火運転だけはやめてほしい

269 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 15:26:32 ID:3xLL7Dvg0
189万円超高級自転車・・・じ、自転車?


270 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 15:27:23 ID:iG4Iv+DCO
フェラーリで189万てずいぶん安いなと思ったらチャリかよwwwwwイラネwwwwwww

271 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 15:30:51 ID:GhCw64R1O
隣の女性のほうがいいなぁ

272 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 15:32:23 ID:AKEqhYQB0
自転車板住人的にはどんな感じよ?

273 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 15:32:29 ID:3f9K662c0
主要ターゲット層は名東区など比較的丘陵で坂が多いところに
住んでるのによく売れるな・・。

274 :ジュラ10:2008/01/07(月) 15:33:30 ID:utZjoL/30
これは成金の自転車音痴が床の間用に買うもの。

自転車板でも、繰り返し主張したが、

解: まとめると、“ リア・エンド幅120mmの TOEI だけ もってりゃよい。 ”っつーこと。(大正解)


275 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 15:35:01 ID:8oiKKNZP0
>>269
ロードレーサーとかマニア向けとか結構高価な自転車あるぞ

276 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 15:39:40 ID:xh5xC5Xw0
よーし うのも自転車ブランド立ち上げちゃうわ!

277 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 15:41:08 ID:jIglbeWp0
三輪車も歩行器も車椅子も作れ


278 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 15:41:39 ID:69TFqcJpO
倉庫に保管して10年過ぎて売るのが目的

279 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 15:44:08 ID:eSuuTbs80
前後にごども乗せられて風貌付でないと・・・

280 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 15:46:11 ID:15mJjzvpO
これからヘルスにフェラされに行きます

281 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 15:46:26 ID:Q4PzsZOA0
シャネルの自転車よりは実用的だな。

282 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 15:47:09 ID:bnlMnQzLO
これジャスコの駐輪場にあったらビビるな

283 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 15:47:55 ID:++ZAazBg0
これってC50ベース?

284 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 15:48:07 ID:d7//BDMP0
>>280
正しいお金の使い方だから困る

285 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 15:48:16 ID:4ndnCOhn0
そういや、トンデモ自転車漫画OverDriveのめがねっ娘はフェラーリ乗ってたな

286 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 15:49:51 ID:84jA35JH0
ポルシェ製のチャリもあったな。生産は確かアメリカだったがw

287 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 15:49:56 ID:kSHTUmRVO
サドルほそっ!

288 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 15:50:07 ID:UTPB1RAz0
昔、高級自転車を
カーグラTVでカメラワーク、ナレーションなど
いつもの車と同じ調子でやってたのが
面白かった
これもやったのかな?

289 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 15:50:39 ID:axVQ/GmX0
>期間限定ショップ

ハイハイ限定限定

290 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 15:51:47 ID:qd5OL/iD0
どうせカンパニョーロで贅沢に組んだだけの高級車だろ?
設計はカスな希ガス。

291 :秋水 ◆rSYUUSuiAQ :2008/01/07(月) 15:51:54 ID:EHI29c340
('A`)q□  これブランド代って言うほど乗ってないんじゃないかな。
(へへ
http://www.cyclestyle.net/news/detail/1155.html
COLNAGO for FERRARI 60th Anniversay
サイズ:450S/480S/520/530/550/570
フォーク:新開発 Carbon75fork
クランクセット:450S/480S/520/530→170mm 53×39
550/570→172.5mm 53×39
(共にカンパニョーロ・レコードカーボン)
ホイール:ライトウェイト/フルクラム・レーシング・ゼロ
ハンドル:450S/480S/520/530→ 400mm-100mm
550/570→420mm-120mm
(共にチネリ・ラム2)
サドル:exclusive Prologo carbon
シートピラー:COLNAGO carbon
タイヤ:exclusive COLNAGO corsa
コンポーネント:カンパニョーロ・レコード

ライトウェイトのホイールだけで前後で70万するし。

292 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 15:54:20 ID:uNr4nVRI0
>>219
プジョーといえば、レストランとかの 塩・胡椒の容器(歯車の部分)も
造ってるよな。
たまに、歯車の部分にプジョーのマークが付いてるのが有る。

293 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 15:55:34 ID:qd5OL/iD0
>>208
トヨタじゃねーよ、ヤマハだろカス!

294 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 15:56:13 ID:BgEpbOrf0
看板代いくらですかあー?w
どうせ100万くらいぼったくってんだろ
おいしいなブランド商売は(笑)

295 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 15:57:01 ID:2T1MDwWb0
スレタイみてなんでこの値段で高級なのかと思ったら自転車か・・・
正月ボケだな。

296 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 15:59:30 ID:ye8K2Rfc0
なんかフォークがまっすぐでキモイ。

297 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 16:02:38 ID:jBV36BqG0
自転車やってる奴って結構金持ちのオッサンが多いからな。


298 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 16:04:13 ID:++ZAazBg0
>>296
コルナゴとルックは基本真っ直ぐだぞ

299 :秋水 ◆rSYUUSuiAQ :2008/01/07(月) 16:05:03 ID:EHI29c340
('A`)q□ >>296
(へへ    そんな君につ【ONDA】

300 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 16:07:49 ID:PMWL5iHc0
>>288
90式戦車もあったね

>>292
うちのペッパーミルをふと見たら偶然ライオンマークが入ってて驚いたことがある。
なんでも作ってんのねと。
自転車はなんでやめちゃったのかなぁ。

301 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 16:08:49 ID:3xLL7Dvg0
これ彼氏からもらったとして質屋へ持ってけばいくら?

302 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 16:08:59 ID:rN3ep1wj0
>>115
計量パーツを普通に組めば5kg台。
もちろんレースに使える耐久性もある。
いまはこんな時代です。

>>291
無難と言うか面白みのないパーツ構成だぬ。


303 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 16:09:35 ID:Gcq7AVwf0
なんでいまごろwwwww
一回当たってから毎年出してるやんかw

304 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 16:11:00 ID:v7QRAT1p0
>291
>ホイール:ライトウェイト/フルクラム・レーシング・ゼロ

これってどちらか選ぶって事だろ?
んでレーシングゼロ選んでも同価格じゃあ差が激しすぎない?

305 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 16:11:08 ID:2iUCsB1W0

デ・ローサ

306 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 16:11:47 ID:qTDa7d7P0
トヨタがこのマネをして自転車作って189万で買う人いるのかと、こ一時間。

307 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 16:12:07 ID:t2+hmnYs0
189万って安いじゃんって思ったら自転車だった…

308 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 16:12:44 ID:xxFVyn2B0
俺のベリーサと価格が変わらん・・・

309 :秋水 ◆rSYUUSuiAQ :2008/01/07(月) 16:14:39 ID:EHI29c340
('A`)q□ >>291
(へへ    恐らく通常ラインナップの完成車+ホイール+色でないかとw
>>304
そう、ライトウェイト選ぶと189万で、フルクラム選ぶと1,417,500円だね。

310 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 16:15:15 ID:opy9UT9U0
高い自転車を買えば自分も速く走れると、車やバイクと勘違いした人が
買ってしまうんだろうな。
エンジンは自分自身、自転車はその性能の低さを無慈悲に露呈させる。

311 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 16:15:26 ID:Gcq7AVwf0
>>140
まあカタログ価格で買う奴いないよ。

312 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 16:16:12 ID:xh5xC5Xw0
>>311
値引きがあるとでも????

313 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 16:17:56 ID:O0Wn+tzZ0
>>309
あんた詳しくない話題ないんか…


314 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 16:19:02 ID:84ipeC9j0
>>312
カードで買えば1%は

315 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 16:19:45 ID:euaF7BJY0
実際ヨーロッパとか行くとロードのフレームとか日本で買うみたく高いのかな?
Sunのフレームとか欲しいんだけど。
残念ながらフランスに行く服がない。

316 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 16:19:46 ID:2RlJU0gm0
買っても乗らずに家に飾っておく

317 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 16:20:26 ID:v7QRAT1p0
>309
ホイールによって値段が違うのかー。
納得した。
んで秋水たんのFELTはまだ元気?

318 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 16:20:34 ID:Gcq7AVwf0
>>312
カタログ価格でフレーム買ってんの? 豪勢だなぁ!

319 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 16:20:41 ID:VJAyUQyg0
なんとなくカンパニョーロっぽいから、普通に10万のチャリに負けそうだな。

320 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 16:21:20 ID:PMWL5iHc0
>>310
エンジンがへぼだとどうしようもないのだが、
車でもヤマハのエンジンをトヨタの車体に載せるのか
ロータスの車体に載せるのかで、面白みが変わるってのはあるよ。


321 :秋水 ◆rSYUUSuiAQ :2008/01/07(月) 16:22:28 ID:EHI29c340
('A`)q□ >>313
(へへ    自転車は好きで乗ってるからw
>>317
元気だよーと言いたいけど、今週末にでもリアのパンク修理しないとw
ミシュランのProgrip履かせてるんだけど、ミシュランは堅くて交換がだるいんだよなぁ・・・。

322 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 16:24:47 ID:jNFN9/2Z0
フェラーリ買うならポルシェ買うなぁ。自転車

323 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 16:25:47 ID:DiAi4KxlO
コルナゴのフレームにメカとワッパをカンパで組んで、フェラーリのスッカー貼った分がプラス50万ってとこかな。

高価格レーサーは乗ってる奴が相応に速くないと、無様なことこの上ないからなあ。

特にコルナゴ・フェラーリは遅いと格好悪いし、凡人が格好つくくらい速く成りたきゃ年中無休で
トレーニングする必要あるし、オブジェにすると成金趣味丸だしで醜悪だからなあ。

何も知らずにポンと買える所得は羨ましいけど欲しいとは思わん。

324 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 16:27:04 ID:9D6ry3MsO
150万はフェラーリって名前だよな

325 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 16:29:38 ID:TIRmE7sy0
フルカンパとフルシマノとどっちが性能いいんだろう?

326 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 16:29:50 ID:rziAdlUt0
小女子も高級になったんだな

327 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 16:30:27 ID:1Lsk8qYM0
COLNAGO−FERARRIは、ほぼ Extrame-power Scuderiaとおんなじだから21万円高いぐらいか。
まぁフレーム・ホイール・サドル・ハンドルは特別カラーだし、そのくらいはしょうがないかな。

でも自転車好きだったらFERRARIロゴ入ってるほうが、かっこ悪いかんじだし
どうせ買うならExtrame-Power Scuderia買うよね、きっと。

328 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 16:30:57 ID:nxBPChEo0
189万なんて安いじゃんww
え?フェラーリの車だろ?

329 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 16:31:27 ID:xDaiLm/0O
飾るために欲しい

330 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 16:32:06 ID:Gcq7AVwf0
>>324
おまえはいっぺんコルナゴのHPみてこいwww
http://www.colnago.com/ 日本語でもおkだから大丈夫だろ。

331 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 16:32:25 ID:IgZ7vmBZ0
自転車は盗まれるからそんなに高くないのでイイや。

332 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 16:33:08 ID:MsYCPsqM0
>>323
良いコンポは素人が乗ってもやっぱり違いは判るのであまり無駄ではないな。
カーボンフレームやホイールになると、判るまでトレーニング積まないといかんが。


333 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 16:33:16 ID:xh5xC5Xw0
お店している人なら飾っておけば経費で償却だね。

334 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 16:34:59 ID:TIRmE7sy0
片倉のフレームにアラヤのリム、シマノのコンポーネントで十分。

335 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 16:35:10 ID:xbP50u9T0
所謂ブランド料はどれ位なんだろ?

336 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 16:37:24 ID:rN3ep1wj0
>>325
変速性能ならフルシマノ(デュラエース)。
重量はフルカンパ(レコード)。
でもSRAM(RED)はカンパより軽い。


337 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 16:39:36 ID:AiQNvvpKO
かごのついてない自転車なんかイラネ

338 :粟野:2008/01/07(月) 16:41:22 ID:/VZZiz5u0
>>310
そりゃそうなんだけど、今までママチャリしか乗った事なければ
あまりのスムーズさにビックリする事は請け合いでしょうな。

まぁそれが189万円のフェラーリである必要はゼロだけどもw

339 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 16:42:37 ID:VAScIU5T0
庶民の俺は台湾製の安い奴買うよ

340 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 16:46:10 ID:SrhKix/g0
>>339
台湾製でも高いよ。

341 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 16:46:32 ID:UDwppDw40
自転車は超高級でも
結局は 乗り手次第だからw



342 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 16:47:20 ID:y37XWdyY0
>>325
思い入れによると思う。
実際、ツール・ド・フランスでも別に提供じゃなくてもシマノ使う奴もいるし、カンパ使う奴もいる。
大概はそのチームに支給されているディレイラーをセットするけどさ。

343 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 17:00:30 ID:L3N8A7xP0
CF−1は100万だったのにこれは189万か。
円弱くなりすぎ

344 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 17:02:13 ID:2w9sSFtg0
>>325
使ってみると、あの不細工なシマノのワイヤーの取り回しが実はヘルメットとかを
ちょっと置きするには実に都合のいい形になっていることがわかって重宝する。

345 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 17:02:39 ID:L8U/NBLZ0
コルナゴでいいじゃん

346 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 17:02:55 ID:YUBWo+Me0
>>217
そこまで高い金出して車に乗りたくない。
日本車でもかっよ良ければそれでいい。
ということ。
ブランドでのりたい訳でも性能で乗りたい訳でもないからね。カッコだけでいい。
それに日本国内そんなにぶん回すところもそうそうない。
官能的なエンジン音なら今乗ってる250のバイク(20000rpmまでまわる)で充分。


347 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 17:03:49 ID:v5tuz6gf0
こういうのをぽんぽん買える層が増えてるんだよな、
派遣やワープアが増える一方で。

348 :秋水 ◆rSYUUSuiAQ :2008/01/07(月) 17:04:05 ID:EHI29c340
('A`)q□ >>344
(へへ    あの前のワイヤーはメット入れとして凄い役に立つw

忘れてたけどお年賀な。
ttp://syuusui.up.seesaa.net/image/nenga.jpg

349 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 17:05:04 ID:we+YhP68O
日本でさえこんな高級自転車すぐ盗まれそうで怖いのに海外で盗まれないのかな?

350 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 17:08:33 ID:VJAyUQyg0
>>349
乗るところ、住むところが貧困層とは違うんじゃね?

351 :世界同定:2008/01/07(月) 17:11:30 ID:m9iLgWrR0
こんなん、盗まれるのが心配で外に乗っていけませんわ・・・

352 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 17:18:02 ID:MsYCPsqM0
>>351
玄関から乗り出し→120kmほど走る→玄関に帰宅

問題ありません。


353 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 17:19:43 ID:3Y87pRHHO
TREK乗りだったおいらが来ましたよ
アメ車ですよ、やっぱ


354 :世界童貞:2008/01/07(月) 17:20:43 ID:m9iLgWrR0
>>352

ちょ、ウンコとか食事とかどうするのだ。

355 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 17:23:00 ID:Gcq7AVwf0
>>343
CF-1は転売多かったよねえw
とはいえ、載ってる人も多かった、つうか知り合いも乗ってたな。

俺はまだC40だよヽ(`Д´)ノウワァァン!!

356 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 17:23:18 ID:EQxGOmLX0
「フェラーリの189万円超高級自動車」かと思った。
最初「えええ、フェラーリそんな安く買えるの、てか、全然高級車の価格じゃないじゃん」
とか思った自分が恥ずかしい。

357 :秋水 ◆rSYUUSuiAQ :2008/01/07(月) 17:24:08 ID:EHI29c340
('A`)q□ >>354
(へへ    トイレ大は前もって。食事は走りながら背中のポッケのおにぎりとか
ジャムパンとかクッキーとか食べる。トレーニング出たら数時間は走りっぱなしってのが多いw



358 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 17:24:10 ID:329cCHqA0
相武紗季のフェラが189万かと思った

359 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 17:25:20 ID:ZsC/QkyT0
フェラーリって結構安いんだな
1000万以上が普通と思ってた

360 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 17:26:30 ID:6Ndxbha/0
>>359
フェラーリって行っても、自転車だからなあ

自転車で1000万越えるものなんてないだろw

361 :世界童貞:2008/01/07(月) 17:26:56 ID:m9iLgWrR0
>>357

マジか・・・。120km走りっぱなしってやべー。

>>359

僕も最初そう思ったが、これは自動車じゃなくて、
自転車のスレだぜw

362 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 17:29:54 ID:sziJZBPk0
正直俺のLGS-CMの方が町の注目度はすごいぜ!
http://www.style-yokohama.com/items/lg_cm.html

363 :秋水 ◆rSYUUSuiAQ :2008/01/07(月) 17:31:24 ID:EHI29c340
('A`)q□ >>361
(へへ    流石に120km完全走りっぱなしってのはしたことないけどw
趣味な人は途中ちょっと休みは入れるだろうけどね。120kmだと最低2回は休みたくなるなw
でも本物のマゾは、結構降りないでハァハァしてるんじゃないかな。上り坂とか血の涙流して喜んだりw


364 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 17:33:06 ID:3PkHRrKbO
>>360ちょww釣られた!?wwww

365 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 17:33:44 ID:fF4a412X0
自転車乗ってるあらゆる層からバカにされそうだな。
こんなの買うのはまた団塊のバカか。

366 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 17:34:06 ID:2oVcsxeH0
ずっと乗ってないと安心できない
7〜8万の廉価版を3年サイクルで買い換えた方が俺は良いな

367 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 17:35:07 ID:gG0gCu9U0
この自転車ライトウエイトのホイールが一番高級だよな・・・
つーかコルナゴは記念モデルが多すぎて困る。

50周年記念、60周年記念…最近では結婚50周年のフォーエバー?そんなの知るかってwwwww

368 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 17:36:38 ID:DwK1rYLXO
>>357
ロード中の垂れ流しは未だに慣れなくてさ。

369 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 17:38:24 ID:MsYCPsqM0
>>366
フレームをやらない限り、細かい部品の消耗や破損は交換でなんとかなるよ。
車体ごと新調するなら、その金でコンポのグレードを上げたほうがいい。


で、部品だけで3台分が部屋に残る訳だけど。

370 :秋水 ◆rSYUUSuiAQ :2008/01/07(月) 17:38:38 ID:EHI29c340
('A`)q□ >>368
(へへ    流石にトイレ小は荒川トイレで済ますよw
垂れ流しはレースで見たときショックだったなぁ(;'A`)
そういえば一寸前のランカウィかどっかで、腹下し集団がいたなぁw

371 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 17:40:30 ID:2oVcsxeH0
>>369
飽きるんだよね。カラーリングとか
今はMTBだけどいずれピストルにするからそうなったら奮発するよ

372 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 17:42:02 ID:M28YymMT0
これかえるひとなら自転車なんて必要ない人だろw

373 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 17:43:07 ID:QUldOn2h0
>>55
やめとけ。この手の自転車はデブが乗ると、ヒザ痛める(涙

374 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 17:44:06 ID:Y49c1Dgk0
俺なら60万の3台買うなw

キャノンデール
デローザ
タイム

375 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 17:44:59 ID:qRE2ipDR0
フェラーリってコルナゴとかと組んでジロとか走ってんすか?えろいひと

376 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 17:45:10 ID:YbCRtzfD0
>>325
2007年度プロチームの採用実績では五分と五分。
素人は好みで選べばよろしい、という程度。

377 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 17:45:22 ID:MsYCPsqM0
>>371
飽きるってのはこのくらいやってから言ってください↓(元プリキュアロード)
ttp://www.akibablog.net/archives/2008/01/miku-carbon-080101.html

378 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 17:46:09 ID:AN0wBxwO0
>>31
つアレックス・モールトン
すべてのママチャリの先祖

379 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 17:47:01 ID:2oVcsxeH0
>>377
うわあ・・・痛系はこの分野にもいるのかよ・・・・

380 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 17:47:41 ID:gG0gCu9U0
>>374
俺ならピナのドグマとリドレーのヘリウムを揃えたい。
コルナゴのエクストリームパワーは正直その辺の素人は踏めない。

だけどこの2台はマジで惚れた。ホイールはモチzipp。

381 :世界童貞:2008/01/07(月) 17:48:02 ID:m9iLgWrR0
去年、ツール・ド・フランスを見はじめたんだが、
トップになった選手の名前を覚えると、
薬物使用でリタイアしていってワラタ。

382 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 17:48:16 ID:x8fjTl4K0
>>55
いいなそれ
家-駅と駅-会社までそれぞれ徒歩20分あるから
持ち歩けたら神アイテムじゃね

383 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 17:49:43 ID:TOGR+rV/0
そんなにあったらコルナゴかピナレロの高いやつをオールシマノのデュラエース
で組むな

384 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 17:50:17 ID:y37XWdyY0
>>372
だから買うのはフェラーリのオーナーだよ。
チャリ趣味の人はこんなもんかわん。
後、コルナゴって今の5〜60代にはビンビンくるメーカーだろ。

385 :秋水 ◆rSYUUSuiAQ :2008/01/07(月) 17:51:45 ID:EHI29c340
('A`)q□ なんか見てて哀しくなったw
(へへ
http://www.akibablog.net/archives/img-mouse/2007-08-06-105.html


386 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 17:51:53 ID:QUldOn2h0
というか、この系統の自転車って、
名古屋だとカトーサイクルとかフクイサイクルっていうのがまず思いつくが、
メンテナンスはどこでやるんだ?

387 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 17:52:41 ID:y37XWdyY0
ロードを専門にしてるチャリンコ屋。
っていうか、この手のチャリを乗る奴はある程度のメンテは出来るだろ。

388 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 17:53:30 ID:TOGR+rV/0
>>377
俺のビアンキになんてことを・・・

389 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 17:53:40 ID:MsYCPsqM0
>>381
そりゃぁもう、ランスが引退して次世代トップ2と言われた2人が両方とも
薬物疑惑で消えたシーズンですから orz


390 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 17:54:50 ID:EMd11knS0
200万も出してチャリンコなんてイラネ!

391 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 17:55:00 ID:YbCRtzfD0
でもこんなのマジでロードバイク乗ってる奴で、自分が乗りたくて買いたい奴は皆無だろ。
エクストリーム買うよ。
ロードにフェラーリマークなんてダサイし。

392 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 17:56:13 ID:y37XWdyY0
150万程度あったら、何処のメーカーでもオリジナルフレーム作ってデュラセット出来るだろ。

393 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 17:57:21 ID:haJvIIO80
30万円で作って189万円で売る。
利益一台150万以上。ブランドに弱い馬鹿な客から金むしりとるのは軽いな。

394 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 17:58:24 ID:Y49c1Dgk0
>>389
しかも媚野は引退orz

395 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 18:05:06 ID:EMd11knS0
お前等は、どれがいいと思う?

ttp://image.blog.livedoor.jp/ts3_mssi/imgs/e/e/eea7776a.JPG
ttp://gigazine.jp/img/2007/02/20/wooden_bike/01sumlrb_woody06_zoom.jpg
ttp://www.gizmodo.jp/img/070616itacha00.jpg
ttp://suzukikei.net/cco/mema5.htm

396 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 18:05:19 ID:aGJxArO40
日本人でカンパを崇拝してるヤツはほんとにバカだと思う。
日本以外の国では105ですら高級なのに。

397 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 18:06:54 ID:Enp0WPKS0
その105フルコンポな俺が来ましたよ。

しかし6kgは楽しいだろうな〜
よく人が1kg痩せろよっていうけど、人の1kgとチャリの1kgじゃ全然体感違う。
一応体重はペダル踏む方向に使えるしね。

398 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 18:07:17 ID:WZaifSUB0
名古屋ってなんかDCブランドが流行ってたころの日本みたいだねw

アイドルで言うと、一昔前の昭和のアイドルって感じwww

399 :秋水 ◆rSYUUSuiAQ :2008/01/07(月) 18:07:32 ID:EHI29c340
('A`)q□ >>395
(へへ
http://image.blog.livedoor.jp/dqnplus/imgs/5/c/5ce4bb1c.jpg
これの勝ちかな・・・・w

400 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 18:07:49 ID:TOGR+rV/0
>>396
俺にとってはフルデュラすら憧れだけどな
カンパの社長は日本人にはレコードが一番売れるから驚いてるって何かで見たことがある

401 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 18:07:56 ID:MsYCPsqM0
>>394
そこでアンドリー・ヴィノクロフですよw
まだ北京に出れるか微妙な処だけど。


402 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 18:10:21 ID:Yzbn5Hje0
ペダル抜きの重量ちゃうか?

「ペダルがついていないようだが…」
「ペダルなんて飾りですよ。お偉いさんにはそれがわからんのです。」

403 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 18:11:41 ID:FZ+FE0JvP
諸経費足してもオレの愛車より高い。

404 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 18:12:37 ID:Enp0WPKS0
>>399
キャノンでやるからいいのに、こんな1万チャリでやっても何のネタにもならないのにな。
ただ痛いだけで・・・

405 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 18:13:43 ID:WzuVSP4y0
みんなブランド嗜好過ぎ、アマンダで十分

406 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 18:15:43 ID:Enp0WPKS0
>>400
せめてFブレーキだけでもデュラにしたいなぁ・・・
Rブレーキは・・・空でいいやw

407 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 18:17:00 ID:gG0gCu9U0
バカ高いブレーキだったらaxライトネスがあるな。オートクレープ製法の15万くらいの奴。
あれつければ200万いくな。

408 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 18:17:22 ID:qEbVPIhD0
シャネルのママチャリ50万ぐらいだったらアホな主婦が買いそうだな

409 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 18:17:32 ID:PZLl9W7O0
最近のロードはここまでスポーク減ってんのかっ!って思ったら、
これもフルカーボンなのね。自転車のカーボンホイールなんて、ディスクしか
知らなかった世代のオッサンには、もう付いていけんわ(苦笑
自分で組んだロード(10kg位)で、その軽さに感動しつつヘァヘァしながら
漕いでたのに、6kgってどれだけ軽いんだろな。ピストじゃあるまいに。

410 :粟野:2008/01/07(月) 18:17:52 ID:/VZZiz5u0
>>405
オーダーなら十分どころか良い方でしょうに。
田端だけじゃなくて西日暮里にもあるのね>オーダー

411 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 18:17:57 ID:XxNtQfn50
これは値段が高いからいいけど、糞自転車にシボレーとかの名前借りてるホームセンターに売ってるやつは恥ずかしいよね。
自慢げに乗ってる奴をこの前見かけたんだが、、、

412 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 18:18:07 ID:ye8K2Rfc0
カンパはバキバキしたシフト感が好みなんだけど専用のサイコンが高いうえにすぐ断線するから腹立つ。
しかしシマノはハンドルんとこで昆虫の触覚みたいにワイヤーが伸びてるのが嫌だしブラケットがデカイとこも嫌だ。


413 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 18:18:43 ID:m1MhhwXe0
そんなに高いとは思えんが・・・

414 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 18:19:14 ID:gG0gCu9U0
>>412
そこでスラムですよ。

415 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 18:19:25 ID:Vu++TgJX0
男ならナショナルの自転車乗れよ

416 :秋水 ◆rSYUUSuiAQ :2008/01/07(月) 18:19:59 ID:EHI29c340
('A`)q□ >>404
(へへ    先ずは自転車自体のスペックを・・・・ねw
中学生の工作だよ、これじゃw

ディレイラはデュラで、後はアルテグラと105で良いかも。
デュラだと一気に3つシフトダウン出来るんだっけ?それを試してみたいアルテグラな人。

>>412
>シマノはハンドルんとこで昆虫の触覚みたいに
これは、メットホルダーですよ。

417 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 18:20:00 ID:Enp0WPKS0
>>413
確かに超高級でもないよな。
自分で軽量フレームと軽量ホイールチョイスして、
後は適当なコンポ選べば結構近い金額まで行きそう。全然ブランドじゃないのに。

しかし何でチャリ乗りはチェーンを洗うことが好きなんだ・・・。

418 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 18:20:05 ID:e4e7yVjRO

自転車スレが珍しくのびてるな

419 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 18:20:32 ID:oDcpQ7kSO
うはwwフェラーリが二百万かよwwwww

420 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 18:21:28 ID:F1lxS9Qr0
>>411
・・・・・すまん・・・・・

421 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 18:21:48 ID:IVwcnxd40
>>397
言い訳はいらんから痩せろやデブw

422 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 18:22:05 ID:2oVcsxeH0
>>411
ああ!ジャイアントとかでも居るな
おっさんがジャージ着てわざわざ信号待ちの俺に並んで来て
俺のバイク品定めして結局メーカーすら分からなくて去っていく
なんかすげえムカツクんだよな

423 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 18:22:18 ID:Enp0WPKS0
>>416
何その新機能w
今そんな風になってるのか・・・。

>>421
体重47kgですが。

424 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 18:24:19 ID:QUldOn2h0
>>387
他店で買ったやつ持ち込んだら嫌がられない?
部品購入すれば話は別だろうが。

425 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 18:24:34 ID:DKB0ECDq0
モールトンとどっちがいいべ?

にしても痛車とか痛チャリとか、綺麗にレイアウトされているものは尊敬に値するw

426 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 18:24:58 ID:aOh/Y2DY0
>>422
いるいるw

427 :粟野:2008/01/07(月) 18:25:44 ID:/VZZiz5u0
痛車の類は、車体とオーナー間におけるある種極上なSMプレイに見える。

428 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 18:25:49 ID:g1oIo0oH0
フレームはコルナゴ、その他はカンパニョロ
エンブレムだけフェラーリ
そんなもんに189万も出すんならモールトンのパイロンとか言う奴を2台買うよ


ところで何年か前にビッグサイトの自転車博覧会で
このコルナゴフェラーリが飾ってあったんだけど、
台からガシャーンと落としてしまった時はさすがに肝が冷えた

429 :本郷のエース ◆tcdltB5yI2 :2008/01/07(月) 18:27:48 ID:3nWAAHY70
なぬ、欲しい!!

それにしても「割高」ですね。
私が乗ってる(休日に趣味で)のBMWのMTBは40万弱くらいだったと思いますが。

430 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 18:27:50 ID:F1lxS9Qr0
しかし、こんなチャリ駅の駐輪場なんかに停められねえな。
逆に歩道駐輪してても役所の係員はビビって持ってかないかもな。

431 :秋水 ◆rSYUUSuiAQ :2008/01/07(月) 18:29:53 ID:EHI29c340
('A`)q□ >>423
(へへ    STIレバーの倒し方の量でシフトダウンの数が決まる。
       アルテグラでは2段一気に落とせた。もしかしたらアルテグラでも3段落とせるのかな。
>>427
ある意味坂馬鹿以上のマゾw

432 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 18:29:59 ID:+bp4JZW40
パナソニックのチタンフレームを自分の体型に合わせてもらい、
メインコンポはカンパニョーロのレコード。
100万円かかってないが、フェラのと替えてやると言われても絶対に嫌。

433 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 18:30:03 ID:gG0gCu9U0
・Time VXRS Ultem WS
・Pinarello Dogma FPX
・Look 595
・Carrera Phibra
・Cervelo Soloist Carbon SL
・De Rosa protos
・Colnago Extream-P
・BMC Pro MachineSLC-01
・Casati Vola
・TREK Madone6.9pro
・Cannondale Super-SIX
・Litespeed Archon
・GIANT Rock4500
・M&M ANPANMAN ADVANCE

さぁお前らのほしいバイクは何だ


434 :本郷のエース ◆tcdltB5yI2 :2008/01/07(月) 18:30:09 ID:3nWAAHY70
>>422
ランボルギーニのマークがついてる奴が5万円くらいで売ってるのを見たことがありますけど、それもその類でしょうかね。

435 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 18:30:45 ID:Enp0WPKS0
>>424
チャリ屋ってどちらかというと保守の方で設けてるんじゃないか?
なんかお茶のみながら和気藹々と会話してると、いろんなパーツを買わされるw

>>430
完組状態なのに背負っても苦痛を感じない重さだけどなw

436 :レナ ◆MD76fFko5o :2008/01/07(月) 18:30:50 ID:TCGAjP25O
タイムトライアル用モノコックフレームにヒルクライム用の超軽量パーツ
更にカンパのディスクホイール付ければ200万はいく

437 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 18:31:12 ID:eMNR94Yk0
モールトン海苔のオイラが横切りますよ

438 :本郷のエース ◆tcdltB5yI2 :2008/01/07(月) 18:32:31 ID:3nWAAHY70
>>432
私にはよくわかりませんが、かなりこだわってるんですね。

普段の移動は自転車が多いんですか??

439 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 18:33:10 ID:Enp0WPKS0
>>431
あーその事を言ってたのか。それだったら数年前のSoraや105クラスから3段落とし可能だったと思うけど。
ただ俺は手が小さくてレバーのストローク量が足りなく、2段までしか落とせないけど。

440 :粟野:2008/01/07(月) 18:36:42 ID:/VZZiz5u0
>>431
私のソラですが、
自前での後輪脱着以降
フルパワーでレバー捻ったら2段落ちてくれたりもしますが
これは標準仕様という解釈で宜しいのでしょうか?

ガキキ ガキキキ ガキョン という音が怖くて仕方ありません。

441 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 18:39:18 ID:aOh/Y2DY0
>>434
MTBで5万円って糞の部類だよ。しかも名前借りてる分、自転車のコストは相対的に低くなってるし
その部類だと思うが。

442 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 18:39:51 ID:ZOv2jZAT0
>>433
カーボンは595持ってるからもういいや
トマジーニの古いモデルみたいな渋いクロモリが欲しい

443 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 18:41:02 ID:Enp0WPKS0
>>442
普段使いにクロモリの700cチャリが欲しいな。

444 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 18:43:34 ID:v7QRAT1p0
>433
もらえるならDeRosa protos
買うならMadone6.9proだなあ。

445 :粟野:2008/01/07(月) 18:43:41 ID:/VZZiz5u0
ブードゥー?とあとジオス?になかったっけか。

446 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 18:44:14 ID:zq+3QLKK0
>>441
ビアンキ・アッティーボ(57000円くらい)海苔の俺に謝れw

447 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 18:45:33 ID:Enp0WPKS0
>>441
その辺買うならGIANT買った方が幸せになれる気がする。

448 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 18:45:43 ID:xHwVREFf0
このスレ見てると、自転車が何十マンモスるのが当たり前に思えてくるから怖い
7万何千円の折り畳み自転車買う時でさえ
馬鹿じゃねえかオレは、と思ったのに。

449 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 18:45:48 ID:uaoFsZSj0
>無駄を一切省いたデザイン

存在そのものが無駄

450 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 18:46:26 ID:VGCdJqKk0
車が189万って随分安いなw












と思ったら自転車かよwwwwwww

451 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 18:46:44 ID:Viuasc9f0
>>446
アッティーボは街乗り用途でのいわゆるクロスバイクってやつだから問題ないっしょ

452 :秋水 ◆rSYUUSuiAQ :2008/01/07(月) 18:46:46 ID:EHI29c340
('A`)q□ >>439-440
(へへ     そうか・・・てっきりデュラだけかと思ってたw
ストローク量が足りないのか調整が甘いのか。

ガキョキョンって2段落ちるのは普通だと思いますよw

>>442-443
そこで、JamisのNovaですよ。
http://www.bekkoame.ne.jp/~y.ohyama/shopping/jamis03/road/index.html
結構欲しいかもw

453 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 18:47:03 ID:QUldOn2h0
>>433
持っているのはサエコキャノンデールのレプリカ(R1000)だけれど、
一番したのって本当にあるのか?

454 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 18:48:34 ID:+bp4JZW40
>>438
カーボンは長く乗るもんじゃないからなあ。
くれるっていうならTIMEかLOOKかBMCほしいけどw
普段近所の足にしてるのはr&mだよ。

455 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 18:48:43 ID:gG0gCu9U0
>>452
novaなら友人がツーリング仕様で乗ってる。いいバイクだよ。

456 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 18:50:47 ID:e9cf6gfIO
まあ、別にGIANTでSORAだって 速い奴は速い
と学生時代佐藤琢磨に先着したことがある俺がマジレス。

かく言う俺も、ママチャリのアームストロングに多分ちぎられる。
そんなもんだ。

457 :粟野:2008/01/07(月) 18:51:02 ID:/VZZiz5u0
>>452
私は1年半ずっと自分の操作が悪いんだと思ってましたw
これからも怖いんで一段ずつ落とします。

クロモリロードええのう

458 :秋水 ◆rSYUUSuiAQ :2008/01/07(月) 18:54:08 ID:EHI29c340
('A`)q□ >>455
(へへ    うん。昔JamisのCoda乗ってたけど、Jamisはかなり入門にも普段使いにも良いと思った。
今アルミの固めの乗ってるから憧れるんだよね・・・フルカーボンで通勤ってのも馬鹿らしいし・・w
>>457
一気に落としたほうがry

459 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 18:57:23 ID:ApczFKDhO
金持ちっちゅうのはバカだな


460 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 19:00:08 ID:zq+3QLKK0
コルナゴってブランドに魅力を感じないな。
職人が丹精込めて作ったというイメージがない。


>>451d

461 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 19:00:56 ID:y37XWdyY0
俺は高校大学とチャリ部だったが、部で使っていたのは精々20万程度だったぞ。(笑)
まぁ、実業団に入っても日本のだと大した装備出してないし、150万もするような
モノを乗れるのはそんなないんじゃないの?

462 :雷息子 ◆MUSUKOgu8c :2008/01/07(月) 19:01:47 ID:v7jbXgAh0
自板にコルナゴ・フォーエバーと一緒に写真に収まっている
妊娠後期ぐらいお腹が出ているオッサンが笑える。  

463 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 19:02:59 ID:gG0gCu9U0
>>462
で、プリンスカーボンに乗ると何故かやせてるんだよなwwww
俺のピナレロにあやまれってんだ

464 :秋水 ◆rSYUUSuiAQ :2008/01/07(月) 19:03:44 ID:EHI29c340
('A`)q□  荒川に相撲取りみたいなローディいるなぁ・・・・w
(へへ

465 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 19:05:43 ID:8fFcwR7v0
ギアの換装て素人でもできるもんなのか?

466 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 19:05:49 ID:xbdJk8oI0
チャリ乗りから言えばネームバリュー的には

フェラーリ<<<<<<<コルナゴ

なんだが。ターゲット層はどこなんだろうか

467 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 19:05:56 ID:zq+3QLKK0
>>464
 (;゚д゚)  

468 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 19:07:38 ID:xEVLvnwY0
こんなチャリ駐輪場でも恐ろしくて止めれんわ
ましてやコンビニや本屋の前なんて絶対無理

まぁ金持ち様は乗らずに飾るだけなんだろうがな

469 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 19:08:30 ID:2oVcsxeH0
>>468
お、おれなんかキャットアイですら毎回外すからな!

470 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 19:08:40 ID:Enp0WPKS0
>>465
スポーツ用途のまともなチャリなら、工具(確か四角レンチ)用のスプロケにあったアダプター(数100円?)を
はめれば簡単にできる。要は工具。
フロントはいろいろメンドイ気がする

471 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 19:09:18 ID:kwk70nb6O
aratake氏が早速お買い上げになりました

472 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 19:09:22 ID:y37XWdyY0
>>465
ギアがどの部分かわからんが、歯なら専用工具さえあれば余裕。
ディレイラー本体も工具があれば出来るが、コツがいるので、素人には
割と難しめ・・・決して出来ない訳じゃないけどね

それよりもハンドルのガタ取りとか、その他諸々難しい調整があるけど
ね。ディレイラーの調整なんてロード乗ってる奴なら出来なきゃおかし
いっていうレベルかもしれん・・・まぁ、最近のブームで乗ってる奴は
無理かもしれんが。

473 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 19:09:27 ID:kyQ3ycqS0
>>208
日産のエンジンと電気系統は国産の中でもヘボい方だろ。
デザインはアウディ、エンジンはBMW、シートと足回りとブレーキははメルセデス、
ナビは松下、販売店はトヨタが理想だな。

474 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 19:10:03 ID:ptSWu18p0
ぶっちゃけオーダーで作ってもらったほうが乗り心地いいと思うよ

475 :秋水 ◆rSYUUSuiAQ :2008/01/07(月) 19:10:55 ID:EHI29c340
('A`)q□ >>465
(へへ    大抵の人はある程度自分でやっちゃうんではないかしらん。
>>470
フロントは大変だよね(;'A`) 三枚ギアだと更に調整がry
>>467
時々見かけるんだw 自転車苛めてる感じがすごいw

476 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 19:11:02 ID:8fFcwR7v0
>>472
dくす。もうちょっと勉強してみるわ

477 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 19:12:50 ID:Enp0WPKS0
>>475
フロント、シビアだからなぁ。
垂直時は全然問題無いのにヘアピンでチャリ倒してるときだと落ちたりね。
そしてフレームがガリッと削れてぎゃーーみたいな。

478 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 19:13:55 ID:gSA9XSJl0
10万未満の国産自転車と比べても乗り心地悪そう
所詮はブランドなだけな希ガス

479 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 19:14:56 ID:y37XWdyY0
>>478
乗り心地どうのこうの値段じゃねえよ。
レース用のロードなんて普通の人が乗ったら痔になるか、ならなくても
ケツが痛すぎて30分ものれんと思う。

480 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 19:15:38 ID:Enp0WPKS0
>>478
フルカーボンだと思うし、乗心地は最悪だよ。
乗心地っていうか、精神への疲労感が凄いと思う。

481 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 19:17:14 ID:xbdJk8oI0
立ちゴケなんかしたら吊りたくなるな

482 :秋水 ◆rSYUUSuiAQ :2008/01/07(月) 19:17:30 ID:EHI29c340
('A`)q□ >>477
(へへ    そうそうw
上手くいったと思っても落とすのは簡単だけど両手で握らないと上がらなくなってたりw
>>479
ポジションおかしくて、股間が痺れてお漏らししたんじゃないかって思うときがあるよねw
アリオネにしてからなくなったけど。


483 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 19:17:57 ID:y37XWdyY0
>>480
フルカーボン云々は割と関係なくね?
逆にアルミだと路面からの振動をおもいきし取ってくるから手がしびれてくるが
高いカーボンバイクは振動をカーボン素材で吸収しようとするから、その辺のチ
ャリよりはましだよ。
問題はいろんなモノを犠牲にして速く走るために作られているから、体制だった
りとか細かい部分で制約を受ける。

484 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 19:18:56 ID:Enp0WPKS0
>>483
しまった。確かに逆だった・・・

485 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 19:21:52 ID:zq+3QLKK0
まあ、ロードは多分乗らんな。
なんていうか、あの形で普段着で乗ることすら許されない空気にさせられるし
第一、坂道で心が折れて押して歩くことすら許されないw

486 :秋水 ◆rSYUUSuiAQ :2008/01/07(月) 19:24:19 ID:EHI29c340
('A`)q□ >>485
(へへ    普段着にメットで普通に乗れるよw
問題は坂道の途中で心が折れたときくらいなもんでw
あれは恥ずかしいw しかも足が攣ってたりすると逃げ出したくなるほど恥ずかしいw
腿が攣って坂の途中で自転車を一心不乱に凄い形相で眺めてるとか・・・・w

487 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 19:25:33 ID:RyCVRc2vO
セリーヌの30万のママチャリが欲しい!

488 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 19:27:53 ID:6ZRphWXF0
>>486
ああ、やっぱりみんな同じなんだなぁwwww
俺の場合はMTBだけど、やっぱりちゃんとした格好で走ってるから
マウンテンな状況で自転車を押して歩くことは許されないwww

あの心境はなんなんだろうなw

489 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 19:53:53 ID:V/VgZAHa0
スペック分からないから、なんともいえない。
ただ、イタリア製なら、組みつけが雑かもな。って思うくらい。

490 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 19:56:12 ID:7FagMvRx0
高価という付加価値

491 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 19:59:45 ID:hK7oXFwc0
フェラーリのロードはどんなジャージをきればいいんだろう?
やっぱコルナゴ?それともカンパニョーロあたりかね。


492 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 20:06:31 ID:k4nXPwpL0
デザインがちょっと華奢すぎるな。
自分はプジョーのMTBにずっと乗ってる。
同クラスのよりは軽くて
MTBにありがちなテカテカの塗装ではなくツヤを抑えてあって
溶接部分がでこぼこしていないのがよい。

493 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 20:10:52 ID:2+oFbVIl0
すげー安い!と思ったら自転車か。
これ、どこにそんなお金がかかってるんだろう。

494 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 20:14:07 ID:GR+fuhxO0
こんなもん買うために残業したくないね

495 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 20:16:03 ID:XO3Cu5F5O
>>493
きっとネームバリューですね〜


496 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 20:17:09 ID:xngTkJ6K0
>>491
パールイズミの無地

497 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 20:17:20 ID:TJgMv2Rm0
フェラーリが189万て安いな・・・と思ったら 自 転 車 かよ

498 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 20:18:44 ID:66m7DZsBO
盗人イタ公、カモり杉w

499 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 20:19:45 ID:ih9hVcgV0
普通にマドンとか買った方がよくね?

500 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 20:21:27 ID:lL2el6zV0
ジャイ乗りに煽られて涙目w

501 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 20:22:25 ID:lWs4rXND0
こういう贅沢品は消費税30%くらいにすべき

502 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 20:26:29 ID:y37XWdyY0
>>482
おれはアリオネがあわなかったわ。(笑)
今はSMPのケツ割れ4万のカーボン使ってる。

503 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 20:26:51 ID:2+oFbVIl0
高いなーと思ったけど、競輪選手とか
プロが使ってる自転車だと1千万超えるのもあるみたいだな。
まあ、この場合比較にならないけど。

504 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 20:27:31 ID:qd5OL/iD0
>>501
化石燃料使わないから許したって

505 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 20:29:08 ID:Enp0WPKS0
>>503
トラックの値段って知らないんだけど、高いの?あれ
ロードと比較して全然安いってイメージが俺の中にはあるんだが。

506 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 20:29:44 ID:ye8K2Rfc0
>>503
そんなのあるの?

507 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 20:41:05 ID:2+oFbVIl0
>>505
オリンピック選手の自転車の開発費が2000万て
適当にググッたら出てきた。これは特別な例かな。
あんま詳しくないのにいい加減に書いてスマン。

508 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 20:47:46 ID:KV+1v8vq0
このフェラーリなら車道を走って可

509 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 20:49:43 ID:2+gtLz/E0
きっとフェラーリフォーンだけで300万するんだぜ

510 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 20:49:47 ID:xJJvCQad0
これって台湾製でしょ?

511 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 20:52:58 ID:GyShoF7PO
名古屋人恥ずかしい人種

512 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 20:54:54 ID:S0/4kgN00
ジャガーとかシボレーとかついてるだけで、値段が3割から5割増しだよな
ただのOEMなのに

513 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 21:15:12 ID:eJkCc+8H0
>>120
丹下のNo.1やね

514 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 21:16:55 ID:49bMcd2J0
なんだ売れてます売れてます詐欺か

515 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 21:17:19 ID:mux3ETpW0


         ニート(笑)

516 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 21:18:02 ID:GD6l182dO
12kgの買って体重6kg減量したらどうよ

517 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 21:18:53 ID:/FfNW0/H0
盗難が心配だよなw

でも盗難なんか恐れない金持ちが買うのか?

518 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 21:24:23 ID:xq9ZMnLp0
俺のESCAPE R3は11kgです

519 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 21:26:20 ID:FZZpmxZf0
なんか、アッという間に韓国フェラーリが出てきそうだな。
格安3万円フェラーリw

520 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 21:26:51 ID:FxcanfTi0
まぁ、軽ければ軽いほど、モノが小さければ小さいほど
持って行くのは容易だからなぁ・・・

まさかこういう自転車乗る人が路上とかに放置する筈もないだろうが

521 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 21:29:47 ID:0i8Hvtx30
高い自転車買うと、気が大きくなって勘違いして 車道を走る犯罪者が
いるのが問題だよな。。
自転車は交通法規を守って、歩道を走らなきゃ駄目だお。

522 :粟野:2008/01/07(月) 21:30:49 ID:PfiqhOBe0
>>517
俺なんかオフィスビルしかないところでライトだけ盗まれたし、
盗人の脅威は何処でも何にでもあるんでしょうな・・・・

飾って見てても意味無いし、車と違って盗むのは簡単だし・・・

523 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 21:32:32 ID:izfBrjk90
すっ高いチャリなんて盗人の格好の餌食なんじゃ?

524 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 21:33:43 ID:DOc5zcMDO
写真見たら…何だこのセンスw
アホみたいにボッタくるなら、も少しまともなデザイナーに頼めよ。
少し?前に出たBMのは良かったな。

525 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 21:35:39 ID:kIVJayBC0
よく見たらキャプテンスタッグのマークが!!

526 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 21:35:48 ID:IAsavkNA0
>>104
今は自転車作ってないぞ。既に昔話。
今売られてるのは台湾製のOEM。

527 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 21:36:35 ID:N8qSRUcP0
>>524
S字のやつか?

528 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 21:38:18 ID:IAsavkNA0
普通のコルナゴ買う人はそれなりに走る人だろうが、
フェラーリコルナゴ買う人はどうせ乗らないだろw
家に飾って眺めながら酒飲む用だろw
この場合、車もフェラーリじゃないと実にかっこ悪い。

529 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 21:39:07 ID:bNBnNpI70
これがきっかけで自転車関連の記事をググりだしたら、水牛ハンドルのこういうロード自転車?が欲しくなってきた
とりあえず20万までなら出せる
アナタ方のお勧めのブランドを教えて

530 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 21:40:28 ID:IAsavkNA0
>>507
そらあんた「開発費」なんてのを入れたら
そこらの100円ショップで売ってるような小物でも
数十万〜数百万かかるだろ。

オリンピッククラスの用品なら、それこそ選手に
極限まで最適化したりして金が掛かるのはわかる。
マスプロ品と比較しちゃいけないよ。

531 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 21:41:45 ID:IAsavkNA0
>>529
TREK辺りにしとけば。

532 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 21:41:59 ID:pn9pVikj0
時速200キロくらい出るのかよ?

533 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 21:43:57 ID:CsUrKdrJ0
>>529
自転車板で聞いたほうがいいな。

534 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 21:47:17 ID:xPg3zfK/0
忌野清志郎が150万の特注自転車盗まれていたが
そんなものまるでカスだと言う事か。

しかし車重6キロは羨ましい。
軽くて乗り心地良いんだろうなあ。

535 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 21:48:53 ID:IAsavkNA0
>>534
そういうんじゃなくて、そもそも商品として比べるものではないと思うが。
趣味の個人車としては、かなり掛けてる方だと思うが。

536 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 21:53:04 ID:xngTkJ6K0
それにしても前三角スローピングとか前トリプルとか
エントリーモデルでもラジアル組エアロリムとか
今どきのロードにはびっくりだ

537 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 21:54:47 ID:JqSxI1jC0
189万だして1台しか買わないなら
普通のスペックのロード、DH、XC、BMX、トライアル、ピスト、あと用品類でも揃えた方が
幸せだと感じる俺は貧乏人

538 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 21:56:11 ID:wbCYbXzP0
キシリウムSLにデュラエースというレベルの俺の自転車ですら
ほぼ100万したんだから、このホイールにこのパーツ使ったら
この程度の値段になるだろうな。

モールトン欲しいけど、盗難が怖くて、買えない。。。。


539 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 21:56:40 ID:YOYJFEeq0
ブランドがついただけで189万

540 :粟野:2008/01/07(月) 21:58:38 ID:PfiqhOBe0
>>529
好きな色、好きな形の奴。

乗り物は総じて見た目で気に入る事が大事だと思う。

541 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 21:58:59 ID:MtA+rkQw0
何処のOEMなんだ

ジャイアントとかメリダじゃないのか?

542 :雷息子 ◆MUSUKOgu8c :2008/01/07(月) 21:59:17 ID:tTn13DhZ0
>>518
ホイールが重たいんだよ。
デュラエースのカーボン/アルミ・コンポジット・クリンチャーにしる。
http://cycle.shimano.co.jp/publish/content/cycle/sic/jp/ja/2008newproducts/duraace_wh/WH-7850-C24-CL.html

タイヤとチューブも25cぐらいにしてみる。

あと、シートサスは要らないから、軽いアルミのやつに交換。

543 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 21:59:33 ID:GIQrT9qF0
わたし一人の個人年収を上回っているですね。
お金のある人はこういうのどんどん買って社会を明るくしてください。お願いします。

544 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 22:00:24 ID:aG+xDo6rO
やっぱ愛知か。わかりやすい

545 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 22:01:48 ID:AzhJ7OFB0
おれは中古のママンチャリでいいわ

546 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 22:02:01 ID:xJJvCQad0
自転車のフレームの溶接加工技術は台湾が世界一らしいね。
高級有名どころは台湾OEMが多いんじゃないの?

547 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 22:05:26 ID:TA6h78ifO
いい じてんしゃ
わるい じてんしゃ
そんなの ひとのかって

548 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 22:06:05 ID:pn9pVikj0
15,000円のMTBで時速45キロ超出す俺には不要。

549 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 22:07:29 ID:FRBMT7Ns0
カンパニョロニョロの整備用工具セット
50万くらいするんだよな

550 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 22:08:11 ID:OwqOKlZj0
そんなMTBで速度出してたら今に死ぬぞ、どこか壊れて

551 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 22:08:49 ID:Se5seyWLO
サミットやるウィンザーホテルで高級マウンテンバイクのレンタルやってるよ。
みんな行っておいで。

552 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 22:09:15 ID:gG0gCu9U0
>>547
カリン様。それは勝者の意見です

553 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 22:09:20 ID:xngTkJ6K0
>>546
GIANTが日本市場に参入した頃('90年代初頭)から劇的に品質が向上した。
それまでは七分組完成車の箱開けたら(ノ∀`)アチャーなレベルだった。

554 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 22:09:33 ID:Enp0WPKS0
ラテックスチューブってどうなの?凄く興味があるんだが、
ユーザーがいたら空気抜けと耐パンク性について教えてほしい

555 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 22:10:00 ID:3fO2Xg1a0
6kg、、そんな軽いのか。すごいな

556 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 22:10:30 ID:lWmVFYSL0
>>538
モールトンは値段が高いことだけが売りの所有欲を満たすだけのチャリ
まっとうなモールトン販売店は金の持っていない自転車が好きなだけの客にはやんわりと販売を拒否するよ
「どうしても欲しいなら20年後、子供が自立してお金が余るようになってきてからもう一度来てくれ」と店主が断っている場面を何度も見ている
実際乗ってみりゃ分かるが、乗っても楽しくないし実用性も無い
街中走ったところで一般人からはただのミニベロにしか見られない
無理して買ったところで”なんでこんなゴミに大金を注ぎ込んでしまったんだろう・・・”って後悔するだけだよ

557 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 22:12:05 ID:+VdLfmDa0
>>546
ちょっと付け加えておくと量産品の溶接技術ね。
世の中には神業持った職人がいる可能性がある。
あと自転車用カーボンシートがほとんど台湾製。

558 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 22:12:12 ID:fl/HkrXt0
金の使い道の知らないオンチが
自転車を買うんじゃなくて優越感を買うんだろ?

559 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 22:13:06 ID:nj7CvUVt0
>>544
189万円の自転車は「中部初登場」なんだから、
東京ではすでに登場してるはずだよ。名古屋のほうが遅れている。
さすが東京、そういうものが好きな地域性なんだろうね。

560 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 22:15:51 ID:0JEMkAMP0
>>559
何年か前から豊田市の某自転車店で売れ残ってましたが

561 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 22:17:59 ID:gG0gCu9U0
光か

562 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 22:18:12 ID:3fO2Xg1a0
>>556
まじかよ、、じゃなくてモールトン乗ったらサスなしとか乗りたくなくなった
なんかいいのないかな。BSモールトンもダメなの? てBSもけっこう値段たかくなってんだな
サス付きで軽いのないかなー

563 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 22:19:51 ID:eMMG22VJ0
【名古屋】 売れてます!フェラ
ーリの189万円超高級自転車

いやー、スレタイの表示が途中で折り返されててさ
「【名古屋】 売れてます!フェラ」って見えてさ
速攻でクリックしたもんさ(ノД`)

564 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 22:19:52 ID:Enp0WPKS0
モールトンってどんなのかと思って調べてみたら、何この走るトラス・・・

565 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 22:21:12 ID:adzMSt9I0
このチャリ、ナポリなんかで乗ったらあっという間に盗まれそうだな。
試してみたい。

566 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 22:25:51 ID:t7DIhlPF0
最近、キチガイが自転車で車道を走ってるでしょ?

思わず轢き殺したくなるよね。

あれ、逮捕できないのかなぁ。。

567 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 22:26:15 ID:V/VgZAHa0
フルカーボンで、コンポがカンパのレコード。
シートポスト、ホイールも含めたカーボンだから、
あまりボッていないかな。

568 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 22:28:08 ID:t7DIhlPF0
>>567
なぜわざわざ性能の劣るCampagnoloなんて使うの?
シマノのほうがいいじゃん。

569 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 22:29:14 ID:axQvBrpr0
このスレって、日本で売ってるプジョーブランドの自転車を、プジョーが
造ってると思っている香具師が多いみたいね。

ちょっと前のMTBブームの頃に出回った、プジョーの自転車はサイクル
ヨーロッパという会社がプジョーのブランド名を借りて出していただけ
で、プジョーは製造に関わっていない。

ttp://www.cycleurope.co.jp/2005/pgo.htm

これ、多少自転車に詳しければ知ってる豆知識な。

台湾ブランドのGIANTでも、おおむね希望小売価格が5万以下のモデルは
中国で製造している。ビアンキやルイガノなどの低価格モデルもほとんど
中国製だと思っていいよ。

国産でも、半完成や部品の状態で輸入して、極端な話、最後のボルト1本
を占めて日本製なんて場合もある。産地偽装は食品だけの専売特許じゃない。

570 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 22:30:57 ID:AOuPjrfi0
どうせ中国製だろ。なのにこの価格。

571 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 22:31:03 ID:d2JQOEhwO
>>568
趣味なんだから、なんでもいいじゃん。
なんで壊れやすい伊車に乗るかってのと同じ。

572 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 22:31:14 ID:kTGIHpo40
>>529
20万? 用具まで入れたらロクなの買えないだろ。
金貯めて最低でも50万出せ。

573 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 22:31:16 ID:KMAarww20
高い自転車に乗ってレースも出てないとか、
アベレージ25km/hしかでないとかだと
かえってかっこ悪いような気がする。


574 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 22:31:25 ID:lWmVFYSL0
>>562
BSモールトンは乗ったこと無いな・・・
俺が乗っていたのは100万以下のわりかし安価なモールトンだが、やっぱり思いいれが無いと愛せないと思った。
他にいくらでも乗るチャリを持ってる人にはホントオススメできないね。
逆に”ママチャリしか乗ったこと無いが、初ボーナスでモールトンを買って自転車の良さを初めて知った”ってドラマがあるなら最良の自転車かもしれない

575 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 22:37:19 ID:d2JQOEhwO
>>529
角ハンドルに20万はもったいない。
ライトウェイのシェファードはどうかな。一台目にはちょうどいいよ。

576 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 22:38:07 ID:gG0gCu9U0
>>562
クワハラワークスなんてどうかな

577 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 22:39:17 ID:o2EdXW0z0
もっと安いのもあるだろ

http://www.ssangyong.co.jp/bike/ferrari/

578 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 22:40:10 ID:SrhKix/g0
>>575
初心者にWレバーの自転車奨めるなよw

579 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 22:40:18 ID:t7DIhlPF0
>>574
モールトンは中途半端。

APBだけど、まじめに踏み込んだら
サスかフレームのしなりのせいで力抜けして嫌になったよ。

じゃあまったり走るならいいかというと、
普通のホイールのクロスバイクのほうが楽。

580 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 22:42:05 ID:lWmVFYSL0
>>529
20万ありゃ必要十分な性能を持ったロードは買えるよ
一番重要なのは自分にあった店を選ぶこと
コンポはティアグラ以上で細かく選んで、ホイールは105のハブに旬なリムで。
フレームは自分の年齢、体格、趣味に合わせてじっくり選んで欲しい

詳しくは自転車スレに行けばいくらでも相談に乗ってくれますよ
自転車整備が好きならば、工具だけでも数万は見ておきたいかな
ホイール組むだけでも、結構楽しいですよ

581 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 22:42:45 ID:T3ft9Xr50
また売れてます詐欺か

582 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 22:42:58 ID:t7DIhlPF0
>>576
GaapはLiteに乗ったけどフロントの剛性がなく怖い。
他のは知らないけど製造精度が低いんじゃないかな?

583 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 22:43:10 ID:V/VgZAHa0
>>568
いや、そういうことはコルナゴに訊いてくれ。
値段的に、妥当よりちょっと高価めだなと思っただけだから。

584 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 22:43:47 ID:JasvmbZy0
6キロで189万って・・・
100グラム3万かよ、どんだけ高級な牛肉だよ

100グラム100円の豚肉300グラムで腹一杯だよ

585 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 22:53:42 ID:Lkodt1iJ0
189万円ほしいです

586 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 22:58:57 ID:3+WkCgeLO
先日、物置からペダルのサンツアーシュパーブプロの新品同様なのが出てきた…

ワロタ

587 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 22:59:21 ID:6jDOEtEp0
自転車は規格さえ気を付ければパーツ換装が簡単だからな
はじめはグレードアップできる最低限のでいいのさ
気分が乗らなくなったら気にいらないパーツをばらしてオクで売って、
ちょっと高級パーツに換装しるとまた乗りたくなる
そうして得体の知れない自転車になっていくもんさ

588 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 23:08:33 ID:vSvS6jAPO
ママチャリ作ってくれないかなぁ

589 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 23:12:50 ID:L5mE6FfO0
ビアンキ+デュラエースでいいよ。

590 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 23:15:25 ID:jG5apfNu0
もっと安くていい自転車いっぱいあるのにwwwww
名古屋人wwwwwwwwwwwwwwww

591 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 23:17:20 ID:gG0gCu9U0
エクストリームパワー乗れるやつなんて豪脚しかいないんだから
もうちょっと万人が乗れるモデルにして欲しかった・・・C50とか

592 :窓際政策秘書改め窓際被告 ◆XJHikokuWU :2008/01/07(月) 23:17:40 ID:bDo0rF8d0
( ´D`)ノ<リアルでコルナゴに乗ってるんだが。
       次はたぶんKUOTAのカルマ。それがワラシの限界シクシク

593 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 23:21:21 ID:H1RAqtqD0
20万でも15万でもいいが、ブレーキだけは最低105以上を付けるのだ。
やっすいロードのブレーキのきかなさ加減は冗談ごとにならん。

594 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 23:21:51 ID:5TUnBx2J0
価値は殆どのれん代だけ
アフォらしい

595 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 23:23:43 ID:H1RAqtqD0
>>594
そりゃちがうだろ。
のれん代もずいぶん含まれているが、ディレイラーは割と良いもんが
セットされている。

596 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 23:24:26 ID:jG5apfNu0
まあ自己満足の世界だよな
何が大事ってエンジンだよ

597 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 23:24:41 ID:xbdJk8oI0
>>593
TEKTROの全俺が泣いた
パッドだけはアルテなんだがww

598 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 23:26:10 ID:s8bFcftC0
自転車をバイクのように改造している
中学生を思い出してふいた

599 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 23:26:42 ID:H1RAqtqD0
>>597
パッドだけ買えるだけでも大分違うけどねー。
俺は一昨年ツール・ド・千葉出たときにパッドだけ買えて出たけど、
急坂で刺さりそうになったもんで、去年はアルテに変えた。

600 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 23:29:08 ID:e82hUDNB0
CYFACでフレームをオーダーした方が幸せになれそうな気がする。
あえてカンパニョロのレコードではなくコーラスで組んで
余った予算はホイールに。

601 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 23:30:38 ID:H1RAqtqD0
いやいや、あえてデュラで'組んで余ったらチタンスプロケとチタンチェーンだろ。(笑)

602 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 23:41:37 ID:5CzFyEXq0
>>529
サガミサイクルの↓は驚異のコストパフォーマンス
ttp://www.sagami-cyc.jp/product/siena.html

試乗したけど、コレで20万以下は驚き
でも通販で買うのは止めたほうがいいので近所限定だな

603 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 23:44:24 ID:70srGiNS0
何年か前から高級自転車を買う人が増えているとは
聞いていたがこんな値段のものまであるのか。
でもフェラーリだったら、車のオプション的な値段かもなw

604 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 23:46:43 ID:cXypVthH0
ロードレーサーならコルナゴなんて恥ずかしくて乗れないぜ。

605 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 23:47:22 ID:XdNPM2dB0
おれもチャリで会社行こうかな
メタぼってきたし・・・

606 :名無しさん@八周年:2008/01/07(月) 23:55:45 ID:Enp0WPKS0
>>599
パッドなんで所詮ごまかしに過ぎない。
キャリパーアームの剛性こそが全てだよ。
っていっても2年物のシューを変えたら前転しそうになったけどねw

607 :名無しさん@八周年:2008/01/08(火) 00:13:50 ID:MSI1OiXN0
フレームがC50相当としても、20〜30万暖簾代で取っているのか。
コルナゴ自体ぼったくりなのに、フェラーリの名で更にぼったくってる。

608 :名無しさん@八周年:2008/01/08(火) 00:45:43 ID:fRQSDbvy0
>>542
ヅラエースホイールにするくらいだったら頑張ってロード買うわw
現実的に変えるとしたらホイールはWH-R500、タイヤをパナレーサーツーキニストにしようかと思ってるくらいだ。
シートサス云々は考えてみる。

609 :名無しさん@八周年:2008/01/08(火) 00:50:51 ID:YrwGTyMJ0
>>608
中途半端が一番良くない。
エスケープはそのままにして資金貯めてくれ

610 :名無しさん@八周年:2008/01/08(火) 01:23:12 ID:Kl0YtqDN0
ミヤタのルマン最高

611 :名無しさん@八周年:2008/01/08(火) 01:26:26 ID:FgYQj5a00
日本でも自転車に乗る際はちゃんとヘルメットかぶるように条例で決めたらどうか

612 :名無しさん@八周年:2008/01/08(火) 01:28:43 ID:MYMvwKal0
コルナゴは昔から悪趣味なペイントとかした100万くらいの自転車売ってるから
もちろん乗らずに飾っておくもの

>>568
カンパのほうが美しいから

613 :名無しさん@八周年:2008/01/08(火) 01:28:47 ID:ke26dzpG0
仮性のかたは除外ですか?

614 :名無しさん@八周年:2008/01/08(火) 01:32:03 ID:EPQGhQS+0
近所の自転車屋で買ってきた9000円の自転車。
後に荷台と籠を取り付け、前にボトルホルダーを取り付けた俺スペシャル。
春夏秋、市内を縦横無尽に駆け巡る移動手段。

盗まれて泣いた中二の夏。

615 :名無しさん@八周年:2008/01/08(火) 01:37:04 ID:wKbysl780
自転車は盗まれるのが怖すぎ。
こんなん、どこに乗っていけるのよ???

616 :名無しさん@八周年:2008/01/08(火) 01:48:19 ID:L4H63jDh0
>>612
コルナゴ、フツーに乗るだろ。余程の貧乏でもない限り。

617 :名無しさん@八周年:2008/01/08(火) 01:49:13 ID:LTRkfxjI0
ある意味、痛チャリだなこれはこれで

618 :名無しさん@八周年:2008/01/08(火) 01:52:53 ID:R6b7l3q10
だれかマスターオリンピックのフレーム譲ってくれ・・・・



あの塗装は美しい。

619 :名無しさん@八周年:2008/01/08(火) 01:59:39 ID:CzPebkTP0
フェラーリで189マンとかちゃんとエンジン積んでんのかよ

620 :名無しさん@八周年:2008/01/08(火) 02:40:21 ID:oBfLaDCR0
フュラーリ・テスタオッサン・ドナイシテマンネンくらいなら買えるな。


621 :名無しさん@八周年:2008/01/08(火) 02:43:00 ID:oK38mQO6O
>>620
懐かしいネタだな。おいwww

622 :名無しさん@八周年:2008/01/08(火) 02:43:18 ID:nE1wakVC0
車買うくらいならこれ買うな

623 :名無しさん@八周年:2008/01/08(火) 02:43:21 ID:ke26dzpG0
カメコチ

624 :名無しさん@八周年:2008/01/08(火) 02:53:56 ID:iqfZSsfSO
っつか限定やからローン組んで買って転売したらプラス100万くらいはなるだろだれかやれよ


625 :名無しさん@八周年:2008/01/08(火) 03:06:09 ID:Q/nY5u4Y0
キビナゴ

626 :名無しさん@八周年:2008/01/08(火) 03:16:46 ID:91aJGsX70
ううーむ、自転車に出せるとしたら30万が限度。

627 :名無しさん@八周年:2008/01/08(火) 03:30:49 ID:vtAvcLds0
>>612
だよなw
エルゴパワーはこりゃねぇわと思った。速攻床の間バイクに
でもBORAは凄く良かったぞ。カーボン&ディープリムで美しくないが。

コルナゴは俺の美的センスに合わん
つか、カーボン系はどれもダサい。かっこ悪い。安っぽい

>>624
限定モデルが各メーカー持ち回りで毎年出てる
まぁ、価値は無いな

628 :名無しさん@八周年:2008/01/08(火) 03:40:53 ID:Owx9WRa3O
株板住人やけど投機目的で買います。
世界限定60台ならそれなりに値上がりするでしょう。朝一で買うから質問あればレポするよ。

629 :名無しさん@八周年:2008/01/08(火) 03:46:28 ID:iqfZSsfSO
>>628
神あらわる
よろしくね〜

630 :名無しさん@八周年:2008/01/08(火) 03:49:05 ID:j7IXoX0L0
未使用で2年後にヤフオクに80万円で出品されて誰も買わないという悲しい運命が待ってるわけで
自転車乗る人は買わんわな、こんなの
コルナゴでもピナレロでもトレックでもまっとうでもっと安いのはたくさんあるし

631 :名無しさん@八周年:2008/01/08(火) 03:59:21 ID:iqfZSsfSO
>>630
あほ〜〜〜〜
まともにチャリンコのるやつがこんなん買うわけなかろ〜
金くさるほどもっとるセレブがコレクションでかうんじゃ〜
おまいは小学生か?

632 :名無しさん@八周年:2008/01/08(火) 07:25:45 ID:pmJP61OR0
セレブ(笑)

633 :名無しさん@八周年:2008/01/08(火) 07:36:19 ID:oUD4wKzFO
エンジン(フェラーリサウンド)の無いフェラーリに何の魅力がある?

634 :名無しさん@八周年:2008/01/08(火) 07:36:54 ID:0F7rX3KgO
>>628
これは駄目だと思うぞ……

635 :名無しさん@八周年:2008/01/08(火) 07:46:03 ID:iZcbhwpw0
つかMTBも出してくれ
BMTかポルシェみたく

636 :名無しさん@八周年:2008/01/08(火) 07:47:38 ID:qbjT7hHb0
これで売り上げ1億か。粗利いくらだか知らんが

金持ち相手はやはりいい商売だな。

637 :名無しさん@八周年:2008/01/08(火) 07:48:54 ID:R29M3+sK0
6kgってどんなだろ
ちょっと乗ってみたいぜ

638 :名無しさん@八周年:2008/01/08(火) 07:49:29 ID:PExZDnj1O
189万円の値段設定ならどこのメーカーでも良いものを作れる。
ま、売れるかどうかは別か…


639 :名無しさん@八周年:2008/01/08(火) 08:46:56 ID:jHLHYNkT0
ロードマン乗ろうぜ

640 :名無しさん@八周年:2008/01/08(火) 08:51:04 ID:k6JEBhhu0
>633
そこは、乗ってる奴がセルフエンジン音を口ずさぶということで。

641 :名無しさん@八周年:2008/01/08(火) 08:53:26 ID:fievd8N00
フェラーリの名前はいらんから同じ性能のものを100分の1の値段で売ってくれ

642 :名無しさん@八周年:2008/01/08(火) 08:55:21 ID:DP5NrKqf0
>>641
いやいや、フェラーリのロゴ無しで普通にパーツ組んでも170万超えるし、コレ。

643 :名無しさん@八周年:2008/01/08(火) 09:32:08 ID:jHLHYNkT0
晃・E・フェラーリが挙がらないことに失望した

644 :名無しさん@八周年:2008/01/08(火) 09:52:33 ID:HqyFN7/+0
駅前の放置自転車に混じってないかな( ´_ゝ`)ゞ

645 :名無しさん@八周年:2008/01/08(火) 09:54:19 ID:qgebwpm10

高級自転車業界は
ぼったくり過ぎですよ

646 :名無しさん@八周年:2008/01/08(火) 10:08:54 ID:QthQZ3etO
F60が自転車とはwww

647 :名無しさん@八周年:2008/01/08(火) 10:13:43 ID:6TvZZ/va0
>>1
画像ぐらいちゃんとしようか

648 :名無しさん@八周年:2008/01/08(火) 10:16:12 ID:Pt++cX460
高い!という付加価値で買うんだろ
微妙な値段を付けるとかえって売れない

649 :名無しさん@八周年:2008/01/08(火) 10:17:03 ID:QEMzhmNC0
フェラーリでも名古屋人は「けった」と呼ぶのだろうか

650 :名無しさん@八周年:2008/01/08(火) 10:19:07 ID:axn+et1y0
>>628
買ったらぜひ乗せてくれ!!

651 :名無しさん@八周年:2008/01/08(火) 10:26:00 ID:5TRRDjeC0
フェラーリとかランボルギーニとかシボレーとか自動車メーカーの自転車って
すごい糞っぽいイメージ

652 :名無しさん@八周年:2008/01/08(火) 10:33:44 ID:M5lsYl150
ゲーリーフィッシャーって昔オートバイレーサーだったっけ?

653 :名無しさん@八周年:2008/01/08(火) 10:37:55 ID:qgebwpm10
>>651

名前だけを売っているからですよ
大体作って売っているのは共産中国のちゃりんこ屋

「ホンダ」ブランドのちゃりんこ1万円
http://tinyurl.com/244s2r

654 :名無しさん@八周年:2008/01/08(火) 10:45:11 ID:GqPHBwm80
昔、羽振りの良かった頃に50万のマウンテンバイクに乗ってたことが
あるが、そこらに駐車するのは気が気じゃないので、一度家から乗って
出かけると、途中で降車することはほとんどできなかった。

荷物も載せられない(カゴや荷台はない)し路上駐車もできないので、
交通手段としてはほとんど意味がなかった。


655 :名無しさん@八周年:2008/01/08(火) 10:48:13 ID:5cBNALdZ0
うわ、6kgかよ
もう150万安ければ欲しいな

656 :名無しさん@八周年:2008/01/08(火) 10:54:53 ID:5xiKQ7l30
自動車買える値段かよ。
盗まれそうで怖いだろ。

657 :名無しさん@八周年:2008/01/08(火) 10:59:37 ID:GqPHBwm80
ところでこれは名古屋が景気良いってことが言いたいニュースなのか?

658 :名無しさん@八周年:2008/01/08(火) 11:08:59 ID:9YcbihjS0
>期間限定ショップがオープンした。14日まで。
売り逃げか

659 :名無しさん@八周年:2008/01/08(火) 11:14:40 ID:X6aPI7O/0
この手の自転車に乗る時には、
一度車に乗せ遠くの田舎道に行ってから車から降ろして乗るんだ


660 :名無しさん@八周年:2008/01/08(火) 11:16:21 ID:HXvZwAyC0
自転車生産のほとんどが台湾へ移ったのに、
価格がほとんど下がらないのは何故?

661 :名無しさん@八周年:2008/01/08(火) 11:16:38 ID:bUKIu16F0
6千円の布張りの傘ですらコンビニに置くのもビクビクな俺にはとてもじゃないけど維持できません。
6万のMTBで十分だ。

662 :名無しさん@八周年:2008/01/08(火) 11:41:34 ID:oBfLaDCR0
MTBよりMBTが欲しい今日この頃。
日本もアメリカみたいに戦車個人所有して公道走らせられりゃいいのに。


663 :名無しさん@八周年:2008/01/08(火) 11:52:21 ID:GqPHBwm80
世界限定60台で「すでに53台が売れている」ってのは、この店が売ったって意味じゃないんだろ?
「もう世界で53台売れちゃって残り7台しかないから早く買え」ってことなんだろ??

664 :名無しさん@八周年:2008/01/08(火) 11:57:51 ID:g4P6yjH60
まぁ道楽価格なんだろうが、これ持ってたら逆に馬鹿だと思われるだろw

665 :名無しさん@八周年:2008/01/08(火) 12:02:48 ID:dN5GwYrM0
>>471
その名を出すなwwwwwwwwwwwwwwwww
せっかくコルナゴから去ってくれたと昔喜んでたのにwwwwwwwwwww

666 :名無しさん@八周年:2008/01/08(火) 12:16:41 ID:y0En0AB40
国際会議かなにかやる洞爺湖の近くのホテルにあったな。
他にも数台、自転車と関係ないブランドのがあったな。
サイクリングでもしようかとパンフ見て吹いたw

667 :名無しさん@八周年:2008/01/08(火) 12:17:07 ID:xpgaAoJcO
オレのプジョーの自転車は最悪だ。
買って1年も経たないうちに赤錆が浮いて、
タイヤのチューブに空気を入れようとしたら規格違いで、
近所の自転車屋で入れられ無いし、
荷台も付けられない。
やっぱり国産だな。

668 :名無しさん@八周年:2008/01/08(火) 12:17:54 ID:IZF8T7II0
コルナゴってだけで十分な値段付くのを知っている人はどれだけいることだろうか

669 :名無しさん@八周年:2008/01/08(火) 12:19:22 ID:YYZ0r9JlO
ジャガーだったか?のチャリが50万だったのはどっかで見たな

670 :名無しさん@八周年:2008/01/08(火) 12:19:44 ID:U11G9Sse0
>>664
間違いないね。どうせ家の中に閉まって置くんだろ。
こういうものこそ消費税20パーは取るべき

671 :名無しさん@八周年:2008/01/08(火) 12:20:39 ID:XfTOv7MR0
まあチャリに一般人の関心が移ってくれたら、それはそれで非常にいい事だ。
しかし今は寒くてチャリ通勤ができん。フル装備してロードレーサーで通勤してる
おっさんとか見ると、尊敬の念を抱いてしまう。

672 :名無しさん@八周年:2008/01/08(火) 12:21:31 ID:IZF8T7II0
>>671
走り始めちゃえばなんとかなるんだが
そこまで気力を振り絞れないよな

673 :名無しさん@八周年:2008/01/08(火) 12:23:00 ID:rI0Uh2Jf0
189万のどこが高級車だよと書き込んでる最中に気がついた。
自転車か
(TДT)


674 :名無しさん@八周年:2008/01/08(火) 12:23:17 ID:ke26dzpG0
プレスタ?
アダプターうってるよ

675 :名無しさん@八周年:2008/01/08(火) 12:23:32 ID:dN5GwYrM0
>>670
初代のCF-1は転売もけっこうされてたが、乗ってる人も多かったぞ。
乗ってナンボだかんな。

676 :名無しさん@八周年:2008/01/08(火) 12:24:02 ID:A3k/1UKP0
>>628
まあ、損するの目に見えてるがなw
フェラーリの世界限定60台のPC買うと思えばいいと思うよ。
コンポーネントは日進月歩で高性能化が進んでいるのに
将来旧式のコンポのついた自転車にいくらの値がつくやら・・・・

100年200年後なら大きな価値が出そうだがな。

677 :名無しさん@八周年:2008/01/08(火) 12:27:08 ID:rI0Uh2Jf0
http://sankei.jp.msn.com/photos/economy/business/080107/biz0801071830011-p1.htm

よくみたらペダルも、自転車を立てるためのストッパーもないぞ。不良品ってことでOK・

678 :名無しさん@八周年:2008/01/08(火) 12:28:14 ID:PldunTxU0
ロード乗りだが最近ピストがほしくなってきた
不良ってイメージが嫌だが脚でスピードコントロールできるのは魅力だな

679 :名無しさん@八周年:2008/01/08(火) 12:29:04 ID:zK0LUDsh0
キャデラック
http://near-field.jp/shop/goods/cadillac/index.html
トヨタ
http://www.gekiyasuou.net/toyota.htm

680 :名無しさん@八周年:2008/01/08(火) 12:30:08 ID:6FwOUBvO0
ピスト乗りは嫌われている

681 :名無しさん@八周年:2008/01/08(火) 12:30:15 ID:y0En0AB40
思い出した。ちょっと違って世界限定1,000台のやつだった。ここで借りられる。
ttp://www.windsor-hotels.co.jp/toya/ja/activity/act_shuhen_mtb.html
>フェラーリ:2H 10,500円 /4H 15,750円

682 :名無しさん@八周年:2008/01/08(火) 12:30:54 ID:dN5GwYrM0
>>677
産経お馬鹿過ぎw フェラーリがって何だよw フェラーリ製って…一般の人がこう思うのは
しょうがないとして、ちゃんと取材しなさいwwwww

683 :名無しさん@八周年:2008/01/08(火) 12:31:17 ID:PQoUJbazO
みんなフェラ好きね

684 :名無しさん@八周年:2008/01/08(火) 12:31:18 ID:XfTOv7MR0
>>677
コイツ・・・ 素人を装っておきながら・・・ 相当知ってるッ!

685 :名無しさん@八周年:2008/01/08(火) 12:31:23 ID:TGyVBtD30
愛知だけに「ヨーロッパ・スポーツ」ネタかと思ったよ。
158万で売ってたステルヴィオのロット1号がついに売れてた。

686 :名無しさん@八周年:2008/01/08(火) 12:32:45 ID:oUD4wKzFO
ブレーキと変速機とオートライトはシマノだろ
俺のママチャリと同じ

687 :名無しさん@八周年:2008/01/08(火) 12:34:09 ID:oBfLaDCR0
>>676
コンポってそんなにどんどん進んでんの?

機構的には、そんな急速な進化の余地ってあるのかな?
素材とかそういう面で?

688 :名無しさん@八周年:2008/01/08(火) 12:34:45 ID:A3k/1UKP0
>>677
ある程度のレベルの自転車になるとペダルはついていない。
ペダルは自分の好みのものをつけるものだからね。

スポーツバイクにスタンドはまずついていないよ。

689 :名無しさん@八周年:2008/01/08(火) 12:36:41 ID:N3t6EBaKO
フェラーリのエンブレム代が188万円てことか

690 :名無しさん@八周年:2008/01/08(火) 12:38:41 ID:GqPHBwm80
これにカゴつけてスーパーに買い物に逝ける奴が本物のセレブ

691 :名無しさん@八周年:2008/01/08(火) 12:40:04 ID:rI0Uh2Jf0
この自転車で189万円で売れるなら買い物カゴをセットにすれば200万円で売れるぞ。

692 :名無しさん@八周年:2008/01/08(火) 12:43:27 ID:dN5GwYrM0
>>689 プッ

693 :名無しさん@八周年:2008/01/08(火) 12:43:27 ID:Q3NAvh3P0
フェラーリの会長って、超反日じゃなかった?
「出来ることなら日本人にフェラーリに乗ってほしくない」
と、言ったとか言わなかったとか!

694 :名無しさん@八周年:2008/01/08(火) 12:44:33 ID:ZO44sU360
俺は30台のメタボおやじなんだが、自転車→バイク→車→自転車に帰ってくる
ってやつが最近ふえてきている。俺もそう。軽量ロードの走りは快感そのものだしな。
ただし、このコルナゴはいらん。6kg台ロードならブランドきにしなきゃ20万で買える。

695 :名無しさん@八周年:2008/01/08(火) 12:45:06 ID:XfTOv7MR0
>>693
モンテゼモロか? 少なくともそんな無用心な発言するようなタマじゃないけどなぁ。

696 :秋水 ◆rSYUUSuiAQ :2008/01/08(火) 12:49:27 ID:TzaDkk0V0
('A`)q□ >>687
(へへ    そりゃ材料的にもコンポーネントの工作精度から仕組みからどんどん変わるよ。
       チェーン自体の仕組みを変えないとギア数はもう上がらんかもしれないけど。

697 :名無しさん@八周年:2008/01/08(火) 12:51:08 ID:y0En0AB40
なんか調べると毎年?、コルナゴ フェラーリの世界限定の100万こえるやつ出してるな。
この企画もの、20年くらいやってるらしい。なんと言うか、ありがたみが薄いな。
金持ちは毎年コレを乗り潰して買い替えてるんだろうな。

698 :名無しさん@八周年:2008/01/08(火) 12:52:46 ID:IZF8T7II0
>>694
6kg台で20万は言いすぎだろ
どうしても30万円台にはなっちまうぞ

まあこのフェラーリ仕様コルナゴはしらんが
通常50万円くらいで買えるカーボンフレームバイクと100万超えるのとは
耐久度が違うから単純に重量差だけで云々言えるもんでもないけどさ
ただ金さえ払えばツールドフランスで走っている自転車を買うことができるのは
自転車マニアとしての快楽だわな
この自転車に189万円出すくらいならそういうツールモデルを100万ちょっとで買うほうが好きだなあ

699 :名無しさん@八周年:2008/01/08(火) 12:56:28 ID:Q3NAvh3P0
>695
あまりはっきり覚えていないのだけれど、かなり前のテレビで有る芸能人
(誰か忘れた)が言っていた。
そのほかにもレースゲーム関係でライセンスがどうのこうのと聞いたことがある。

700 :名無しさん@八周年:2008/01/08(火) 13:01:17 ID:IZF8T7II0
フェラーリの玩具向けライセンスはアメリカの一社が独占しているから使いにくいだけじゃね? >>699


701 :名無しさん@八周年:2008/01/08(火) 13:01:29 ID:oBfLaDCR0
>>696
あー工作精度の問題もあったか。
機構的には、いつの間にかディスクブレーキも流行ってたしなあ。
チェーンと言えば、シャフトドライブは流行らなかったね。

702 :名無しさん@八周年:2008/01/08(火) 13:02:55 ID:DP5NrKqf0
>>699
ゲームにフェラーリが出ないのはフェラーリがマテルとライセンス契約「しちゃった」からで
フェラーリのわがままで出ない訳じゃない。

703 :名無しさん@八周年:2008/01/08(火) 13:03:42 ID:wH7+lvKo0
>>699
エンツォのデザイン日本人じゃん。
・・・勘違いじゃ?

704 :名無しさん@八周年:2008/01/08(火) 13:21:09 ID:gH0Z8oVO0
これってフレームは独自のやつなの?それともただの限定カラー?

705 :名無しさん@八周年:2008/01/08(火) 13:22:56 ID:1Q1hDkoo0
>>699は良く知らないのにテキトーな発言をするしっかたという事で。

706 :名無しさん@八周年:2008/01/08(火) 13:24:16 ID:Q3NAvh3P0
>703
うーん、てっきり反日ヤロウかと思ってたけど違うのかな?
って言うか、むしろ周知の事実かと思ってたけど、このニュー速+だったら
反日ヤロウなら即たたかれるはずなのに全くその意見が無いと言うことは、
やっぱり勘違いなのかな?
それならそれで良かったですむのだけれど。

それでは、スレ汚し失礼!

707 :名無しさん@八周年:2008/01/08(火) 13:26:57 ID:jHLHYNkT0
こういうのって泥除けは付けないの?
雨の日の通勤途中に後ろから来て割り込まれて、ワイシャツが泥だらけになったよ

708 :名無しさん@八周年:2008/01/08(火) 13:29:40 ID:XfTOv7MR0
>>706
つーかさ、反○ってのは「影響力の強い国」か「隣国」のどっちかじゃないと
普通は働かない感情なわけさ。前なら反米反露、後者なら反中反韓とかね。

イタリアにとって日本は遠いし話題性も特にない国。フェラーリの販売ランキングも
5位だかそんなもんだそうだし。

709 :名無しさん@八周年:2008/01/08(火) 13:33:28 ID:pAWEjmi60
>>707
つけないよ。
いかに速く走るかと目的とした自転車なので。
それを通勤に使うのは個人の自由だけど、
他人にドロを跳ね上げているところまでの配慮が無いのはダメだね。

710 :粟野:2008/01/08(火) 14:11:59 ID:RecJ2y9x0
サンケイのサイトで写真何枚か見たけど、
この色は好みでは無い。

真っ赤にすりゃー良かったのに。

711 :名無しさん@八周年:2008/01/08(火) 14:13:08 ID:DP5NrKqf0
>>707
カッパ着ればいいじゃない。


712 :名無しさん@八周年:2008/01/08(火) 14:25:10 ID:KB4jBGbq0
【名古屋】 売れてます!フェラ
ーリの189万円超高級自転車

騙された

713 :名無しさん@八周年:2008/01/08(火) 14:37:35 ID:JQRJhZLP0
金がある所にはあるんだな。
これも格差か。


714 :名無しさん@八周年:2008/01/08(火) 14:39:18 ID:6knmf6+/0
>>707
> こういうのって泥除けは付けないの?
> 雨の日の通勤途中に後ろから来て割り込まれて、ワイシャツが泥だらけになったよ

乗っている人はそれ以上に泥だらけだがなw
そういう配慮の無いやつはさっさとやり過ごすのが吉だな。

715 :名無しさん@八周年:2008/01/08(火) 14:47:20 ID:v98mysRd0
中国が鳳凰号を再発売したら欲しい

716 :名無しさん@八周年:2008/01/08(火) 14:47:20 ID:/st1QKaf0
60台に限定しなきゃもっと安くできるだろうに

717 :名無しさん@八周年:2008/01/08(火) 14:52:06 ID:DP5NrKqf0
>>716
台数限定にしないで値段下げると今度はその60台すら売れるか判らない。

718 :名無しさん@八周年:2008/01/08(火) 14:53:23 ID:+WuMrNs80
知り合いがポルシェの40万のチャリ思い切って買ったんだがそれ以上か
まぁ、まともに走る(競技で)なら駆動系は日本製にかえなあかんけど

719 :名無しさん@八周年:2008/01/08(火) 14:56:36 ID:7/xSnQiRO
>>714

720 :名無しさん@八周年:2008/01/08(火) 14:57:31 ID:6knmf6+/0
>>719


721 :名無しさん@八周年:2008/01/08(火) 14:58:08 ID:2zW9hBAL0
何故欲しがる?

722 :名無しさん@八周年:2008/01/08(火) 14:58:37 ID:ZeAFhySL0
>>706
そんな不確かな根拠で誰それを反日と判断しているお前の脳みその改善は済んでないぞ。

723 :名無しさん@八周年:2008/01/08(火) 15:07:42 ID:DP5NrKqf0
>>718
カンパのレコードで組んであるのをわざわざヅラにするの?


724 :名無しさん@八周年:2008/01/08(火) 15:12:56 ID:nmmaSD0iO
>>718

普通にカンパで良いだろ。

725 :名無しさん@八周年:2008/01/08(火) 15:38:22 ID:j1MZsQcD0
【名古屋】 売れてます!フェラーリの189万円超高級
自転車


だまされた


726 :名無しさん@八周年:2008/01/08(火) 15:41:49 ID:2HSQv4AE0
コルナゴC−50
のほうがいいよ

727 :名無しさん@八周年:2008/01/08(火) 15:50:36 ID:XfTOv7MR0
C-50で遅いと失笑モンだが、これなら遅くても「趣味ですから」でイケる。

728 :名無しさん@八周年:2008/01/08(火) 15:52:03 ID:w3QPbIyJ0
実際に自転車に凝ってる人は、
総額189万じゃきかないくらい金使ってるだろ・・・。

729 :名無しさん@八周年:2008/01/08(火) 15:55:32 ID:xi9Id8ow0
車の方のフェラーリを予約して買えなかったときの違約金が189(いやく)万円。
それに引っかけて、日本で販売する自転車の価格を決めたそうだ。
ちょっとしたウソ知識。

730 :名無しさん@八周年:2008/01/08(火) 15:56:21 ID:DP5NrKqf0
>>728
エンジン鍛えるのに金がかかるからな。意外とトレーニングに費用がかかる。


731 :粟野:2008/01/08(火) 16:00:23 ID:RecJ2y9x0
>>730
ごっつい脚してる人見てると、
俺はチョイノリなんだなぁと実感します。

車体も安物なら、肝心のエンジンも小排気量の単亀頭って事で。

732 :名無しさん@八周年:2008/01/08(火) 16:21:20 ID:XfTOv7MR0
ごっついのよりも、箱根駅伝のランナーみたいな無駄のないフォルムの
ボディした中年ライダーの方が劣等感を感じる・・・
エンジンも小排気量の並列2気等で超高回転型だったりすると尚更・・・

733 :名無しさん@八周年:2008/01/08(火) 18:40:34 ID:isqOm0Bg0
20万クラスと50万クラスの差は
同じ人が同じ場所を10キロ走って1秒違うかという程度のもの。
しかも本人のコンディションによる誤差があるから
コンディションも含めて追い込んでいくプロの世界と比べると、
その差は無いに等しくなる。

734 :秋水 ◆rSYUUSuiAQ :2008/01/08(火) 18:47:58 ID:TzaDkk0V0
('A`)q□  >>731
(へへ     その誤字は普段書いているものがry

735 :名無しさん@八周年:2008/01/08(火) 18:51:38 ID:y0En0AB40
>>733
まあそういうのもとめてる人はこんなの使って競技には出ないわなw
道楽だよ。

736 :名無しさん@八周年:2008/01/08(火) 19:51:59 ID:1Q1hDkoo0
だから金持ちの自己満足グッズだって。
買うのはフェラーリオーナー(400万の中古であっても)だろ。
シャツや旗などのグッズ感覚で買うんだよ。
勿論、高ければ高いほどステータス性が上がるw

737 :名無しさん@八周年:2008/01/08(火) 20:33:31 ID:9bJ+F8z20
>>736
ランボルギーニオーナーが可哀相です(><)
http://www.gekiyasuou.net/lanbo.htm

738 :名無しさん@八周年:2008/01/08(火) 21:03:52 ID:A3k/1UKP0
>>737
なんだその狂牛みたいなエンブレムはwww

739 :名無しさん@八周年:2008/01/08(火) 22:11:44 ID:dN5GwYrM0
>>736 スレくらいちょっと読め、マヌケ

740 :名無しさん@八周年:2008/01/08(火) 22:24:59 ID:mh7vrR0w0
コルナゴの壷がカエル一匹と10000ギルってのがな〜
ちょっと高すぎじゃない?

741 :名無しさん@八周年:2008/01/09(水) 07:39:52 ID:uv+DbsDE0
フェラーリのステッカーついてないコルナゴの方が、カラーリング
綺麗だと思うけど、そういう問題ではないんだろうな。

742 :名無しさん@八周年:2008/01/09(水) 07:41:49 ID:Dg9U8vlO0
生産は中国かな?

743 :名無しさん@八周年:2008/01/09(水) 07:42:27 ID:SN9eYhiW0
こんな鉄くずが・・・

744 :名無しさん@八周年:2008/01/09(水) 07:44:24 ID:xN99Q3dS0
自慢かよ
むかつく
何が売れてますだふざけんな

745 :名無しさん@八周年:2008/01/09(水) 07:46:20 ID:ciRRymLJO
>>743
釣り乙

746 :名無しさん@八周年:2008/01/09(水) 07:50:33 ID:++++FtC70
自転・・・車・・・?

747 :名無しさん@八周年:2008/01/09(水) 08:24:32 ID:yU6DS9pJ0
はいはい格差格差

748 :名無しさん@八周年:2008/01/09(水) 08:26:52 ID:gJRT9G7c0
プレミアって付くかな?

749 :名無しさん@八周年:2008/01/09(水) 08:29:40 ID:ri7RYVtUO
普通にコルナゴ買えばいいじゃん。
ま、俺はMTBerだから関係ねーけどw

750 :名無しさん@八周年:2008/01/09(水) 08:33:53 ID:zhIe6/XBO
フェラーリ乗れない奴がフェラーリグッズを持ってると
哀れだよな
青梅線でフェラーリの赤いバックパックしょってるおっさん

751 :名無しさん@八周年:2008/01/09(水) 08:34:53 ID:Qk1kWy4w0
一般市民はネオコットで十分

752 :名無しさん@八周年:2008/01/09(水) 08:37:37 ID:QAd7/rYQ0
フェラーリのオナーがしゃれで買うのはいいが、貧乏人が無理して買うと笑いものw

753 :名無しさん@八周年:2008/01/09(水) 08:38:00 ID:xkrzYq9y0
原価は20万くらいだろ



754 :名無しさん@八周年:2008/01/09(水) 08:38:53 ID:k80lczxGO
なになに?フェラ有りの二輪車で189万円?高いな。

755 :名無しさん@八周年:2008/01/09(水) 08:39:41 ID:1nIISuYkO
フェラしてくれるのなら安いだろう

756 :名無しさん@八周年:2008/01/09(水) 08:40:02 ID:2QotBo9C0
>>750
まったくだな。
フェラーリが買えないからって189万のフェラーリ自転車なんて乗れるか!ってなもんだ。

757 :名無しさん@八周年:2008/01/09(水) 08:43:01 ID:8VZwaP0F0
ヒョロヒョロの身体でロードバイクに乗り
ジャージで決めてるような奴見ると

自転車に金かける前に自分の身体に金かけろとアドバイスしてあげたい

758 :名無しさん@八周年:2008/01/09(水) 08:45:42 ID:KER0OpVO0
知り合いのマニアはチャリに1千万近く使ってる
で、車は中古の軽


759 :名無しさん@八周年:2008/01/09(水) 08:47:23 ID:zTwVQcwS0
>>757
ぼてぼての体にジャージで決めてる俺がお手本ということだな

760 :名無しさん@八周年:2008/01/09(水) 08:48:46 ID:RxmAcQbE0
本当は台湾製自転車のOEMといういつものアレじゃないの

761 :名無しさん@八周年:2008/01/09(水) 08:52:31 ID:E5qZDxECO
>>758
チャリのどこにそんなに金をかけられるのか知りたい
1000万やるから好きに改造してみろって言われても、何も思いつかない

762 :名無しさん@八周年:2008/01/09(水) 08:57:35 ID:ciRRymLJO
>>761
意外と消耗品もある。

763 :名無しさん@八周年:2008/01/09(水) 08:58:31 ID:zTwVQcwS0
>>761
50万前後のフレームやホイールは割とざらにあるから、何セットか積み上げてくと
(体型に合わないから変えてみたり、消耗して交換したり)そのくらいになるだろう。

764 :名無しさん@八周年:2008/01/09(水) 09:01:38 ID:2QotBo9C0
>>760
中身はジャイアントとかだったら笑うしかないな

765 :名無しさん@八周年:2008/01/09(水) 09:06:35 ID:E5qZDxECO
なるほどなるほど、消耗品か
まぁこのフェラーリのチャリを買っても
しょっちゅう乗り回す奴はそうはいないだろうけど

766 :名無しさん@八周年:2008/01/09(水) 09:09:27 ID:zJULvjy+O
よくピチピチのウェア着てチャリで走ってる奴らどうにかならんか?
マジキモいんだが。

767 :名無しさん@八周年:2008/01/09(水) 09:16:13 ID:+uP9uZMN0
素人が買うと失敗するよな。
うちの寮の駐輪場だが、8万円クラスの自転車が数台あるんだが、
定期的にメンテしているのは俺だけ。
ほとんどの自転車はチェーンが錆付いている。
10万以上する自転車もあるってのにさ…

#そもそも、駐輪場に置くなという話もあるが、地下駐輪場なので勘弁してくれ

768 :秋水 ◆rSYUUSuiAQ :2008/01/09(水) 09:17:38 ID:oWsMDlRb0
('A`)q□ >>766
(へへ     ジーンズで100kmを自転車で快適に乗れるならな。
意見が子供だな。あの格好でコンビニくらい普通に入れるようにならんと大人とは言えん。


769 :名無しさん@八周年:2008/01/09(水) 09:26:14 ID:zTwVQcwS0
>>768
大人っつーか

 ('A`)q□
へωへ

こういう境地になれということだな。

770 :秋水 ◆rSYUUSuiAQ :2008/01/09(水) 09:32:50 ID:oWsMDlRb0
('A`)q□ >>769
(へへ    パール泉のデカパット入りのレーパンなら目立たないからそこまでの覚悟は要らないw
むしろそこまでの覚悟は社会通念的に不必要w

771 :名無しさん@八周年:2008/01/09(水) 09:49:10 ID:zTwVQcwS0
>>770
実際に速い人はそういうの着ててもサマになってるからいいんだけど、
俺のようななんちゃってが着ても痛いだけです(><)
上下スウェット(上は市街地迷彩;;)+ベレー帽(中身カスク)で
地味〜に邪魔にならないように走ってますよ・・・

というか、装備もウェアも本格的なのにマナーが悪いのが時々いて、
格好以前にそういうのがカコワルイと思います。

772 :名無しさん@八周年:2008/01/09(水) 10:04:50 ID:xMiE/HNv0
>>771
いるいるw歩行者のすぐ脇を減速しないで抜かしていく奴とかまじ頭にくるな
同じ自転車海苔として見られるのが恥ずかしい。

773 :秋水 ◆rSYUUSuiAQ :2008/01/09(水) 10:10:38 ID:oWsMDlRb0
('A`)q□ >>771
(へへ    ポタリングってお散歩なら私服で良いんだけどね。
長距離乗るとどうしても機能が必要になってくるから。

ま、マナーが悪い奴は何しても駄目だけどな。

774 :名無しさん@八周年:2008/01/09(水) 10:14:45 ID:xMiE/HNv0
>>773
しかしそんなに違うものなのか?
最近ピザ体型改善されてきてジャージが気になりだしたんだが
何が違うんだ?抵抗か?疲労度?

775 :秋水 ◆rSYUUSuiAQ :2008/01/09(水) 10:31:56 ID:oWsMDlRb0
('A`)q□ >>774
(へへ    違うよー
体温調整が凄い楽。汗がすぐ乾くとか蒸れないとか、そう言う面でも普通の服と次元が違う。
後は、背中にポケットが付いてて(付いてないのもあるけど)色々食べ物とか飲み物とか
格納出来るから便利だったりする。
下はパット入りで股ずれ起こしにくいし、長距離乗ったときの負担が少ない。
冬用のレーパンは膝を曲げてもレーパンが膝に負担にならないように出来てるから
漕いでて疲れない。ジーンズとかだと塗れて張り付く、こすれて重い、股はすれるで最悪。
チェーンガードの無い自転車に普通のズボンで乗ると汚すしね。

776 :名無しさん@八周年:2008/01/09(水) 10:36:24 ID:xMiE/HNv0
>>775
そうかーありがとう。参考になった。俺もそろそろレーパンジャージかなあ。

777 :名無しさん@八周年:2008/01/09(水) 10:47:59 ID:JU08gQ8h0
>>766うちの会社によく来るメッセンジャーの人、受付の姉ちゃん達にモジモジ君って陰で言われててかわいそうだ。
真面目に仕事してんのに。
でも夏に一緒のエレベーターになんのはオイニーきついから勘弁だなwww

778 :名無しさん@八周年:2008/01/09(水) 11:11:52 ID:viMoNz790
>>1
ああ、自転車かwww
「自動車にしては安いなあ」と思ってしまった(;´Д`)

確かに高いなあ。

779 :名無しさん@八周年:2008/01/09(水) 11:32:54 ID:lMYVtGPc0
安い!と思ったら「自転車」かよ!クソ高ぇ!

780 :名無しさん@八周年:2008/01/09(水) 11:37:56 ID:sIj5Oe8v0
cc

781 :名無しさん@八周年:2008/01/09(水) 11:48:35 ID:Sbxx610WO
♪マルキン自転車ホイのホイのホイ♪♪

782 :名無しさん@八周年:2008/01/09(水) 12:12:40 ID:thEp6NpY0
自転車趣味を知ってるかどうかだけで
これほど反応に差が現れるものなんだねえ

783 :名無しさん@八周年:2008/01/09(水) 12:14:11 ID:uYro3PcoO
>>743

カーボンくずジャマイカ?

784 :名無しさん@八周年:2008/01/09(水) 12:17:50 ID:ww1U2Olq0
政治的首都=東京を中心とした首都圏
経済的な首都=愛知を中心とした中京圏
伝統文化的な首都=京都を中心とした近畿圏










アレ? 大阪は?

785 :名無しさん@八周年:2008/01/09(水) 12:21:35 ID:Y7izxu1v0
さすがなごやん

786 :名無しさん@八周年:2008/01/09(水) 12:24:13 ID:6jWMVz5n0
利益の取り分は、コルナゴとフェラで半々か?
いや、フェラは名前貸してるだけだしな。

787 :名無しさん@八周年:2008/01/09(水) 15:52:50 ID:Zhid4t920
>>739
何があったのか知らないが、お前のレス読んで随分悲しいやつ
だと言うのは理解した。

788 :名無しさん@八周年:2008/01/09(水) 15:54:58 ID:Zhid4t920
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h58807627
所詮はこんな扱いで終わっちまうんだよ。

789 :名無しさん@八周年:2008/01/09(水) 16:01:49 ID:LjKILTiG0
競輪で使う自転車は、一台いくらぐらいするの?

790 :秋水 ◆rSYUUSuiAQ :2008/01/09(水) 16:03:16 ID:opZOQW1K0
('A`)q□ >>788
(へへ    酷いなw
サイズをMとかw 一枚目の写真チェーンが落ちてるしw


791 :名無しさん@八周年:2008/01/09(水) 17:14:13 ID:EKNzU44q0
純粋にこの値段ぐらいのいい自転車選べば凄いのが買えそう

792 :名無しさん@八周年:2008/01/09(水) 17:14:20 ID:kVxayjPe0
>789
フレームはオーダーで30万くらいから、ホイールは手組でピンキリ。
クランク・ハンドル・ステム・サドルなんかは使う人の好みで選ぶだろうけど10万も有れば揃う。
ちゅう事で50万くらいから上を見ればキリが無いって感じ。

793 :名無しさん@八周年:2008/01/09(水) 17:41:08 ID:msSSm3NL0
>>688
じゃあ何でサドルがついてるんだ?

794 :名無しさん@八周年:2008/01/09(水) 17:44:41 ID:vPxsryt7o
自転車でフェラーリに相応するのはエディメルクス
フェラーリを有り難がって買うやつは素人

795 :名無しさん@八周年:2008/01/09(水) 17:46:32 ID:hEMfTExS0
うちのファミリーカーより安いじゃないかw

796 :秋水 ◆rSYUUSuiAQ :2008/01/09(水) 17:46:53 ID:opZOQW1K0
('A`)q□ >>793
(へへ    おまけ。と言うか、ペダルの場合・・・
・ただのペダル
・ビンディング(靴の裏とペダルを固定する仕組み)
・引っ掛けるやつ(名前ど忘れ)
の3種類がある。
ロード乗りの大半はビンディングにすると思うけど、その場合靴とメーカーと靴側の金具によって
ペダルを選ぶ必要があるから。ま、逆にペダルから靴を選ぶ場合もあるだろうけど。
ツーわけで、サドルはお尻は一応共通で誰でも座れるけど、ペダルはそうは行かないってことだw。

797 :名無しさん@八周年:2008/01/09(水) 17:50:57 ID:UcWszvLJ0
俺のチャリは蝶一流ブランドのマルキンだぜ!

798 :名無しさん@八周年:2008/01/09(水) 17:52:38 ID:jMhLAqIz0
普段フェラーリとかに乗ってる人が、自転車知らないヤツに自転車乗ってるとこ見られて、
「自転車かよw」って突っ込まれたとき「すごい自転車だよ」って言っても通じないから、
「フェラーリですがなにか」とジョーク飛ばした方がお手軽でお互い笑ってすませるわけなんだと思う。

799 :秋水 ◆rSYUUSuiAQ :2008/01/09(水) 17:55:10 ID:opZOQW1K0
('A`)q□  引っ掛けるのはトゥクリップだね。
(へへ    前レスでは大半のって書いたけど、実際どのくらいの割合で
ビンディングユーザーなんだろう。実際半数行かないのかなぁ・・・凄い楽だけど。

俺の友達は新車で日に三回、俺の目の前で立ちゴケして鬱入ってたなぁ・・・w
だから止める前に外しておけとw

800 :名無しさん@八周年:2008/01/09(水) 18:03:06 ID:zTwVQcwS0
>>799
俺がビンディング仕様にしない理由がまさにそれw>立ちゴケ

801 :粟野:2008/01/09(水) 18:05:31 ID:u1lz9+ym0
ビンディングにしてみたいけど、会社行くのに靴がカチャカチャいうと思うと・・・
着るもんは便所で着替えるからいいんだけども。

つーか靴たけーぜ!

802 :秋水 ◆rSYUUSuiAQ :2008/01/09(水) 18:08:12 ID:opZOQW1K0
('A`)q□ >>800
(へへ    本格的な立ちゴケって注意してたら殆どしないよw
ま、それにしても最初は圧を設定できる奴でユルユルな設定にして慣れるのが吉w
慣れるとロックしないで乗るとペダルから足が離れて困るw
>>801
ああ、自分は一足会社の置き靴、置きスーツしてあるからw
因みに汎用なビンディングシューズだと音が余り・・・まぁするけど目立たなくなる。
完全ロード用だとペンギンさんになるけど。

803 :名無しさん@八周年:2008/01/09(水) 18:08:43 ID:br4PD+C20
そんな自転車、街中に停められねえよ。
どんな鍵使っても、盗もうとする奴が居そうな気がする。

804 :粟野:2008/01/09(水) 18:13:31 ID:u1lz9+ym0
>>802
置き靴があったか!!!

会社が無茶に増員してるせいでロッカーが無いのがアレですが
今度靴とか見に行ってきますわい。

805 :名無しさん@八周年:2008/01/09(水) 18:19:29 ID:1Qc3E41T0
極秘情報を教えよう

次はベビーカーだぜ

モンツァでテスト中らしい

806 :名無しさん@八周年:2008/01/09(水) 18:56:25 ID:msSSm3NL0
>>796
サドルの方が個人差が大きいんじゃないのか?
というかサドルって乗ってる人に合わせて変形していくから
同じサドルを定期的にオイルを塗りながら一生涯使い続けて
いくものだと思っていたんだけど…
最近のサドルは違うのかね?


807 :秋水 ◆rSYUUSuiAQ :2008/01/09(水) 19:06:16 ID:opZOQW1K0
('A`)q□ >>806
(へへ    今時競技用のサドルで皮はどうなんだろうw
       基本的に長持ちさせるものでもないんじゃないかな。


808 :名無しさん@八周年:2008/01/09(水) 19:12:51 ID:jMhLAqIz0
サドルか。痔になったら選手生命が終わるのだろうか。

809 :名無しさん@八周年:2008/01/09(水) 19:52:42 ID:msSSm3NL0
>>807
ナルホド
最近のサドルは誰のお尻にもジャストフィットするのだね
テクノロジーの進歩には目を見張るものがあるね

810 :名無しさん@八周年:2008/01/09(水) 20:14:18 ID:0noFHso20
>>766
犬のマーク入ったダブダブのセットアップ着てサンダル履き(もしくは靴のかかと踏み潰して)で肩揺らしてドンキー闊歩してるお前のほうが余程キモいんだが。

811 :名無しさん@八周年:2008/01/09(水) 20:15:43 ID:iNbpNs500

http://www.nicovideo.jp/watch/sm1823735

812 :名無しさん@八周年:2008/01/09(水) 21:25:40 ID:09DArY4+0
フェラーリはエンブレムだけでも高いからなあ。
ビニール製のレプリカでも600円もする。
金属製の正規のやつだと、42000円もする。
金属製のエンブレムだけで、ジャスコのチャリンコが4台も買えるんだぜ。


813 :名無しさん@八周年:2008/01/09(水) 21:34:21 ID:jVayrZJG0
こういう自転車の場合ビンディングペダルにするんだろうけど
ダサい靴しかないよな。
ラグジュアリーにいきたい人はどうすんだろうね!?
実は俺もそれで困っているんだが・・・。
やっぱノーマルペダルに普通の靴で乗るのかね?

814 :名無しさん@八周年:2008/01/09(水) 21:39:07 ID:lMYVtGPc0
>>789
競輪の場合は、選手はそれほど拘らない

ツール・ド・フランスに出るチームは結構凄い
フレーム・サスペンションからタイヤ・ブレーキに至るまでカスタム製品で、
1台で100万〜200万するものがザラ

815 :雷息子 ◆MUSUKOgu8c :2008/01/09(水) 22:26:10 ID:WvRUilLZ0
>>814
サスはないだろうwwwwwwww


あと、基本的に市販品or市販予定。

816 :名無しさん@八周年:2008/01/10(木) 00:23:39 ID:PeeOPz+u0
>>814
プロツールの選手でも表彰台を狙う選手以外は、サプライヤーが用意したものを
そのまま使うらしいよ。


てか、欧米メーカーも、日本向けには、開き直って台湾直輸入で売ってくれないかなぁ。
塗装のために地球を1周させるのはあほらしすぎるだろ。

817 :名無しさん@八周年:2008/01/10(木) 21:30:08 ID:uQrG6CyH0
だったら最初からジャイアント買えと

818 :名無しさん@八周年:2008/01/10(木) 21:58:39 ID:azgpHgbu0
それなりに脚があるならジャイアントでもアンカーでも
コガミヤタでもいいと思うが、それほどでもない三十路
らへんはやっぱヨーロッパ系に走ってしまうよな。


819 :名無しさん@八周年:2008/01/10(木) 23:01:15 ID:y7IrCUPJ0
TVでよく見るけど、台風の時さらに飛ばされそうだな

820 :名無しさん@八周年:2008/01/10(木) 23:21:48 ID:y7IrCUPJ0
とりあえず、車道走るなよ
邪魔だから

821 :名無しさん@八周年:2008/01/10(木) 23:29:43 ID:OONVl/gj0
>無駄を一切省いたデザイン

これで雨の中を走ったら後ろがスゴイことになりそうだなw

822 :名無しさん@八周年:2008/01/10(木) 23:40:08 ID:GSZ4ugKF0
>>821
サドルのV溝に水と砂がたんまりたまります。

823 :名無しさん@八周年:2008/01/10(木) 23:45:04 ID:UTNRWVs20
>>788
サイズMって...この種の自転車でサイズ聞かれたら
オーナーはスケルトンくらい頭に入っててすぐに答えられるし
そもそも、細かく何種類ものサイズを供給するところが
コルナゴの美点なんだが....

824 :名無しさん@八周年:2008/01/11(金) 00:00:42 ID:N2z6kxxL0
バカだネェーw
名古屋って金をかける所がちょっと違うよナァー
そんなチャリ盗まれんの怖くて気楽に乗れないだろw

825 :名無しさん@八周年:2008/01/11(金) 00:03:56 ID:a6DfxZaq0
モールトンのWパイロンはフレーム157,5万

826 :名無しさん@八周年:2008/01/11(金) 00:05:50 ID:wO6LnuJJ0
邪道だね。
自転車はチネリ。ギアとディレイラーは寒波にょろ。これに勝るものなし。

827 :名無しさん@八周年:2008/01/11(金) 00:08:24 ID:w2SZR2hw0
ビアンキカメレオンテに105で十分

828 :名無しさん@八周年:2008/01/11(金) 00:44:30 ID:ttAtwwXr0
フェラーリ乗ってる奴等なんて、2年毎の車検で100万オーバーなんだぞ。
タイミングベルトの交換時期が車検毎なんて、考えられねぇ。こいつで数十万。
ブレーキパッド交換でブレーキローターも要交換。部品代だけで数十万。
アホかっつーの。

こんな自転車買うのくらい俺等で例えるなら、パソコンを買うのと同じ程度の問題だ。
欲しかったら買っちゃうし、要らなかったら買わない。ただそれだけ。

829 :名無しさん@八周年:2008/01/11(金) 00:52:16 ID:mqqGUZuj0
>>814
>>競輪の場合は、選手はそれほど拘らない

んなこたぁないww
みんなちゃんとオーダーで作ってるよ

830 :名無しさん@八周年:2008/01/11(金) 00:56:40 ID:dRqPYyacO
オイラはGIANTのEscape-R3SEで街乗りも遠出もスイスイ。

831 :名無しさん@八周年:2008/01/11(金) 00:56:51 ID:GwcnBzZE0
>>812
ジャスコとフェラーリとの文化の差だよなあ
安い仕事しちゃいけないな

832 :名無しさん@八周年:2008/01/11(金) 01:07:28 ID:rxBpCGQr0
>>828
フェラーリのタイベル交換が高いのは、大半の車種でエンジンを下ろさないと
交換が不可能な構造だから。んで、せっかくだからついでにと、エンジンの分解整備も
一緒にやるから工賃が高くなるだけ。部品代そのものは、国産高級車と同程度だ。
ブレーキなんかも、F50とかのブレンボのやつは高いが、V8フェラーリ純正の
フェラーリ銘柄のブレーキとかは、スカイラインGT-Rとかと値段変わらん。
むしろ高価なのは、ボディの外装パーツとか、燃料タンクとかシートみたいに、
消耗品じゃないので、もともと量産してないような部品。これは目の玉飛び出すほど高い。
なので、工賃をボるショップでなければ、車両価格からしたら、実は整備代は高くないよ。
消耗品が高いのは、むしろドイツ車とかの方だよ。
ポルシェとかBMWとかベンツとか、耐久性が無い癖に、詐欺かと思うほど高い。

833 :名無しさん@八周年:2008/01/11(金) 02:08:58 ID:F1y5Eovy0
>>830
漏れ発見。
フロントキャリアがイマイチ活用しきれないんだよな。

834 :名無しさん@八周年:2008/01/12(土) 03:33:31 ID:uLZDCD5y0
>>813
こんなところがせいぜい?
http://www.auvelo.com/images/PICT0027.JPG

835 :名無しさん@八周年:2008/01/12(土) 03:49:54 ID:wQOnAnR40
性能がクソ
アフターケアもクソ
変な宗教みたい

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