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【話題】ダンゴ鼻の初代新幹線「0系」を来秋に全廃…JR西日本

1 :鉄火巻φ ★:2007/12/19(水) 23:27:27 ID:???0
雑記帳:ダンゴ鼻の初代新幹線「0系」全廃へ JR西日本

 ◇JR西日本は、ダンゴ鼻が特徴の初代新幹線車両「0系」の営業運転を来秋で終え、
全廃することを決めた。最新型「N700系」の増備に伴い、世代交代させる。

 ◇東海道新幹線開業の1964年に登場。最高時速210キロは当時世界一だった。
現在は塗装を変え、6編成計36両が山陽区間限定の「こだま」として走っている。

 ◇01年に鉄道発祥の地、英国の博物館に収蔵されるなど、日本の鉄道技術の象徴だった。
高度成長を支えた「夢の超特急」は、いよいよ夢の中だけの存在に。【小林祥晃】

毎日新聞 2007年12月19日 23時09分
http://mainichi.jp/select/wadai/news/20071220k0000m040153000c.html

2 :名無しさん@八周年:2007/12/19(水) 23:28:42 ID:8SeniMjLO
(・〇・){まだまだ働けるよ〜

3 :名無しさん@八周年:2007/12/19(水) 23:28:42 ID:FDLT3Jxs0
2


4 :名無しさん@八周年:2007/12/19(水) 23:29:38 ID:bvcRht7Y0
>>1
このダンゴ鼻の中には、レーダーが入ってるんだよね。

5 :名無しさん@八周年:2007/12/19(水) 23:32:21 ID:OT9iTRae0
新幹線の名称は「0系」だけに許されるべき!
40年以上経ってるんだからいい加減「新」の字をやめれ。

6 :名無しさん@八周年:2007/12/19(水) 23:32:23 ID:wms0VUZbO
0より300の方を先に無くせや

7 :名無しさん@八周年:2007/12/19(水) 23:35:32 ID:lWvoktMf0
0系を小倉〜博多の路線ごとJR九州に譲れば現役続行できそうな気がする。

8 :名無しさん@八周年:2007/12/19(水) 23:36:23 ID:irRC34jR0
>>4
釣れますか?

9 :名無しさん@八周年:2007/12/19(水) 23:36:24 ID:PL05V0t+0
動態保存はムリでも、せめて先頭車を東京駅のコンコースとかに保存展示できないかな

10 :名無しさん@八周年:2007/12/19(水) 23:39:22 ID:4WBtBPhj0
>>4
ええっ
新幹線」にレーダーはないと思うよ
マジレスするとロランCか魚探だったと思ふ

起床レーダーを内蔵してんのは飛行機だよ

11 :名無しさん@八周年:2007/12/19(水) 23:39:45 ID:kX/sd6de0
パンタグラフに火花が散るよ、ダンゴ鼻の新幹線

12 :名無しさん@八周年:2007/12/19(水) 23:39:50 ID:5EUipf690
>>9
動輪の広場に展示されてるC62の向かい側あたりか?
しかしまあよく今まで残ってたな。

13 :名無しさん@八周年:2007/12/19(水) 23:40:16 ID:NKmQ1LpSO
ありがとうおつかれさん

14 :名無しさん@八周年:2007/12/19(水) 23:40:51 ID:GY8Y3Pgy0
吉本新喜劇に出てるよ

15 :名無しさん@八周年:2007/12/19(水) 23:41:30 ID:FnP+5awH0
まだ走ってたのか・・・?(´・∀・`)

16 :名無しさん@八周年:2007/12/19(水) 23:42:56 ID:+qzXvdHc0
大宮の鉄道博物館にただで譲ろうぜ。輸送費は適当に

17 :名無しさん@八周年:2007/12/19(水) 23:43:47 ID:fTvWaqla0
ボーイング777もダンゴ鼻だったりする

18 :名無しさん@八周年:2007/12/19(水) 23:44:23 ID:+q7KwocAO
(・○・)<今までみんなを安全に運んできたよ。
僕のこと、忘れないでね。

19 :名無しさん@八周年:2007/12/19(水) 23:45:58 ID:ObOgE5CIO
0系には100回以上乗ったかな…寂しい

20 :名無しさん@八周年:2007/12/19(水) 23:47:01 ID:GKiZI8X20
「料亭0系」とか車体で造ったらいいのに

21 :名無しさん@八周年:2007/12/19(水) 23:47:29 ID:OlasL9wy0
>>18
<(゚Д゚) 敬礼!!

22 :名無しさん@八周年:2007/12/19(水) 23:47:43 ID:SolTdgztO
最後くらい塗装を元に戻してほしい

23 :名無しさん@八周年:2007/12/19(水) 23:49:15 ID:cv0J/B3D0
幼稚園や小学校に・・・とかは無いの?

24 :名無しさん@八周年:2007/12/19(水) 23:49:54 ID:T/Porb5v0
>>22
何を手ぬるい事を
最後くらい原色に戻し、且つ16両編成にして
「臨時ひかり」として東京〜博多の走行を希望でしょw

25 :名無しさん@さくら:2007/12/19(水) 23:50:22 ID:5//GYse40

いまは三井住友色しかないからなぁ……。

http://www.42ch.net/~negishi_line/uploader/source/1198075717.jpg

※右が0系、左は300系。



26 :名無しさん@八周年:2007/12/19(水) 23:50:27 ID:sxSZlLROO
なんでこんなもの作ったんだ?
はじめから今みたいにしとけばよかったのに

27 :名無しさん@八周年:2007/12/19(水) 23:51:12 ID:XHpOht6Z0
>>18
同い年だが貴方の方が先に定年か・・・ちょっとうらやましい気がするよ。
ともあれお疲れさん。

28 :名無しさん@八周年:2007/12/19(水) 23:52:28 ID:T/Porb5v0
>>26
十河総裁と島技師長に失礼じゃないか

29 :名無しさん@八周年:2007/12/19(水) 23:53:47 ID:s9ytYH/60
>>9
大阪の交通科学博物館にファーストナンバー車4両が屋内保存されている

30 :名無しさん@八周年:2007/12/19(水) 23:56:08 ID:GcwXD5WmO
0系はよく頑張った。100系は早い段階で活躍の場を奪われたので、悲劇だと思う。

31 :名無しさん@八周年:2007/12/19(水) 23:57:30 ID:IOmzF9/20
Dr.コパ?

32 :名無しさん@八周年:2007/12/19(水) 23:58:29 ID:RPIn5f2T0
0系最強(・○・)

33 :名無しさん@八周年:2007/12/19(水) 23:58:53 ID:bwHCNxVu0
>>1
引退後は京急線の上を走らせてやってくれ。
軌間の幅も同じだから台車の交換しなくても走らせられるし(´・ω・`)

34 :名無しさん@八周年:2007/12/19(水) 23:59:37 ID:SGHj97du0
新幹線=0系ってイメージだったから残念だな。

35 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 00:01:54 ID:T/Porb5v0
http://jp.youtube.com/watch?v=T8nITdhQjTk
原色0系映像
原色0系を知らない世代へ

36 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 00:04:05 ID:C6dUpSUy0
>>33
ぶつかるw

37 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 00:04:18 ID:vOY0u/tH0
三井住友カラーになるくらいなら
消滅した方がイメージはよかったな

38 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 00:04:40 ID:QFXGmhzO0
>>30
ホームに車体をこするんじゃね?

39 :38:2007/12/20(木) 00:07:41 ID:heluyZbH0
レス先間違ったwごめ。

40 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 00:09:00 ID:DOr/Alvw0
>>33
品川発車後に転覆すんぞw

41 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 00:09:45 ID:Gt7duDj30
今となっては低性能低加速なポンコツ電車。重機の餌になっても仕方ない。

42 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 00:10:40 ID:ltFBH6oI0
今走ってるの色違うんだ、知らなかったよ

43 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 00:15:27 ID:QLYilIhy0
>>33
確か香川の琴電もそう。こんぴらに新幹線とはしゃれてるねぇ!

44 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 00:17:02 ID:J/vR8xMvO
京都の梅小路にも一両来て欲しいな。
線路の幅が合わないとか細かいところはわからないけど
日本の列車の歴史に残る車体だもの

45 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 00:19:05 ID:2WSQSDcTO
近鉄特急で使えばいいよ
もちろん乙特急で

46 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 00:20:22 ID:YO23G9FF0
>>33
まじれすすると車輌限界と建築限界が違いすぎる

47 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 00:21:24 ID:Gt7duDj30
>>46
車両を短く切って走らせればOKなのでは?

48 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 00:24:35 ID:hIKhb1w50
一編成ぐらい動態保存はするのかねぇ。

49 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 00:25:30 ID:efflIWGvO
>>47
車幅も高さも違いすぎる ホームに当たるし屋根が直接架線をこするぞ…

50 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 00:27:58 ID:gvctBiu90
むしろ原色しか知らんかった
色変わってたんだ。てかまだ走ってたんだ

敬礼

51 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 00:28:02 ID:/3xcmfUkO
九州新幹線で使えばいいのに。もったいない。

52 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 00:28:24 ID:TcFX2DaBO
超特急という名にふさわしいのはやはり0系なんだな。おいらは1964年うまれ。

53 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 00:28:28 ID:UesvMP7V0
>>24
色変えるだけで随分印象違うな… >右
ぴかぴかだし十分速そうに見える。

54 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 00:30:21 ID:vOY0u/tH0
色を元にもどす。
16両編成で食堂車営業
一日に東京-博多一往復なら人気が出る

55 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 00:35:12 ID:Y/NQMkj30
(・〇・)まだ走れるよ。捨てないで。捨てないで。

56 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 00:37:42 ID:5RixtEzn0
>>54
来秋の最終日にそれで0系が走ったら
指定席は「瞬殺」かな?

57 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 00:39:55 ID:h88NCsJPO
0系に比べて100系はかなり早く無くなったのは何で?

58 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 00:40:04 ID:vOY0u/tH0
>>56
ランチタイムとディナータイムに
食堂車3両くらいつけてくれれば
みんな乗るよね
スパゲッティーの入ったビーフシチューが子供の頃大好きだった
(゚д゚)ウ-(゚Д゚)マー(゚A゚)イ-…ヽ(゚∀゚)ノ…ゾォォォォォ!!!!

59 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 00:40:21 ID:6XkDcnwN0

いまだにJR束日本はダンゴ鼻の200系が走っているな。
東海を見習え。

60 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 00:41:27 ID:YqODF3+B0
イラストで新幹線を描くときは
いまだにこの形のほうが分かりやすい

61 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 00:42:33 ID:vOY0u/tH0
>>60
携帯の絵文字もこれだよね

62 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 00:42:56 ID:M8ZT6xHd0
>>58
シチューにスパゲティを入れる…社食がよくやる安く増量するための手抜き作戦

63 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 00:43:01 ID:Gt7duDj30
と思ってるのは団塊だけ

64 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 00:44:00 ID:5RixtEzn0
>>61
そうそうw
「絵文字」だけならJR東日本に200系と言うタイプの新幹線があるよ

65 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 00:46:40 ID:e+qzL4lx0
倒壊は新幹線のおかげで会社が成り立ってるんだからさ
新幹線博物館を作っても罰は当たらんと思う
イオンとかが開発する笹島の一角でいいんだよ

66 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 00:47:38 ID:GNBg5XYO0
素人考えだけど
普通に鈍行で走らせる事はできないのだろうか?
地方の赤字路線に配置すれば客呼べそうな気がするんだけど。

67 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 00:47:52 ID:vOY0u/tH0
0系は世界遺産といってもいいんじゃないか

68 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 00:49:16 ID:D7WIaB6aO
おれは鉄じゃないんで率直に聞くが
東日本の二階建MAX、あれも新幹線の仲間なのか?

69 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 00:50:50 ID:DVIK5N6jO
>>66
線路の幅が違う
>>68
そう

70 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 00:53:12 ID:5RixtEzn0
>>68
新幹線の定義は時速200Kmで走行し全線立体交差が前提
よって二階建てMaXも立派な新幹線
むしろ邪道なのは「こまち」と「つばさ」
東北新幹線以外の線路は在来線の扱いで在来線特急に直通運転してるに過ぎない

71 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 00:54:01 ID:nZDjLO650
車両限外の他に電源も京急とは違うんじゃね

72 :影男さん@八周年:2007/12/20(木) 00:56:19 ID:FBgKBQ6D0
0系の食堂車でカツカレーを食べるのを最高の贅沢に感じてた
小学生時代の俺
星付きレストランをハシゴしても何とも思わなくなってる
今の自分に改めて反省・・・。・゚・(ノД`)・゚・。

マジで0系食堂車付き16両編成を復活させてくれ
春休み期間中とかだけでいいからさ

73 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 00:59:34 ID:e+qzL4lx0
Maxは当初600系となる予定だったけど
諸事情によりE1系になったんですわい
だから600系は欠番

74 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 00:59:43 ID:vOY0u/tH0
>>72
カレーで思い出したけどビュッフェもつけて( ゚д゚)ホスィ…

75 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 01:00:35 ID:a1SBJun10
早く大鳴門橋の下に新幹線走らせろ

76 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 01:01:15 ID:2T6M5+iA0

(;○;)<もうすぐお別れ。みんなありがとね〜

77 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 01:01:51 ID:wXHDchPeO
>>68
当然

78 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 01:02:05 ID:mQg6Ux/Y0
こどものときの夢は新幹線に乗って食堂車で食事する事だったのに果たせぬまま食堂車なくなっちゃったorz
仕方ないので新幹線乗ったらワゴンのお姉さんからコーヒー買うのが唯一の幸せ

79 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 01:03:00 ID:M8ZT6xHd0
>>78
北斗星の食堂車でディナーしてください。

80 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 01:03:57 ID:Savf02aJ0
15年前、青森転勤決定のあと、喜びを見出させてくれたのが新幹線食堂車だった。
大阪から青森に移動するとき、ひかりの食堂車でカレーを頼み、富士山をぼけっ
と見ながら移動。

本当、復活しないかなあ>食堂車

81 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 01:04:19 ID:7a9sd+AH0
>>72
残念ながら食堂車はもうない
ついでに、例え16両かき集めて編成組んでも東海が通してくれないからつまらない
>>74
山陽のこだまにたまーにビュッフェの設備が残った奴が来るから、ボンカレーとサトウのご飯持参でホームで待ち続ければ何とかなりそう


82 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 01:04:31 ID:odDG8uZM0
0系の形は神。
それを踏襲し究極にデザインした500系も神。

それ以外は糞。

0系と500系は永遠に実用して欲しい。

83 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 01:04:45 ID:2D5c680O0
>>75
あそこはとうとう諦めて何か施設作ってなかったか?

84 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 01:05:06 ID:5RixtEzn0
>>75
四国に新幹線は不要との解釈を新幹線の生みの親・十河氏がしたんだよ
十河氏は四国の新線建設費も東海道新幹線開発費に廻したからね
そんな十河総裁と島技師長に∠○(敬礼)

85 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 01:06:18 ID:ZIrl6dV6O
>>59
倒壊ほどの過密ダイヤじゃないし、ちゃんとリニューアルしてあるから全く問題なし

86 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 01:06:43 ID:D7WIaB6aO
>>70 レスdX
なんか二階建見てると『夢の超特急』とゆーより
『運搬貨車』みたいな気がしてさ。
あと>>2以降オレの涙腺を刺激するAAが多いな、このスレ

87 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 01:07:22 ID:M8ZT6xHd0
>>84
へー。
十河などというモロに四国由来の名字しててか。
逆に四国由来だから切り捨てられたのかな?

88 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 01:08:02 ID:UesvMP7V0
>>55
かわいい顔でそんなこと言われると悲しくなるよ(´;ω;`)

89 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 01:08:19 ID:Savf02aJ0
>>75
遊覧施設を作っちゃったよ。

それから、十河氏と言えば、出身の愛媛にこんなのができました。
ttp://www.city.saijo.ehime.jp/khome/kanko/oshirase/tetsudorekishi.html

しかしまあ、0系を半分にぶった切るとは何事だ!

90 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 01:09:17 ID:wXHDchPeO
>>87
たしか西条市長に就いたことがあったはず

91 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 01:11:08 ID:7a9sd+AH0
>>82
>0系の形は神。
>それを踏襲し究極にデザインした500系も神。

九州の800系も0系をリスペクトしてるよ
デザイナーが「0系が大好きなんで、0系を基に顔を作りました」って公言してた

92 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 01:14:13 ID:M8ZT6xHd0
>>89
5歳の女の子がDF50もカッコイイって…
よく鉄教育の行き届いた子だな。

93 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 01:17:17 ID:bF4Yte4z0
>>65
今から始めれば歴代車両の完全展示も夢じゃ無いんだけどなぁ。
それこそ国交省の天下り先団体でも許容するから作ってくれよぉ。


94 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 01:17:38 ID:DAl5FfRV0
国鉄の新幹線か。

95 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 01:18:19 ID:lwNzThaMO
>>55
( ;∀;)

96 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 01:18:37 ID:ovTRbp890
漏れは100系が好きだなぁ
一番ハンサムだと思う

97 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 01:18:37 ID:cyaoMqrwO
今になっても色褪せないデザイン…神ですな。

98 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 01:20:59 ID:j7sVoqzj0
山陽のこだまはいいぞお

自由席でも2−2のシートだ!
しかも大抵は1両に5人くらいしか乗ってないから快適すぎるぜ

99 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 01:24:15 ID:vl6hJaDzO
儂が買うたる。
んで、家に飾る。

100 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 01:24:47 ID:DoxZoWPr0
まだ走ってたことに驚いた。

101 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 01:27:30 ID:wXHDchPeO
>>93
今残っているのは出枯しだよ グリーン車に食堂車に売店車にスツールつきビュフエ車 
全盛期に活躍したものは何一つとして残っていないんだよ

102 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 01:27:37 ID:pb+aL8C7O
こっちはニュース速報+
ビジネスニュース+と相互直通始めました
【鉄道】新幹線0系引退へ…44年の歴史に幕 さらば「夢の超特急」 [07/12/19]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1198076947/

103 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 01:29:35 ID:jdgqQxJi0
ダンゴ鼻はレーダーじゃなく

巨大サーチライトなんだよ


104 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 01:29:59 ID:xsYZeLnAO
>>2
ちょっとかわいいw

105 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 01:30:15 ID:TxxbZt7aO
関東に住むゆとりだが、頻繁に乗る事のできなかった新幹線でも当時0系に乗った記憶は憶えてる・・・


最近は東海道新幹線も寂しくなったなあ・・・

300系も700系に置き換えられるって言うし、500系も東海道引退とかいう話もあるし

106 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 01:30:48 ID:L+SKOXMS0
びゅわーんびゅわーんはしるー
青い光の超特急ー
って幼稚園の頃歌ったな

107 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 01:34:18 ID:pb+aL8C7O
ニュース二軍+と相互直通始めました
【鉄道】さらば「夢の超特急」、44年の歴史に幕…新幹線0系引退へ[12/19]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1198081430/

108 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 01:38:40 ID:3AuukoKV0
0系こそあじあ号直系の超特急。


109 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 01:45:38 ID:L+SKOXMS0
引退したら車両どうなるの?


110 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 01:47:21 ID:AVkGebNYO
去年ヨークを旅行したときに鉄道博物館に寄ったよ。
あの車両の中でイギリス人がはしゃいでいるのは奇妙な光景だった。

111 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 01:48:22 ID:uyI74gnI0
一番の問題はPCBじゃない?

112 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 01:52:36 ID:dPx9CDw/0
700系はぶさいくなんだよー
なんとかしろアレ

113 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 02:16:31 ID:CS9VGiKt0
>>25
画像は0系じゃなくて100系だろ。

114 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 02:18:05 ID:kH3vvFaO0
>>105
500系が8両になってこだまに
それで0系が退役

115 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 02:18:51 ID:wXHDchPeO
>>113
いや、0系だよ 間違いない

116 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 02:21:41 ID:qt1fWCXw0
廃止までに乗りに行かないと

117 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 02:26:13 ID:VnSa2E5aO
改造してライナーの車両にして欲しい。

118 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 02:28:23 ID:rCgT7b3H0
>>72
ガキの頃、大阪万博のマーク入りの0系のビュッフェで食べたカレーライスが美味かったな。
ビュッフェの入り口の壁にアナログのスピードメーターが付いていたんだよな。
こだま号が確か8両編成、ひかりが12両編成だったよ。


119 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 02:28:47 ID:qt1fWCXw0
>>105
300系の乗り心地は最悪だ
あれは全廃されても惜しくない

120 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 02:43:06 ID:2j2M0aXJ0
旧幹線にリネーム

121 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 03:14:36 ID:ovh2IxG50
>>82
だな。その2車種は未だに人気あるしね。
>>119
本当揺れるね。

122 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 04:07:16 ID:kPT9I3qJ0
>>35
これの最後の方に映ってる火花バチバチで走ってる様子は
ロックの域だな。
あと車体がデカいせいか今の車両よりスピード感があるなあ。

>>81
現存する物を集めれば16両とかオリジナルカラーとかが出来なくも
ないだろうけれど、G車も食堂車も無し、ビュフェはなんとか…なるかな、
でも検査のスケジュール如何ではオリジナルカラーと三井住友カラーが
入り交じった間抜けな編成になりそうだorz

123 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 04:31:30 ID:wXHDchPeO
>>122
今残っているのは37
35はもうないよ

124 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 04:38:33 ID:m8wQs+EB0
先週乗ってきた。昭和59年製だったけな
300系初期車が廃車になるなか新幹線ではかなり古参だもんな。そらしょうがねーよ

125 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 04:42:08 ID:oGfLWC4j0
蒸気機関車みたいに各地の学校にもらわれるのかな
捨てるならくれ

126 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 04:45:33 ID:fdfqRmx20
昔の名残の変なレイアウトの車両とかあるよね
とうとう消えるのか
可愛い顔だったのに

127 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 04:50:29 ID:hUPWQlQtO
>>125
俺も欲しいw これにツイスターみたいに住みたいww

128 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 04:55:54 ID:vGnNmKAC0
>>98
あれいいよね。
大阪から帰るとき、結局どこかでこだまに乗り換えることになるから、
30分早く出て最初からこだまに乗ってるよ。
シートはゆったり、人の出入りもほとんどないから、大抵寝てる。
車両が古くて、止まるときにギギギーって音が激しいのが玉にキズ。

>>121
ゆれるどころか、300がのぞみで登場した当時よく言われてた空転、
まじで車体浮いて空転してたよ。記事読んだときは、うっそだー、そんな
妙なもん試運転でハネるだろ、と思ってたけど。
数分に一回くらいの頻度で、さっきまであった揺れ(というか車輪の
回る感じ?)が、ふっと無くなってカタンカタンっていう電車特有の音も
消える。

指定席しかない時代で、時間の関係もあってチケット買ったから仕方なく
最後まで乗ってたけど、もう生きた心地しなくて、いつ事故るんだろうって
ドキドキしてた。
あんまり怖かったから、あれがひかりに落ちてスピード出さなくなるまで
乗らなかった。ひかりになっても300が来たら次のにすることもあったよ。

129 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 06:35:19 ID:phOxD5mR0
そうだ小豆色にして阪急に走らせよう! くらいやってほしい

130 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 10:10:30 ID:GexzJndxO
近鉄ならまだ大丈夫だろう。名阪間の特急に導入したらかなり面白い事になりそうだが、ホームとかを改良工事する必要はありそうだが

131 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 11:39:06 ID:k2nojf4/P
そうか、俺のアホ毛萌えの原点はこの新幹線から来てたのか

132 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 13:04:37 ID:Y5Xg1KytO
>>82
束が新青森開業時にデビューさせるE5は500を踏襲しているが。

133 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 13:14:43 ID:ZBXQd/6i0
新快速にしろ

134 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 13:24:47 ID:rP/W0zhOO
京急に「快速特別急行新幹線」として買い取りして導入して。

135 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 13:53:12 ID:RSEbFWchO
滅茶残念だけど車両老朽化とか安全性確保等の面からはやむを得ないかと。
だとしたら、漏れの願いは「国宝に指定」だな。
弁慶号や義経号が重文なんだったら、その昇華点たる0系な国宝に値すると
思われ。何せ、世界の趨勢が「鉄道なんてもうだめぽ」だったときに純国産
技術で颯爽と登場して、戦艦大和だの万里の長城だの揶揄されるも、全世界
の鉄道輸送の間違った常識を打破したんだから、弁慶義経の比じゃないでしょう。

136 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 14:04:08 ID:RSEbFWchO
上げます。

137 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 14:12:02 ID:1ZaXasbY0
>>135
蚕に形が似ているから残してほしい。
養蚕は近代日本の礎造った産業のひとつだから。

138 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 14:22:34 ID:1TD0e4hHO
小池栄子に似てるよな!

139 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 14:23:31 ID:DE2ulfPi0
しかし、京急の高架工事何年かけてんだよ・・・

140 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 14:46:58 ID:SGxGmRNL0
30年以上前の話だけど、
小学館の「よいこ」とか「幼稚園」に乗ってた話というか漫画。
おそらくドラえもんだったと思うけど
芋虫をビッグライトで大型犬くらいまで大きくして
ボディを新幹線カラーに塗って
公園で乗り回すってのがあったなあ。
芋虫の鼻が黄色に塗ってあった。

141 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 14:57:30 ID:TYbXdfVc0
(・○・) (-○-) |-日-| \-V-/ 


142 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 15:17:15 ID:A2gLZVGp0
123>>
37-7700ってまだ残ってたっけ?
それなりにこだま乗ってるけど全然当たらないんだけど…。

143 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 15:24:15 ID:9UGQ6Oya0
廃車って勿体ないな。
どっか地方のローカル線に走らせたらいいんじゃない?
SLみたいに、目玉として観光客が呼べるかもシレン

144 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 15:31:03 ID:4HyNfU9rO
>>143
つ、釣られないぞ…

145 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 15:33:38 ID:1WyOaF7AO
>>132
E5系ってデザイン公開されたの?猫耳の片方の顔じゃなくて?

146 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 15:35:18 ID:yEJ8QsnI0
>>35
最後の方で架線とパンタグラフから火花が出てるのは何で?

147 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 15:38:45 ID:5RixtEzn0
>>146
集電方式が現在と違うのと
一時的にパンタグラフが架線から離れて、また架線にパンタグラフがくっつく為

148 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 15:48:16 ID:x7GvZ0yAO
今まさにそれに乗ってるワケだが、同じ車両内に10人に満たない人数しか乗ってない。
こだま意外に快適。

149 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 15:50:29 ID:hjLsJPnJ0
 .-'-
(・○・) わたし新幹線
└─┘
 .-'-
(-○・) 新幹線ウィンク☆
└─┘
 .-'-
(-○-) ZZZ…
└─┘
 .-'-
(^○^) うそー、ほんとはおきてるのー
└─┘

150 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 16:44:29 ID:+LqTR0l60
(・◎・)<鉄道博物館で動態保存や

151 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 16:46:31 ID:AJgRYFIU0
________
|              |
|  / ̄ ̄ ヽ,  |
| /        ', |
| {0}  /¨`ヽ {0}, !
|.l   ヽ._.ノ   ', |
リ   `ー'′   ',|
|              |
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

152 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 16:56:25 ID:fFWuZg4Z0
40年経っても新幹線

40才超えても少年隊みたいなもんか?

153 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 17:04:17 ID:qZW3cL040
愛媛県西条市で憧れの0系の鼻と目に触ってきました
運転席は激混みで断念
反対側の車両は英国に展示中なんだそうで
こいつも引退して四国に来るとは思ってなかったろうなぁ

隣接する十河記念館も良かったよ
立派な人だったんだねぇ

154 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 17:27:18 ID:P9DJe97v0
東北上越新幹線にも似たかたちなかったか?

155 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 17:31:21 ID:k+ghenXM0
でも正直、ダンゴ鼻が開いてる姿は気持ち悪かった。

156 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 17:38:34 ID:b8RsIkGA0
>>154
200系
塗装変えて上越走ってる

157 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 17:39:19 ID:8fq8w2iP0
これもらうこと出来ないかな?
顔の部分だけでいいんだけどな〜
庭に置いておきたい

158 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 17:39:56 ID:aTHKZJuZ0
300系は不人気だったんだ〜
揺れはともかく、デザインは嫌いじゃなかったけどな。
でも、やっぱり新幹線というと0系だな。

159 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 17:45:49 ID:oWnqxyPFO
0系はどっしりしてて以外と乗り心地は悪くない。

160 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 17:47:21 ID:wDM7bZVd0
>>149
ギザカワユスw

161 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 17:53:21 ID:j0fieYva0
>>18
(´;ω;`)

162 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 17:55:41 ID:APfvhiEz0
コアラに似てるだろ

163 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 17:59:06 ID:ldfVl1wO0
ってか次から次へと車両作りすぎ。

で圧倒的に速くなったか?というとそうでもない。

0/100系でまだまだ充分

164 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 17:59:14 ID:Th0Pd1WH0
名残惜しいが、仕方ないな。車体がギシギシという音をたて、気持ち悪いからな。

165 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 18:03:52 ID:S4cHIBy+O
テリーマンも悲しんでおります。

166 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 18:05:11 ID:g5l3uTvgO
>>135
は?何寝ぼけたコト言ってんだお前?



















そんな功績残してるなら世界遺産の方がいいだろ

167 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 18:06:05 ID:pcsyLAhk0
ブサイク新幹線完全死亡
おめ

168 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 18:06:44 ID:JVNcz3tc0
座席が狭くて最悪だったな。
なんもいい印象ないわ。

169 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 18:07:11 ID:kgE8Knt50
なんか機関車やえもんの話を
0系で作れそうな時代になっちゃったな。。

170 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 18:08:28 ID:G46+IG6CO
まだ走ってたのかい?

171 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 18:13:29 ID:IDHxjTzRO
0系に比べて今の新型は運用後の単位年あたりのトラブルが大杉だよな
単純懐古主義ではないけどやっぱ心血注いで、国の威信や技術者の誇りをかけて作られたものは違うんだな。
おつかれさん

172 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 18:14:31 ID:dAxQrWUm0
300に500に700に
西やら東やら九州やら自分とこで好き勝手に車両作りやがって。

どこにそんな金があるんだ?
良い車両つくって全部の新幹線で使い回せばいいだろ? 馬鹿ちゃうか。




173 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 18:25:26 ID:sh4nIZ4W0
しっかし、0系、100系、200系の残党はなんであんなセンス0の塗装にされたんだ?

174 :増健:2007/12/20(木) 18:27:40 ID:TMQ4l7/W0
♪びゅわーんびゅわーん、は、し、るー
あおいひかりのちょーとっきゅー、
じそーくにひゃーくごじっーっきろー
とんでくようだなは、し、るー
びゅわーんびゅわーん、はしるー

という童謡が有る。210km/hが営業運転の最速なのだが、歌詞は250km/hなんだな。
実際に250km/hのポテンシャルはあったようだが、営業運転では出さなかったようだね。

175 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 18:27:55 ID:sh4nIZ4W0
びゅわ〜ん びゅわ〜ん は〜し〜る あおいいひかりのちょうとっきゅう〜 じそ〜くにひゃ〜くこじゅっきろ〜
すべ〜るよ〜だな は〜し〜る びゅわ〜ん びゅわ〜ん びゅわ〜ん はしる〜

0系って時速250キロ走った事あったっけ?

176 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 18:28:47 ID:sh4nIZ4W0
>>174
男同士でもいい

結婚してくれ

177 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 18:32:47 ID:HfeaSPP70
考えて見ると新幹線って凄いシステムだよな。
しかもあの時代、日常的に時速200km以上で安定走行する鉄道は例が無いもの。
しかも当時はモータリゼーションとジャンボジェットの台頭が話題になっていた頃に。。。
新幹線の成功を見た世界が鉄道を見直したって話しも、さすがだな。。。

178 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 18:33:48 ID:wXHDchPeO
>>175
それを目指して地上設備造ったけど220Km/hどまり


179 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 18:34:02 ID:c5be6ko20
>>18
このAA、雰囲気出てるね。

180 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 18:35:00 ID:19czQd4h0
>>174-175
腹いてーよw

181 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 18:36:13 ID:dh4Uokzs0
>>174,>>175
開業前、1963年の試験走行で時速256キロを達成

182 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 18:36:17 ID:HfeaSPP70
日本は、大国です!日本の民族は、人々の注目に値する種族です!彼らは、高速鉄道事業の本物の草分けです!この惑星のothere国は、日本に相当しません。
曲がらなければならないことにもかかわらず、すべての天災は頻繁な地震に合います、そして、そのようなすべての日本人は常に強くて、団結して、強いままです。
彼らは、新幹線と他の全ての最先端のテクノロジーを所有する一番最初の国であるに値します!私は3月に日本に行っていて、待つことができません!=)



183 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 18:37:02 ID:62VTMbkuO
夢の超特急

184 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 18:48:15 ID:JfC1YtUO0
ビュワーン ビュワーン 走る
青いひかりの 超特急
時速250キロ

185 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 18:49:26 ID:HynkFwDkO
いままでお疲れさん。
一部の車両は展示用に残されそうだね。
日本の高度成長期を支えた立派な姿を
次世代の子供に伝えてあげてくださいね。

186 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 18:52:52 ID:/NShzO6z0
>>57
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9A100%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A
もう一つの理由は、100系が全電動車方式ではなかったことにある。
全電動車方式の0系では、簡素な改造でほとんど性能を変えることなく、
ユニット単位(2両)で編成の増減が可能であるのに対し、100系はMT比が
変わることで車両性能が変化してしまうため、編成長を変えるには本格的な
改造が必要になる。

これに加え、JR西日本の0系は「ウエストひかり」のために延命工事を施された
車両が多く、100系初期車よりも状態の良い車体も少なくなかった。そのため、
100系の短編成化改造より、延命工事施工済みの0系を継続使用した方が
経済的だったのである。

187 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 19:27:54 ID:Ti5eUozS0
開業の時点で東海道線にはまだ蒸気機関車が現役で活躍していたそうですね・・・・

188 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 19:29:13 ID:xJ5CIS2A0
びゅわーん、びゅわーん、はっしっるっ!
青い光のちょーとっきゅー
じそーく にひゃーくごじゅうっきろ
とんでるようだが はーしーるー♪

189 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 20:08:50 ID:zaG9amxc0
ウラシマン

190 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 20:31:10 ID:J5zCrI2AO
イタリアのセッテベロは未だに動態保存されてるが…
ま、日本じゃムリだな
鉄道文化先進国のイギリスでやってくんないかなあ
ユーロスター新線使って…

191 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 20:39:33 ID:rZAGDC2e0
ダンゴ鼻以外の新幹線のパンダグラフからは火花が出ないのは知らんかった・・・

新幹線っていったらみんなパンダグラフから火花が出るのが当たり前だと思ってたから。

192 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 21:22:09 ID:J7f1vxGS0
うちは貧乏だったから、新幹線に初めて乗ったのは
小学校の修学旅行の時だった。
三列シートを回して、岡山から新大阪までずっーと
トランプやってた気がする。
そういや、宇野までは連絡線だったなー

193 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 21:23:11 ID:nkZNQAqz0
さよなら 夢の超特急。

194 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 22:00:42 ID:RSEbFWchO
>>159
ばね下重量が軽いというか、ばね上重量が重いからだと思われ。

195 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 22:05:55 ID:R4TMNKNHO
新横浜でかぁちやんと0系をバックに撮った写真がある。
漏れ5歳だったかな。
もう30年前のこと。
ビュッフェのサンドイッチ美味しかった。

196 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 22:09:31 ID:eZGzL1kB0
怪獣に何度も投げ飛ばされたり踏みつけられたりしたよな。
そういや引っこ抜かれる役目の東京タワーも引退だよな。

197 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 22:16:07 ID:XDmac1re0
>>196
新東京タワーは果たして今後の「象徴」となり得るのか・・

198 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 22:38:40 ID:MFMWZm9g0
>>195
このレスで、何故か大泣きした俺が居る・・・

199 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 22:56:12 ID:05F7bGIx0
絶望な意味での「夢」の超特急から、希望を持たせる夢の超特急になり、
そして本当に夢になるときが来たのか・・・

200 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 23:00:17 ID:8teVcauK0
>>57
0系は85年に100系が登場するまで、ずっと製造され続けたから。
国鉄末期まで0系を0系のマイナーチェンジ車で置き換えていた。
1両ごとで見ると、活躍期間はどちらの形式もそう変わらない。

201 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 23:04:16 ID:sefw0Lhd0
ひかり Light
こだま Echo
のぞみ Hope
はやて Gale
やまびこ Reverb
なすの Nasuno
こまち Belle

202 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 23:06:37 ID:6JYVvYdt0
ビュッフェ懐かしす

203 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 23:08:31 ID:eEabR4q20
(n´・〇・)n

204 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 23:14:13 ID:lwNzThaMO
>>203
(;_;)

205 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 23:16:16 ID:JsOZCIuk0
JR西日本の新幹線を大宮の博物館に運ぶのであっても
静岡県を通過するなら通行税を徴収する

206 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 23:16:37 ID:0RJagf5Z0
( ´・〇・) TypeZeroだお

207 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 23:19:21 ID:Y4J4g3jz0
おぬし定めしインテリだな。

208 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 23:19:25 ID:VwQPDGAh0
300系、そう言えば乗ったこと無かったな
乗りたいって駄々コネて親を困らせた思い出なら有る
0系なんて普通の車両なんていつでも乗れるやん的感覚だった

209 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 23:20:15 ID:U9EJhB7w0
埼京線に使え

210 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 23:20:26 ID:QLYilIhy0
何度も吐いてごめんな。

211 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 23:23:14 ID:QLYilIhy0
紙を折ってから汲んで飲む、あの冷たい水はおいしかったよ。

212 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 23:24:41 ID:1EOerwDd0
新型新幹線のがエネルギー効率良かったりするんだろうか?

213 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 23:24:59 ID:L+SKOXMS0
〜系とか全然興味がないんだけど0系って見てたら可愛いな。
子どもの頃家に玩具があったな。


214 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 23:39:18 ID:KYRxT47v0
>>5
新やめたら"幹線"になっちゃうじゃん!
なんか間抜けじゃん!!

215 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 23:40:07 ID:vOY0u/tH0
>>211
子供の頃、乗ると何度も飲みに行ったな

216 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 23:42:28 ID:u2vVfwSKO
豊橋名物ヤマサのちくわのCMだけは、変わらないでほすい

217 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 23:47:33 ID:q8yc7wvHO
銚子電鉄に寄附してあげて欲しい
線路と枕木も直してあげてね

218 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 23:50:54 ID:XReFA6+z0
飼ってた蚕に「しんかんせん」とつけた漏れの後輩、元気だろうか

219 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 23:51:57 ID:3+AQHxoT0
今の新幹線は何で象鼻のブサイクなん?(´・ω・`)

220 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 23:52:24 ID:vOY0u/tH0
超特急にふさわしいのは0系だけだよな

221 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 23:53:15 ID:hSAhtrWu0
0系ってType"Zero"って書くとメチャメチャカッコイイですよねー

222 :名無しさん@八周年:2007/12/20(木) 23:59:45 ID:PmyN9r1b0
戦争中に零戦を作ってた技術者が戦後は0系を作ったのか。

223 :名無しさん@八周年:2007/12/21(金) 00:00:53 ID:vOY0u/tH0
子供の頃乗った昔の新幹線は窓が広くて良かったよな

224 :名無しさん@八周年:2007/12/21(金) 00:08:38 ID:od7pWkPu0
日本の経済成長の象徴だよね
おつかれさま

225 :名無しさん@八周年:2007/12/21(金) 00:11:50 ID:7cYBwVAIO
薄っぺらで、変な形の紙コップ?で飲んだ水が懐かしいな

食堂車もなくなったし
昭和がどんどん遠くなるな

226 :名無しさん@八周年:2007/12/21(金) 00:27:03 ID:KmDztuJG0
>>222
いや、双発爆撃機「銀河」がデザインの元になっている

227 :名無しさん@八周年:2007/12/21(金) 00:30:41 ID:2a+XvTGC0
0系の頃って
新幹線来た ヽ(´ー`)ノ
乗ってから
水飲みにいく (゚д゚)ウマー
スピードメーター見に行く (・∀・)チゴイネ!
また、水飲みにいく (゚д゚)ウマー
となかなか楽しかった

228 :名無しさん@八周年:2007/12/21(金) 00:33:32 ID:iq6XFClm0
>>227
に全てが凝縮されているような気がする(´・ω・`)


229 :名無しさん@八周年:2007/12/21(金) 00:40:07 ID:8hPR5OQy0
0系が走ってるダイヤは何処で調べられるのでしょう?


230 :名無しさん@八周年:2007/12/21(金) 00:55:24 ID:Txnub6Hg0
>>163
東京〜博多間は開通時から2時間も短縮されていますが・・・


231 :名無しさん@八周年:2007/12/21(金) 00:59:09 ID:ThbrVlzh0
カイコみたいだなーとオモテタ
時速250キロォ

232 :名無しさん@八周年:2007/12/21(金) 01:01:13 ID:8M581zAN0
さすが西だな。
まだ走ってたのか。

233 :名無しさん@八周年:2007/12/21(金) 01:04:07 ID:WS5u2uhz0
>>201
なすのマヌケだな…
eggplant fieldじゃどうか。

234 :名無しさん@八周年:2007/12/21(金) 01:04:12 ID://as1GFbO
よく頑張ったね
ありがとう

235 :名無しさん@八周年:2007/12/21(金) 01:11:15 ID:4sPpPg10O
青いスカートに黄色い鼻の新幹線が今も私の中の心に生きています(つд`)

236 :名無しさん@八周年:2007/12/21(金) 01:22:26 ID:x4vRNtaz0
>>222
特攻機桜花の技術者


237 :名無しさん@八周年:2007/12/21(金) 01:24:09 ID:bxDcBYSe0
>>222
ゼロ戦とゼロ系か

238 :名無しさん@八周年:2007/12/21(金) 01:27:41 ID:nzwjmvhB0
モスラタンいなくなっちゃうんだ…

239 :名無しさん@八周年:2007/12/21(金) 01:31:15 ID:g6IXaPFe0
見た目は0系、中身は最新のにできないのかな

240 :名無しさん@八周年:2007/12/21(金) 01:32:54 ID:bMu7JnfM0
◇01年に鉄道発祥の地、英国の博物館に収蔵されるなど、

kwsk

241 :名無しさん@八周年:2007/12/21(金) 01:37:56 ID:2DqfHCv20
>>239
騒音や空気抵抗さえ無視すればいくらでも。
ただ、当時としては最先端科学の集合体であった先頭の形状も、
現状ではN700系が最先端の形状だ。
さすがに0系の形状は(技術的には)時代遅れでしかない。

242 :名無しさん@八周年:2007/12/21(金) 01:41:27 ID:I907AtQCO
寂しいなぁ…

243 :名無しさん@八周年:2007/12/21(金) 01:42:17 ID:p8FZdzUf0
ぜひ常磐線へ

244 :名無しさん@八周年:2007/12/21(金) 01:46:43 ID:rUGK6cHt0
>>241
銀河のデザインは間違っていたのか


そこで700系のようなヘッドの銀河を想像してみる

245 :名無しさん@八周年:2007/12/21(金) 01:50:51 ID:eUJXwNh+0
大井川鉄道が動態保存で
購入しないかな

まあ 線路の幅に乗らないけど

246 :名無しさん@八周年:2007/12/21(金) 01:55:30 ID:j5W7lDeK0
>>227
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・。
自分も、全くその通りの行動だった・・・・・・・・冷たい水が美味しかった。あの紙コップを
広げて飲んだ後にポイ捨てするのが贅沢だった。。。。それが、昭和の時代。
思い出をありがとう、俺の中での新幹線。そして、さようなら。。。。。・゜・(ノД`)・゜・。

247 :名無しさん@八周年:2007/12/21(金) 01:59:57 ID:jcan1nNLO
おつかれちゃ〜ん
.・゚・(ノД`)・゚・.

248 :名無しさん@八周年:2007/12/21(金) 02:01:22 ID:NgGMAzlxO
誰か廃車買い取って
新幹線ラーメンとかやってくれないかな
寂れた地方の国道沿いとかで蔦が絡まってたりしてシュールな光景。


249 :名無しさん@八周年:2007/12/21(金) 02:02:40 ID:6m0AyHZLO
>>214
もはや新幹線て何に対して「新」なのかわからん

東海道線、宇都宮線、高崎線など並走する在来線が
「旧幹線」と呼ばれるわけでもないし

もう40年経ったんだし「新幹線」は
「ケンちゃんラーメン新発売」と同じ語感がする

250 :名無しさん@八周年:2007/12/21(金) 02:07:48 ID:XWnAWXp60
>>248

「新幹線ラーメン」というものが存在しているが。。

http://www.ogaemon.com/zatugaku/matikado.htm

本当に町外れの国道沿いにありますが。
ちなみに、ここの味噌チャーシューメンがオヌヌメ。

251 :名無しさん@八周年:2007/12/21(金) 02:32:45 ID:r9S0m2Au0
北朝鮮で今でも走る0系
http://www.zakzak.co.jp/top/2007_06/t2007061227.html

252 :名無しさん@八周年:2007/12/21(金) 02:33:28 ID:3Y4doOQq0
なんで今はあの色なの?
三井住友が金だしてるとか関係あんの?
エロい人おせーて

253 :名無しさん@八周年:2007/12/21(金) 02:49:30 ID:vR7LDp7tO
かわいい顔してるやつのことですよね?まあるい鼻の。電車全く興味ないけど、あれはかわいい。
なくなっちゃうんですね。残念です。。。今までお疲れ様でした。

254 :名無しさん@八周年:2007/12/21(金) 02:49:42 ID:1jxBy/B90
あて

255 :名無しさん@八周年:2007/12/21(金) 02:56:38 ID:nxE12ZDj0
最後にもう一度クリーム色の新幹線が見たい…

256 :名無しさん@八周年:2007/12/21(金) 07:43:36 ID:v9TdHawE0
大井の車庫まで持ってきてくれれば俺もらいに行くけどダメ?

257 :名無しさん@八周年:2007/12/21(金) 08:02:40 ID:OQVMhBCnO
>>5
新横浜
新今宮
新潟

258 :名無しさん@八周年:2007/12/21(金) 08:05:53 ID:OQVMhBCnO
>>33
阪急ならやりそうな件…

259 :名無しさん@八周年:2007/12/21(金) 08:23:04 ID:Nn0ItFMc0
>>252
西の独自色を出したいんじゃないの?

東海が白に青のラインを守るのに対して
西は、500系・レールスター・こだまって感じで。

260 :名無しさん@八周年:2007/12/21(金) 08:29:59 ID:+y+23F2C0
http://www.asahi.com/national/update/1220/SEB200712200012.html
>「団子っ鼻」の愛称で親しまれた。


アサヒった!!!!
そんな愛称ねーよ。

261 :名無しさん@八周年:2007/12/21(金) 08:36:59 ID:OQVMhBCnO
>>248
バスラーメンの仲間入り…

262 :名無しさん@八周年:2007/12/21(金) 08:42:43 ID:6iFHaqZeO
初めて乗った新幹線は300系だったな。
一番乗ってるのはE2だけど。

263 :名無しさん@八周年:2007/12/21(金) 08:45:03 ID:XxJzyiSC0
>>33
ホームの高さが違うんじゃね?

264 :名無しさん@八周年:2007/12/21(金) 08:46:04 ID:ORjRBvgo0
払い下げを京急が買い取って運行しちゃえYO!

265 :名無しさん@八周年:2007/12/21(金) 08:50:47 ID:x5f0rPMtO
>>229
時刻表の山陽新幹線(新大阪以西)のこだまで
6両編成の2×2シートグリーン車なし が0系
4両編成のが100系

266 :名無しさん@八周年:2007/12/21(金) 08:53:43 ID:vcG3WdVG0
>>263
車輪の幅が一緒でも車両の幅が違うのでホームに激突しまくり。

267 :名無しさん@八周年:2007/12/21(金) 09:03:33 ID:zF957uOqO
(・○・)の奴か
倉敷から姫路まで、おねーちゃんに会いに行くときは世話になったな(゚д゚)y-・~

268 :名無しさん@八周年:2007/12/21(金) 09:05:31 ID:mk7BUsmeO
>>191
ほんとに「ひかり」の名に相応しい火花

269 :名無しさん@八周年:2007/12/21(金) 09:21:04 ID:CGusuhi20
>>25
新下関?

270 :名無しさん@八周年:2007/12/21(金) 09:33:37 ID:6CK+OHiaO
(・〇・)<僕、東京昭島市の公園で図書館になってるよ
みんな来てね!
(・〇・)<僕は東京青梅市の鉄道公園で待ってるよ!

271 :名無しさん@八周年:2007/12/21(金) 09:38:08 ID:nCIPjYID0
在来線はなんで流線型のフォルムじゃないんだろ?
速度の関係とか、すぐに停車するからあまり顕著な効果が得られないのか?

272 :名無しさん@八周年:2007/12/21(金) 09:38:36 ID:WE8bJtrq0
小さい頃に富士山が見えるあたりでカレー食ってる写真があるな。
覚えてないけど。

273 :名無しさん@八周年:2007/12/21(金) 09:41:55 ID:NCUbrCcG0
3年くらい新幹線に乗ってないッス

274 :名無しさん@八周年:2007/12/21(金) 09:42:17 ID:vcG3WdVG0
>>271
1.頻繁な停止・発進を繰り返す在来線では後退した運転席では運転しづらい。
2.駆動車同志連結時の貫通扉を設置しづらい。
3.駆動車の乗車定員が減る。

275 :名無しさん@八周年:2007/12/21(金) 09:52:18 ID:fKrmpFpF0
>>274
小田急のロマンスカーは
1〜3の条件クリアしたEXEが不評で、VSEのほうが人気あるね
鉄ヲタのデザインセンスもよくわからないけど

276 :名無しさん@八周年:2007/12/21(金) 10:16:03 ID:UPuH6iO30
パパが子供の頃、コレに何回も乗ったんだぜー

と言える日がとうとう来ちまった(´;ω;`)
毎回混む時期しか乗らなかったから、結局食堂車に乗れなかったなー
ビッフェのジュース&サンドイッチで喜んでた記憶がw



>>226
それっぽいの探してきた。
http://homepage1.nifty.com/a-nagai/gallery/ginga.jpg


277 :名無しさん@八周年:2007/12/21(金) 10:18:51 ID:vO++wT3XO
>>271
量産できないから
在来線のは同じガワ使って客車も汽車も作れるし。

278 :名無しさん@八周年:2007/12/21(金) 10:26:41 ID:nCIPjYID0
>>276
なるほど。そっくりだな。
http://up2.viploader.net/upphp/src/vlphp108316.jpg

279 :名無しさん@八周年:2007/12/21(金) 12:12:41 ID:ebxROCQDO
>>274
×駆動車
〇動力車

280 :名無しさん@八周年:2007/12/21(金) 12:33:20 ID:bxDcBYSe0
>>279
○制御車

281 :正義の日本知ったかと♪:2007/12/21(金) 12:42:07 ID:kvFvE8L4O
|│ /
|●\
|^∀^)― 空技廠陸上爆撃機《銀河》が原型だね♪
|_/
|│ \
|
[●] ≦(*) ̄>
  G\(@∀@-ウ <♪嗚呼壮烈の海の鷲
   \ T 曲\
  〆◎◎ゝ 〆◎◎ゝ 〆◎◎ゝ
G\(^∀^ G\(^∀^ G\(^∀^ ク ♪爆弾抱いて体当たり
 \冊"∇"冊\冊"∇゙冊\冊゙∇"冊\
♪微塵に砕く敵の艦


282 :名無しさん@八周年:2007/12/21(金) 13:01:10 ID:suNRqmYr0
新幹線大好きな3歳の息子

俺「0系なくなっちゃうんだって」
子「どこいっちゃうの?」
俺「壊しちゃうんだよ」
子「かわいそう」(つД`)
俺「そうだね、ずっと走ってくれたらいいのにね」(つД`)

しんみり

283 :名無しさん@八周年:2007/12/21(金) 13:12:02 ID:9rGb9E6EO
>>260

あるよ。「団子鼻 新幹線」でググッてみな。

♪だんごっぱな〜の、新幹線 なんて歌もあったなあ…

284 :名無しさん@八周年:2007/12/21(金) 13:17:50 ID:6jcoBat70
100系が一番印象薄いな
一番活躍した時期は
0系も一緒に走ってたし
300系のぞみが登場したし

285 :名無しさん@八周年:2007/12/21(金) 13:51:51 ID:dG9WQ5fa0
>>284
100系は東海道・山陽唯一の2階建て付き車両だぞ。
0系と並ぶ名車だと思う。

286 :名無しさん@八周年:2007/12/21(金) 13:53:57 ID:GzTTkG4R0
あのイスの転換の仕方が好きだ

287 :名無しさん@八周年:2007/12/21(金) 14:05:24 ID:ZU5Gn1fZ0
なんかいいスレだな
ここはほのぼのしてる

288 :名無しさん@八周年:2007/12/21(金) 14:06:32 ID:gWyFq/Za0
>>278   ちょっとマテ

289 :名無しさん@八周年:2007/12/21(金) 14:10:27 ID:xHFJNpFI0
お子様ランチの皿といえば、0系だ。これ以外は許せない。
ただ、鼻が赤いのが・・・。

290 :名無しさん@八周年:2007/12/21(金) 14:10:54 ID:b4DyOtgY0
(・○・)< 東海道新幹線、全部スラブ軌道にすればよかったのに
        米原あたりには温水スプリンクラーをつけとけばよかったのに

291 :名無しさん@八周年:2007/12/21(金) 14:39:25 ID:moqc/etZ0
0系て名前はじめてしった

新幹線といえば0系のこだまひかりだろ。
国民栄誉賞を与えてやってくれ

292 :名無しさん@八周年:2007/12/21(金) 14:40:53 ID:EXWZKFye0
>>260
何人?

293 :名無しさん@八周年:2007/12/21(金) 14:48:30 ID:moqc/etZ0
エイトマンに抜かれ
テリーマンに止められた
名場面が多いよな

294 :名無しさん@八周年:2007/12/21(金) 16:01:03 ID:1Iri21F90
0系G車の座席は真っ赤な485系で生き続ける(`・ω・´)

295 :名無しさん@八周年:2007/12/21(金) 16:14:01 ID:oMvzVgim0
>>291
確か産業遺産の指定を受けているはず

296 :名無しさん@八周年:2007/12/21(金) 16:31:07 ID:bJzYl/a1O
>>1から全部読んだ。
しみじみすると共に、西日本乗り放題切符を買うと決意した!
500系グリーンも最後だもんなぁ

297 :名無しさん@八周年:2007/12/21(金) 16:42:07 ID:8qXb0JsG0
30年後くらいに
JRの有志が集まって復活させる。

国鉄時代のD51みたいに。

298 :名無しさん@八周年:2007/12/21(金) 16:46:32 ID:w8kwUXp60
191>>
実は、今でも火花バシバシ飛ばしながら走る新幹線があるのよ。
ドクターイエローは計測運転時は集電パンタひとつだけだから火花すごい。

265>>
100系の6両編成あるで。
JTB時刻表みたら形式全部書いてある。

299 :名無しさん@八周年:2007/12/21(金) 16:47:43 ID:admiAk750
博多〜博多南間だけでいいから走らせてあげて

300 :名無しさん@八周年:2007/12/21(金) 16:48:24 ID:2303Bteb0
0系ってまだ走ってたのか・・・


301 :名無しさん@八周年:2007/12/21(金) 16:50:33 ID:++F4qdR3O
なんか ほのぼのする、ラッコちゃんか、モスラにも似てる
(・〇・)

302 :名無しさん@八周年:2007/12/21(金) 16:50:58 ID:/Q9xWtBkO
>>293
扱いヒドス

303 :名無しさん@八周年:2007/12/21(金) 16:51:43 ID:4h/gh9GH0
ああ人のいい新幹線が…

304 :名無しさん@八周年:2007/12/21(金) 16:53:43 ID:8qXb0JsG0
0系→ガンダム
100系→ガンダムMk2
300系→Zガンダム

それ以降グダグダ。やり過ぎ増えすぎ。

305 :名無しさん@八周年:2007/12/21(金) 16:54:08 ID:GzTTkG4R0
小池栄子の顔

306 :名無しさん@八周年:2007/12/21(金) 16:57:40 ID:++F4qdR3O
モコちゃんダア!
(・〇・)ボクニッサンモコじゃないお

307 :名無しさん@八周年:2007/12/21(金) 17:01:03 ID:XpzHKLZC0
買って内装やりなおして田舎でレストランでも

308 :名無しさん@八周年:2007/12/21(金) 17:07:50 ID:EXWZKFye0
>>307
蒲田駅のとこのラーメン屋はあるのかな?

309 :名無しさん@八周年:2007/12/21(金) 17:23:58 ID:fMqPk3HOO
>>302
取り敢えず『凄い奴』と言わすには、良い比較対象になったと思うとマシでは?

310 :名無しさん@八周年:2007/12/21(金) 17:30:27 ID:1itvorZHO
確かに0系は今の新幹線に比べ
遅いし、うるさいし、振動もある
でも


(・○・)顔は一番好きだ
見ていてほんわかする
一生懸命走ってるなぁと思う

311 :名無しさん@八周年:2007/12/21(金) 17:33:29 ID:5H1pSdymO
だんご・だんご・だんご・だんご・だんご大家(ry

312 :名無しさん@八周年:2007/12/21(金) 17:39:49 ID:5GZKCJrb0
0系のグリーン車は本当にゴージャスだったなあ。。。

313 :名無しさん@八周年:2007/12/21(金) 17:45:46 ID:dLlb/j1/0
(・○・) (・○・) (・○・)
みなおそ〜お みなおそおっ

314 :名無しさん@八周年:2007/12/21(金) 17:50:13 ID:JAfjmJSH0
(-□-)

315 :名無しさん@八周年:2007/12/21(金) 17:57:52 ID:Uiv4fUen0
ヤマサのちくわ

316 :名無しさん@八周年:2007/12/21(金) 19:01:53 ID:pdXzTMdT0

   --'-
三 ´・〇・)

317 :名無しさん@八周年:2007/12/21(金) 19:17:02 ID:iJNcnCEU0
徹底告発・怒りのスクープ!!!
週刊フライデー 2008年1月4日号  p28
(発売日: 2007年12月20日)

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
【無駄で危ない!】技術的問題で脱線・転覆の可能性もあり
久間元防衛相の肝煎りで進む「《殺人》新幹線」【地元市長も「反対声明」】
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
「地元・佐賀の新聞社が、(九州新幹線・長崎ルートの建設について)住民にアンケートを取った結果がありま……

キーワード : 久間章生元防衛相 、 九州新幹線長崎ルート 、 整備新幹線事業
キーワード2 : 佐賀県鹿島市・桑原允彦市長 、 技術評論家・桜井淳 、 フリーゲージトレイン 、 佐賀県・古川康知事他

http://www.excite.co.jp/News/magazine/MAG14/20071220/152/
http://www.bitway.ne.jp/kodansha/friday/scoopengine/article/20080104/ttl1101.html


318 :名無しさん@八周年:2007/12/21(金) 19:26:15 ID:2gjwNtAMO
よく紙コップかっぱらってきて、母ちゃんに叱られたなぁ

お疲れさま

319 :名無しさん@八周年:2007/12/21(金) 19:58:51 ID:oMvzVgim0
翼の無い飛行機乙でした

320 :名無しさん@八周年:2007/12/21(金) 20:02:57 ID:jTad2ZUa0
新幹線と言えばこのイメージだったのに
この次に古いのはどんなの?

321 :名無しさん@八周年:2007/12/21(金) 20:06:27 ID:XWxhbz7sO
小話を一席

ゼロ系が遂になくなったちゃうんだってね

ゼロ系?

322 :名無しさん@八周年:2007/12/21(金) 20:16:04 ID:ZjjmV/AKO
まだまだ走れるだろ。東海道線の通勤特急に使ったらどうかな。

323 :名無しさん@八周年:2007/12/21(金) 21:06:29 ID:LJvoOKl70
>>322
線路の幅が40センチ近くも違うし、そもそも、車両・構造物の大きさの基準も違うから無理。

324 :名無しさん@八周年:2007/12/21(金) 21:13:55 ID:VI7n+Llc0
はなでか0系引退サミシス
鉄道博物館入りするかな?

325 :名無しさん@八周年:2007/12/21(金) 21:17:00 ID:++F4qdR3O
なんでかな?

326 :名無しさん@八周年:2007/12/21(金) 21:36:10 ID:/2IZpRciO
今でも新幹線は、線路内立ち入りの人身事故を除いた車両事故での死者ゼロだけど、黎明期からの0系時代で事故がなかった事も立派。

327 :名無しさん@八周年:2007/12/21(金) 21:42:18 ID:0WvXvm7Z0
>>33
文庫の東急車輌から入れたとして、日ノ出町トンネルの中で引っかかって身動きとれなくなりそうな悪寒。
むりやり通り抜けたとしても、戸部の鉄橋で脱線してあぼんぬw

328 :名無しさん@八周年:2007/12/21(金) 21:46:52 ID:vVcTNq9b0
>>35
涙と鼻水が止まらん・・・・。

宵闇に鉄橋を渡る0系とか、反則だろうw

329 :名無しさん@八周年:2007/12/21(金) 21:58:22 ID:647bl6JV0
0系の思い出

小房の頃、冬の帰省はいつも東京⇔名古屋をひかりで。

おもちゃも買ってくれず、口より手が先に出る昔気質のとーちゃんだが、この時はいつも指定席おさえてありながら
真っ先に食堂車へ。俺ら子供とかーちゃんには「好きなものどんどん頼んで食え」と太っ腹だった。オヤジはい
つもビールと和定食だったかな?で、ひたすら飲んでた。
食い終わるとおれらは指定席に戻るが、とーちゃんはいつも豊橋過ぎたあたりでかーちゃんに連れ戻されてた。
帰りも同じパターン。

そんなとーちゃんとかーちゃんは定年を気に名古屋に帰り、帰省などで会うといつも俺にはうるさいが、孫(俺の子)には
俺にはなかなか買ってくれなかったおもちゃをバンバン買い与えている。←孫持つとこんな風になるもんなのかなあ?



330 :名無しさん@八周年:2007/12/21(金) 22:07:37 ID:9Gsg6eoq0
>>329
子供に対しては責任があるが、孫にはないからなぁ。
そういう言い訳を自分にして甘やかすらしいぞ。

331 :名無しさん@八周年:2007/12/21(金) 22:08:21 ID:4/10D8DKO
500系もスタイルが好きだったのに、出張の時に東海ではもう見かけない


332 :名無しさん@八周年:2007/12/21(金) 22:12:53 ID:M1+S6e4G0
この0系新幹線と
名鉄の赤いパノラマカーはずっと残してほしい

333 :名無しさん@八周年:2007/12/21(金) 22:13:13 ID:V+SsOiEG0

 z==z
(・○・)
└─┘

334 :名無しさん@八周年:2007/12/21(金) 22:21:50 ID:u4Bi9M9l0
>>315

ナツカシスww

335 :名無しさん@八周年:2007/12/21(金) 22:27:33 ID:Vuxd2PMYO
>>332
小田急のロマンスカーも…
と言いたいところだが
丸の内線の赤い車両、0系、ロマンスカーは憧れだったよ(;_;)

336 :名無しさん@八周年:2007/12/21(金) 22:29:50 ID:S/uYF0z10
2両編成にして車軸ちじめて、青函トンネルでも走らせればいいんじゃない

337 :名無しさん@八周年:2007/12/21(金) 22:52:27 ID:e01mbrYFO
>>332
まったくだ。
あと、国鉄時代からある気動車特急のキハ181系とか、急行型のキハ58は永遠に残して欲しいね。
例え初代が廃車回送されても、同じデザインの最新車が線路を走る……。
最高じゃね?




特に名鉄7000系は今でもカッコイイと思えるデザインだから、μなんか作ってないで、こっちを特急用に量産しとけと小一時間(ry

338 :名無しさん@八周年:2007/12/21(金) 22:53:39 ID:pAH3IU6F0
鉄道板からきました

>>289

大阪交通科学博物館の食堂(つか本物のブルートレイン(20系)の食堂車)
では、未だにあの食器のサンドウィッチがあるぞ土日限定だが

339 :そんなあなたに:2007/12/21(金) 22:57:19 ID:dzO+gapn0
>>5
っ ニューヨーク

340 :名無しさん@八周年:2007/12/21(金) 23:00:12 ID:dzO+gapn0
思うんだが、ダンゴ鼻というよりイモ虫だろ。

341 :名無しさん@八周年:2007/12/21(金) 23:05:15 ID:nOCe8s/90
マメ知識:
0系の先頭部の意匠は米国の戦前デヴュ機B-17をインスパイアした物。
コクピットの窓割りはズバリそれで、光前頭は爆撃手のキャノピ。

342 :名無しさん@八周年:2007/12/21(金) 23:12:40 ID:MsFBR6gR0
だれか>>276の銀河と0系を重ねたのを作ってくれないか?



343 :名無しさん@八周年:2007/12/21(金) 23:41:03 ID:NOkXNEOz0
0系って、地震で脱線した新幹線と同じタイプ?

344 :名無しさん@八周年:2007/12/21(金) 23:57:06 ID:6H0xKDqE0
まったく違う

345 :名無しさん@八周年:2007/12/22(土) 00:03:05 ID:oMWGvG870
一番顔が可愛いのにな

新潟地震のとき号FLASHは泣いた

346 :名無しさん@八周年:2007/12/22(土) 00:07:24 ID:7Z1QgnyL0
>>276
双発爆撃機「銀河」のイラストなら、これが一番すばらしいと思う。

http://www.ne.jp/asahi/airplane/museum/cl-pln3/FR048.html

347 :名無しさん@八周年:2007/12/22(土) 00:14:25 ID:mmOg/hLC0
東海道・山陽新幹線は、0系と500系で十分。
つーか、これ以外は邪道。

348 :名無しさん@八周年:2007/12/22(土) 00:27:38 ID:6SXc0b6I0
>>343
あれは200系

349 :名無しさん@八周年:2007/12/22(土) 00:31:33 ID:llVpuCPL0
東海道〜山陽新幹線は0と100と500があればいい。
700なんて駄作はいらん。

350 :名無しさん@八周年:2007/12/22(土) 00:37:00 ID:I1ljCdPn0
N0 のぞみ
チン☆⌒ 凵\(\・∀・) まだぁ?

351 :名無しさん@八周年:2007/12/22(土) 00:39:12 ID:qMpNXumJ0
>>345
あのFLASHは俺も泣いた

>>348
正直、同じにしか見えん(・○・)
(-○-)とかなら区別がつくんだが

352 :名無しさん@八周年:2007/12/22(土) 00:41:54 ID:6SXc0b6I0
新幹線の進化図

0系┳100系━300系┳━━700系┳━━N700系━━?      国鉄・JR東海の新幹線
   ┃         ┃       ┗800系━┓           JR九州の新幹線
   ┃         ┗500系-━━━━━━┻━?        JR西日本の新幹線
   ┃    ┏E1系━━E4系                      JR東日本の二階建て新幹線
   ┗200系╋━━━━E2系━━?┳?               国鉄・JR東日本の新幹線
        ┃              ┗?               JR北海道の新幹線
        ┗400系━E3系━━?                   JR東日本のミニ新幹線

353 :名無しさん@八周年:2007/12/22(土) 00:45:28 ID:65b7uafI0
          _Y_
            r'。∧。y.
         ゝ∨ノ       >>>が糞スレ              ,,,ィf...,,,__
          )~~(             立てている間に   _,,.∠/゙`'''t-nヾ ̄"'''=ー-.....,,,
         ,i   i,                        ,z'"    ̄ ̄ /n゙゙''''ー--...
         ,i>   <i     文明はどんどん発達し   r”^ヽ      く:::::|::|:::〔〕〔〕
         i>   <i.     ていく・・・・・・。      入_,..ノ ℃      ̄U ̄_二ニ=
`=.,,ー- ...,,,__  |,r'''"7ヽ、|  __,,,... -ー,,.='             >ーz-,,,...--,‐,‐;;:'''""~
  ~''':x.,,  ~"|{ G ゝG }|"~  ,,z:''"                     ___
      ~"'=| ゝ、.3 _ノ |=''"~      <ー<>         /  l ̄ ̄\
        .|))    ((|        / ̄ ゙̄i;:、      「 ̄ ̄ ̄ ̄| ̄| ̄ ̄ ̄\
             ))|       r'´ ̄「中] ̄`ヾv、   `-◎──────◎一'
                   ├―┤=├―┤ |li:,
                   |「 ̄ |i ̄i|「.//||「ln|:;
                   ||//__|L_」||__.||l」u|:;
                   |ニ⊃|  |⊂ニ| || ,|/
                   |_. └ー┘ ._| ||/
                   ヘ 「 ̄ ̄ ̄| /

これ0系っぽい?

354 :名無しさん@八周年:2007/12/22(土) 00:46:31 ID:6SXc0b6I0
>>351
・0系は東海道・山陽新幹線用。
・200系は東北・上越新幹線用。
・200系は耐寒使用。

あんまり詳しく言い過ぎると「鉄ヲタ氏ね」って言われるからやめとく。

355 :名無しさん@八周年:2007/12/22(土) 00:50:55 ID:tciQ+vvy0
この車輌はプレミアムの悪寒



356 :名無しさん@八周年:2007/12/22(土) 00:51:00 ID:6SXc0b6I0
>>352を訂正


●新幹線の進化図

0系┳100系━300系┳━━700系┳━━N700系━━?      国鉄・JR東海・西日本の新幹線
   ┃         ┃       ┗800系.━┳━?        JR九州の新幹線
   ┃         ┃              .┣━?        JR九州・西日本の新幹線
   ┃         ┗500系━━━━━━━┻━━━?     JR西日本の新幹線
   ┃    ┏E1系━━E4系━━━?                JR東日本の二階建て新幹線
   ┗200系.╋━━━━E2系━━?┳?               国鉄・JR東日本の新幹線
        ┃              .┗?               JR北海道の新幹線
        ┗400系━E3系━━━?                 JR東日本のミニ新幹線



357 :名無しさん@八周年:2007/12/22(土) 00:51:54 ID:qMpNXumJ0
>>352>>354
なるほど、サンクス

数字の順番に一本道でつながってるわけじゃないのね

358 :名無しさん@八周年:2007/12/22(土) 00:53:14 ID:gZgC6FRB0
しかし、JR東海から0系が無くなるときはキチガイのように騒ぎまくったのに、
それから10年も西日本で生き残っていたとはな。あの配色はどうかと思うが。

359 :名無しさん@八周年:2007/12/22(土) 00:55:07 ID:rl35zOUe0
こだまでは十分いけると思うけどなあ
あの愛嬌は進化した兄弟ではありえない

360 :名無しさん@八周年:2007/12/22(土) 00:56:26 ID:KedxhH0l0
電車とか全然解らないんだけど
こだまは可愛い、ひかりはカッコイイと思ってた。
鉄道博物館にでも展示されると良いな。
「可愛くて早かったんだよ〜」って、自分の子供にも見せたい。

361 :名無しさん@八周年:2007/12/22(土) 00:56:37 ID:wW4OBiCA0
幼い頃の国内家族旅行はこれだったな

362 :名無しさん@八周年:2007/12/22(土) 00:59:14 ID:dUkTsT+S0
>>340
イモ虫は名鉄3400系



363 :名無しさん@八周年:2007/12/22(土) 01:01:01 ID:CaIE3TlPO
阪急なら顔面整形してあと10年は使いつづけるぞ。

364 :名無しさん@八周年:2007/12/22(土) 01:02:40 ID:rl35zOUe0
あの顔がいなくなるのは寂しいな


365 :名無しさん@八周年:2007/12/22(土) 01:03:46 ID:sqellFusO
(´-`).。oOもぐらみたいで可愛かったのに

366 :名無しさん@八周年:2007/12/22(土) 01:12:28 ID:I1ljCdPn0
0系ひかりは夢の超特急
子供が歩き回ってもみな温かい目で見ていた

のぞみが出た頃から、車内が殺伐としだした気がする


367 :名無しさん@八周年:2007/12/22(土) 01:26:01 ID:hT24xJM50
0系ってダサくて遅いだけだと思うんだけど。あれのどこがいいわけ?営業で210Km/hしか出さないくせにデカいツラしてさ。
起動加速度もN700と比べて半分以下しかない。はっきり言って邪魔な存在でしかないと思う。アコモデーションも陳腐化してるし。
新幹線といえば500系。

368 :名無しさん@八周年:2007/12/22(土) 01:29:03 ID:6SXc0b6I0
>>367
2007年の感覚だと210km/hは嘲笑されるような速さだが
1964年の210km/hはまさに夢の超特急だった

369 :名無しさん@八周年:2007/12/22(土) 01:35:21 ID:xxcsUAZM0
博多南線で動体保存しろ

370 :名無しさん@八周年:2007/12/22(土) 01:38:42 ID:94bC6ic9O
子供の頃は西はこればかりでうんざりで300系や100系に憧れてたが
最近はこれも悪くなかったなと思う

371 :名無しさん@八周年:2007/12/22(土) 01:39:44 ID:hWBHhdVQ0
>>367
その500系もこだまへランク落ちして最速で全廃まっしぐらなんですけど。

372 :名無しさん@八周年:2007/12/22(土) 01:40:04 ID:b7XCNme50
お子様ランチの皿はやっぱり0系がいいね。
癒し系じゃない?

373 :名無しさん@八周年:2007/12/22(土) 01:40:58 ID:lr+7jZaI0
買えるなら幾ら出す?

374 :名無しさん@八周年:2007/12/22(土) 01:42:21 ID:i+jm2J5UO
国鉄メイクで運転キボンヌ。

375 :名無しさん@八周年:2007/12/22(土) 01:44:43 ID:bzUETcUv0
憎めない顔してるよね。


376 :名無しさん@八周年:2007/12/22(土) 01:48:07 ID:z+Yrp1GjO
東京オリンピックを思い出した
まだ生まれてないけど

377 :名無しさん@八周年:2007/12/22(土) 01:50:12 ID:X9ZnAcci0
動体保存とかしないのかな

378 :名無しさん@八周年:2007/12/22(土) 01:50:38 ID:pn24mgqu0
>>367

しかし、当時としては衝撃的だった。
16両編成で食堂車があり、ジェット機のような窓と
未来的な車内。新幹線に乗ることは子供達にとって夢だった。
国産自動車は、時速90キロで警報音が鳴る時代だ。
210キロは夢の世界だったのだ。

今となっては、出そうと思えばレガシーのワゴンでも普通に出せる速度だが。

379 :名無しさん@八周年:2007/12/22(土) 01:50:52 ID:bzUETcUv0
(・○・)←これすごく可愛いな

380 :名無しさん@八周年:2007/12/22(土) 01:57:29 ID:w1vNCw3z0
>366
「憧れ」が「当たり前」になって、ビジネスツールになったから。
その間に国鉄民営化や航空産業の不祥事、デジタル通信時代になったせいもある。
主な客層のリーマンからすれば、仕事場にしらない子供が居るようなもんだ。

381 :名無しさん@八周年:2007/12/22(土) 02:11:44 ID:Q6RvRpWe0
それはときタン

382 :名無しさん@八周年:2007/12/22(土) 02:12:34 ID:bvxdVMle0
やべえなんかすげえ良スレ
なんかじーんとしてきたw

383 :名無しさん@八周年:2007/12/22(土) 02:34:05 ID:wXNfF8OD0
>>106

みんなのうたか何かでかかってたなぁ。

歌詞全部うpきぼんぬ

384 :名無しさん@八周年:2007/12/22(土) 02:36:22 ID:f1BL+vG50
今度も鉄ヲタの罵倒合戦が凄そうだな。

385 :名無しさん@八周年:2007/12/22(土) 02:46:10 ID:3fvJiVAB0
>>383
漏れが記憶で歌っちゃる。
びゅわーん びゅわーん はーしーるー
青いひかりの超特急
時速250km/h
トンネル瞬く はしるー
びゅわーん びゅわーん
はしるー

386 :名無しさん@八周年:2007/12/22(土) 02:47:49 ID:dPOLHsYu0
0系ではないんですが、おんなじ顔を持つ者として
こいつの事も誉めてやってくれませんか。

ttp://pya.cc/pyaimg/pimg.php?imgid=8501


387 :名無しさん@八周年:2007/12/22(土) 02:56:51 ID:VyAM0Hgp0
超特急という言葉が似合うのは0系ひかりだけ

388 :名無しさん@八周年:2007/12/22(土) 03:00:53 ID:3ib2sCdX0
>>387
100系も入れてあげて

389 :名無しさん@八周年:2007/12/22(土) 03:10:36 ID:4qhTQEJx0
寝台特急縮小、銀河廃止のスレはいずこに?

390 :名無しさん@八周年:2007/12/22(土) 03:16:32 ID:bzUETcUv0
>>383
http://www.mahoroba.ne.jp/~gonbe007/hog/shouka/hashirechotokkyu.html



391 :名無しさん@八周年:2007/12/22(土) 04:29:58 ID:wYw7Wnki0
歴史的経緯を考えれば国宝だよな

392 :名無しさん@八周年:2007/12/22(土) 05:30:37 ID:g5G8DhmyO
>>260
たしか、TDLをネズミーランドって言う椰子もいるし、
実は出どころは俺
σ(^◇^;)。。。
学生バイトであれはネズミーランドみたいって女の子たちに笑って話した。アイツが彼氏に話し、家族になり、ガキにネズミーランド布教して広まったと思ってます。

393 :名無しさん@八周年:2007/12/22(土) 06:03:04 ID:9NJ2+rIC0
>実は出どころは俺

それ言うの君で100万人目

394 :名無しさん@八周年:2007/12/22(土) 06:07:27 ID:gZgC6FRB0
>>385
”びゅわーん びゅわーん”だと、今の子供にはそれが新幹線の走行音だとイメージ
出来ないそうです。
”しゅるるるー しゅるるるー”じゃないと新幹線らしくないと、以前何かのTVで
見たことがあります。風切り音が車体の形状とかで大きく変わったのが原因とか。

395 :名無しさん@八周年:2007/12/22(土) 06:17:34 ID:+2aTCvSK0
わが憧れの0系新幹線、乙でしたm(__)m

396 :名無しさん@八周年:2007/12/22(土) 09:21:03 ID:6XVMUal70
700系のアンチが多いな。アレは名車だぞ?

世界最強の通勤電車として、だが。

397 :名無しさん@八周年:2007/12/22(土) 09:49:33 ID:4dTPdNMA0
>>393,396をふまえてあの歌を今風に替えてみた。

しゅる〜 しゅる〜 走る
白いのぞみは 通勤車
時速270キロ
詰め込みダイヤで 走る
しゅる〜 しゅる〜
しゅるる〜 走る

しゅる〜 しゅる〜 走る
今ののぞみは ナマズ顔
時速270キロ
騒音気にして 走る
しゅる〜 しゅる〜
しゅるる〜 走る

398 :名無しさん@八周年:2007/12/22(土) 10:57:04 ID:Lwx6tlwX0
>>367
真に革新的だったのはまず、始祖たる0系、次に300系。
300系の成功に甘んじることなく堂々と世界記録を目指した500系。

700系も、N700系も、東海の保守的な後ろ向きの視点から生まれた300系のマイナーチェンジ車でしかない。


399 :名無しさん@八周年:2007/12/22(土) 11:11:20 ID:K1U3GUE/0
この前0系のこだま4列シートのあまりの快適さに、のぞみへの乗り換えやめて目的地まで行った
あのでっかいシートが欲しい

400 :名無しさん@八周年:2007/12/22(土) 11:20:59 ID:woeNsC7f0
300km/hで走れるように改造すればまだまだいける

401 :名無しさん@八周年:2007/12/22(土) 12:16:45 ID:Z4ZiUbuA0
300系の荒っぽい乗り味好きだった
270K運転の当初は線路側整備が甘かったのか

東京-大阪間で一度は ガゴォン!! とエアサスが
底づきするような衝撃とゆれがあった


402 :名無しさん@八周年:2007/12/22(土) 12:23:09 ID:mkduDRnfO
>>398
100系は?俺が一番好きな100系は?

403 :名無しさん@八周年:2007/12/22(土) 12:26:24 ID:rH5HbhAnO
>>402
九州新幹線への直通開始にあわせて引退

404 :名無しさん@八周年:2007/12/22(土) 13:10:42 ID:W44Uwk7T0
>>403
二階建てグリーンに乗れなくなるのか。
個室もあったな、カードキーの。

405 :名無しさん@八周年:2007/12/22(土) 13:14:03 ID:rH5HbhAnO
>>404
今は普通車のみの編成で山陽新幹線のこだま専用

406 :名無しさん@八周年:2007/12/22(土) 13:24:05 ID:s9aMHUczO
中々こだまに乗る機会って無いんだよな。

407 :名無しさん@八周年:2007/12/22(土) 13:38:34 ID:W44Uwk7T0
>>405
そうか。
100系は長嶋監督時代の巨人軍ご一行様と一緒だったこともあるので
思いで深かったんだがもう乗れないのか。

408 :名無しさん@八周年:2007/12/22(土) 13:39:18 ID:paVnZDqyO
700系ってトヨタのミニバンレベルにつまらない車だよな。

409 :名無しさん@八周年:2007/12/22(土) 13:41:26 ID:i/I74s+W0
>>408
目指してるところは同じだからな
人間詰め込んでソツなく移動できるだけの空間の実現

410 :名無しさん@八周年:2007/12/22(土) 14:03:45 ID:mPE8w9MR0
最後に

ビュッフェ
食堂車
映画館の車両(1回しか見たこと無いけど)

とか全乗せで東京−博多やってほしいなあ。

通過待ちばっかで11時間位かかっても鉄オタ歓喜だろ?

411 :名無しさん@八周年:2007/12/22(土) 14:09:24 ID:03m/PxaT0
ほりのぶゆき画伯の漫画で、100系を「その新幹線はニセモノだあ!」と叫ぶヤツがあったな。
で、「本物」の新幹線は0系、というオチ。15年位前の作品だった。


412 :名無しさん@八周年:2007/12/22(土) 14:11:12 ID:mPE8w9MR0
あれニセウルトラマンの釣り目と100系の細目をかけてネタにしてたな

413 :名無しさん@八周年:2007/12/22(土) 14:53:47 ID:JLovX6lYO
(・○・)まだまだ頑張るよー

414 :名無しさん@八周年:2007/12/22(土) 15:37:46 ID:X7Fu3+WN0
>>5
 在来線より新しいのでこれでいいんです。

415 :名無しさん@八周年:2007/12/22(土) 15:57:19 ID:EjEpDUAE0
(-○-) 僕もそろそろお別れなのかな


416 :名無しさん@八周年:2007/12/22(土) 17:06:27 ID:7aZHDMNu0
新幹線の走行音を 『びゅわーん』 と表現した作詞家は ネ申 だと思う



417 :名無しさん@八周年:2007/12/22(土) 17:28:29 ID:o/ArRN1M0
0系→100系の時は「かっちょえ〜!椅子もフリーストップリクライニングだし、座り心地いいな〜」なのに、
以降はなんで500系以外は「ダサッ・・・・・・・・」なんだ?座り心地もいまいちだし。

418 :名無しさん@八周年:2007/12/22(土) 18:23:19 ID:jmDvw5lJ0
>>417
N700のシートって良かったけどなあ。無意味に柔らかいだけのシートは苦手。

419 :名無しさん@八周年:2007/12/22(土) 18:52:41 ID:TSyR/JwI0
各車両の登場時に掲げられたテーマって、

0系登場時…夢の弾丸列車。日本の技術力を世界に知らしめよう。
100系登場時…0系の後釜だから気合を入れて作ろう。
300系登場時…JRになったから、削れるものは削ろう。
500系登場時…山陽なら300km出せるんだから。
700系登場時…500系は狭いし、コスト高。量産できるものを。
N700系登場時…300km出れば500系は不要だし、座席の不具合もなくせる。

っていう感じなのかな?

420 :名無しさん@八周年:2007/12/22(土) 18:59:27 ID:P9esWrIz0
まだのぞみが別料金で1時間2〜3本くらいでひかりがメインの時代、
ひかりに乗ろうとしたら300系だった時の嬉しさ

421 :名無しさん@八周年:2007/12/22(土) 19:17:48 ID:9NJ2+rIC0
>>417
スプリングシートじゃないからだろうな
スポンジシートはケツ痛くなる
G車のシート使ってるこだまは古いのに最高に座り心地いい

422 :名無しさん@八周年:2007/12/22(土) 19:49:39 ID:wPBs1WbT0
あえて言う
N700系はダサい

423 :名無しさん@八周年:2007/12/22(土) 19:52:22 ID:Nx9r8ZLU0
イベント用に残してくれ

424 :名無しさん@八周年:2007/12/22(土) 20:14:58 ID:Hf8rA4S/0
>>423
SLとかは、たまにイベントで走るから新幹線が有っても良いな。

空気を読めない鉄ヲタは、死んで欲しいけど…

425 :名無しさん@八周年:2007/12/22(土) 20:34:31 ID:x1/qibM50
新幹線と同い年の俺が新幹線と言ったらこれだけ。
子供の頃は0系なんて呼び方はなかったぞ。

426 :名無しさん@八周年:2007/12/22(土) 20:43:44 ID:XeIZmFz10
新幹線といえばやっぱり0系と100系だな
グランドひかりの食堂車で飯食ってみたかったな・・・
(・○・)(-○-)

427 :名無しさん@八周年:2007/12/22(土) 21:03:13 ID:l30R5Ba+O
500系までの新幹線は夢があっていいね
0系…高速鉄道の先駆者
100系…二階建車両(二階グリーン車・G個室・食堂車)連結で質的に向上
300系…最高速度いっきに270へ向上、ひたすら高速化を図る
500系…世界最速の300キロ運転を実現、言わずとしれたデザインの良さ

428 :名無しさん@八周年:2007/12/22(土) 21:06:29 ID:jK/orq2X0
大宮の鉄道博物館とかには展示されないの?

新幹線、ウルトラマン、太陽の塔、ああいった顔が流行ってたのかな?
未来とか、神秘的な力とか感じさせていつまでたっても古さを感じさせない顔だよね。

429 :名無しさん@八周年:2007/12/22(土) 22:20:35 ID:aEhtCh5t0
>>425
確か東北・上越用に200系が登場して以降
定着した呼び名だったような。>0系

ところで、山陽・九州直通用新型車輌は
何系を名乗るんだろうか?
欠番になってる600か、4桁の1000か?
それとも新0系?



430 :名無しさん@八周年:2007/12/22(土) 22:28:09 ID:HrpFCbUf0
1回だけ食堂車で食ったことがあるけどあれが最後になるとは思わなかった
2階建てと食堂車は復活させても十分採算取れるだろJRさんよ

431 :名無しさん@八周年:2007/12/22(土) 23:32:13 ID:P9esWrIz0
>>430
新横浜を過ぎたあたりで「ビュッフェの準備が整いました〜ご利用をお待ちしてます」のアナウンスがもうないんだよな


割高感があるから行かなかったがいっておけばよかった

432 :中の人見習い補佐代理候補付 ◆Qw5aKYwoS6 :2007/12/22(土) 23:38:27 ID:iWW5OMCfO
02年の正月に、ステイゴールドの引退式見に始発のぞみで京都に行ったんだが
窓際に座ったら荷物棚に頭ぶつけた思い出。

あれは何系?

433 :名無しさん@八周年:2007/12/22(土) 23:45:04 ID:o2Dp9ZwA0
0系がようやく引退って事は、100系とかはまだ全車両現役って事?
0系が生きてるのに先に100系や300系をスクラップにする事はないだろうしな。
車両余んないのかね。


434 :名無しさん@八周年:2007/12/23(日) 00:08:04 ID:i10qc2rEO
>>429
噂の域を出ないが、N800系らしい。
来年には明らかになるはず。

>>433
走行距離の多い100系はかなりスクラップになった。
現在はごくわずかが生き残ってる。
こっちの廃車も時間の問題。

435 :名無しさん@八周年:2007/12/23(日) 00:09:53 ID:NKVwXbBT0
>>5
つ「新約聖書」

436 :名無しさん@八周年:2007/12/23(日) 00:19:03 ID:SJyRopHV0
ゴージャスさでは100系がピーク
食堂車も個室もあったもんね

437 :名無しさん@八周年:2007/12/23(日) 00:19:06 ID:Fg1v/cz70
すごい寂しいなぁ

438 :名無しさん@八周年:2007/12/23(日) 00:21:22 ID:s6h4NtKE0
黄色い新幹線も変更されちゃうのかな

439 :名無しさん@八周年:2007/12/23(日) 00:23:40 ID:mZdx733S0
国鉄時代の新幹線車両は、当時を象徴する存在でしたね
0系=高度経済成長
100系=国鉄分割・民営化

300系はマイナスイメージが先に来るorz

440 :名無しさん@八周年:2007/12/23(日) 00:24:55 ID:xzMu148l0
>>413
うん、がんばれ!

441 :名無しさん@八周年:2007/12/23(日) 00:27:49 ID:SJyRopHV0
ガキのころ、ビュッフェの壁に速度計がついていて
針が210km/hを指すのをうっとり眺めたもんだ

442 :名無しさん@八周年:2007/12/23(日) 00:28:45 ID:4milos0J0
0系の食堂車はガキの頃はあこがれの場所だったな・・・。初めて親と一緒に食事した時はうれしかったよ。
あれから30年、お疲れ様でした。

443 :名無しさん@八周年:2007/12/23(日) 00:31:53 ID:6DYJsGb+0
0系って爆撃機みたいな面してて格好いいのに…
電車に限らず車でもそうだけど外見がいいんだから中身だけ変えて
コスト削減とかは考えないのかしら?

444 :名無しさん@八周年:2007/12/23(日) 00:37:31 ID:SJyRopHV0
戦前、東大の理系トップは航空工学科に進んだものだった。
戦後の混乱期
GHQの指令で飛行機の仕事が出来なくなった航空技術者を
国鉄が拾った。そして20年、0系が生まれた。

445 :名無しさん@八周年:2007/12/23(日) 00:38:46 ID:13qy1gKk0
>小林祥晃

Dr.コパと同姓同名同漢字だ!!!!

446 :名無しさん@八周年:2007/12/23(日) 00:43:18 ID:ZgzAOLUE0
>>444
つまり0系は、零戦の生まれ変わりか

447 :名無しさん@八周年:2007/12/23(日) 01:04:11 ID:E3NSoS3k0
>>443
残念ながら新幹線車両はあのスピードによる酷使、そして1日の走行距離が長いのとで
一般の電車より短寿命。

0系は日本の鉄道史上最高の「名車」なのは確かだけどね。

448 :名無しさん@八周年:2007/12/23(日) 01:08:04 ID:E3NSoS3k0
>>446
零式艦上戦闘機二一型 → 零戦の中では一番バランスが良かったらしい
零系二一型電車 → 先頭車

TGVやICEなど、後発の高速電車にスピードの座を奪われていくのも零戦と0系とが
ダブって見える

449 :名無しさん@八周年:2007/12/23(日) 01:19:17 ID:lWqoQ4Qw0
今日の昼に、新山口〜小倉間で新幹線乗るんだが、
こだまにしよう。

450 :名無しさん@八周年:2007/12/23(日) 01:25:28 ID:EMmEZ6zt0
>>438
黄色いヤツはもう700系ベースのになってるよ

451 :名無しさん@八周年:2007/12/23(日) 01:59:58 ID:3EMD2bKH0
>>432
窓際が狭いのぞみ、というのは500系かなあ。
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9A500%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A

452 :名無しさん@八周年:2007/12/23(日) 02:10:07 ID:eHxnBtgO0
(´・〇・`)ショボーン

453 :名無しさん@八周年:2007/12/23(日) 02:20:06 ID:EicAh25SO
>>447
そうだね。
あとはスピードアップにもついて来れないだろうし。
小田急のSEとかいう初代ロマンカーもモデルの一つって聞いたけど。

454 :名無しさん@八周年:2007/12/23(日) 02:32:33 ID:bce/UXYIO
>>18
( ;∀;)ゝ

455 :名無しさん@八周年:2007/12/23(日) 02:42:19 ID:Z01SskWdO
自分の世代だと
新幹線のおもちゃと言えばコレ。
修学旅行もコレ。

淋しいなあ。なんか「顔」っぽいから愛着あるんだよな。
かわいいし。

456 :名無しさん@八周年:2007/12/23(日) 09:03:10 ID:/7wUZlW10
>>443
> 0系って爆撃機みたいな面してて格好いいのに…
だって戦時中飛行機を作っていた人たちが作った高速鉄道ですよ。

新幹線は、陸を走る飛行機だと思ってください。

457 :名無しさん@八周年:2007/12/23(日) 12:10:19 ID:a211Wzri0
モスラ顔

458 :名無しさん@八周年:2007/12/23(日) 12:53:14 ID:NKVwXbBT0
♪電光石火の超特急が
 流れ星と並んで走るという
 銀河をこえて 星くずの彼方
 一直線の稲光

♪何かにつまづいている人
 何かを心配している人の
 心の中のプラットホームに
 流線形の輝くボディ

♪淋しい夜が何度続いても
 切ない朝を何度むかえても
 出かけよう さあ 出かけよう

♪電光石火 電光石火 お日様をむかえに行こう
 電光石火 電光石火
 電光石火で かけぬける

459 :名無しさん@八周年:2007/12/23(日) 13:03:52 ID:V0z3/IqGO
>>456
飛行機嫌いの俺だが、新幹線乗ってると、こんなに速く走るくらいなら、いっそ空飛んだほうが安全なんじゃないかと思う。

460 :名無しさん@八周年:2007/12/23(日) 13:12:16 ID:QS/XTT5NO
最初の新幹線を運行するために選抜された第一期の運転士は、
ただの技能テストだけでなく、動態視力検査や脳波検査まで受けたとか聞いた。
時速200kmの鉄道営業運転が、当時どれだけ未知の領域だったかって話だよな。

461 :名無しさん@八周年:2007/12/23(日) 13:37:12 ID:8kTD24jv0
(‐○‐)(・Ω・)(-=-)( ∀ )「0系終了〜」



(・○・)「ちょwwww待ってww置いてかないでええええええええ」

462 :名無しさん@八周年:2007/12/23(日) 13:39:32 ID:o3GuPPsJO
来年野田聖子議員辞めるの?

463 :名無しさん@八周年:2007/12/23(日) 16:44:31 ID:bd6Y31570
漏れは広島−大阪間の帰省に潮路(しおじ)を使った世代だ。
ここが子午線だよー、とかサントリーとか明治とか薬品会社が集まってるんやでーとか
そんな親子の光景もゆっくり流れる情景も、新幹線になったら味わえなくなったな。

464 :名無しさん@八周年:2007/12/23(日) 21:27:38 ID:7EsTZ/A90
この0系車輌を「ぽんぽこひかり」、100系車輌を「こんこんひかり」と、自分で名前を付けてたw

修学旅行の前日に「今度乗る新幹線は、ぽんぽこひかりかなぁ」って、鉄道に詳しい友達に聞いたら笑ってたっけw
古いもの嫌いの厨房時代のお話でした。

465 :名無しさん@八周年:2007/12/23(日) 21:45:59 ID:ovUVriGT0
新幹線って国産だけど技術の一部はフランスのもの。
フランス製品と同等の物を日本メーカに作らせたりとか。
マネと言うかパクリと言うか、模倣技術はあっったにせよ、
昔の本にはその辺り結構正直に書いてある。

466 :名無しさん@八周年:2007/12/24(月) 00:02:07 ID:9NFvZEeQ0
富士山バックに新幹線が走っていくのが映画やドラマの移動を表すシーンの定番だったけど、
今後に昭和を舞台にした映画やドラマを作る時為に今のうちにハイビジョン撮影したりしてるのかな?

467 :名無しさん@八周年:2007/12/24(月) 00:45:57 ID:A2LgVl/N0
700系をWindowsXPだとすると、
0系はWindows95だな。
ちなみにN700系はWindowsVista、
500系はWindowsNT4.0、
300系はWindows98 SE、
100系はWindows98かな。

468 :名無しさん@八周年:2007/12/24(月) 01:01:22 ID:YZwsTcw/0
0系はWindows1.0だろ

469 :名無しさん@八周年:2007/12/24(月) 01:09:56 ID:PMSCxQLG0
>>466
昭和の頃とはカラーリングが違うんだわ。短いし。
ALWAYSみたく模型やCG使った方が早いかも。

470 :名無しさん@八周年:2007/12/24(月) 01:12:36 ID:0LJJJAXq0
●Windowsの進化
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/e8/Windows_Family_Tree.png

●新幹線の進化●

0系┳100系━300系┳━━700系┳━━N700系━━?
   ┃         ┃       ┗800系.━┳━?
   ┃         ┃              .┣━?
   ┃         ┗500系━━━━━━━┻━━━?
   ┃    ┏E1系━━E4系━━━?
   ┗200系.╋━━━━E2系━━?┳?
        ┃              .┗?
        ┗400系━E3系━━━?

471 :名無しさん@八周年:2007/12/24(月) 01:30:39 ID:RZhNHQ5/0
>>467
いやむしろ、
100系=WIN98
100系V編成(グランドひかり)=WIN98SE
300系=WIN2000
て感じじゃないか。
500系は何だろう。少数派で普及しなかった点でWIN-Meか。
でもあの糞OSに例えるのはちょっとかわいそうだな。

472 :名無しさん@八周年:2007/12/24(月) 01:32:17 ID:/QeaLEBYO
ダンゴ鼻はコウダに受け継がれますた

473 :名無しさん@八周年:2007/12/24(月) 01:51:14 ID:c7UBEyp+0
>>471
   0系=95
 100系=98
 V編成=98SE
 300系=NT4
 500系=2000
 700系=XP
 E編成(Rail Star)=MCE2005
N700系=Vista
こんなかんじでどう?
ちょうど9x=直流モータ、NT系=交流モータに別れるし。

474 :名無しさん@八周年:2007/12/24(月) 12:35:51 ID:0MEllI4n0
0系のフィルモグラフィ:
(映画)   「新幹線大爆破(1975)」、「動脈列島(1975)」
(TVドラマ)「新幹線公安官(1977、1978)」

俺が思い出せるのはこの位。

475 :名無しさん@八周年:2007/12/24(月) 16:09:05 ID:9t4wD0E4O
>>459
新幹線は43年間死亡事故0。


476 :名無しさん@八周年:2007/12/24(月) 17:02:18 ID:bOpFu7AYP
>>475
それもこの前までの話
倒壊の社員が飛び込んだだろ

477 :名無しさん@八周年:2007/12/24(月) 18:14:57 ID:9EP1eEFi0
(脱線や衝突など車両自らが原因の事故で)死亡事故0

478 :名無しさん@八周年:2007/12/24(月) 19:13:33 ID:SzPl07LB0
まぁ飛行機の事故での死傷者数とじゃ、比べもんにならんよな

飛行機は一度事故起こしただけで数百人死ぬし

479 :名無しさん@八周年:2007/12/24(月) 19:17:31 ID:SzPl07LB0
つーか素で、>>459がなぜ空飛んだ方が安全と考えたのか疑問なんだが


480 :名無しさん@八周年:2007/12/24(月) 19:47:48 ID:pbqYQXg70
とうとう東海道山陽新幹線も奇形のアヒルみたいなN700に食い尽くされてしまうのか・・・。
あ〜嘆かわしい・・・。

481 :名無しさん@八周年:2007/12/24(月) 19:53:32 ID:VVD0OHEQO
狭軌の台車をつけて、車幅と車長を詰めて、電装を直流1500Vに変えて大井川鉄道を走らせろ!

あそこをぼろぼろの塗装で走らされているビスタカーが不憫じゃ。

482 :名無しさん@八周年:2007/12/24(月) 22:52:23 ID:0LJJJAXq0
>>481
ホームにどーん!!!
あっちにもどーん!!
こっちにもどーん!
上にもどかーん!!!!!



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